奔腾T55侧灯布线

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奔腾T55作为奔腾旗下一款紧凑型SUV，上市以来，凭借自身的实力受到很多年轻消费者的喜爱。在外观方面，奔腾T55的表现毫不逊色。外观采用的是光影哲学3.0性感曲面的设计语言，前脸大面积的八边形进气格栅有大量的镀铬装饰，个性十足。全系搭载了标配三维立体led光源的戈型大灯，这个造型设计的灵感来源于中国古代兵器戈，不光看上去霸气，而且辨识度很高。车身侧面的线条很平顺，一条贯穿式腰线拉长了整个车身的视觉效果。车门下方隆起的裙线造型更加突出了光影哲学的设计理念，在阳光照射下呈现出了更加细腻的效果。尾灯的造型与前大灯呼应，同样带来很强的冲击力，上方是当前流行的贯穿式尾灯。根据车型分别使用了隐藏式排气设计和双边双出四根排气管的造型，两个造型都非常抢眼，也很符合现在年轻的口味。 查看详情>>

#汽车改装#从布线到走灯实验，结果还是那么的完美 查看详情>>

作为一汽集团旗下的自主品牌，能看见目前推出的众多车型，在外观设计以及配置方面均有明显的提升。当我第一眼看到奔腾T55时就被它吸引住了眼球。奔腾T55延续了奔腾家族最新的光影哲学的设计理念，整体辨识度极高。继承自第三代奔腾B70极具特色的各自行大灯，锋锐而冷峻。使车头看上去更加饱满，大尺寸熏黑前进气格栅内部还布置了数码雨滴式中网造型，长短不一的点阵式元素还采用了镀铬材质装饰，与中央车标相融，奔腾T55车身侧面的整个线条极具动感。侧裙处凹凸有致的线条则令其显得立体感十足。新车使用了熏黑外后视镜设计，有效的提升了整车视觉冲击感，使其更具运动范儿。新车采用贯穿式尾灯造型，尾部线条设计的很有层次感。进一步增加了整车的时尚感，尾灯的内部灯组使用戈型设计，与车头相互呼应，相得益彰。 查看详情>>

想晓得有谁改装过阿特兹门碗气氛灯又是怎样布线的 查看详情>>

没有要4S的记录仪，自己买的免走线的，因为思域直接可以阅读灯取电，不用从A柱布线，可以停车监控，索性自己安装也不难，没有明线，挺好！ 查看详情>>

4月27日晚，位于北京通州的李宁中心充满了喜庆氛围，夜幕的笼罩下一片红色氛围灯围绕的奔腾T55熠熠生辉。没错，主角就是它。当晚，一汽奔腾T55全系产品上市发布会正式拉开帷幕，共带来了6款车型，官方指导价区间为9.89-12.69万元。此外，一汽奔腾与李宁品牌“五羽轮比”赛事合作正式启动，并为我们带来了奔腾T55李宁定制版车型。 查看详情>>

奔腾T55在处理光影关系方面驾轻就熟，自然光在车侧、车发动机大盖这些大面积铺陈上自由发挥，时而如韵影婆娑，时而流光回转，任何角度都散发独有魅力。不看奔腾T55的前脸就是遗憾。源自中国先秦青铜兵器的“戈”型LED大灯与未来感六边型“数码雨滴”中网有机结合，大灯下方的前裙板两侧呈对向箭头状，内收的效果更提升整车精气神。 有句诗说的好，“楚腰纤细掌中轻”。先不管这诗的背后意思，单说这里的审美思维，“轻”就是容易产生美，天上的白云美吧，轻。奔腾T55的内饰就有这种轻悬之美，坐在里面心情放松，身轻如燕般放松。一汽奔腾想来在设计前研究了一番驾乘心理学，采用“环、薄、轻、悬”内饰设计理念，以视觉集中的中控台为例，尽管212.3英寸中控显示、液晶仪表盘、中控台面板以及空调出风口集中于此，但“轻薄”化分层处理将密集压迫感一扫而空。除了中控，车门内侧、座椅、档把区域也如此，细腻的分层提供细腻的轻松感。 查看详情>>

在10万级紧凑型SUV中，外型运动，适合当下年轻人的审美，奔腾T55(参数|询价)凭借国潮设计与新潮配置而闻名，这种更具性格的车子或许更加适合我们桀骜不驯的当代年轻消费者。外观硬朗大气！奔腾T55还搭载了三维立体LED“戈”型前后大灯灯组，这种设计灵感来源于中国古代兵器，该灯组具备流水转向功能，让灯光科技成为了车辆的视觉焦点。而运动风格的外观套件，也让整车充满了灵动之美。使得奔腾T55的内饰风格具有很强的科技感。在科技配置方面，数字钥匙、感应尾门等实用配置也应有尽有。 查看详情>>

奔腾T55的内饰采用的是环抱式驾舱设计，中控呈现偏主驾侧的造型，配备了平底式双辐多功能方向盘。搭载12.3英寸液晶仪表盘＋12.3英寸中控液晶屏的双联屏设计。12.3英寸中控液晶屏集成有D-life5.2物联系统，该系统除蓝牙、导航等常规功能外，还可在语音交互的基础上，结合全息+AI的技术，将传统车载语音助手具体化。并且这套智能语音功能还支持空调控制、车身控制、导航、音乐电台控制、拨打电话、新闻查询、天气查询、股票查询等。奔腾T55全系标配多功能方向盘，四门一键升降，防夹电动天窗，驾驶员座舱，六项调解，前排中央扶手，前排安全气囊，电子稳定系统、上坡辅助控制系统、陡坡缓降，胎压监测，行车自动锁车装置，锁车自动升窗等系统。动力方面，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭距258牛米。传动方面与之匹配的是七速双离合变速箱。所有车型均为前置前驱布局，悬挂部分同为前麦弗逊独立配后扭力梁非独立悬挂。 查看详情>>

开前照灯，发动机故障灯亮，防侧滑故障灯也亮！关灯就没有了！有没有高人指点一下是哪里的问题！ 查看详情>>

揽境上格栅氛围灯天使之翼迎宾光毯，侧标牌灯和行李架氛围灯，可以说氛围感和仪式感直接拉满，走我们上车看看里面 第三排，不得不说我觉得第三排的空间比现在很多的主流的MPV的空间还要大，第一这个坐背的支持也是足够的啊，座椅的长度呢他并不是小板凳，坐姿也是很舒服的并且我跟第二排的这个空间，还是有一拳的距离，进入车内，环抱式的中控台对于驾驶者十分照顾，能够摸到的地方都使用皮质以及软质材料包裹 侧面来看，大角度倾斜的A柱让侧面的视觉效果更显得修长，前排采用隔音玻璃，后面的玻璃都是隐私隔音玻璃，外面基本看不到车内情况，车顶上可以看到粗壮的行李架，视觉效果不错，并且多人出行，加个顶箱能够放下不少的行李。 查看详情>>