奔腾T55装饰网栅换装
- 奔腾T55车内中控台上方还有“二次元美少女”为伴,可对话、可换装、可为你跳舞解闷全系奔腾T55一共推出四种内饰配色,包括推出就极受欢迎的水墨绿清新内饰,让“好色之途”更添炫彩诱惑,满足用户多元化、个性化用车需求。 年轻人体力充沛、思维活跃,能辅佐出行,车辆必须动力、智商都在线。 奔腾T55的“心脏”不一般,是第三代“1.5T智擎动力”引擎,获中汽中心官方001号“能效之星”认证,以及2020年“中国心”十佳发动机的称号。 得益采用米勒循环技术、350bar超高压燃油直喷系统、可变换气技术等核心技术,带来39.06%热效率、11.5超高压缩比。最大功率124kW,峰值扭矩258N.m,优于同级。此外,该发动机通过采用智能热管理、缸盖集成排气歧管、可变排量机油泵等多项智能控制技术,最大限度提升节油效率,排放达国六B标准!心力有余,奔腾T55的脑力也十分强大。配备D-life 5.3物联系统,语音语义分辨率高达98%,能轻松与人类对话,并按吩咐完成空调、天窗开关、导航、电话等N种操控。如果是顶配,车内中控台上方还有“二次元美少女”为伴,可对话、可换装、可为你跳舞解闷,这就是传说中的3D全息投影行车伙伴。 查看详情>>
- 新一代斯巴鲁BRZ的渲染图曝光新一代斯巴鲁BRZ的渲染图曝光。有消息称,新车预计将在明年年初正式发布。外观方面,从曝光的假想图来看,新一代斯巴鲁BRZ延续了经典的Coupe双门轿跑的设计,前进气栅尺寸有所增大,新车的大灯组也采用了全新的造型设计。结合之前前曝光的谍照来看,新一代斯巴鲁BRZ的尾灯组造型有所调整,棱角更加分明,后备箱上方的小尾翼上扬程度好像也变得更大了。动力方面,新一代斯巴鲁BRZ或将换装FA24水平对置四缸机2.4T涡轮增压发动机,最大输出功率达194kW,相比现款车型的动力规格有了大幅提升。这款发动机潜力巨大,要知道,斯巴鲁全新一代WRX STI车型装配的这套同款发动机,能够压榨出298KW和489 N•m的动力数据。期待看到全新一代小钢炮BRZ的精彩表现。 查看详情>>
- 奔腾T55的物联系统功能确实挺多奔腾T55拥有D-life 5.3物联系统,这个物联系统主要提醒在智慧科技。其中智能语音识别率达到98%,响应速度快至1秒。在这种情况下,车主可以轻松对话完成空调控制、车身控制、导航、音乐电台控制、拨打电话、航班&火车查询、新闻查询、天气查询、股票查询等,行车生活的各方面都可与车辆聊天搞定。 奔腾T55的顶配版本拥有一个叫做“3D全息投影行车伙伴”,投影的主人物是位美少女,能和你对话,而且还可以跳舞,甚至各种换装,还可以换成你喜欢的头像,每当看到她,心情就会很愉快。 查看详情>>
- 奔腾T55的空调出风为隐藏式,视觉上不再让人感觉到直愣愣的出风在那里在打造“新国民悦极SUV”方面,奔腾T55深谙以驾乘者为主角的道理,这不是停留于嘴边的话语,而是真正通过设计提供服务,以“环、薄、轻、悬”内饰设计理念为宗旨,做到既不打扰驾乘者的行车生活,同时将车内环境布置到位。一个例子是,奔腾T55的空调出风为隐藏式,视觉上不再让人感觉到直愣愣的出风在那里,但柔风依旧,更加贴心自然。全系奔腾T55一共推出四种内饰配色,包括推出就极受欢迎的水墨绿清新内饰,让“好色之途”更添炫彩诱惑,满足用户多元化、个性化用车需求。 奔腾T55的脑力也十分强大。配备D-life 5.3物联系统,语音语义分辨率高达98%,能轻松与人类对话,并按吩咐完成空调、天窗开关、导航、电话等N种操控。如果是顶配,车内中控台上方还有“二次元美少女”为伴,可对话、可换装、可为你跳舞解闷,这就是传说中的3D全息投影行车伙伴。以上尽管丰富但奔腾T55还要给驾乘者更多,其自动行车辅助是海量配置,达到L2+级智能驾驶水准,搭载博世第五代雷达三代摄像头及域控制方案,实现全自动泊车、主动刹车、偏离预警、车道保持辅助、盲区提示、自适应巡航等等功能,为安全行车增添可靠保障。 查看详情>>
- 奔腾T55运动感更强奔腾T55劲享版车身侧面的整体造型并未发生改变,只是换装一款全新的19英寸双色五辐轮圈,采用窄幅条设计,轮胎规格为245/45 R19。车尾则采用了全新设计的后尾翼和后保险杠,并搭配双边共四出排气尾喉,车尾标识也调整为奔腾T55S,运动感更强。 动力方面,奔腾T55劲享版继续搭载1.5T发动机,最大功率124kW,峰值扭矩258Nm,与之匹配7速湿式双离合变速箱。 事实上,可以说奔腾T55是一汽奔腾的思变,更是品牌增量的关键车型。一方面是因为奔腾T55的高颜值以及年轻化的加持,另一方面是因为奔腾T55的出现扩展了一汽奔腾的市场领域,更准确地说是SUV市场领域。 要知道的是,近年来SUV的需求量不断上涨,且各家车企逐渐侧重于SUV车型,以致于SUV市场领域的竞争加大。也就是说,各家产品都在进化,竞相追逐在所难免,倘若自家产品没有足够的竞争力,或者自己的产品阵容不够完善,对于整个品牌而言也就无济于事了。 查看详情>>
- 奔腾T55的脑力也十分强大在打造“新国民悦极SUV”方面,奔腾T55深谙以驾乘者为主角的道理,这不是停留于嘴边的话语,而是真正通过设计提供服务,以“环、薄、轻、悬”内饰设计理念为宗旨,做到既不打扰驾乘者的行车生活,同时将车内环境布置到位。一个例子是,奔腾T55的空调出风为隐藏式,视觉上不再让人感觉到直愣愣的出风在那里,但柔风依旧,更加贴心自然。全系奔腾T55一共推出四种内饰配色,包括推出就极受欢迎的水墨绿清新内饰,让“好色之途”更添炫彩诱惑,满足用户多元化、个性化用车需求。得益采用米勒循环技术、350bar超高压燃油直喷系统、可变换气技术等核心技术,带来39.06%热效率、11.5超高压缩比。最大功率124kW,峰值扭矩258N.m,优于同级。此外,该发动机通过采用智能热管理、缸盖集成排气歧管、可变排量机油泵等多项智能控制技术,最大限度提升节油效率,排放达国六B标准。奔腾T55的脑力也十分强大。配备D-life 5.3物联系统,语音语义分辨率高达98%,能轻松与人类对话,并按吩咐完成空调、天窗开关、导航、电话等N种操控。如果是顶配,车内中控台上方还有“二次元美少女”为伴,可对话、可换装、可为你跳舞解闷,这就是传说中的3D全息投影行车伙伴。 查看详情>>
- 奔腾T55的“心脏”不一般奔腾T55的“心脏”不一般,是第三代“1.5T智擎动力”引擎,获中汽中心官方001号“能效之星”认证,以及2020年“中国心”十佳发动机的称号。得益采用米勒循环技术、350bar超高压燃油直喷系统、可变换气技术等核心技术,带来39.06%热效率、11.5超高压缩比。最大功率124kW,峰值扭矩258N.m,优于同级。此外,该发动机通过采用智能热管理、缸盖集成排气歧管、可变排量机油泵等多项智能控制技术,最大限度提升节油效率,排放达国六B标准。 奔腾T55的脑力也十分强大。配备D-life 5.3物联系统,语音语义分辨率高达98%,能轻松与人类对话,并按吩咐完成空调、天窗开关、导航、电话等N种操控。如果是顶配,车内中控台上方还有“二次元美少女”为伴,可对话、可换装、可为你跳舞解闷,这就是传说中的3D全息投影行车伙伴。 查看详情>>
- 10万元只能买入门车?奔腾T55:当我不存在吗?去往郊区的路上空气清新,正值初秋的时节,风景也最为宜人,正欣赏着前方的风景,忽然从车侧闪现一道红影,尽管速度很快,但浸淫车市多年的小编还是看个分明,这不是刚上市没多久的一汽奔腾旗下的城市SUV——奔腾T55吗。在人少车少的郊区遇见真是缘分,既然有缘,就将这辆神仙车分享给大家。 奔腾T55颜值先当道 说奔腾T55是神仙车,首先就是拥有神仙颜值。这里必须点赞一汽奔腾,新的审美理念可不是打诳语,“光影哲学之性感曲面”设计语言为自主品牌汽车树立了新坐标。 从整车外观看,奔腾T55无论前机器大盖、侧身、尾部,均追求曲面带来的光影变幻,从图中的侧车身能明显看到有水韵波纹效果,水韵温柔,但凌厉的腰线也流露出其刚劲的一面,刚柔并济,这是奔腾T55的整体印象。 前脸部分也是大手笔,奔腾T55的大灯独树一帜,探究渊源太深厚,源自中国古代青铜兵器“戈”,但不是照搬,设计师将其艺术化,留住“戈”的精神内涵,并通过“数码雨滴”中网的结合,形成大灯即是格栅的效果,这种弱化大灯“瞳孔”的处理,让车辆前脸的各部分更交融,成为有情感的伙伴。 小编能一眼认出一闪而过的是奔腾T55,主要原因就是车尾部大灯太有辨识度,因为和其前大灯呼应,都是“戈”造型,加上横贯式效果以及凹凸有致的“屁股”,别说郊区没什么车,就是万千车中也一眼认出。 让人肾上腺素飙升的还有四个大“爪”,18寸运动大轮毂在同级车中可是稀罕物件,而且还能根据需要选择涂装颜色,这对于彰显个性的年轻人是大福利。 奔腾T55内饰充满黑科技 为啥提及年轻人,奔腾T55就是为年轻人量身定制的SUV,价格十万级,本身不贵,但出钱不多,享受多,奔腾T55满身黑科技。 这些科技都藏在内饰中,首先具有科技感的是双12.3英寸一体式连屏,中控屏和液晶仪表盘都是12.3英寸,这在同级车中也是极其稀有的存在。中控屏作为交互屏,其智慧来源自一套“D-life5.3”系统,通过该系统,驾乘者可以与车辆对话沟通,别管你是普通话还是方言,奔腾T55都能听懂,其语音识别率高达98%,即使说暗语都能懂,因为该车还有学习功能,能通过与车主之间的学习,形成一套自有交流方式,是不是很拽的感觉? 对话可以聊天,也可以让车辆完成空调调节、音乐切换、导航、车窗开关等诸多事项,如果是顶配,陪伴的你的还有一位“二次元美少女”,初音未来那种,不仅可接管中控屏上的任务,还能给你跳舞、唱歌,甚至换装,尽管小编是大叔,但也是爱了。 奔腾T55还具有远程控制以及L2.5级自动驾驶能力。远程控制可以通过手机APP对车辆远程启动,提前开启空调,提前座椅加热等,也可以远程开关车门,总之人在家中坐,合适的车内环境早已安排,避免“三伏三九”蒸笼寒窑之苦。 奔腾T55的自动驾驶能力对任何人都是保障,是安全的保障。奔腾T55拥有车道偏离预警系统(LDW)、自适应巡航(ACC)、自动紧急制动(AEB)、车道保持辅助系统(LDWS)、一键泊车等11项自动驾驶功能,如果不擅长停车、害怕前方突然出现人和物、害怕变道等,奔腾T55辅佐完成,大幅度提升安全度。 奔腾T55核心实力强大 发动机作为车辆心脏,必须过硬,奔腾T55的发动机世界领先。 奔腾T55为第三代“1.5T智擎动力”引擎,热效率39.06%,这一成绩轻松超过EA211发动机的37.5%,也超过本田地球梦发动机的38%,后两者大家都不陌生,都是经典发动机,但奔腾T55的更强大,稳稳地处于世界头部力量。 奔腾T55拥有124kW最大功率,258N.m峰值扭矩,动力在同级中是佼佼者,配合7速湿式双离合变速箱,起步推背、换挡平顺是手到擒来。 奔腾T55车长(mm)4437、车宽(mm)1850、车高(mm)1625,作为紧凑级SUV,身材处于主流水平,且综合考虑年轻人用车需求,将车内空间设计得最大有效化,仅储物格就高达25处,手机还有无线充电专位,照顾城市通勤与长途旅游所需。 奔腾T55为深海静音级NVH设计,降噪隔音效果出色,还有整车是VOC工程,全车优质无毒环保复合材料,加之搭载健康黑科技“超级滤芯”,通过五大核心技术,八层过滤结构,对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体进行高效阻隔,坐在车内身心愉悦,对缓解疲劳有很大帮助。 各方面都是出类拔萃,奔腾T55就是价格低调,因此性价比超高,现在还有一汽奔腾的“五鲜好礼,无限可能”购车政策以及“518服务权益”,诸如整车终身质保以及30日免费退换车等权益都在其中,如果有时间,当然肯定会有时间,不妨到一汽奔腾4S店转转,入手奔腾T55是非常不错的选择。 查看详情>>
- 奔腾T55,永远以实用为主奔腾T55的中配车型的舒适配置有不少,比如座椅腰托、座椅加热、座椅6向调节、全自动空调等等。除了这些常见的配置,这款车还为消费者提供了ETC预留接口、行车记录仪预留接口。当我们买车后,一般都会为新车加装这两项配置,而一汽奔腾T55想到这一点,预留出位置,十分贴心。由此可见,奔腾走得是最朴实的路线,没有那些“花里胡哨”的配置,永远以实用为主。 奔腾T55劲享版车身侧面的整体造型并未发生改变,只是换装一款全新的19英寸双色五辐轮圈,采用窄幅条设计,轮胎规格为245/45 R19。车尾则采用了全新设计的后尾翼和后保险杠,并搭配双边共四出排气尾喉,车尾标识也调整为奔腾T55S,运动感更强。对于劲享系列,得益LED尾灯转向流水效果、主驾驶感应式外开门把手、运动套件、L2+级自动驾驶技术、数字钥匙、感应式电动尾门等配置,新车打造“一步到位”产品属性,满足新升代“什么都想要,什么都要最好”的挑剔要求。 查看详情>>
- 奔腾T55满足新生代的挑剔要求奔腾T55全系产品由乐活系列与劲享系列组成。其中,乐活系列凭借LED尾灯、倒车影像、可选装颜色等差异化优势,为用户带来“入门不低配”的产品体验。对于劲享系列,得益LED尾灯转向流水效果、主驾驶感应式外开门把手、运动套件、L2+级自动驾驶技术、数字钥匙、感应式电动尾门等配置,满足新生代的挑剔要求。 与现款车型相比,奔腾T55劲享版车身侧面的整体造型并未发生改变,只是换装一款全新的19英寸双色五辐轮圈,采用窄幅条设计,轮胎规格为245/45 R19。车尾则采用了全新设计的后尾翼和后保险杠,并搭配双边共四出排气尾喉,车尾标识也调整为奔腾T55S,运动感更强。 内饰方面,新车与牛犇版车型保持一致,采用家族环抱式座舱设计,采用7英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的双连屏设计,备受大家喜爱的YOMI虚拟小姐姐此次在劲享版上也回归了,可以为你唱歌、陪你聊天,同时还可以把形象换成自己的微信头像。劲享版车型提供无线充电面板,尊贵版车型还将提供数字钥匙,未来只需用手机即可解锁启动车辆。尊贵版车型还提供360°全景影像、车道偏离预警、车道保持、盲区提示、交通限速提醒、全自动泊车等L2级自动驾驶辅助功能。 查看详情>>
- 长安的逸动plus 赞爆啦对于车, 我一直钟情于白色,看上去简洁、大气。而朋友却爱其他的颜色,今天她拗不过我,被我拖来看一款白色的轿车——长安的逸动plus。 这款长安逸动plus,通过多项核心进化,再次提升自身品质,在动力、智能化、舒适性等将整车品质再次提升到全新层级。 2021款逸动PLUS,前脸样式化繁为简,大胆采用贯穿式设计,焕新高颜值的双造栅以及璀璨犀利的星瞳之眼LED灯组,让运动的DNA融入车身的每一处,从车头传递至车尾,一切只为带给你具有生命律动般的,俊朗运动造型。 外扩的尾灯造型,有效提升车身横向宽度,使车尾视觉上更加宽厚雄浑,营造出低趴的时尚动感。搭配双边排气更显年轻时尚。同时2021款逸动PLUS换装全新样式17寸锋刃式双色轮毂,与整车搭配更彰显出棱角鲜明,动感锋利。 2021款逸动PLUS搭载全新一代蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,百公里油耗仅5.6L,油门响应更快,同时还配合STT怠速启停系统,智能控制发动机自动停止/运行,城市工况下,有效降低怠速油耗,相比无STT怠速启停系统车型节省油耗3%—3.6%。 看完后,朋友也心属于白色啦,逸动plus的颜值,真的赞。 查看详情>>
- 明智的选择,揽胜没有辜负我的期待一直对路虎有着特殊的情结,尤其喜欢揽胜,所以也是努力提回了家。 这车外观真是没得说,当初我还犹豫过揽运,尺寸差不离,但放到一起比较,这车明显更霸气。 自从我买这台揽胜,它一直表现得相当稳,基本上没啥大问题。我对它的保养也很用心,五千公里就做一次,现在6年多了,车况还很好。不过去年冬天寒潮,早上打火不太灵了,所以最近来换了新的蓄电池。我选的是瓦尔塔AGM蓄电池,是在瓦尔塔旗舰店买的,安装师傅半小时就上门了,效率真高。 我选瓦尔塔AGM主要是因为它是德国百年大牌,耐用,品质好。它用了倍伏锐板栅科技,结合高活性铅膏,所以放电量很强,据说能达到普通蓄电池的三倍多。另外,我看网上车友多说这款电池冷启动能力强,东北零下20度都不怕。换装的师傅效率高,很快就装上车了。师傅还说我这次是选对了,高端车都在用瓦尔塔AGM,蛮开心的。 内饰简单看看,设计简洁很耐看,皮座椅舒服还带按摩,通风也棒。用料也足,就是有些细节做工略显粗糙。 方向盘轻便好操控,反应速度快,操作起来很顺手。底盘较高,上高速时要小心超车,不然可能会感觉车身飘动。 前排空间挺大的,开起来特舒服,就是后排有点挤,要是跑长途的话,后排乘客可能得受点累。不过呢,它后备箱特大,家庭出游或者出差特方便。车内储物空间也挺好用的,很多小格子,东西不乱跑。 时间过得很快,感谢揽胜陪我度过的时光。无论是工作需要,还是出去自驾游,它都毫无怨言地陪着我。 查看详情>>
- 从家用到商务,奔驰E级面面俱到我这辆奔驰E级是17年购置的,那时候店里正好有优惠,就果断入手了。 这车虽然不算最新款,但外观真心好看,尤其是前脸,看着就挺有范儿。 说到这车的品质,真的是没话说。原配的瓦尔塔蓄电池,我用了七年多才换的,真心给力。这次换新的,我还是选了瓦尔塔AGM蓄电池。师傅给我安装的时候说,瓦尔塔是德国的大品牌,质量有保障,用的是全球统一的德国工艺,怪不得这么耐用。 我也在网上查了查这款AGM蓄电池,发现它用了倍伏锐板栅科技,还有高活性铅膏,放电量比一般的蓄电池强三倍多。平时开空调、放音乐完全不用担心电量问题,如今夏季来了,换装师傅说很多劣质电池都开始因为不耐热出现问题,但是瓦尔塔AGM是不会受高温影响的,毕竟是高端品牌我还是挺安心的。 车内的装修风格也特用心,木纹条设计看着就有品位。座椅皮质稍微有点硬,但颜色搭配得挺和谐的,坐上去挺舒服。皮质包裹的质量也特别好,一坐进车里,就能感觉到那种豪华的氛围。 空间方面,这车真的很大,尤其是后排,简直就是为老板准备的。不过可能是因为太注重后排空间了,感觉右侧B柱有点靠前,如果副驾驶有人的话,视线可能会受点影响。不过好在有盲区辅助功能,开车换道的时候注意点就没啥大问题。 这车的悬架也做得特别好,虽然不能像S级那样调整,但已经足够用了。平时开在路上,大部分小坑洼都能被过滤掉,坐在车里感觉就像是在坐船一样。估计那些容易晕船的朋友,开这车开习惯了,以后晕船的毛病都能好了。 后排座椅的颈枕特别舒服,如果前排也能换成一样的就更好了。总的来说,我买这辆车的时候,就是看中了它的品牌、排量、空间、舒适度和性价比。现在看来,我的选择真的没错。 查看详情>>
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