影豹3万公里保养什么项目

车子跑了3万公里后要做些什么保养？ 查看详情>>

先开门见山的说一下结论：在刚过去的6月份，我本人进行了第四次保养，保养里程为28977，保养地点为4s店，坐标上海，总花费1519元。 我先介绍一下保养项目。 1、更换机油机滤（黑钻） 2、空调滤芯、空气滤芯。 3、各项检测。（尤其刹车油含水量检测，是我着重要求的。） 没了，一共就这三个，但是这次保养我全程在旁边观看，所以拍了一些照片，希望能帮助大家在保养的时候能有个参考，知道自己该关注哪些方面。 然后，我们进行详细的图文解说。 从上面图中可以看出，我的废旧机油抽取方式是机器抽的，不是从底盘放的，很多人可能认为机器抽的抽不干净，所以你有这种担心的话，可以要求4s店进行底盘抽取的形式，这些都可以和4s店协调。但是在此我要说的是，帕萨特的保养需要更换6升机油，我这种机器抽取的方式抽干之后再加6升新机油的时候，也是能够6升全部用完，根本不存在有多余机油让你自己带回家的情况（我全程在旁边看着，机油都是全新并且口上有封膜的。） 另外，因为我上次保养的时候用的不是黑钻机油，而是普通的全合成（4s店分为三种机油：半合成、全合成、黑钻。），而且上一次保养到这一次保养间隔了9千公里左右，有点担心这个机油质量，但是保养的师傅说我这个机油状态还挺好的 😝😝这跟我的用车环境密切相关，全年平均油耗一直在7个多。 机油如果不会区分的话，可以看上图，黑钻机油是有三个字的。（一般4s在用料上不会坑你，他们的东西虽然不是最好的，但是也不至于多差，质量保证也是有的。） 然后换完油之后，又让保养师傅特地查了下刹车油含水量。 上图中可以看出，含水量指示灯绿色，说明含水量没有超标，也没有到预警位置，所以可以放心用到下次保养（刹车油含水量很重要，如果你感觉踩刹车开始变软了，那就一定要叫师傅们测一下，这跟自己的安全密切相关，超标了的话及时更换刹车油！） 随后，就是升起车辆进行底盘的一些检测了。 上图可以看出，帕萨特底盘还是比较可以的，就是那种就算不懂的人看一眼也觉得板正。而我的底盘前侧有个小裂痕，这个是因为我去年在路上碰到路面小塌陷造成的，当时就感觉应该蹭了，这次终于确定了，不过这个程度的我问了师傅，他给出的答复是没任何问题，这是个合成塑料，一点小裂痕不用换，这本身就是它的作用。 上图的后轮磨损，相对于很多人来说还好，很多人是后轮的内侧磨损，而我正好相反，我是前轮外侧磨损，现在两个前轮我自己在外面换掉了。 最后，还有个小插曲，售后人员建议我火花塞也换了，但是我询问过修理师傅，他给我的建议是，不用换。 火花塞按照保养手册的话是要换了，但是保养手册不适用于每一个人，具体情况具体分析，对于我这种长时间综合油耗在7个多的人来说，油耗和里程代表了你的用车路况，从这点就能知道你的火花塞不到4万公里是不需要看的，肯定不用换。 我总结的就是：这个车不怕你开，就怕你堵或者不开！所以那些经常跑高速用车的车主，一般除了轮胎以外其他油液个更换件的状态在同里程上肯定比跑市区的车主要好。 最后，很多人可能觉得这么贵没必要在4s保养，对此我也是同意的，但是我个人认为，我的车还在质保期内，为了后期不发生任何扯皮的事情，所以质保期内我选择在4s店内保养，而且我本人本来是有一张保养劵可以在4s店用的，只需要自己支付多余的费用就行，但是那个劵我通过其他渠道给别人用了。所以在购买保险的时候，也可以哥保险公司商量，送一张能在4s店用的基础保养劵，然后差价自己用豆子去抵就行。（豆子现在升值了，不如用现金去抵。） 本篇文章，希望对要去保养的人有用，有问题评论区见 。😊😊 [_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>

众所周知,车子和人一样,也需要“定期体检”,才能确保车辆性能稳定,并且还能延长车辆的使用寿命。然而,虽然不少车主都知道汽车保养的重要性,但是对于汽车保养的项目和周期依然一知半解,不知道保养车都保养什么项目?以及汽车多久保养一次?接下来,本文就以上汽大众售后保养服务为例,详细介绍汽车保养所涵盖的项目以及养护周期,为广大车主答疑解惑。 查看详情>>

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汽车日常要做哪些保养及其注意事项——注意事项 查看详情>>

第一次买车，请问有什么其他要保养的项目吗，费用大概多少？ 查看详情>>

平时车主除了开车就是注意汽车保养，保养才能有助于车辆的使用寿命，汽车保养的项目包含很多，具体汽车保养项目有哪些？要注意哪些？下面就为一起去了解下吧。 查看详情>>

2.0T探界者3万公里了，该换什么 查看详情>>

👩💻今天要和大家分享一下宝马3系3万公里保养的项目和费用，如果你是天mao养车会员，还能享受一些优惠哦！ 查看详情>>

对于汽车来说,定期的保养是确保其性能稳定、延长使用寿命的关键。而在首保、基础保养和专业保养中,基础保养是较为基础、更为频繁的一种保养。不过,很多车主都不知道保养车都保养什么项目,也不知道基础保养的周期是什么。下面就跟随上汽大众售后的脚步,了解一下有关基础保养的那些事儿,帮助车主更好地养护自己的爱车。 查看详情>>

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23年6月份提车，当年12月份进行第一次保养，今年8月进行第二次保养，14个月开了30000公里哈哈，猛不猛。保养还是常规的电池检查跟更换空调滤芯空气滤芯，毕竟电车哈哈 查看详情>>

昨天给小零做个保养，行驶了已经30,000公里了，今天到4S店进行第四次保养，让小零放松一下，同时也对车辆进行下全方位的检查，早发现早治疗。销量上升带来的变化真的是显而易见，之前保养从来不需要排队，随着零跑销量的上升，现在周末保养车辆也都需要排队了，车是真的多，一排队排了2小时终于轮到了。 在等待的时候，环境也挺不错的有等待室，饮料、茶水等等，在服务室内业贴着许多车辆保养的说明，什么配件多少公里换，价格多少多少，可以说保养的过程价格很透明，明码标价这个挺好的。 在专业的保养师傅手中，零跑C11进行了到全方位的检查，即使只对空调滤芯进行了更好，但也对许多其他部位进行了拆卸检查，从发动机舱的细致检查到电池系统、电池线路的深度检查，然后又检查故障码，轮胎磨损情况、胎压补气等等，差不多弄了40多分钟把，保养就结束了。保养全程都旨在确保车辆的最佳运行状态。保养完成后，感觉开起来更放心了，比较定期保养检查不容易出问题。 查看详情>>

我们很多车主买车不是为了代步，而是供着，三天两头一次保养，甚至为了爱车能购买4S店的所有保养项目，其实这也是现在很多新车车主的通病，汽车一点小毛病就心疼得不行，恰恰中了4S的圈钱圈套，今天为大家盘点：这3个保养项目堪称4S店“圈钱法宝”，做了反而更伤车，别掉坑。 查看详情>>