比亚迪e9倒档齿轮摩擦声
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- 科普贴!如果汽车挂倒档,最快能跑多快?说到这里,那先来看看什么是传动比,简单来说,传动比就是机构中两转动构件角速度的比值,也称速比。倒档的传动比要比一档要大,不同车型的传动比会有误差的。一般是传动比=所有从动齿轮的乘积/所有主动齿轮的乘积=各齿轮传动比的乘积,一档传动比大约为3.455,倒档只有大约3.167。所以传动比越大,车速就越慢,从数据可以看出,倒挡的速度要比一档的速度要快一点,但也相差不会太多。 查看详情>>
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- 自动挡车,如果前进时误挂R挡,厂家如何避免变速箱报废?我们都知道变速箱的前进档和倒挡完全是两个不同的转动方向,如果在前进中误挂了倒挡,那从理论上来说就会导致变速箱齿轮发生严重冲击,基本上都会报废。 查看详情>>
- 自动挡挂倒档咯噔一下怎么回事当车主在挂挡时听到这种“咯噔”声,这可能源于人为操作不当,即在挂倒挡前未将车辆完全停稳。理应在车停好后才进行挂档操作,但如果车主心急将档杆切换至P挡时车辆未完全停稳,这就会导致变速箱内部的P挡锁钩与齿轮碰撞,发出“咯噔”的声响。频繁出现此情况会导致锁钩磨损,严重时甚至可能造成变速箱报废。 查看详情>>
- 有的汽车倒档行驶时,为什么会有呜呜声?在一些汽车倒档行驶时,出现呜呜声的原因较为复杂。这可能与变速箱的结构和工作原理有关,倒档齿轮的啮合状态与前进档有所不同,可能导致运转时产生特定的声音。此外,车辆传动系统的其他部件,如传动轴、万向节等若存在异常,也可能在倒档时引发此类声音。当然,也不能排除车辆本身设计或制造上的某些特性导致这一现象。对于此问题,应进行全面的检查和分析,以准确判断其根源,确保车辆的正常运行和驾驶安全。 查看详情>>
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- 如何避免变速箱打齿1、手动档的同步器 手动变速箱都有"同步器"。没有同步器,换档时候由于动力输出端齿轮转速,要快于马上要换入这个档位的齿轮,也就是把一个慢速旋转的齿轮强行接触转速快的齿轮,那必然打齿。 同步器就是防止变速箱打齿的,同步器的作用就是在换档动作发生时,将即将换入档位的齿轮转速提升至和输出端齿轮速度同步的状态,这样换档时候就不会存在打齿现象了。 2、为什么倒档打齿发抖 厂商抠门,他们一厢情愿认为倒档使用的机会相对小,而且想象着你每次都是停稳了再倒车。为了节约成本,很多中低端手动变速箱的倒档就没有安装倒档同步器。 3、打齿的危害 打齿会让齿冠部分加快磨损,时间长了,次数多了,本来直角的齿冠就被磨成了圆角,入档之后咬合就不彻底了,稍微震动很容易就出现掉档的现象,最后,大修变速箱。 4、如何避免倒档打齿 1⃣️倒车之前把车完全停稳再挂倒档是一个最好的防止打齿的办法。 2⃣️一定要将离合器彻底踩到底,一定不能因为偷懒而踩一半离合器,这样就会造成严重的倒档打齿,甚至就算有同步器的前进档都不要过份的迷信同步器会让换档极为平顺,如果你离合器踩得不彻底,再好的同步器也承受不住很大的转速差,同步器的磨损就会成几何倍数的加快。 查看详情>>
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