凌尚玻璃外密封封条升级

威驰的前后风档玻璃玻璃玻璃外密封密封条是本身增装的吗？看见有的车子有密封密封条有的没有 查看详情>>

进口的丰田考斯特商务车首先在质量上就没有办法和国产的丰田考斯特改装商务车相比较，进口的丰田考斯特改装商务车采用的是2.7LV4型号的发动机，而国产的丰田考斯特商务车采用的发动机型号为4.0LV6版，国产丰田考斯特改装商务车的动力设计更加适应我们长途旅行的需要。动力的设计是一个问题，外观设计也是一个方面，进口的丰田考斯特车身颜色为上坨下白色，推拉玻璃折叠门，国产的丰田考斯特是米黄金色，密封玻璃航空外摆门。 查看详情>>

刚刚经历了降价风波的特斯拉Model3（参数丨图片），据传将迎来一次整车硬件部分的升级改进。外媒Electrek已经确认的改动包括：全车镀铬饰条黑化、前后灯组的改进、加入电动尾门、双层隔音玻璃、中控台和方向盘的改进、中控储物盒的设计改进以及加入热泵空调等等。 查看详情>>

刚刚经历了降价风波的特斯拉Model 3，据传将迎来一次整车硬件部分的升级改进。外媒Electrek已经确认的改动包括：全车镀铬饰条黑化、前后灯组的改进、加入电动尾门、双层隔音玻璃、中控台和方向盘的改进、中控储物盒的设计改进以及加入热泵空调等等。 查看详情>>

【太平洋汽车网 新车频道】近日，保时捷官方宣布将于5月18日（下周一）线上发布全新一代911 Targa（992），并发布预告图。据悉，新车原计划在2020北京车展发布，但因疫情原因而推迟；该车除了骚气的全玻璃车顶外，性能上也是不可忽略，将搭载四驱系统和双涡轮增压3.0T水平六缸发动机，最大功率可达385PS（还可选装升级至450PS），0-100km/h可不到4秒。 查看详情>>

最近，我们从网上获取到海外版特斯拉Model 3的电池消息，四驱长续航版电池容量由79kWh提升到82kWh，提升3kWh或3.8％的电量，EPA工况续航568公里。这和之前松下宣布的消息相吻合，在9月份将电池单元的能力密度提升5%，并在五年内将总能量密度提高20％。除电池组升级、续航增加外，新车还将配备双层玻璃、电动尾门、热泵空调等配置。（图片来源网络） 查看详情>>

特斯拉CEO马斯克曾说过特斯拉从不对现有车型外部及内部进行更新，现在看来只是一句在吹嘘自家无线升级的话罢了。而现在，Tesla Model 3 正式推出更新版本，新版本Model 3 拥有更长续航距离、更快加速速度，性能版起步加速由0至100公里只需 3.4秒，续航距离提升至568公里。基本配置更新包括：内饰采用全新中控台设计,并加增两个高功率Type-C充电口。外饰方面有电动行李后备箱、全车黑色电镀边、更具未来感车轮，EMEA大灯等。所有车型均配备玻璃车顶和 Autopilot 自动辅助驾驶。 查看详情>>

近日，有外媒曝光了一组特斯拉Model 3工厂测试谍照，从新车外观来看，新车外观所采用的镀铬饰条遭到取消，整体设计趋于特斯拉Model Y。同时，此前上海超级工厂消息表明，Model 3内饰也进行了大幅改动，采用了方向盘、2.0版中控台、电动后备箱、取消镀铬饰条、双层玻璃隔噪等举措。据悉，特斯拉升级策略与传统厂商略有不同，并不采用传统的年款车型、中期改款或是换代，而是针对软件进行不断升级，从此次Model 3的谍照来看，显然特斯拉还是针对新车进行了一番改动的。 查看详情>>

日前，最新消息表示2023款丰田雷凌将会在3月23日正式上市销售，据悉新车除外观小幅调整外，新车将在智能配置进行提升换装第五代THS II双擎混动技术。从此前曝光的申报图上看，新款雷凌混动版和现款一样将会提供两款外观样式供消费者选择。而在车内将会使用名为“全新T-SMART智能座舱”，车机将支持Carplay、CarLife、Hicar，满足不同手机用户的使用需求，同时车机系统还支持智能语音、无线投屏、车载微信和无线OTA升级等功能。而新车最大的亮点莫过于第五代THS II双擎混动技术，相比于第四代混动系统，三电系统减轻13.3kg，综合功率提升了12%；新的锂电池系统，在实现34%小型化和44%轻量化的同时，电能输出能力提升了8%。新款雷凌是第一个使用第五代混动技术的车型，后续还将会搭载到更多车型当中，后续凌尚、锋兰达将会使用全新2.0L混动系统。 查看详情>>

据外媒报道，阿迪顿·马丁正在考虑在DBX基础上开发一款轻量化车型，阿斯顿·马丁的高级汽车工程经理Andy Tokley表示，这项工作正在稳步推进中，且得益于DBX的模块化平台，升级难度并不会很大，并且可以通过配置的精简达到更好的效果，譬如移除玻璃车顶和电动遮阳帘，这将使得车顶部分减重25公斤，同时也可以将后排座椅更换成两个独立座椅来减轻重量。在这些操作中，车顶部分的减重收益是最高的，这会极大的优化DBX的重心，从而为ESP系统带来宽裕的优化空间，并提升车辆的操控性。 查看详情>>

以前经常听人说，911是大部分男人心中的Dreaming Car，对它没有太多接触的我对此看法一直持保留意见，但在接触了这台911.2代保时捷Targa 4S之后，很多人对车的很多理念都因它而开始发生改变，对它的感觉也变得不再那么淡定。日前，保时捷官方宣布将于5月18日（下周一）线上发布全新一代911 Targa（992），并发布预告图。据悉，新车除了骚气的全玻璃车顶外，性能上也是不可忽略，将搭载四驱系统和双涡轮增压 3.0T水平六缸发动机，最大功率可达385PS（还可选装升级至450PS），0-100km/h可不到4秒。 查看详情>>

以前经常听人说，911是大部分男人心中的DreamingCar，对它没有太多接触的我对此看法一直持保留意见，但在接触了这台911.2代保时捷Targa4S之后，很多人对车的很多理念都因它而开始发生改变，对它的感觉也变得不再那么淡定。日前，保时捷官方宣布将于5月18日（下周一）线上发布全新一代911 Targa（992），并发布预告图。据悉，新车除了骚气的全玻璃车顶外，性能上也是不可忽略，将搭载四驱系统和双涡轮增压 3.0T水平六缸发动机，最大功率可达385PS（还可选装升级至450PS），0-100km/h可不到4秒。 查看详情>>

以前经常听人说，911是大部分男人心中的DreamingCar，对它没有太多接触的我对此看法一直持保留意见，但在接触了这台911.2代保时捷Targa4S之后，很多人对车的很多理念都因它而开始发生改变，对它的感觉也变得不再那么淡定。日前，保时捷官方宣布将于5月18日（下周一）线上发布全新一代911 Targa（992），并发布预告图。据悉，新车除了骚气的全玻璃车顶外，性能上也是不可忽略，将搭载四驱系统和双涡轮增压 3.0T水平六缸发动机，最大功率可达385PS（还可选装升级至450PS），0-100km/h可不到4秒。 查看详情>>

据外媒报道，阿尔法·罗密欧StelvioVeloceTi将于明年1月正式开售。这是阿尔法·罗密欧的一款高性能SUV。新车是基于StelvioVeloce款打造并升级的。外观方面，新车升级了独特的后保险杠，深色车门外饰，后部隐私玻璃和黑色车窗框，还可以选配五辐21英寸铝合金轮毂。内饰方面，新车进行了许多调整，新车配有铝制拨片开关，皮革和Alcantara材质的运动型座椅，黑色车顶和仪表板和中控台的后部都采用了碳纤维材质。动力方面，新车配备了2.0升涡轮增压四缸汽油发动机，可产生276bhp的马力和400牛·米的扭矩。驱动方式为四轮驱动，破百仅需5.7秒。除了外观和内饰的变化以外，新车还增加了许多连接服务，包括板载WiFi热点，SOS呼叫功能和更新的导航系统，该系统提供实时交通信息和高速摄像头警报。现在各大汽车厂商都纷纷出了高性能SUV，你最喜欢哪一款呢，请在留言区评论吧。 查看详情>>

作为丰田的车型，凌尚一直受到不少消费者的青睐。而在最近，丰田对凌尚进行了一次升级，将原先的1.8L发动机更换成了一台2.0L自吸发动机。这不免引起了不少消费者的疑惑：更换后的凌尚能否继续保持省油的特点呢？今天，我们就来从车主的角度，探讨一下丰田凌尚对比雷凌，换装2.0L自吸发动机后还省油吗？ 首先，我们需要了解凌尚和雷凌在车身尺寸上的差异。凌尚车身长宽高分别为4650/1775/1480mm，轴距为2700mm；而雷凌车身长宽高分别为4640/1775/1460mm，轴距为2700mm。可以看出，凌尚在车身长度和高度上均要略高于雷凌。 那么，在换装2.0L自吸发动机后，凌尚的油耗表现如何呢？根据丰田官方公布的数据显示，凌尚2.0L车型的百公里油耗为6.8L，相比1.8L车型的7.2L有所下降。而雷凌2.0L车型的百公里油耗则为6.4L。可以看出，在相同的发动机下，雷凌2.0L的油耗表现要优于凌尚2.0L。 不过，值得注意的是，凌尚和雷凌的车身重量也存在一定的差异。凌尚2.0L车型的整备质量为1395kg，而雷凌2.0L车型的整备质量为1300kg。因此，在百公里油耗方面，凌尚2.0L与雷凌2.0L车型相比，虽然有所劣势，但也并不算太大。 除了发动机和车身重量的差异外，还有其他因素也会影响到车辆的油耗表现，例如行驶环境、驾驶习惯、路况等等。因此，在实际使用中，车主应当根据自己的实际情况，结合车辆的性能、驾驶方式等因素，综合考虑后再做出选择。 综上所述，丰田凌尚对比雷凌，换装2.0L自吸发动机后的油耗表现相对略劣，但差距并不算太大。 查看详情>>