凌尚侧车身前框架完善
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- 玛莎拉蒂总裁改标准豪华版前杠、集风罩、车身同色侧裙玛莎拉蒂总裁改 查看详情>>
- 2023款丰田凌尚上市,门槛更低、配置更高或许是眼馋速腾在A+级轿车市场中吃得满嘴流油,又或者是为了进一步完善自家产品矩阵。广汽丰田在A+级轿车市场中也投放了一款产品——凌尚,而对于这款车,用一句话来点评就是“雷凌的前脸,凯美瑞的心”。 查看详情>>
- 亚洲狮南方兄弟,起价14.88万元,广汽丰田凌尚正式上市6月6日,广汽丰田凌尚正式上市,共推出两款车型,售价分别为14.88万元(豪华版)和15.88万元(尊贵版)。作为一汽丰田亚洲狮的南方兄弟版本,凌尚的外观更像是豪装拉长处理的雷凌运动版。延续了后者凌厉的前脸造型的同时,加入了更多密集的银灰色横向饰条,以及外侧的镀铬C字形饰条。侧面的轴距加长在视觉效果上并不明显,从而保证了整体的协调感。 查看详情>>
- 迈凯伦Elva增设前挡迈凯伦Elva增设前挡:为满足包括美国在内的部分国家合法上路的法规要求,Elva增设碳纤维框架前挡、遮阳板、感应式雨刮和喷水系统,支持电加热,增重20千克,号称量产车最轻前挡。车头主动空力挡板去除,但仍无侧窗、后窗和车顶。(图7为无前挡Elva主动空力挡板示意图)(迈凯伦、Motor1) 查看详情>>
- 小米对开门专利来了!小米申请了名为“对开门车辆及其车身结构”的专利,前车门的前侧小米对开门专利来了!小米申请了名为“对开门车辆及其车身结构”的专利,前车门的前侧铰接于车身本体的A柱,后车门的后侧铰接于车身本体的C柱,加上密封件的搭接,能起到降低风阻和防尘的效果。 根据前几天的爆料图,新款小米SUV大概率不会使用此项专利技术。 查看详情>>
- 全新凌尚👏前脸运动风十足新款广汽丰田凌尚是年度改款的车型,新车的外观没有什么变动,配置进行了优化升级💎 🌈新款广汽丰田凌尚的前脸的部分没有什么大变化,新车的前大灯采用了斧钺式的风格。新车的前格栅比较靠下,中间采用了梯形轮廓,两端采用了非常丰富的空气导流槽,前脸的底部有运动的前铲👏 新款广汽丰田凌尚的车身的侧面采用了非常干练的车身设计,它的轮廓和雷凌以及卡罗拉相同,只是车身更长。新车的车身的侧面有凌厉的线条设计,车底部是阶梯式效果的底部包围✔️ [_LinkTopic:凌尚,51386,23] 查看详情>>
- 同为双电机四驱 更轻量化的车身: 侧裙前铲前格栅 轮眉尾翼扩散器 不止轮毂后视镜同为双电机四驱 更轻量化的车身: 侧裙前铲前格栅 轮眉尾翼扩散器 不止轮毂后视镜 就连引擎盖边缘 都用上了碳纤维 他就是Eletre R+ 比S+更极致 和风做朋友的【黄色闪电】 查看详情>>
- 现代Ioniq6即将登场!一款如概念车的量产车依照早前约定的时间,现代于近日公开Ioniq 6的完整样貌,就如同2020年所发表的Prophecy概念车相同,Ioniq 6跳脱传统四门房车框架,以流线的车身轮廓塑造出带有跑格元素的四门轿跑,而全车最吸睛的地方莫过于类似911风格的翘臀车尾,跟一眼就能透视内部机构的车侧虚拟后视镜。 查看详情>>
- 确定加长!大众新速腾车身尺寸整体加大大众全新速派将正式上市。目前,明确的消息是,新速腾确定将加长。新车整体车身尺寸有所增加,轴距为80mm,长度为98mm,宽度为20mm,高度为9mm,车身整体视觉效果更加大气修长。新车沿用了海外版捷达的设计风格,六边形的前格栅与前大灯融为一体,前脸和侧面的设计也是如此。车身侧面的腰线和侧裙线条既刚劲有力,又有很强的层次感,而棱角分明的车尾相比现款车型在颜值上有不错的提升。 查看详情>>
- 观致REV 5申报信息曝光 搭载1.2T发动机配电机近期,旭车评从相关渠道获悉,观致REV 5申报信息曝光。新车中网采用封闭式的设计,前大灯造型犀利,内部采用氙气光源,LED日间行车灯,新车沿袭了部分观致5的设计:车身框架线条、前后大灯,观致REV 5有新的设计:前后包围、侧裙、车标内部涂装为绿色,车身尺寸和轴距数据与燃油版的观致5一样,前部留有的进气口仅剩牌照框上下两部分,面积很小,环形尾灯组内部采用LED光源,中间LOGO采用与前脸相同的绿色,新车采用熏黑轮圈。 查看详情>>
- 最新款瑞弗V820双拓展依维柯房车,国六最新款现已上线瑞弗V820采用了美式电泳防腐房车副车架+封闭式车身铝合金框架设计,车身呈“屋脊式”车顶采用一体成型避免分段拼接,整车防水。采用美国REV房车专用平衡布置分析软件,保证前/后轴左右重量差额小于4%,细节之处精益求精,力求极致完美。在保证整车的美观,同时保证车身在高强度驾驶下,安全坚固。 查看详情>>
- 全新宝马iX海外实车街拍,外观超前,设计感出色!对于宝马来说,宝马iX无疑是一款具有划时代意义的纯电动车型。外观方面,新车采用了宝马家族最新最超前的设计,整体造型颇具辨识度,宝马iX通过引入铝制车身框架和碳纤维材质,在不牺牲车重的情况下保证了不俗的车体强度,另外在车身的前后包围、侧裙、外后视镜等处均配备了空气动力学套件,使得宝马iX的风阻系数仅为0.25。 查看详情>>
- 价格不变,2021款宝马3系性价比进一步提升外观方面,宝马3系的外观可以说是非常好看了,前脸是家族是设计,车身的整体线条也更加流畅,并且十分简约大气,前面狭长的大灯也十分吸引人,侧面的腰线修长,拉长了整体的视觉效果。轮胎与轮毂也看上去更加立体。汽车尾部的造型也是经典的设计,后侧大灯与前侧大灯遥相呼应,使得整体造型更加出色。 查看详情>>
- 开车愉悦,安全至上!小鹏P7i的安全如何相比于小鹏P7,小鹏P7i 2023款610 Max性能版采用了全新的超强车身结构,双层高刚度车身、高强度钢和铝材料相结合,使车身强度提高了30%,具有更好的抗扭转和碰撞性能。车身重量轻、刚度高、抗震性好,不仅能够提高车辆整体安全性,还有助于提高车辆动力性能。不仅如此,它还进行了高度的智能化设计,包括前后碰撞框架、车门、车窗,和前脸等,有效保护车内乘客的安全。 查看详情>>
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