影豹杂物搁板小改
- 广汽传祺影豹11.8万起售,入门版27项配置变化广汽传祺影豹2024款以11.8万起售价迎来了小改款,相当于阉割了10.8万的2023款270T DCT J11版本,最低配直接看齐2023款的270T DCT J15版本。同为11.8万的指导价,看看2024款270T DCT S都有哪些变化。 查看详情>>
- 影豹什么时候小改款?能不能J15起开始标配360 全景跟车联网系统?老实讲一个影豹什么时候小改款?能不能J15起开始标配 360 全景跟车联网系统?老实讲一个国产轿车 的次顶配还不给 360 全景跟车联网真的过时 了。像什么L2自动驾驶自动大灯座椅加热这 些就别要了省出来装个 360全景跟车联网不 行吗?看看隔壁 UNIV 10.89-13.19全系标配了 360全景跟车联网。 查看详情>>
- 20W出头精致实用适合家用宝马SUV🌟车头造型还是挺😍喜欢,双肾造型配上蓝天白云标☁,醒目而有辨识度。🌟 LED前大灯看起来很威风很漂亮✨。 日间行车灯像勺子一样把大灯抬起来,🌠还是很漂亮别致💫。 后排空间是相当的大💪,前排坐着还是很不错👍,副驾坐着还是挺舒服的,宽宽敞敞的🌠。 后备箱容量还比较大💥,把上方搁板取掉可以放一些比较高✨的东西,还能拉开下面隔板💥,有隐藏空间,没有备胎就有这个好处🙌。 两边还有凹槽💗,可以放一些像雨伞之类的杂物👋。整体还是非常能装的💪💪。[_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>
- 8个月影豹J15,副驾驶车窗升降抖动异响,也没有灰尘杂物卡在玻璃升降槽里,每次升降都别扭。其他车友有类似情况吗查看详情>>
- 相信每位影豹车主多多少少都会有一个改装梦,那么让我们躁起来吧,哈哈,这是隔壁铁铁相信每位影豹车主多多少少都会有一个改装梦,那么让我们躁起来吧,哈哈,这是隔壁铁铁的改装分享,改的属实给力,给打算改装的小伙伴们做个参考吧,都是平民小改的东西,大佬不喜勿喷,改装无底线,还请小伙伴们量力而行,喜欢的各位车友可以自行某宝,下面有些是不固定价格,各位可以参考 查看详情>>
- 俗话说买影豹不改装,不如直接推下海,哈哈!下面是改装清单与费用仅供参考!改装很烧俗话说买影豹不改装,不如直接推下海,哈哈!下面是改装清单与费用仅供参考!改装很烧钱,请谨慎考虑是否要走改装的道路,实力不允许的话,小改就行了。清单给你了,先赞一下再走吧,不要做白嫖怪 查看详情>>
- 还是新款影豹最合“眼缘”逛了一圈,还是锁定了“一眼定生死”的新款影豹。12项改进不增价,性价比极高!外观、内饰、性能与配置都有小改哦。比如米其林高性能轮胎、前悬塔顶平衡杆及前铲黑化设计,性能感和操控感受更强了,完全符合我们年轻人的口味。新车售价在11.8万至15.8万之间,无需加价,轻松拥有。我预算有限,所以选择了入门的S版,期待早日驾驶它畅享驰骋的乐趣! 查看详情>>
- 选买对比|影豹🆚菲斯塔谁更值得买?🔺1️⃣🔻【影豹对比菲斯塔,我为什么买影豹?】 ⏩⏩买车之路也就是选车之路,而如果有10万多的预算,想要买一款性价比高的轿车,现代也是绕不过的一个品牌。而旗下的菲斯塔,刚上市时候的热度丝毫不亚于影豹。那么最后我为什么买了影豹?单纯是支持国产么?实则非也,且看下文分解。 🏎🏎🏎🏎🏎🏎分🈹线🏎🏎🏎🏎🏎🏎 🔺2️⃣🔻【具体对比车型和配置介绍:】 ▶️影 豹:21款 270T J16版 ▶️菲斯塔:23款 270T 豪华版N Line ⏩⏩23款菲斯塔作为小改款车型,也是今年11月刚上市的新车。与影豹一样的是,和老款对比只是外观改动,总体变动不大,影豹22年新上市的车型也是外观变动较大,总体而言,变得更运动更街车一点。 🏎🏎🏎🏎🏎🏎分🈹线🏎🏎🏎🏎🏎🏎 🔺3️⃣🔻【影豹性价比如何?价格及配置能打吗?】 💰全款落地价格对比(万): ▶️影 豹:13.7万 ▶️菲斯塔:15.4万 ⏩⏩终端优惠力度看,两款车目前优惠力度都不大。优惠后落地价看菲斯塔其实要比影豹高出不少,这点我猜是为了避免和自家伊兰特同场竞技影响销量。 ⏩⏩两款车动力系统都采用了 1.5T发动机+7速双离合变速箱,参数上不相伯仲。菲斯塔200马力比影豹的177高一点,扭矩反而小一点。而实际体验测试看,两者动力相当。 底盘悬挂,两者都是前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂,225胎宽搭配18寸轮毂也是现在运动轿车的主流选择。总体而言,在行驶质感以及运动风格的营造上两辆车可谓旗鼓相当。但不知道是不是因为菲斯塔40的轮胎扁平比的原因,驾驶过程中感觉它的底盘要更硬些。 ▶️影 豹:4700x1850x1432轴距2736 ▶️菲斯塔:4690x1790x1425轴距2700 ⏩⏩车身尺寸上看,影豹不论视觉观感还是账面参数,都比菲斯塔要更有优势些。实际的驾乘体验更是如此,尤其前排主副驾感受更加明显。而菲斯塔虽然空间表现差些,但如果实际体验过就会发现,它的后排座椅靠背倾角让人非常舒服。外观方面,两款车可谓棋逢对手不相伯仲,侧面线条都很流畅,但菲斯塔更扁的轮胎和夸张的轮毂造型还是小胜一筹的。 ⏩⏩要说合资里性价比最能打的车型,现代绝对不出其右。配置上,菲斯塔和影豹都配备了L2级辅助驾驶,主动刹车、碰撞预警以及车道保持更是顶配的标配。不同的是影豹还多出了开门预警、360全景影像及全速自适应巡航,小胜一筹。 ⏩⏩舒适性配置方面,菲斯塔只有主驾电调座椅。而影豹在前排座椅配备了电调以及根据环温自动加热功能。材质上两者不相伯仲,都是皮质座椅,菲斯塔还有部分翻毛皮,小胜一筹。 🏎🏎🏎🏎🏎🏎分🈹线🏎🏎🏎🏎🏎🏎 🔺4️⃣🔻【我为什么选影豹?】 ⏩⏩说实话,在七代伊兰特出现之后,菲斯塔的定位就已经有点尴尬了。尽管现在上市的新款外观更时尚动感,造型也不差。综合对比两款车旗鼓相当,但相对而言,影豹拥有更大的内部空间以及更高的配置,这点真的很难避得开。这也是我选影豹很关键的一个原因,丰富的配置不错的空间以及良好的质感表现…... ⏩⏩综合性价比来说,影豹完胜菲斯塔。甚至毫不客气的讲,伊兰特都要比菲斯塔更让人有购买欲。[_LinkTopic:影豹,37701,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 每天避雷一款车🎂长安UNI-V“同级最帅,谁赞成?谁反对?” 🍿🍿昨天我们谈到影豹,那这车10.89-13.99的售价就是抢影豹的客户的同时用更高的性价比满足更多消费者,两个字,通吃。 🍰🍰外观:A7同款绝杀侧颜,同级最讨巧的溜背+尾翼,这点把影豹这种A级车的车尾短的问题完全解决,视觉效果上直接低趴范。建议车主们回去有能力的改改轮毂,预算差可以贴个装饰条,完美。 试驾的时候看看转向灯能不能接受,🍩或者到时候自己换点钱小改一下。 🍾🍾内饰:橙色元素融合笔直线条,座舱年轻带冷酷,外观摆在这,内饰不需要多低调,车主们要的就是这效果。 🍼🍼乘坐感受:改款如果选择双层玻璃,那将是绝杀,风噪路噪的抑制高情商的说法就是市区调教,不建议换胎,马牌MC6已经尽力了。 驾驶:🍺🍺雷点大部分都在驾驶感受上,这也是影豹忽略的地方,这个价位根本不奢求什么驾驶体验,uni-v更软的底盘、更迟缓的变速箱更轻的刹车、不过分的宣传,非常适合不想随大流买三大妈的年轻/家庭消费者。博主试驾车的表显油耗在8.5L左右,试驾车会偏高大家可以衡量下。 🍪真要一点所谓运动性能的话,uni-v的0-60的加速平顺而迅速,市区使用非常充足,就是后段加速变速箱开始跟不上了。🥛后期一些车友们的反馈这款变速箱确实有点小毛病,希望各位不是中奖的那一个。 评论区留言想看的车型,成为你的互联网嘴替!随手点点关注,分享更多车辆雷点让你不踩坑! [_LinkTopic:爱车,29649,37][_LinkTopic:买车踩过,33536,37] 查看详情>>
- 每天避雷一款车——长安UNI-V“同级最帅,谁赞成?谁反对?” 昨天我们谈到影豹,那这车10.89-13.99的售价就是抢影豹的客户的同时用更高的性价比满足更多消费者,两个字,通吃。 外观:A7同款绝杀侧颜,同级最讨巧的溜背+尾翼,这点把影豹这种A级车的车尾短的问题完全解决,视觉效果上直接低趴范。建议车主们回去有能力的改改轮毂,预算差可以贴个装饰条,完美。 试驾的时候看看转向灯能不能接受,或者到时候自己换点钱小改一下。 内饰:橙色元素融合笔直线条,座舱年轻带冷酷,外观摆在这,内饰不需要多低调,车主们要的就是这效果。 乘坐感受:改款如果选择双层玻璃,那将是绝杀,风噪路噪的抑制高情商的说法就是市区调教,不建议换胎,马牌MC6已经尽力了。 驾驶:雷点大部分都在驾驶感受上,这也是影豹忽略的地方,这个价位根本不奢求什么驾驶体验,uni-v更软的底盘、更迟缓的变速箱更轻的刹车、不过分的宣传,非常适合不想随大流买三大妈的年轻/家庭消费者。博主试驾车的表显油耗在8.5L左右,试驾车会偏高大家可以衡量下。 真要一点所谓运动性能的话,uni-v的0-60的加速平顺而迅速,市区使用非常充足,就是后段加速变速箱开始跟不上了。后期一些车友们的反馈这款变速箱确实有点小毛病,希望各位不是中奖的那一个。 评论区留言想看的车型,成为你的互联网嘴替!随手点点关注,分享更多车辆雷点让你不踩坑! 查看详情>>
- 2021改装故事盘点2021年我的虽然没有大改,但也时不时做一些小改。12021改装故事盘点 2021年我的虽然没有大改,但也时不时做一些小改。 1、为了让马鞍颜色更协调,防止盖子搞花,我特意买了一块反皮贴把马鞍上的膝面部分贴了。这大概花了我25元 2、由于马鞍的储物格子太深,为了好收纳及美观,我买了储物格子直接分隔,提高空问利用率。这花了我68 元。 3、都是骚y噪音大,我相信多一分密封条会降噪,所以 我给车升级全车密封条。这大概花了280元。 4、车里杂物太多了,需要搞一个箱子回来。于是做任务弄了一个箱子回来放车里面收纳杂物。费用0。(大家也可以多做任务,换礼品。) 5、正如大家知道的骚y的座椅就是变相太高了,座椅下 面空的很,于是我配置了两个座椅下储物格,增加收纳 空间。花费88元。 6、其实我改装项目最大的是车身膜。幻紫黑,为了要最优惠的价格,花了一个月时间研究和比价,最总花了3000元做好这个车膜。 这一年下来,我总共花了3461元用于升级车内的储物空间和收纳。其中我最爱的就是易车的箱子,实用大方,颜值高。 查看详情>>
- 马路上最喜欢蹦人的六款车!不知道大家在灯红路灯时,有没有遇到过起步被旁边的车蹦呢?反正小编是遇到过太多次啦,下面我总结了六款最喜欢蹦人的车型,大家一起来了解了解,下次见了这几个大哥要躲远点哈~ 1.本田 思域 思域在日系运动家轿方面非常畅销,但两极分化的风评也很严重,有人说它外观年轻、开着舒服,有人说它鬼火专属、开着现眼。但整体来说的的确确是一辆好车的! 2.大众 高尔夫 高尔夫也算是大众的老牌车型了,目前2023款大众高尔夫也正式上市,新车共推出5款配置,售价区间12.98~16.58万元。作为小改款,新车重点针对配置进行优化升级,同时新车取消280TSI DSG 30周年纪念版车型!不知道大家会不会喜欢呢? 3.传祺 影豹 在影豹刚上市之时候,很多人没想到会如此火爆。很多人归结为其靓丽的造型和亲民的售价。甚至调侃为“村里最靓的仔”——在车市普遍不景气的背景下,多少有点吃不着葡萄说葡萄酸的感觉。 4.领克 03 即便是上市5年后的今天,在许多热爱驾驶的人眼中,领克03依然是20万级优秀操控与动力水平的代表车型,领克03这台车的不仅仅只是性能,经济和高品质家轿的帽子也紧紧扣着! 5.凯迪拉克 CT4 既具备豪华质感,又拥有驾控乐趣,还充满了性价比!你也许觉得不可能存在这样的车,但凯迪拉克CT4在这些层面都交出了非常亮眼的答卷。做为二线豪华的凯迪拉克,凭借着以上几点,一直保持着不错的销量! 6.特斯拉 model 3 特斯拉就不用多说啦,了解点新能源的基本都知道这车吧?前不久,特斯拉宣布全系官降最高4.8万元,让不少刚提车的特斯拉车主直呼“韭菜”。但结合此时国补退坡的大背景来说,此时的降价,对于我们不少的准车主来说,绝对是个大好事吧? 查看详情>>
- 大家好,我是易车用户般若波罗密20用户,今天很高兴又和大家见面了,本人购买的车型大家好,我是易车用户般若波罗密20用户,今天很高兴又和大家见面了,本人购买的车型是21款传祺影豹,是在去年11月份提的车,用车已经小半年了,行驶了将近5000公里,目前平均油耗在7到8个左右,高速情况下在5个左右,所以目前平均总花费在3000左右,仪表盘显示可能出现误差,可以自己细算一下,过路费大概已花费1000元左右,停车费为零。所以我的油费成本表现相对来说还是中规中距吧,可以接受的范围之内,下面给大家分享一些节省燃油的用车知识~ 1,避免突然刹车和紧急加油门,尽量保持匀速行驶,与行驶保持安全距离。汽车最省油的速度就是80-90公里/小时。 2.不要等汽车没油再走。油箱半满时最好提前加油 3.不要在车上堆放杂物,以减轻汽车的重量。 4.避免怠速听音乐。 5,车辆在起步过程中,应以低档起步,轻轻的踩下油门,缓缓提速。不要一下子猛踩油门,因为猛踩油门会成倍增加油耗。轻踩油门的起步方式既可以使发动机的升温时问缩短,还可以有效提升燃油利用率,从而达到省油的效果 查看详情>>
- #爱车成本# 【油费成本】大家好,我是易车用户般若波罗密20用户,今天很高兴#爱车成本# 【油费成本】 大家好,我是易车用户般若波罗密20用户,今天很高兴又和大家见面了,本人购买的车型是21款传祺影豹,是在去年11月份提的车,用车已经小半年了,行驶了将近5000公里,目前平均油耗在7到8个左右,高速情况下在5个左右,所以目前平均总花费在3000左右,仪表盘显示可能出现误差,可以自己细算一下,过路费大概已花费1000元左右,停车费为零。所以我的油费成本表现相对来说还是中规中距吧,可以接受的范围之内😂 ,————————————————————————————— 下面给大家分享一些节省燃油的用车知识~ 1,避免突然刹车和紧急加油门,尽量保持匀速行驶,与行驶保持安全距离。汽车最省油的速度就是80-90公里/小时。 2.不要等汽车没油再走。油箱半满时最好提前加油 3.不要在车上堆放杂物,以减轻汽车的重量。 4.避免怠速听音乐。 5,车辆在起步过程中,应以低档起步,轻轻的踩下油门,缓缓提速。不要一下子猛踩油门,因为猛踩油门会成倍增加油耗。轻踩油门的起步方式既可以使发动机的升温时问缩短,还可以有效提升燃油利用率,从而达到省油的效果。 查看详情>>
- 名爵MG7购车手册3月29日,MG黑标首款旗舰轿跑MG7上市。新车推出1.5T和2.0T共6个版本车型,并且上市即交付。 有网友问名爵MG7到底买哪个配置最划算?跟UNI-V、影豹相比应该怎么选?我和大家一起来捋一捋: 刚上市的名爵MG7定价11.98-16.98万元,这个价格直接把一众老车型炸上天,但是还有网友说步入UNI-V和影豹,为什么不买蒙迪欧、迈锐宝,11.98万的最低配啥都没有,高配落地加选装也要20万了,事实到底怎么样?先来拆解名爵MG7,首先1.5T和2.0T平均分成六个车型,全系都是加92号汽油。1.5T车型搭载7档湿式双离合,最大马力188匹,峰值扭矩300牛·米,2.0T车型用的是9AT,最大马力261匹,峰值扭矩405牛·米,全系标配的配置有后雷达、倒车影像、无钥匙启动进入、主驾电动座椅、自动空调,10.25+12.3寸的双联屏、前排夹胶玻璃,光看这些配置最低配其实也还可以的,毕竟它还是个B级车。 再往上加6000元的次低配,多了一套360全景影像、天窗、远程启动、后排中央扶手、双区空调和后视镜电动折叠;再加12000元就可以入手1.5T的高配车型,升级了19寸轮毂、阀门排气、全景天窗、一套主动安全ACC、副驾电动座椅、前排座椅加热、Boss音响和256色的氛围灯以及8000块电动尾翼的选装资格。 单看1.5车型的三个配置确实差点意思,想要完整的体验,那还得是2.0起步。 2.0T的入门版,指导价14.58万元,从这里开始几乎算是完全体了。99寸轮毂、电动尾翼、阀门排气全部上车,主副驾电动座椅和前排的座椅加热也都有了。 关于2.0低配和1.5高配怎么选?直接说结论:选2.0低配。 因为1.5的高配想要电动尾翼需要加8000元,价格已经跟2.0低配持平,并且你还是个1.5,但是有舍就有得,买了2.0低配,就少了一套主动安全ACC、全景天窗、无线充电、Boos音响和氛围灯这些配置。相比2.0的发动机和电动尾翼轻孰重你们说了算。 再说2.0T的中配车型,在低配基础上加1万就可以把刚才少的东西全部拿回来,并且多了8155的主机。 至于顶配的车型需要再加1.4万元。多一个悬挂调节、差速器、14个扬声器、真皮方向盘和nappa真皮座椅,价格已经去到了16.98万,税、牌、险全部落地,不加选装的话基本上也奔着19万往上去了。19万的区间有大把的B级车可以选择,可以预想到,应该不会有什么销量。 有一点需要注意的是,侧气连这个基础的安全配置只在最高配的两个版本出现,剩下的标配四个气囊。 如果不着急的话,可以等下一个小改款。名爵MG 7在配置分布上应该会更加均匀,并且把侧气帘加上。 如果大家够理智,最后的走量车型应该会定格在12.58万的1.5T次低配和14.58万的2.0T低配车型。全部落地会在14万和17万以内,不接受任何选装。 最后结合终端的落地价格和上述的名爵MG 7推荐配置,预算10万-12万选UNI-V、影豹;14万-17万的预算,考虑名爵MG7,毕竟是个B级车。 不过到底要怎么选,还要看各自的钱包厚度和用车需求! [_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
影豹小改热门推荐
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