奔腾T55十万级别细节品质
- 奔腾T55十万级别国产汽车到底什么水平?国内汽车工业虽然起步晚,但在SUV这一细分领域做得风生水起,即使是占尽先机的合资品牌也讨不到半点好处。自主品牌在SUV领域如今已经深耕十数年,那么2022年的十万级别国产汽车到底什么水平?今天就通过时间和品牌两个维度,深入分析一下。 查看详情>>
- 十万级别SUV 高性价比选奔腾T55疫情过后,春暖花开,今天去4S店看车,主要是想要一款十万左右,中高配置的SUV,销售顾问给推荐了奔腾T55,感觉车型样子还不错,通过讲解对这个车整体也有了个大体了解。外观上,奔腾T55采用了家族式设计,前脸大面积的进气格栅搭配战戈型LED大灯很有辨识度,车身侧面笔直有型,时尚感十足。在内饰方面,奔腾T55采用了7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏一体式设计,进入车内后就能感受到很强的科技感。中控台和车门部分都有软性材料包裹,摸上去很有质感。座椅用仿皮革材料包裹,舒适性也很不错,1.5T涡轮增压发动机搭配7速湿式双离合变速箱,在实际驾驶过程中,动力输出很平稳,而且加速的连续性也很好,中配车型十万多点就可以落地,性价比还是很高的。 查看详情>>
- 奔腾T55,高配都只要十万出头很多人推荐十万预算的车,都是低配十万起售,随便加点什么就十万多了。今天来个实在的,高配都只需要十万的车,奔腾T55。如果你预算不够,直接买入门版,才八万多。不要看价格便宜,车还是蛮好开的,颜值也很不错! 查看详情>>
- 一汽奔腾T55,国货当自强的品质之选国货越来越受到新生代的喜爱,原因就是实惠的价格可以带来更高品质的享受,在车圈也是如此。奔腾T55可以说恰恰符合新生代的消费观,即以最适合的价格购买国货品质之选。 查看详情>>
- 十万级别,国产品牌更香这世上唯一不变的东西就是变化,发展永远不会停止,国内汽车市场上我们能看见明显的竞争局势变化,自主品牌的存在感在快速增长,此前有数据显示,国产品牌汽车的市场占有率已经可以达到50%,做到与合资品牌平分天下,这放在十年前可能是大家想都不敢想的事情吧。 查看详情>>
- 十万级别无对手,长安逸动PLUS有多强?在十万级家用轿车领域,长安逸动PLUS可以说是大多数消费者关注的焦点。作为自主品牌第一款发展到第三代的轿车产品,长安逸动PLUS可以说是代表着自主品牌的最强实力。当然,也有很多崇尚合资品牌的消费者对长安逸动PLUS不甚了解,甚至总觉得自己花15万左右买的低配合资车比长安逸动PLUS更加出色。接下来就带大家看看这辆堪称十万级别无对手的长安逸动PLUS到底有多强? 查看详情>>
- “卷”王频出的十万级别混动车型明明都混十万级别,可车企们为了销量,却生生的用优惠和福利,将6位数的价格不断地向下压缩到了5位数。及至今日,比亚迪秦PLUS DM-i限时售价成了8.98万元起;五菱星光直拳出击,将起步价直接压到了8.88万元起;如果再加上长安启源A05 8.99万元-13.29万元的价格区间。所谓的十万元级别已然名不副实,说是九万、八万似乎都没问题。 查看详情>>
- 9.89-12.69万元,奔腾T55十万级SUV新选择牛犇版小试牛刀之后,奔腾T55终于迎来了全员上市,基于无限方程FMA架构开发,全系1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,售价9.89-12.69万元,价格进入十万级SUV市场。同时,一汽奔腾携手李宁羽毛球共同打造的"五羽轮比"赛事正式启动,奔腾T55李宁设计定制版车型首发亮相。 查看详情>>
- 十万级别国产SUV推荐1.传祺GS4 查看详情>>
- 奔腾T55品质测试 10万级别SUVhttps://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/04/24/61ec934f618c4a0ab243638f7beccd95_800_0_max_jpeg.jpeg 查看详情>>
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- 十万级别SUV不二之选,一台有温度的车随着汽车价格的不断下探,消费者手握十万块也有大量让人眼花缭乱的车型可供选择,虽然定价差别不大,但不同车型之间的品质和配置确是参差不齐,如果不擦亮眼睛仔细甄别,保不齐就栽个大跟头。不过十万级别的SUV市场还真的有“狠货”,来自一汽奔腾家族的奔腾T77 PRO就是其中之一,以奔腾T77 PRO的实力,说是十万级别可以闭眼入的SUV车型完全没问题。 查看详情>>
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