凌尚中央控制台前段小改
- 年度小改款,新款丰田凌尚上市,降到10万出头才有希望?乘联会数据显示,2024年1-6月份,广汽丰田销量仅为69794辆,同比下滑19.2%;一汽丰田销量仅为63328辆,同比下滑10.5%,几年前还不可一世的丰田,现在已经颓势尽显。 查看详情>>
- 竞争速腾、星瑞!新款丰田凌尚正式上市,售13.98万元起3月25日,广汽丰田官方宣布,旗下新款丰田凌尚正式上市,共推出3款车型,指导价为13.98万-15.88万元。作为小改款版本,新车针对功能配置进行了升级,动力方面继续采用2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合。 查看详情>>
- 14万级完美丰田家轿!同级超长轴距 新款还标配智驾?近日,新款丰田凌尚正式上市,新车的指导价格区间为13.98-15.88万元,共推出3款车型可选。作为小改款车型,新车在外观上与现款车型维持基本一致;内饰布局方面也维持基本一致,但针对配置做出一定的调整;动力方面依旧配备2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- 丰田长轴卡罗拉推改款!售价13.98万起▲广汽丰田推出新款改款Levin GT。 大卡罗拉家族新车一辆接一辆,广汽丰田近来推出小改款Levin后,又再度追加空间更好的新款Levin GT,以3车型贩卖,通过新款科技配备升级,13.98万开卖!▲Levin GT被视为长轴的卡罗拉。Levin GT以TNGA-C平台打造,隶属于广汽丰田旗下,尺码介于卡罗拉、Camry之间,取名为凌尚,拥有4,695×1,780×1,435mm长宽高、轴距为2,750mm,后座腿部空间来到980mm,主打比卡罗拉更宽敞的车室空间。▲Levin GT动力维持2.0升自然进气引擎。广汽丰田最新开卖的Levin GT,共推出3款车型,全车系采用2.0升自然进气引擎,搭配CVT变速箱,拥有171匹马力、20.9公斤米最大输出,WLTC油耗5.6-6.2L水平。 入手价格人民币13.98万、顶配15.88万。▲全车系标配新世代数位座舱。趁着新款改款,Levin 查看详情>>
- 提车,!果然白色才是最好看的!小改一下,贴了车衣 KN高流量进气口空滤 RES前段直通GPF头段 HKS Legamax sports 排气 原厂卡钳 MX72 刹车片 (整车) 原厂卡钳 DIXCEL SD刹车碟 (整车) 英国GOODRIDGE钢喉 (整车) FA24 GReddy 机油挡板 查看详情>>
- #易探新车#🔥🔥🔥新车试驾🔥🔥🔥试驾车型~2023款凌尚2.0L领先版💢#易探新车# 🔥🔥🔥新车试驾🔥🔥🔥 试驾车型~2023款凌尚2.0L领先版💢 🔥试乘感受~后排空间够用,座椅比较舒适,带有独立出风口。腿部空间表现优秀。过颠簸路段的时候舒适度一般,悬挂调教的舒适。 🔥试驾感受~2.0l171匹马力,10档CV t变速箱让这个车换挡平顺。2.0L放在这个轿车上,前段加速有力,中断一般,后段匮乏。方向盘的手感不错,主家是视野开阔! 心动指数❤❤❤❤ 查看详情>>
- 休息时间约朋友一起打球,不经意间炫了把爱车💓前段拉着女友拍了几组照片,受到大家一致好评💚。这周本想再给朋友们拍一组照片的,不过因为她这周临时加班🚛。所以我也只能临时改变计划,与朋友约了一场球局🎁。正好借此机会开着我的凌尚去球场走一走,顺便向大家畅谈一下我的爱车🦊。 说实话,凌尚的外观真的很香😛。帅气的车身姿态以及流线的设计,让它看起来有种性能车的既视感️。开车来的时候朋友们都以为我新提了辆凯美瑞🧡。哈哈,他们这样说让我内心很满足,但是我认为相比于凯美瑞,凌尚更具动感🌷。 当然说它像凯美瑞也不完全是外观,这都依托于丰田独特的TNGA架构,才可以在一款十多万的车上体验到二十多万的驾控感🐼。 说到驾控感,就不得不提一下凌尚搭载的是与凯美瑞2.0L同款的自吸发动机🎈。可以保持着非常好的动力感受🚗。尤其是在低扭时,它的动力可以来的很快很有力,中段的加速也不弱,整体来说动力输出很是平稳👄。 像我的驾驶习惯偏向激烈,在正常城市工况下可以有百公里6.3L左右的油耗,怠速时会高到7.5L左右,这也可能和我这款凌尚还未出磨合期有关🦁。相信磨合期过后,它的油耗表现会更加亮眼💖。 虽然从一些数据上看这款发动机并没有多么的出色,但胜在动力输出平稳,而且带动凌尚这款A+级轿车是完全够用的💋。毕竟作为一款家用车,只要开着舒心就好了🎁。 凌尚的内饰做的也很不错,车内大面积使用软性材质包裹,不管是摸着还是看着都显得很高级😽。 顶配版的12.3英寸全液晶仪表盘科技感十足,在上面可以看到所有的行车信息🤩。同时,仪表盘的界面设计的很简洁,所有数据一目了然🙂。我很满意的是凌尚还配有L2级辅助驾驶🐷。对于这个价位的车型来说,这个功能还是挺少见的🌹。 中控屏的分辨率还挺高,倒车时的影像显示的很清晰🚓。此外,其内置的操作系统日常使用非常流畅,不会存在卡顿,甚至死机的现象💕。 要说凌尚的智能配置我最满意什么,那一定是语音识别控制系统🤜。有了它我开车时开关空调从来没有手动操作过,而且它的识别速度很快,基本可以做到瞬时响应😴。 当然除了语音识别外,还可以通过手机App进行车况查询,对于经常用车的我们来说,十分贴心🐮。 档把四周还有金色饰板的装饰,在视觉上可以提升整体内饰空间的高级感💓。 凌尚2750mm的轴距让它的后排空间可以无限接近于B级车🚕。而且大家看后排座椅的厚度就知道它坐起来是多么的柔软舒适😳。 关于凌尚,就先和大家聊这么多✨。我的朋友们已经陆陆续续到球场了,接下来我该去“战斗”了💋。#凌尚##车主日记# 查看详情>>
- 女孩子们会喜欢的十几万小车——丰田凌尚😀作为一名女生,我对于车的外观还是比较在意的,前段时间找了新工作,离家有点远,就想着买一台车,大概十几万的预算,正巧当时看见同事开了丰田凌尚这款车觉得挺不错的,于是我也定了同款🚌。 这辆车的外观我还是非常满意的,车头部分用了大面积横幅式的进气格栅,中间有丰田的logo🌷。 近看的话明显可以看到车头的线条感,个人感觉还是挺帅的🌼。两个大灯中间有一条黑色的装饰物,增加了整车的辨识度😼。 整辆车给人的感觉就是低调中带着个性,我觉得它是那种女生会喜欢的款🌻。 凌尚的车轮毂很漂亮,特别是开起来的时候🤔。车轮毂的中间也有丰田的logo🤜。 车的尾部也挺好看的,尾部的大灯很大,夜间行驶的时候也很亮,后车远远就能看得非常清楚😎。 我买的这款丰田凌尚是2.0L的,油耗方面我也不太懂,前段让同事帮忙看了一下,大概在8个油左右🤛。我每次油门刹车都踩的比较重,目前是一个月加两次油🐒。 这款车的内饰不能说很出彩,不过我比较看中外观,对于内饰没有太多的要求,我觉得凌尚的内饰属于中规中矩的那种💖。 车有点脏,周末下雨还去了乡下,还没来得及去洗车,大家将就看看💖。 方向盘是皮质的,手感不错,开的时候不会打滑😛。空调出风口采用了撞色的设计,让沉闷的 副驾驶的空间还是非常不错的,闺蜜说坐上去挺舒服,座椅的包裹性坐的不错,回弹性也很好,坐久了也不会觉得腰酸背痛🏵。 第二排的空间充足,还有安全座椅接口,很适合有宝宝的家庭🤪。不过对于我这个单身汉,第二排基本上用不到,平时就放放东西,女生差不多都是这样吧😘。 仪表盘还挺大的,显示也很清晰,就算是大太阳的天气也看的非常清楚😆。 中控屏幕虽然不像现在新能源车的中控屏那么大,但对于我来说也足够用,我目前开车不是很熟练,开车的时候听歌什么的总觉得会分心,所以娱乐功能我很少使用😇。 总的来说丰田凌尚这款车我还是挺喜欢的,主要是外观方面我觉得不错,女孩子买车基本上看的是第一眼的感觉🏎。#凌尚##车主日记# 查看详情>>
- 用车700公里,一些简单感受,加一些小改😎28运动,目前行驶700多公里,几点感受: 1⃣️座椅需要多仔细调整,总能找到一个你舒服的姿势…我是多次尝试后,觉得支撑没问题,也不会有拧着身子的感觉,虽然略硬,但是调整好后绝对不会腰酸背痛😤。 2⃣️前大单活塞前段略虚,不够线性,虽然刹车性能没问题,但是想提升行驶质感(也是为了前轮更满更好看)还是改了卡钳,正在磨合中🤫。 3⃣️操控确实很不错,方向精准,没有出现各种异响,底盘的风格感受因人而异,我个人能接受,而且不准备换胎🎋。 一些小改: 等一两年后(遥遥无期…)如果能破解,动力再刷个一阶😾……就不再折腾了 地库拍的,光线原因,显得比较脏…其实还可以,洗车店有专门冲这种脚垫的设备的话会洗的很干净,舒适模块儿装完后,刷隐藏,M仪表,呼吸氛围灯,氛围灯白色替换。👍#宝马X3##用车##改装# 查看详情>>
- 我的C260用车,内饰改动分享💜本人属于大叔级别的,国三买菜车宝来1.8T今年到期了,年初就想今年换一辆,却没想好换啥车🐻。疫情3月底期间,正好有一朋友准备提车C260,一问价格挺合适🐮。一时兴起跟着去看看,外观很好看😊。试驾了一下,发动机声音有点大,4缸车嘛,也就这样了🚕。当时就要下定,不过想用老款价格优惠买新的小改款,4S不给订,就收了个意向金💖。五月初还支支吾吾不给提车,骂了一通,退款😚。当天换了一家店,白外黑内现车,比原来那家店谈的价贵了8000,不管其他,就他了🚕。 说说感受,大叔纯属外观派,标轴就是漂亮,特别是搭配新小改款的18轮毂😸。方向盘手感舒服,像在抚摸女人的皮肤😃。发动机声音有点大,比不上8缸和六缸的平静🚕。大叔脚下有活,起步平顺,从没有不升档过😿。前段加速一般,中后段还不错🚐。 订车后,恶补了一下这个车的内容,发现少了些必须配置,记忆座椅,电加热,音响太差了🌺。提完车,自己找地方改,记忆座椅,电加热,360环景,香氛负离子,小柏林,完美💗。。。再见,宝来手挡1.8T,当年的驾驶者之车🐶。虽然英雄迟暮,仍有一颗驿动的心🎉。180匹,车轻,加速杠杠的,二档破百轻轻松松🚗。 后备箱,装功放的地方🚕。050改款,因为有了电尾门,只能放在右边了⛄。 座椅开拆,骨架,海绵,皮都是自己原车的,就要求移植记忆电机和电加热☃。 功放做好了,店家给做了一个架子,省钱了🌱。原厂一个功放架就得700💜。 右前门装好,多了小柏林,旋转高音,电加热🍁。门板电加热是店家拿去打孔的🌿。#奔驰C级##内饰# 查看详情>>
- 【丰田新一代C-HR谍照曝光,可能要变帅了,但后窗依然小】 你们知道吗?丰田新款【丰田新一代C-HR谍照曝光,可能要变帅了,但后窗依然小】 你们知道吗?丰田新款C-HR就要来了! 目前,有海外谍照摄影师捕捉到了重新设计的C-HR原型测试车路试谍照身影,新的外观在迷彩伪装下若隐若现,基础轮廓已显现。 未来丰田新款C-HR外观整体造型会源自去年12月份欧洲地区亮相的C-HR Prologue概念车设计灵感而来,预计新车将会在今年晚些时候正式亮相。 虽然这次谍照中新车被迷彩伪装包裹着,但从轮廓隐约看出与C-HR Prologue概念车略有几分相似,最引人瞩目的地方在于车头鼻尖位置,两侧前大灯中会夹带车头车标延伸出的翅膀造型,这种车头设计如今在丰田取名为“锤头脸”。 目前已经从丰田官方得到证实的消息是,新款C-HR将会采用油电混动力系统与插电混动力系统。 现阶段还不清楚新车会基于丰田哪个基础平台进行打造,极有可能会采用丰田在2021年发布的新的E3设计平台,E3平台结合了丰田TNGA架构下的燃油动力与e-TNGA架构下的纯电动力,意味着E3平台架构不仅支持燃油动力,还支持纯电动力。因此,E3平台大概率会是新款C-HR的基础架构。 目前,丰田C-HR在中国市场为双车销售策略,广汽丰田为C-HR,一汽丰田为奕泽。前段时期,两家推出了2023款新车型,属于该车系的中期小改款。因此,短期内不太会跟随海外同步引入新款车型,大概率会在明年中期或下半年引入,让我们拭目以待。 查看详情>>
- 【艾伦】到店试驾新君威GS,告诉你到底值不值得买。今天闲着没事,去家附近的4s店给小白常规保养。 忽然想起来新款GS我还没开过,正好今天来了,借着保养的时间去体验下新款君威GS。 作为上一代君威GS的小改款,目前现款在外观方面主要升级了前后包围,新款的前后包围看起来更加饱满圆润了。 最重要的变化,是更换了LSY发动机,这款可变缸的2.0T发动机在别克的很多车型上都有采用,上一款的昂科威s以及昂科威s、昂科旗等都配备了同款发动机。之前试驾过昂科威s感觉还可以,这次来试试君威GS。 作为君威GS,比普通款的2.0t升级了brembo的四活塞卡钳、运动座椅以及cdc悬挂。我的小白通过后面的升级,安装了同款的4活塞卡钳。但是这个cdc是没有办法后面加装的。 开出去之后感觉换装了LSY发动机的君威GS依旧很生猛,前段以及中段的动力输出感觉是源源不断的。 9at的变速箱越发变得聪明,无论是换挡的流畅性还是舒适性,都特别快。由于场地原因,并没有进行后段的试驾。 这一套黄金的组合,2.0T的可变缸LSY发动机搭配这个9at的变速箱,在燃油经济性方面进行了极大的提升。 高速巡航时会自动关闭两缸进行省油,而同样,变速箱在90km/h的情况下就会将档位升到9档,实测在100km/h的情况下将会达到最大的经济燃油性。我的ltg机头搭配9at变速箱,最省油的情况下测试过650公里只耗费了一半的油量。 查看详情>>
- 有了自驾神器,以后就可以和他一起探秘世界😲首先自我介绍一下,我是一个特别喜欢旅行的人,也特别喜欢开车出去自驾,我觉得在路上才能找到心灵的归宿🐰。旅行的真谛,不是运动,而是带动你的灵魂,去寻找到生命的春光💚。 途昂x独具特色的运动豪华造型设计语言,将硬派气魄与优雅魅动相融合,引领了审美新风潮,看起来与老款区别不是很大,主要是装饰用的两侧排气孔采用了分离式设计,算是小改款🤓。内饰方面,全新途昂X完完全全大变样,采用了全新的悬浮式中控交互屏设计,辅以双层中央控制台及可调式氛围灯及环绕饰板,打造立体悬浮科技氛围,质感超一流,本来也纠结要不要提车,因为价格确实有点小贵,后来考虑到干脆一步到位选择了这个,现在看来果然没错 在很小的时候,父母为了敦促认真学习,常常吓唬我说:如果现在不好好读书,长大就只能去大西北开荒,那里啥都没有,吃不饱,穿不暖,连喝水都成问题🤩。根深蒂固的印象中,西北就是片蛮荒之地,更是旅游的禁区,我不想,也不敢想去探索🏵。我有位热爱旅游的好友已几乎将中国走遍,问他哪处地方印象最深刻,他毫不犹豫地给出了答案——西北🙈。 到底父母说的对,还是朋友说的对,难辨真假,我决定亲自去寻找答案,回想最初的问题,时光倒流,父母再威胁我,一定会倔强和坚定地说:我就要去西北🌸!它是祖国最神奇的一块土地,我愿称之为“净土”🎋。外观绝对是它的一一个亮点,整体车身高大威武,侧身流线感强,超大的轮胎,充满运动感的轮毂,也是我的最爱🚙。 情怀很重要,相当于圆了我儿时的梦想,霸气的外观,宽敞的空间,动力也是杠杠的,最重要的是价格在我的预算范围之内🎁。#车主生活##途昂X# 查看详情>>
- 丰田“小凯美瑞”破釜沉舟了!👉一辆丰田三厢轿车,如果价格从14.2万左右降至11.5万元,你会入手吗?值得一提的是,这款新车的动力不算弱,搭载了2.0L的动力系统。 按理来说,这样的丰田新车不仅价格优惠,而且动力也不错,应该是不愁销量的。但是很可惜,这款新车的库存已经超出了很多小伙伴的想象,它就是丰田的亚洲狮。 🚗今年五月份丰田亚洲狮小改款上市了,上市后的厂家指导价为14.18-16.88万,入门版车型和老款车型价格类似,只不过去掉了老款高配车型,所以从价格上来看有着小幅度的下降。现在亚洲狮22款与23款是同台销售的,总的来说,22款的车型优惠幅度更高,而新款车型的配置则更为出色一些。 全新亚洲狮的整体构造其实有点类似于凯美瑞,它的同胞兄弟就是丰田凌尚,平时两款车型的销量也是不分上下。亚洲狮的整体构造以宽体设计为主,车头采用了大量的涂黑元素,运动之拉满。此外,新车的大灯有点类似雷克萨斯的灯光设计,优雅感营造到位。 🚗当你看到这款新车的内饰设计就能明白,为何这款亚洲狮的销量一直提不上来。内饰部分完全没有以现代年轻人的审美设计,我行我素,大量的黑色内饰,塑料挡把,塑料方向盘,看起来比较廉价。但好在23款的新车融入了很多玫瑰金的装饰线条,点亮了一些时尚感,但总体风格依然沉闷。 尽管现在优惠幅度确实不小,但是智能辅助驾驶系统并没有因此而缺席。目前来看,新车全系搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统,科技配置较为全面,但可惜的是入门版车型缺少了倒车影像功能。 🚗动力系统,全新亚洲狮依然搭载的2.0L+CVT的无级变速箱,未来丰田亚洲狮还将会推出2.0L加电机组成的双擎版本,但配置可能会有所减少,智能辅助驾驶系统会被“阉割”。 [_LinkTopic:一汽丰田亚洲狮,45632,37] 查看详情>>
- 👉一辆丰田三厢轿车,如果价格从14.2万左右降至11.5万元,你会入手吗?值得👉一辆丰田三厢轿车,如果价格从14.2万左右降至11.5万元,你会入手吗?值得一提的是,这款新车的动力不算弱,搭载了2.0L的动力系统。 按理来说,这样的丰田新车不仅价格优惠,而且动力也不错,应该是不愁销量的。但是很可惜,这款新车的库存已经超出了很多小伙伴的想象,它就是丰田的亚洲狮。 🚗今年五月份丰田亚洲狮小改款上市了,上市后的厂家指导价为14.18-16.88万,入门版车型和老款车型价格类似,只不过去掉了老款高配车型,所以从价格上来看有着小幅度的下降。现在亚洲狮22款与23款是同台销售的,总的来说,22款的车型优惠幅度更高,而新款车型的配置则更为出色一些。 全新亚洲狮的整体构造其实有点类似于凯美瑞,它的同胞兄弟就是丰田凌尚,平时两款车型的销量也是不分上下。亚洲狮的整体构造以宽体设计为主,车头采用了大量的涂黑元素,运动之拉满。此外,新车的大灯有点类似雷克萨斯的灯光设计,优雅感营造到位。 🚗当你看到这款新车的内饰设计就能明白,为何这款亚洲狮的销量一直提不上来。内饰部分完全没有以现代年轻人的审美设计,我行我素,大量的黑色内饰,塑料挡把,塑料方向盘,看起来比较廉价。但好在23款的新车融入了很多玫瑰金的装饰线条,点亮了一些时尚感,但总体风格依然沉闷。 尽管现在优惠幅度确实不小,但是智能辅助驾驶系统并没有因此而缺席。目前来看,新车全系搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统,科技配置较为全面,但可惜的是入门版车型缺少了倒车影像功能。 🚗动力系统,全新亚洲狮依然搭载的2.0L+CVT的无级变速箱,未来丰田亚洲狮还将会推出2.0L加电机组成的双擎版本,但配置可能会有所减少,智能辅助驾驶系统会被“阉割”。 查看详情>>
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