奔腾T55地盘技术最好
- 当最好的MPV遇到最好的插混技术随着新能源浪潮进一步渗透MPV细分领域,MPV市场也迎来了难得一见的百家争鸣之态。烽烟四起之下,MPV老大哥别克品牌乘势推出了首款新能源MPV车型——全新GL8陆尊PHEV,堪称“最好的MPV遇到的最好的插混技术”。GL8车系一直是MPV界首屈一指的“现象级”车型,跨步新能源领域,它能否继续延续市场传奇? 查看详情>>
- 最好的时间遇见最好的车,奔腾T55最好的时间遇见最好的你,关于换车的事情,我一直挺犹豫的,直到后来才选择奔腾T55,我认为不一定是最好的答案,但一定是最适合我自己的。今天我也来晒个车,争取用最简单的,最粗暴的方式来夸奖我们家的奔腾T55,首先就是颜值很霸气,设计很时尚,大灯的外部轮廓以及整体的造型都很时尚的,看起来有整体感,线条变化也是充满力量的;其次三大件稳定,发动机和变速箱以及底盘都不错,输出动力稳定,变速箱对动力的掌控也是实时的,底盘扎实可靠,不光隔音好而且很耐磨,对于外部的冲击也有很好的隔断作用的。车的整体造型给人感觉硬朗。前脸有辨识度,让人过目难忘。战戈型LED前大灯,不仅造型美观漂亮,灯光亮度也是一流的,使用的是现在最先进的LED光源技术,能耗低,亮度强,使用寿命长。可以说是每天开启10小时的灯光,10年都不会坏的,使用寿命呢疝气大灯的10倍。简洁典雅的内饰尖端的技术真切的驾驶乐趣,双12.3英寸触控高清屏,屏幕清晰,超控灵敏,支持语音互动,使车辆行驶中操作更加安全。 查看详情>>
- 80万左右的suv哪款地盘悬架最好80万左右的suv哪款地盘悬架最好 查看详情>>
- “降维打击”的奔腾T55,是“入门即越级”的最好范例随着SUV市场从野蛮生长到精细化竞争,SUV不仅品类更加丰富,市场区间的分级也成为了一个有趣的话题。我们更多看到的,是秉承“上升”态度的品牌和产品,除了渴望品牌升级进入更高利润区间的市场之外,还在自身市场上不断将产品形态向更高级别靠拢,从而引发了一轮又一轮无休止的内卷。 查看详情>>
- 全球最好的混动技术 长城汽车柠檬混动DHT当之无愧前段时间,经典神车哈弗H6 DHT-PHEV上市引起了车圈的广泛热议,不仅是新车上市这件事值得讨论,更加引人关注的是长城汽车首席增长官(CGO)李瑞峰的那句豪言:“长城柠檬混动的DHT混联技术,就是当下全球最好的新能源技术,是真正代表中国的新能源技术”。大家都知道长城汽车一向的做派就是低调务实,但这次如此高调的言论,不禁让人联想,柠檬混动DHT究竟有多强大能让原本低调的长城汽车口出“豪言”? 查看详情>>
- 奔腾T55什么都要最好”的要求奔腾T55全系产品由乐活系列与劲享系列组成。其中,乐活系列凭借LED尾灯、倒车影像、可选装颜色等差异化优势,为用户带来“入门不低配”的产品体验,也展现了品牌为满足用户追求而付出的成本。对于劲享系列,得益LED尾灯转向流水效果、主驾驶感应式外开门把手、运动套件、L2+级自动驾驶技术、数字钥匙、感应式电动尾门等配置,新车打造“一步到位”产品属性,满足新升代“什么都想要,什么都要最好”的要求。 对于奔腾T55李宁设计定制车型,李宁首席运动生活设计师颜景宜表示:“一汽奔腾全新设计语言‘光影哲学之性感曲面’仿佛光影流动,韵律和力量都运用的恰到好处。” 奔腾T55的乘坐空间是不错的,前后排头部空间充足,后排的纵向空间也比同尺寸的长安CS55长了4cm,而且坐垫足够长,所以后排坐得挺舒服的。略有不足的是在前排储物格上,预留得不是很够用 查看详情>>
- 全新FMA技术架构打造 奔腾T55牛犇版正式上市3月16日,奔腾T55牛犇版正式上市,共推出两款车型,官方指导价分别为10.49万元和11.29万元。官方对于该车型的定义是T55车系的“尝鲜版”,后续T55还将推出更多车型。 查看详情>>
- 10万以内,奔腾T55是最好的选择!从小就有选择困难症的我在买车这方面又开始犯了这个毛病,拿着少的可怜的预算,却总想着要更好的车。看了好几辆车之后都觉得不是我的菜,要么就是配置不够高,要么就是外观我不喜欢,直到遇到了奔腾T55,虽然这款车也不是很完美,但是在10万以内我觉得它已经是最好的选择了!用朋友的话来说就是,十万能买到这么好的车,还要啥自行车啊!选这款车,最主要的还是因为它的颜值,车子的外观可以说很在线了,个性十足,让人一眼就能看出来这是奔腾的车。外观做工还是很精致的,缝隙均匀同时还小,不会出现宽窄不一的情况,白色车子很漂亮,尤其是打蜡过后相当光滑,总是想反复摸摸,哈哈。大灯造型也很好看,有好多人看了之后都说这个大灯像古代的戈,前后大灯相互呼应,停在路边回头率也非常的高。开了这段时间,重点说说我的用车感受。我开车很佛系,不追求什么速度,只要满足我上下班就行,所以1.5T的发动机完全能满足我的需求。红绿灯起步的时候很轻快,加速的时候油门响应很敏捷,一点也不亚于朋友的KX3。油门踩下去之后立马就有动力输出。除此之外,方向盘的手感也是很舒服的,指向明确很好开。车内的空间很大,坐在车里的每一个位置都能给人留出足够的活动区域。前段时间我带着家人出去旅行,来回四个小时的车程,家里五口人坐在车内并没有觉得累或者很挤。后备箱的空间也相当充足,感觉有个成年人坐在里面都没问题。屏幕足够大,也足够清晰。导航、多媒体这些功能都有,上下班的时候可以打开音乐,而且不用动手操作,只需要用嘴说说话就行,这一点我很喜欢。第一次守着我爸用这个功能的时候,我爸还问我跟谁说话,结果听到音乐声响起来之后就直夸我这个车科技感强。家里电视能用语音控制,没想到连车子也能语音控制了!出门的时候用导航也更加方便,不用再买手机支架了,而且也不用担心手机导航的时候来电话错过岔路口了。最后再跟大家聊聊我家车子的油耗,买车之前大家都说SUV的油耗高,我心惊胆战的等着T55的油耗超过10个,结果市区内走走停停的最多也就是9个,如果走快速路或者高速,油耗会更低。最低的时候是我从天津回沧州,设置的巡航80码,路上有没有再踩油门和刹车,到家显示油耗为5.7个,一辆1.5T的SUV能有这样的油耗我相当满意了。至少它不会让我因为用车成本太过发愁了。还是那句话,十万元以内要想买辆好看好用的SUV,奔腾T55绝对是最合适的选择。 查看详情>>
- 奔腾T55陪伴的每一刻都是向前冲的最好时机一人一车鲜衣怒马,将所有的喧嚣和嘈杂都远远甩在身后,只管奔向心中的远方,这幅图景描述了很多人购车的原始动机。是的,没错,对于消费者来说,他们想要的绝不仅是一台代步车,更是能和自己一起玩、一起闹、一起奔赴山河湖海的好搭档。能够但此重任的,必须是如奔腾T55一般动力足够强劲、操控足够随心、甚至经济性也足够优秀的车型。澎湃动力,随叫随到能够玩到一起的朋友,必然都是脾气秉性相近的。当你对周遭环境感觉厌倦,奔腾T55就是那个二话不说、立刻跟你一起离开的铁哥们。奔腾T55搭载的“第三代智擎动力1.5T发动机”由中国一汽完全自主研发,可爆发出124kW的最大功率和258N·m峰值扭矩,性能远超同级别车型。特别值得一提的是,奔腾T55的涡轮增压系统非常注重低转速下扭矩的提升,通过缩短废气排气路径等设计,可以实现在低转速时的快速介入,高效动力随叫随到。也就是说只要你想“燥起来”,无论是低速行驶还是高速超车,只需深踩一脚油门,鲜明的推背感和澎湃动力即刻而至。无需等待,有奔腾T55陪伴的每一刻都是向前冲的最好时机。 查看详情>>
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