凌尚对比车型还是拿下

凌尚它的动力表现效果还是非常不错的，它是2.0L的自然吸气发动机，并且还是与凯美瑞同级别的，同时搭配的是CVT变速箱，所以我开这一款车在高速上面的话表现还是相当的好，市区代步完全可以说是绰绰有余的🌹。 凌尚它的动力表现效果还是非常不错的，它是2.0L的自然吸气发动机，并且还是与凯美瑞同级别的，同时搭配的是CVT变速箱，所以我开这一款车在高速上面的话表现还是相当的好，市区代步完全可以说是绰绰有余的😎。 凌尚它的动力表现效果还是非常不错的，它是2.0L的自然吸气发动机，并且还是与凯美瑞同级别的，同时搭配的是CVT变速箱，所以我开这一款车在高速上面的话表现还是相当的好，市区代步完全可以说是绰绰有余的️。 它的LED大灯看起来非常犀利大气，宽大的进气格栅看起来也比较豪华，而且中网的设计看起来也比较别致，这一点也是比较吸引人的💚。 凌尚的油耗我个人感觉是比较低的，它百公里的油耗大概5.9L左右，对于这样的一个油耗我自然是非常满意的💚。因为像它这个价位的车子，百公里的油耗大概都要在7.5L以上了，而它居然不到6个油，油耗也挺让我惊喜😜。 车尾的设计总体上看上去有些简单，但是在简单之中，却又蕴含着一种朴素的美感，对于这样一个元素非常多元化的外观，我是比较满意的🚗。 因为凌尚的前排空间是比较大的，而且车子操控起来也比较简单，所以它的舒适度自然也不差，每次开车的时候也都给人一种非常愉悦的感觉🌲。并且它的静音效果也是非常棒的，开车的时候感觉也比较安静，我这个人开车还是很在意这些的，我觉得一个好的环境才能有一个舒服的开车环境，这样我就很惬意🖤。 我非常喜欢凌尚的真皮方向盘，手感握起来真的是非常好的，而且也比较精巧灵敏，更何况凌尚在转弯时候的转向是很精准的，指哪打哪🏵。 还有凌尚这车的中控屏看起来真的是比较炫酷，给人一种科技感十足的味道，而且我觉得它整体的内饰设计都是比较好的，每一个部分搭配的都非常的和谐，没有让人觉得很突出，很碍眼的地方👀。 12.3英寸液晶显示屏尽显科技感，酷炫的界面，也是我选择凌尚的原因之一😏。 后排是有独立的空调出风口与充电口的，并且它还搭配了天窗，这样的设计让出行既享受阳光又能安逸舒适的乘坐🚑。 后排的空间是很大的，毕竟2750mm的轴距可不是开玩笑的，座椅设计也比较柔软，坐在上面除了舒服还是舒服，用一个字来形容就是“好”✨。所以整体来说，凌尚这车舒适安全，驾驶感好，油耗还低，配置是该有的都有，真是越看越喜欢，一直以来我的选择都没有出错，这次也不例外，哈哈🚎。#凌尚##车主日记# 查看详情>>

6月6日，广汽丰田凌尚正式上市，与旗下其它车型不同，凌尚只推出了两个配置，售价分别为14.88万元和15.88万元。定位为A+级轿车，凌尚的到来，可以说为广汽丰田填补了15万级轿车市场的空白，无论定价还是车型数据都介于雷凌和凯美瑞之间。那么，对于竞争激烈的A+级市场而言，广汽丰田凌尚还有存在的意义吗？ 查看详情>>

如今的汽车市场越来越细分，厂家为了占领更多市场份额，纷纷推出更加细分的车型，广汽丰田凌尚就是在这样的背景下诞生的。大家都知道雷凌和凯美瑞是广汽丰田旗下热销的轿车，一个定位A级，一个定位B级，针对的客户群体也不太一样，而凌尚就是介于雷凌和凯美瑞之间的车型，定位于A+级，那么它到底算大号雷凌呢，还是小号凯美瑞，我们来解析一番。 查看详情>>

随着油价的持续高涨，不少车主们对于选购一款燃油车更多是持币观望的态度，燃油经济性再一次引发了车友们的讨论，燃油经济性这个话题的热议，也引起了不少车友对于以省油、耐用、可靠性闻名的汽车品牌的讨论，像丰田、大众之类的优秀汽车品牌更是关注度高涨。丰田特色的TNGA架构平台，诞生了汉兰达、凯美瑞、赛那、凌尚等等优秀的车型，不仅仅市场反响和口碑让人津津乐道，更是让丰田汽车一直稳居世界汽车行业龙头的地位。大众汽车也是历久弥新，从自研DSG变速箱开始，到现在全新一代的EA211发动机，大众汽车也是保持着自身的优秀的地位。今天，笔者就准备好好探讨一下，16万预算左右，在A级车市场中的上汽大众凌渡L和广汽丰田凌尚该如何选，看看两者能否满足市场期待。 查看详情>>

东风小康C37的售价区间为5.79万~5.89万，是三款车型中最便宜的。凌尚的售价区间为13.98万~15.88万，定位于中端紧凑型车，相对来说价格较为亲民。宋Pro新能源的售价区间为13.58万~16.58万，区间较大燃油版本的售价稍高。 😊😊 在性能方面，三款车型的发动机、变速箱等都有所不同。东风小康C37搭载1.2L、1.4L、1.5L发动机，匹配5挡手动变速箱，油耗为7.1L。凌尚搭载2.0L发动机，匹配CVT无级变速(模拟10挡)变速箱，发动机的最大功率为126kw，发动机缸体材料为铝合金。宋Pro新能源搭载1.5L1.5T纯电动发动机，发动机最大功率不详，匹配E-CVT无级变速变速箱。综合来看，三款车型的性能表现都比较优异。 😀😀 外观方面，东风小康C37相对比较普通；凌尚的外观设计符合现代人审美，造型大气有型；宋Pro新能源的外观尤其引人注目，具有极强的视觉冲击力。在空间方面，东风小康C37可选5/7座，具有较大的载人空间；凌尚的空间表现中规中矩，宋Pro新能源的空间表现也不错[_LinkTopic:东风小康C37,7366,23] 查看详情>>

日前，广汽丰田官方透露，丰田凌尚将推出 GT 版车型。凌尚这款车基于 TNGA 架构打造，在丰田的产品序列中，其定位处于雷凌和凯美瑞之间。不过具体信息目前尚未公布。 查看详情>>

其实，最开始买车的时候，我个人比较倾向于吉利帝豪GS。毕竟我的货车是吉利旗下的，开了那么久故障率少，对它存在一定的好感。而作为颜控的老婆整天在我耳边念叨买宝骏530，禁不住老婆的碎碎念，我还是去了解了一番宝骏530。 查看详情>>

虽然轿车在许多地区逐渐式微，但在中国汽车市场，消费者对于轿车依旧有强烈需求，因此不乏有车厂会推出中国专属的长轴版车型，其中连同丰田卡罗拉也不例外。2020年广州车展上，中国一汽丰田与广汽丰田分别带来一款以12代卡罗拉为基础，但尺寸介于卡罗拉与凯美瑞之间的轿车：Allion、Levin GT（国内称之为凌尚）。日前，广汽丰田也推出新年式凌尚，不仅为现有车型升级配备、还新增入门车型，价格在13.98~15.88万人民币之间 查看详情>>

在中国汽车市场上，以丰田、本田为代表的日系厂商都是玩“双车战略”的高手。用诞生于同一平台，配置和价格都十分接近的两款车一起打入同一细分领域，从而可以用最低的成本迅速抢占市场，这是丰田热衷于双车战略的主要原因。这次丰田瞄上的是A+级轿车市场，并且带来了亚洲狮/凌尚这一对儿兄弟车型。不过稍显奇怪的是，一汽丰田的亚洲狮4月份已经上市，广汽丰田的凌尚却姗姗来迟，直到6月6日才正式登场。 查看详情>>

近日，车市君获悉，广汽丰田2023款凌尚正式上市，共推三款车型，售价为13.98-15.88万，其中新增领先版车型，拉低了车系的入门门槛。作为年度改款车型，依然基于TNGA架构打造，定位于雷凌与凯美瑞之间，全系搭载2.0L自然吸气发动机。 查看详情>>

2022年8月23日，广汽丰田正式宣布凌尚2023款车型正式上市，推出3款车型，售价区间为13.98-15.88万元。2023款凌尚主要新增了售价13.98万元的领先版车型，造型方面变化不大，配置部分有所升级调整。 查看详情>>

日前，广汽丰田凌尚正式上市，推出2.0L豪华版和2.0L尊贵版两款车型，售价分别为14.88万和15.88万。作为一汽丰田亚洲狮的姊妹版车型，广汽丰田凌尚在配置上非常的全面，标配了准L2级自动驾驶、8英寸触摸屏娱乐系统、带透镜LED前大灯和LED尾灯、7个安全气囊、高级皮质座椅、智能双循环自动空调、智能无钥匙进入系统、一键启动、内饰金属银色饰条和17英寸铝合金轮毂等配置，并且2.0L尊贵版还配备了驾驶席八向电动调节、12.3应液晶仪表以及9英尺中控大屏等。 查看详情>>

要说现在人们工作和生活离不开的产品，汽车绝对算得上一个。现在出行对汽车的依赖程度已经越来越高，因此汽车已经成为必需品。在众多汽车产品之中，SUV车型更加符合国人的审美，成为多数年轻人的选择。而国产SUV车型中要属长安CS75PLUS新款和哈弗H6最为亮眼，今天我们就来对比分析下两款车型谁更优秀。 查看详情>>

前不久，广汽丰田全新A+级轿车凌尚正式上市，官方售价区间为14.88万一15.88万元。不过奇怪的是，它只提供两款车型，而作为它的姊妹车型一汽丰田亚洲狮的售价区间为14.28万一17.98万元，共计5款车型。其实大家都明白，无论是凌尚还是亚洲狮，本质上都是卡罗拉的加长版车型罢了！既然定位于A+级轿车，那么在速腾面前，这两款车还能有性价比吗？ 查看详情>>

如今汽车的技术已经到了一个喷发期，一款又一款好车被成功推向了市场。“兼顾运动与家用”的速腾，上市以来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。因此斩获了“家轿王”之称，近期有一车友拿下速腾，并用朋友的凌渡进行一番对比，我们接下来看看谁的成绩更突出。 查看详情>>