奔腾T55满载上高速
- 磨合期可以满载上高速吗?提车时间告诉我新车磨合期很重要,正好小长假打算带上全家老小外出游玩而且要上高速可以吗? 查看详情>>
- 满载的情况下高速上动力表现如何?满载的情况下高速上Ps表现怎样? 查看详情>>
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- 沃尔沃s60l满载上高速动力够用吗?买车真是件纠结的事,现在开了好多的车型都比较纠结。我现在去看了一下沃尔沃s60l,感觉样子还不错,不知道这个车型如果满载上高速动力能够用吗? 查看详情>>
- 满载跑高速,轻松上120自驾游的路上,我的B70S配置的2.0T发动机动力是真的好,尤其是低扭充沛,上坡起步丝毫不会肉,后半段涡轮持续发力,动力储备也很充足,就算满载跑高速,轻松上120。 我特别喜欢它的内饰设计,很有设计感,很时尚的,平底式方向盘手感适中,指向没有虚位,多功能按键可以操作全速自适应巡航这些辅助配置,方便。 座椅用了皮和翻毛材质的拼接混搭,质感没得说。另外包裹性挺好,驾驶座还带加热和电动调节,自驾长途几百公里,舒适性都特别好,并没有捂屁股闷热的感觉。 查看详情>>
- 国内首例 标致508L模拟满载高速双向侧碰近几年,碰撞试验这个词变夺人眼球,从最初的买车参考中汽研5星碰撞,到中保研屡屡撞弯A柱,碰撞试验似乎是消费者在买车时作为车辆安全性重要参考。近日,东风标致508L挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”,模拟现实家庭满载成员出行,在十字路口双车高速测碰场景。 查看详情>>
- 东风标致508L挑战满载高速侧面碰撞试验12月8日,东风标致508L在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验“。试验高度模拟现实家庭出行,再现十字路口双车高速侧碰场景,整体试验难度较大。508L得分率达88.75%,现场评定成绩为优秀。 查看详情>>
- 凯运升级版满载上高速的话,表现情况是怎样的?凯运升级版满载上高速的话,表现情况是怎样的? 查看详情>>
- 满载+高速!国庆节1100km实测小鹏P7国庆期间,电驹哥开着小鹏P7回了一趟山东老家,感受了一下长途续航、驾控性能、乘坐性能和充电性能等,聊几个实用的感受。 查看详情>>
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- 智能出行潮流满载奔腾T55奔腾T55整个设计看起来非常年轻化,城市范儿很足。车头前脸部分配备大尺寸多边形中网,内部雨幕式进气格栅还运用丰富的镀铬元素作为点缀,左右两侧造型十分类似于凯迪拉克的前大灯组,设计灵感其实来自于古代兵器“戈”,点亮之后辨识度颇高。大灯组还采用了“泪眼”设计,在拥有较高的辨识度的同时,也赋予了该车不错的精致感。 搭载的L2+级智能驾驶可圈可点,同时D-life 5.3物联系统UI界面简洁,在线导航、在线音乐、资讯服务等功能使用起来so easy。智能语音识别率高达98%,响应速度快至1秒,达到业内领先水平。整车OTA,只需要连接手机即可整车OTA升级,让智能出行潮流满载,每时每刻畅享智能生活。 内饰方面,座舱内个性大气,采用了12.3英寸的中控屏,车内还使用了一些银色的镀铬,该车还运用了平底方向盘、红色缝线等年轻化元素,增加了整个内饰质感,整个设计显得简约大气。并根据配置不同使用了织物和仿皮两种材质的座椅。 安全配置方面,搭载了胎压监测系统、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口等配置。 动力方面,奔腾T55搭载1.5升涡轮增压发动机,最大功率124千瓦,峰值扭矩258牛·米,匹配7速双离合变速箱。底盘悬架上,新车采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁非独立悬挂的组合。 查看详情>>
- 高速上电动汽车充电多长时间本日小编给朋友们说明的是高速上电动汽车充电多长光阴,电车充电光阴说明,朋友们必然很忧虑高速上电动汽车充电的疑问,每个电动汽车都邑有没电的时分,辣么在高速上电动汽车充电多长光阴,电车充电光阴说明?底下就让小编给朋友们说明一下高速上电动汽车充电多长光阴,电车充电光阴说明吧! 查看详情>>
- 实测满载高速能耗满电507公里,4个成年男人,全程高速,空调22度,跑了140公里,实际掉了180公里的续航。另外,四驱的动力在满载的时候,还是够用的,估摸单后驱在满载的时候会有点吃力。 查看详情>>
- 高速上安全行车的一些技巧 有人说,高速上开车很简单,根本不需要什么技术。确实,表面上高速路上开车要比在大都市里简单。不过也正是因为这看似不需要太多的技术,导致了不少的事故发生。下面,我们一起聊聊高速上安全行车的一些技巧。 查看详情>>
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