奔腾T55内外八千用车
- 一汽丰田亚洲龙,八千公里全面用车报告这次我将抛开汽车编辑的身份,与大家分享我的爱车——一汽丰田亚洲龙的用车心得,畅谈一下我对这台当前热度极高的丰田旗舰车款理性而客观的使用体会,希望能对大家更深刻的了解日系油电混动车型及选车购车提供有价值的参考。 查看详情>>
- 内外兼修启辰星,八千km用车分享其实每个人买车都想要买自己喜欢的,我也不例外。我喜欢车子外观大气一点的,然后内饰空间也比较大的,但是经济能力有限,所以性价比一定要高,价格在十万多点的就可以了!启辰星是我对比了几款车后最终选择的!外观霸气侧漏,内饰空间很大,开质量也比较稳定!还记得当时订车,提车,等等车子的手续,车牌,所有的事情都搞定,由于经验不足,都是自己亲力亲为,花了几天时间,包括车的底盘装甲,玻璃贴膜,脚踏板,还有内饰脚垫等等。车子买回来了,也要把它打扮的漂漂亮亮的,因为车子就是自己的第二个家,是自己的小老婆,肯定必须爱护有加!保持初衷,爱护!我提车到现在也开了八千多公里了,家用代步上下班居多,平日里假期最多就是去钓鱼,我喜欢钓鱼,去河里或者水库里面,鱼塘的鱼没什么意思,河里的还。跑的也不多,目前给我的感觉很不错的,通过性不差。启辰星开起来比较扎实,有点野外越野的感觉,个人感觉够用了,平时就去爬山,钓鱼比较多,还有就是城市上下班代步,动力足够了到目前为止给我最大的感觉就是开车视野很,因为车子很高,又大,所以坐上去驾驶感就是不一样!侧面线条设计比较自然,加上特别的轮毂,显的动感十足。轮胎抓地力还是不错的,前置前驱的车,跑起来更加有劲大灯设计很精神,特别里面大灯炯炯有神,非常犀利。启辰星,全车家族元素不少,还多类似三角或者说V字型的设计,给人焕然一新的感觉。1.5T的动力家用代步足够,平时开起来速度反应很快。全新设计的启辰星,开又开,回头率高有轮衬感觉轮胎更加安静,传入车内的声音很小启辰星的座椅很舒服,空间大,设计的角度,我老婆也开车,记得当时一起还试驾了其他的车,就是启辰星是最舒服,感觉明显。后排座椅软硬适中,很厚实,舒服,内饰座椅很舒服,座椅的角度符合人机工程的角度去看,调教设计真的不错,反正你坐上去,就像这坐姿为自己量身打造的一样,怎么怎么舒服,驾驶位还可以通过调节座椅的高矮,前后,自己靠背的倾斜度达到最合适的状态。厚实大沙发,后排中间位置是平坦的,没有凸起部分,坐起来更加舒服,活动空间变大更灵活启辰星这一年来以来,我也对车子的基本使用功能也越来越了解了,很多功能都很简单,操作方便,比较实际和人性化的设计。就连副驾驶的功能也都是很人性化了,包括电动座椅,扶手,空调分区等上车后最明显的就是大屏幕最抢眼,可以在屏幕上操控许多的功能,比如导航,空调设置,座椅调节,日常的维护保养,车辆监测等等,启动便可以看见。短小精悍的换挡杆,无线充电,电子刹车,P档驻车,等等都是比较着急,的,满满的高科技呈现后排有出风口,还有小小的储物格,方便放纸巾或者小物件。手托皮质的,又大又舒服。车门也都是皮质的,摸起来舒服电动座椅调节功能非常用,最喜欢这个功能,用起来就是方便多功能按钮都是液晶显示的,没有凸起部分,直接下按就可以,看着比较干净整洁定速巡航挺用的,可以在城市或者高速使用底盘做了防锈以后我感觉更加安静了,其实出厂也有防锈的,我看过,不过不是很厚,薄薄的,我自己觉得做一下对隔音可能也有帮忙就做了!新车比较爱护,也不贵,350全部搞定了!启辰星的底盘调教也比较,过滤一些杂音还有坑洼的路面过滤的比较,在车内感觉不到传来的噪音,另外悬架和座椅舒适度体现的淋漓尽致,坐车里不会有什么颠簸或者摇晃的感觉。发动机的动力还是比较明显的,只要给油,反应比较灵敏,瞬间就上去了,跑起来的时候油门更加给力,1.5T?48V轻混系统,反应就是快,就是不一样,感觉杠杠的,家用代步开起来舒服,驾驶平顺性很,没有顿挫,八千公里用车感受,给我感觉很,家用代步车不二之选。 查看详情>>
- 奔腾T55内外都有料“颜值是别人看的,车是自己开的”。虽说“颜值为王”是不少年轻人信奉的真理,但从家用的角度来说,整车的乘坐感受,才是驱使购车的“源动力”。当然,如果深入了解一番便会发现,一汽奔腾T55的内部比外部更有料。 首先,对于9.89万元入门级车型而言,整车配备了18英寸轮毂、自动驻车、多功能方向盘、12.3英寸液晶中控、LED大灯、后座出风口等配置,这也意味着以上配置为全系标配;而售价12.69万元的顶配车型,更是提供了360度全景影像、电动后备箱、前排座驾加热等高端功能,更适合新手司机驾驶的同时,日常用车也会更加方便。 当然,除了颜值高、配置高以外,相信在不少人心中,都有着追求速度与操控的梦;整车的动力水平虽说不是最重要,但如果表现出色的话,也会是一个极大的“加分项”。客观来说,一汽奔腾T55的实力,在同级车型中也是不可小觑的 查看详情>>
- 内外兼修,哈弗神兽诠释年轻人用车态度倘若你对动作电影有偏爱,那哈弗神兽绝对是你无法拒绝的一款车型。灵动、星轨般的前脸设计,前卫、激进的车身线条,以及层次质感突出的车尾造型,都让人不忍拒绝。 查看详情>>
- 奔腾T55用车感受今年高低得给自已配辆车了。当然全景天窗是少不了的,奔腾T55,是我在预算十万的价位里,经过慎重选择的结果。在同等价位的SUV里,无论是外型、配置还是动力,都是非常出挑的,我认为性价比是最高的了。入手以来,奔腾T55的表现更让我惊喜。第一,奔腾T55油耗不高。之前的车,动力一般还是手动挡,油耗常年9L,现在换了奔腾T55了,1.5T涡轮发动机,配备7速变速箱,动力充足,油耗目前是维持在8L不到,还在磨合期,我觉得非常可以了,过了这一阶段,估计还会降些。二,奔腾T55品质不错,这车我开的时间不是很长,其实也不是很有说服力,但是就我个人用车感受而言,没有一点毛病。车友群里认可度也都还是比较高?。奔腾T55这车用车越久,就越觉的性价比好,当时买车,每一分钱都是值得的。 查看详情>>
- 家庭用车首选奔腾T55家庭用车首选奔腾T55,一是奔腾品牌是老品牌,造车经验丰富,品质有保障,二是配置高,价位不贵,负担一台八万左右的汽车,不会有太大压力。 查看详情>>
- 我的奔腾T55说说用车感受是我在预算十万的价位里,经过慎重选择的结果。在同等价位的SUV里,无论是外型、配置还是动力,都是非常出挑的,我认为性价比是最高的了。入手以来,奔腾T55的表现更让我惊喜。 我的奔腾T55说说用车感受 第一,奔腾T55油耗不高。之前的车,动力一般还是手动挡,油耗常年9L,现在换了奔腾T55了,1.5T涡轮发动机,配备7速变速箱,动力充足,油耗目前是维持在8L不到,还在磨合期,我觉得非常可以了,过了这一阶段,估计还会降些。 我的奔腾T55说说用车感受 第二,奔腾T55品质不错,这车我开的时间不是很长,其实也不是很有说服力,但是就我个人用车感受而言,没有一点毛病。车友群里认可度也都还是比较高。 我的奔腾T55说说用车感受 我的奔腾T55说说用车感受 第三,奔腾T55这车用车越久,就越觉的性价比好,当时买车,每一分钱都是值得的。 我的奔腾T55说说用车感受 查看详情>>
- 奔腾T55,用车小心得用了3个多月了。总体感觉还算可以。外观总体还算可以。没有什么特别的设计。看着挺顺眼的。车内的整体乘坐空间大。后排腿的空很大。内饰挺漂亮时尚的。坐椅的支撑挺好。用料扎实。动力方面来说。1.5的发动机中规中矩。动力不错。但是也没有太强的推背感。7dct的变速箱换挡挺平顺,基本没有啥顿挫。油耗的话济南市区。大概8个的油耗吧。不算费油也不算省。需要吐槽的是油箱容积稍微有点小。。。。大概5天一次加油站。总体来说。还是不错的。没有啥小毛病。可以的。在同级别的SUV中,奔腾T55的乘坐空间表现有着较大的优势,其主销车型拥有4437mm的车身长度以及2650mm的轴距,以身高175cm的体验者为例,坐进车内,其头部及腿部空间还算宽松。 至于配置的丰富程度,就以主销车型为例,奔腾T55标配了真皮方向盘、LED大灯、大灯高度可调、无钥匙进入、定速巡航系统、后视镜电动调节、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车/上坡辅助、陡坡缓降系统、制动力分配(EBD/CBC)等。 至于动力,其主销车型采用了一套1.5T L4 169马力涡轮增压发动机,最大功率124KW,最大扭矩258牛•米,传动系统与之匹配的是7挡双离合变速箱,百公里综合工况油耗为6.6升。车主给出了比较高的评价,显然用户对于奔腾T55的动力还算认可。油耗表现拿到了还算可以的评价,如果在意购车之后的日常用车成本,那么奔腾T55可以作为备选项。 综合来看,奔腾T55的口碑评价成绩还是很高的,其中奔腾T55在外观、动力以及性价比几个方面的表现较为出色,所以如果您比较注重这几项, 那么奔腾T55也许比较适合您。 查看详情>>
- 昂克赛拉八千公里用车浅谈最满意的就是这个魂动的设计,整体设计感觉可以秒杀同等价位的车,选择这一款车的原因,第一眼看上去车头比较长,看起来非常的养眼。这个是我第一眼的感觉,首先外观我特别满意,也是属于轿跑这一种。当时是比较好奇,也是走进4S店了解了一下,销售人员很耐心的给我讲解了我才知道这个叫创驰蓝天,至于三大件嘛也是日本进口的,这个还是比较满意的,总体来说很好看,安全系数又特别高。 查看详情>>
- 奔腾T55用车感受用车大概一个月的时间,对奔腾T55有几点特别满意,决定也来分享一下。1、外观这一点毋庸置疑的漂亮,真的是很帅气啊,线条硬朗,戈式大灯很个性,走在路上回头率那叫一个高。2、空间够大,实用性很赞,前后排空间布局合理,坐在上面腿脚可以伸展得开,一家五口人一起出门的时候也没有拥挤感,舒服。3、内饰精致,细节做工很好,用料扎实厚道,很多地方都覆盖了软性材质,摸起来手感不错。4、奔腾T55这车搭载的1.5T涡轮增压发动机,性能方面我觉得还是可以的,起步很轻快 加速也挺给力,深踩油门之后推背感也有,驾驶的感觉很赞。另 外,这个车子的操控感很ok,方向盘指向精准度度高,基本上感觉不到有什么虚位,并且力度也轻盈,即便是女生去开也不会觉得吃力。5、话说奔腾T55推出的518权益也值得点赞,提供30天内免费退换,整车终身质保,五年免费机油,免费流量等等,都很实用,特别是品质这方面值得放心。 查看详情>>
- 八千公里朗逸用车分享对朗逸这车最喜欢的一点是它的操控,方向盘没什么虚位,指向也比较精准,十五万级别的车有这个表现还是不错的。这也是我最后在差不多价位内的几辆车里最终选择了它的原因之一。当然空间也是它的一个优势,虽然是一辆紧凑轿车,但是不管是前排还是后排的车内空间,都让人觉得舒服,即使在满座的情况下,也是绰绰有余不会嫌拥挤。这次周末喊上了几个朋友一起出去郊外透透气,远离下城市的喧嚣还是蛮放松的。后备箱确实大,上次回老家的时候,我妈把自家地里种的东西全塞我后备箱里,感觉都塞满了。我个人开车不图激情与操控,只求舒适与方便。在我眼里,车子就是自己以后的老伙计了,需要耐心温柔得对待,所以车子拿到手我也基本上不会怎么踩地板油,开得比较稳,车杨也有利于车子的寿命。 查看详情>>
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