影豹知道二代燃油发动机舱在哪儿
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- 有知道唐二代燃油车的发动机舱进线孔在哪儿里吗?就是发动机舱进线到驾驶室的孔口在哪一个位置呢?想从电瓶拉线到车里的逆变器用 查看详情>>
- 认真的奇瑞有多可怕?长4米8,197马力,10.89万起对于国内汽车市场有所了解的朋友应该都知道,当下的国产汽车不单单在新能源领域已经逐步实现了“弯道超车”,在传统的燃油轿车领域也逐步地展现出极强的市场号召力,具体到产品上,你像红旗H5、吉利星瑞、长安UNI-V、吉利帝豪、长安逸动、艾瑞泽5、缤瑞、传祺影豹等车型均做到了月销1万+辆,市场表现丝毫不输同级别的合资。 查看详情>>
- 唐二代燃油版唐二代燃油版,有知道什么时候换代的吗? 查看详情>>
- #挑战全网最干净发动机舱#我的车是2019年买的,我买的是2018款长安逸动,车#挑战全网最干净发动机舱#我的车是2019年买的,我买的是2018款长安逸动,车型是二代逸动自动先锋高能版,属于中配车型,要不是易车的这个话题,我都还不知道要洗发动机仓,我的发动机舱两年时间了,也不是特别脏 查看详情>>
- 影豹订车了,期待早点提车关注传祺影豹已经有一段时间了,今天终于去把车给订了。选的燃油版,虽然知道混动版会相对更省油,但个人还是对燃油车情有独钟,更何况燃油版影豹的油耗也不高。订的是战机绿,感觉这个颜色跟影豹的造型更配,辨识度也更高。后排空间也不小,180的身高坐进去也不局促,家用没啥问题。现在就期待能早点把新车提到手,已经有点迫不及待了。 查看详情>>
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- 把SUV价格打下来,哈弗“二狗”能否做到这款新车也是哈弗大狗的换代车型,这款车上市便提供了1.5T插混、1.5T燃油和2.0T燃油三种动力,而不是说像一代大狗一样,一开始只推出1.5T,后来才出的2.0T。 😄😄 从价格来看,哈弗二代大狗提供了一款1.5T燃油版,售价为13.58万元,接下来便是2.0T燃油版了,2.0T燃油版的售价从13.78-15.68万元;而哈弗二代大狗的插电混动版售价为16.28-17.58万元。从价格来看的话,哈弗二代大狗的1.5T燃油版看上去其实性价比完全不如2.0T,但其实1.5T燃油版是动力差点,配置要比2.0T入门版更高,所以选择入门版的话,就看个人要配置还是要动力了。 😍😍 而2.0T不到14万元的起售价格确实不算很高,毕竟全款落地下来也就15万出头,这个价格还是很有诚意的,而哈弗二代大狗的混动版车型相对而言价格略高一些,但要知道,在今年购买插混车型还是没有购置税的,所以考虑哈弗二代大狗插混版入门车型的话,全款落地估计也就17万元足够了,这样看来,也还是可以接受的。 😍😍😍 具体来看产品,哈弗二代大狗的整个外观还是延续了一代车型的硬朗风格,这也是哈弗大狗的标志性设计,在前脸处哈弗二代大狗换装了矩阵式的镀铬进气格栅,同时还有圆形的前大灯,加上黑色包围让整个前脸变得更加硬派。此外,哈弗二代大狗的车身侧面也是加入了带铆钉的轮拱,为本就硬朗的车身再添几分硬派。 😍😍😃[_LinkTopic:#哈弗大狗,36154,37] 查看详情>>
- 影豹混动-性能优异的运动豪华轿车大家都知道,影豹的上市备受瞩目。然而,很多人对它的期望过高,有人竟然拿它和AMG相比,引来众多网友的调侃。实际上,影豹混动版不但在同级车型中表现出色,就连纯油版都拍不过它了。 据实测,影豹混动版拥有迅猛加速、低油耗、卓越的制动和操控能力。而且它的配置也超乎水准,足以吸引那些追求运动驾驶感受和豪华的年轻人。 影豹混动版采用2.0L J20智能发动机,结合电机的协同作用,加速能力惊人。同时,混合动力系统下的油耗也比纯油版低出一大截,节省了燃油费用。 不仅如此,影豹混动版的制动和操控表现也不逊于其他同级车型,尤其是在急刹车下的稳定性更是令人称赞。此外,影豹混动版的配备更是一流,从内饰到音响,都令人满意。 总的来说,影豹混动版是一款出色的运动豪华轿车,对于注重性能和豪华的年轻驾驶员来说,无疑是一个不错的选择。 查看详情>>
- 逸动的1.6L发动机燃油经济性还可以用车七年的时间我对车辆的知识也了解了很多,特别是对逸动的车身参数发动机参数等等我已经了然于心了,我这台逸动还是老款的1.6L电喷发动机,后来的二代逸动都是清一色缸内直喷1.6L发动机了,人家二代逸动的燃油经济性要更好一些,不过电喷发动机也有优点,那就是不容易积碳,而且我这台逸动的油耗也不算高,开下来百公里平均的油耗在7个油多一点儿,这样的燃油经济性还算可以了,毕竟我是上下班用车长期都是短途行驶,经常都是开几公里就熄火停车了,懂车的老司机们大家都知道这样开车油耗是肯定不会低的,在我这样的用车工况下7个油多一点儿这样的燃油经济性确实算可以了。 查看详情>>
- 让我和女朋友都满意的小6知道名爵6完全是因为我朋友,他有个二代,开了几年也还很皮实,确确实实是亲眼见证过的用车感受了,所以也重点看了名爵6 。另外当时的影豹也是真的火,不知道都不行,就去4s店看了下,内饰设计确实挺不错,但做工有点不太行,我还试驾了一圈,怎么说呢,动力差了点,没达到我想要的效果。我当时其实最喜欢的是领克03的,但是价格是真的高,超出预算了,负担不起啊,最后还是买了名爵6。 先放外观图,运动感很强,也更时尚,真的很对年轻人口味。 查看详情>>
- 传祺影豹大保养大概需要多少钱?前段时间,我朋友开着他刚买了一年的传祺影豹去4s店做大保养,花费共计1000元多点,他第一次做也不知道这个花费算不算正常,今天我们一起来分析一下,传祺影豹大保养大概需要花费多少。 传祺影豹在首保之后,基本上是每10000公里或6个月进行一次下一次保养。可以选择购买不同的保养套餐,然后去商店保养。一般情况下的大保养主要包括车辆的常规检查和机油、机器滤清器和燃油滤清器的更换,更换空调滤清器的总成本约为580元。换机油、机滤、空调滤、空气滤工时费+材料费大概736元,加上人工成本以及一些易消耗的配件,如火花塞、空气滤清器和防冻液,价格差不多在1100元左右,当然保养费用根据地区、店面差异会有一定的价格浮动区间,大家去做保养一般需要花费多少钱呢? 查看详情>>
- 今天刷屏的影豹R,赛道成绩不知道出来没有。但可以透漏一些行业信息。 细细思考的话今天刷屏的影豹R,赛道成绩不知道出来没有。但可以透漏一些行业信息。 细细思考的话,这差不多算是纯燃油时代最后的性能车了,说是“燃油时代的性能巅峰”不算太过分。当然了,一定要说的话,那肯定是有“普通民用、家用级别”的定语。但如果说大概就是15W就能拿下……还有思域什么事呢? 想起当年大家还一心策划“群战思域”的活动,俱往矣。唯一遗憾的是,国产的性能车,迟到了好几年,但好在最终还是有了。 影豹R之于影豹的意义在于,是想反转当时关于“虚”的质疑,所以媒体试驾车,与量产车不会有差异。活动的成绩,即代表用户实际能感受到的成绩。 以及影豹R的ABT改装性能版---今天知道后续会有更强劲的动力性版本,在性能模式下将以牺牲一定程度上的寿命为代价---这是自主品牌力少见的官方,主动,完全,释放性能的信号---也省得去后市场改装了,官方都给你改到位了…… 从赛事到改装文化,往往是一个品牌在做升级,获取粉丝的途径,想到这,又觉得让人遗憾---真的是,太晚了! 关于未来啊……纯电肯定是那个清洁高效的未来,但是不知道纯电时期,还能不能孵化出汽油轰鸣的情怀。 电气化极简的整车结构,可能最终会是大道至简的那个“简”,但就今天来看,还是复杂的机械更让人着迷啊…… 话说这个尾翼是真有那个味道了…… 查看详情>>
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