比亚迪e9怠速启车问题

听到人说“我的车可能有毛病，每次点火时候要好久转速才能降下去”。超老师宽慰“你这叫快怠速，不是故障”。今天我们来说一说，如何从进气系统来分析解决怠速问题。 查看详情>>

在过去，人们常常使用怠速热车的方式，即在寒冷的天气中让汽车在空转状态下运行一段时间，以达到预热发动机和车内温度的目的。然而，现代汽车的发动机和冷却系统设计已经相当先进，通常不再需要怠速热车。实际上，过长时间的怠速热车可能对环境造成污染，并浪费燃油。 查看详情>>

相信很多司机对于怠速都不陌生，它指的是发动机空转的一种工作状态，在这样的状态下，发动机只需要克服自身的摩擦力。一般来说，司机们经常在等红绿灯的时候让车子处于怠速状态，既能保证发动机不会熄火，也能够减少排放。那么汽车处于怠速状态时费油么，车辆怠速一个小时的耗油量又是多少呢？ 查看详情>>

车子怠速声音问题 查看详情>>

看到这样一个说法：冬天完成热车的标准就是怠速恢复正常。比如你的车正常怠速为800转/分，冷启动后怠速1500转/分，那么原地热车直到怠速恢复800转/分就代表热车完成。 查看详情>>

怠速是发动机控制中最复杂的课题，因为要考虑的问题实在太多。 查看详情>>

远景x3手动挡，上手一年多点，最近感觉热车怠速偏低，目测大概在550左右，在等红绿灯起步的时候，刚抬起离合器，怠速瞬间掉到200到300左右，一不小心就熄火，必须提前给油，不知道大家热车时怠速怎么样？怠速是不是可调节？ 查看详情>>

日前，我们从官方获悉，比亚迪全新中大型纯电动轿车e9正式上市，补贴后售价为22.98万元，主要面向的是高端网约车市场。 查看详情>>

近日，比亚迪e9正式上市。据悉，比亚迪e9主打网约车市场，相应地该车只推出了一款配置，补贴后售价22.98万元。 查看详情>>