凌尚1.8旗舰用车作业

日前，广汽丰田2023款凌尚正式上市，起售价13.98万元。新车在配置方面有小幅升级，同时新增一款领先版车型。 查看详情>>

[_LinkTopic:提车作业,31077,37][_LinkTopic:凌尚,51386,23] 丰田凌尚提车差不多半年多了，当初比较了很多款车，最后选了这款，主要还是看中了这款的2.0发动机，高速比较有力，起步稍有不足，比较肉。 坐标江苏苏州。去年提车大概优惠三万多，总落地差不多十二万五六千左右，21款豪华配置。 由于是第一辆车，加装了360影像，对于倒车，盲区视野有些许帮助，但是装的时候拆的比较多，比较心疼。😶 内饰方面，只能说是毛坯房，到处可见的塑料，还有黑边很大的中控评😄，本着实用的原则，东西越少越不容易坏，这样一想倒也能安慰自己😂，毕竟在意内饰，谁会去买丰田呢。 不太满意的地方就是这个外观，和雷凌很想就不说，宽度都不足一米八，只能说看着一点也不大方，感觉轩逸都比这好看一点，实在是太窄了。 提车之后，开了大概百十来公里的高速，高速表现还算可以，比较稳，一百三也没感觉到飘，就是噪音有点大，丰田传统艺能。 关于能耗表现，只能说是真的省油，高速一百二三大概油耗在5.5左右，市区就差一点了，大概7-8的样子，城区快速路可以做的更低，开到过5以下的油耗😆 空间方便，正常做四个人不觉得拥挤，宽度偏窄，后排坐三个的话可能就没有那么舒适了😹 查看详情>>

十年过去了，如果以今天的标准来看曾经跑车界的Hyper三神：保时捷918、迈凯伦P1以及拉法，到底谁最强呢？ 查看详情>>

2023年3月，新款广汽丰田凌尚正式上市，新车共推出3款配置车型，官方指导价为13.98-15.88万元。丰田凌尚作为合资紧凑型轿车市场里的实力车型，定位高于雷凌，也就是A+级轿车，其在空间以及动力表现等方面也让它和雷凌拉开了一定的产品定位，并且同样基于TNGA平台架构打造而来的它，此次新款车型也有不小变化，那么它的产品亮点有哪些，用车成本又如何呢？ 查看详情>>

前段时间五一节的时候，开着探险者，出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业，分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候，就想来一波作业的，结果不知道写些啥，也没多少时间。感觉自从毕业之后，就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好，也请大家多多包涵。 查看详情>>

随着汽车科技的不断发展，智能化和环保性能已成为消费者购车的重要考量因素。在这个背景下，广汽丰田推出了全新升级的凌尚智能电混双擎版车型，以提升用车体验为目标，满足年轻消费者对于动力和智能化配置的需求。 查看详情>>

掐指算了一下，奥迪e-tron GT竟然已经开了一个多月时间了，这段时间因为业务上的来往，一直没有时间和大家分享，今天趁着比较空，给大家分享一下我这一个多月来和奥迪e-tron GT相处下来的感受！ 查看详情>>

买车时候因为预算关系在国产车子之间也做对比chang安yi动 ,也看吉利帝豪,感觉还是吉利帝豪在用料做工实在些！而且在动力以及操控方面，我觉得也要略胜一筹！总的来说，还是帝豪性价比更高！后来就入手了。我对这台车子的颜值还是相当满意的！不管从哪个角度来看，我觉它的造型都挺美观，尤其是它的尾部看上去特别饱满大气。乘坐空间绝Idui足够！不管是前排还是后排，我觉得都比较宽敞。另外，它的后排中间板突起所以让人坐在里面时候感觉舒服，这点真错。 查看详情>>

提车一个多月，下面聊聊我对于极氪7x的了解和体验。 查看详情>>

想选择一台中型的SUV，先后关注过林肯MKC，凯迪拉克XT5，DS7,沃尔沃XC60，讴歌RDX等车型，林肯MKC飞翼式中网霸气飞扬，颜值高、配置丰富，但空间较小，特别是后备箱太小，看了一段时间后PASS。DS7丰富的配置，炫丽的大灯，法系车舒适的底盘，选料好实在，都令我心动，虽说外观尺寸数据不大，但空间不小，终因它的保有量和品牌影响力而忍痛割爱。沃尔沃XC60，对我来说开始没有什么感觉，我不喜欢车尾造型。讴歌RDX，新款上市，颜值不错，日系车省心耐操，而且同级别同价位所有中型SUV里，它的配置最高，你想要的配置基本上都有，试驾感觉也很好，最大的遗憾就小众、品牌影响力小，不保值。Q5L大气豪迈的外观，一些适用设计上的人性化，它的内部空间、号称灯厂的漂亮大灯、方便舒适的全新MMI系统、炫酷虚拟座等等，都让我爱不释手，而且最近的优惠力度也比较让人满意，最终还是选择了Q5L，开了一段时间也确 查看详情>>

该交提车作业了，凯美瑞2.5锋尚版，分享用车感受！ 查看详情>>

迟来的提车作业，花12万提比亚迪宋Pro，分享用车体验！ 查看详情>>

大家好，本文将和大家分享《路虎揽胜运动版提车作业，车主用车4个月后，表示有话说》。 查看详情>>

大概是1年前，朋友换了一辆凌尚，我也做过几次🐱。而今年他知道我想买车后，极力向我推荐凌尚这个车型🍃。我也就去4S店看了看，这不试驾了几次后就把这辆23款凌尚提回家🌴。今天也是趁着无事，来和大家聊聊我的用车经历🤩。 虽然都是TNGA架构的产品，同样的2.0L自吸发动机+CVT变速箱的动力总成，还有前麦弗逊和后双叉臂的四轮独立悬架组合，但我感觉我的车开起来就是比他的舒服️。可能就是买了自己的车之后，有一种打心里属于我的感觉吧️。 舒服归舒服，凌尚的动力我还是非常认可的💓。2.0L自吸发动机带来的澎湃动力，在起步和超车时能完美地发挥出来，要不说丰田会调校呢🐮。 而且，CVT的变速箱用起来也非常丝滑🚌。基本在路上你感受不到换挡的顿挫感，这套动力总成带给我的感觉就是两个字，丝滑🙀。它的提速丝滑，换挡丝滑，油门踏板也很丝滑🤩。你如果真的要说他不好，那可能就是在中速段的时候，会稍稍感觉有一点颗粒感，但是这些都无伤大雅🦊。 我提车之后还和朋友的21款凌尚做过一次对比，发现这两款车的差距还是挺大的😆。我的23款凌尚就支持语音唤醒功能，像比较简单的音乐播放，空调控制等功能，只要说一句“你好小悦”就可以进行语音下达指令，相比来说，我觉得我的23款凌尚更便捷了🙂。 除此之外，像连续的语音操控，我这辆23款凌尚也可以顺利地操作👄。而且响应速度非常快🤣。不仅如此，别看凌尚的中控屏尺寸不大，但是内置的丰田车机系统的流畅度相当高，我朋友的21款凌尚用了那么久都没出现卡顿现象😀。更别提我这辆新款车型了🤛。 此外，后排最贴心的设计就是后排出风口了🥰。像我另一个朋友开的RAV4荣放都不配备这个功能，不得不说，还是广汽丰田更良心啊😿。虽然我才提车没多久，但是我希望凌尚可以一直陪着我，陪我去创造幸福的生活🤩。我买的是23款尊贵版，也就是顶配车型，和朋友的21款凌尚外观没有什么差别️。前脸的设计还是那么的耐看🐮。 内饰可能照得不是很清楚，因为我借着下班的时间给大家拍照，所以可能有些昏暗🐲。和大家说一下，23款凌尚的内饰材质基本都是皮质，像座椅和方向盘都使用了皮质进行包裹，而车内其他地方则是使用了软性材质来进行包裹，摸着还是挺舒服的🐲。 挡把四周的烤漆材质饰板看着还挺豪华的❤。如果再点缀其他颜色的饰条，那就更完美了🖤。 后排的空间也是相当不错，不管是座椅的材质还是填充物，都非常扎实，而且空间则与B级车差别无异️。#用车体验##凌尚# 查看详情>>

凯美瑞，中高级轿车价值旗舰标杆；凌尚，中高级入门版的跃级挑战者，广汽丰田日前以一场主题为“同款‘驾’值”的试驾会，将代表了中高级车旗舰价值的2022款凯美瑞骑士版，以及肩负中高级轿车入门跃级挑战的凌尚，通过从品质、体验等方面的无限趋同，让年轻消费者对广汽丰田在中高级车市场所提供的产品选择有了更为立体的感知。 查看详情>>