比亚迪e9一条没有清楚现车电尾门

艾力绅的配置不够完善，近三十万的车，没有电尾门，副驾驶全手动操控，多媒体不堪入目。 查看详情>>

保时捷911 964纯电改装：Signature 911由英国Everrati打造，基于911 964，电机和53千瓦时电池替代水平对置6缸发动机，507马力、500牛·米，0-100公里/小时低于4.0秒，底盘经升级，减振可调，部分车身件采用碳纤维，车重低于原厂，续航里程240公里，支持单踏板驾驶，起价25万英镑。(Autocar) 云评：海外老车行业近年出现了两条岔路，一条是油车翻新改装，另一条是纯电化，方向和态度正好相反，一条往回走，一条往前跑，一条代表过去，一条代表未来。自由市场，自由选择，没有对错。 查看详情>>

现在车是家里不可缺少的道具，为了方便，很多人下班后买车，但是，大部分人对车不熟悉，比如1.5T相当于1.5L的排气量吗？很多人不太清楚这件事，也许没有你想得那么简单，很多人把1.5T等同于2.0自吸，但是这样的说法不正确，其实这是一个估价单，各厂家在生产汽车发动机时，采用的原理完全不同，所以输出的数值也多少有差别，很多因素和数值有关系，车的型号有一定的速度，比如说有一定的重量。 查看详情>>

三菱阿图柯是一辆彻头彻尾的“换壳车”，已经不是什么秘密，这款车整体的外观造型、车身尺寸、三电系统上都与广汽埃安AION V基本没有什么区别。“换壳”并不可怕，可怕的是三菱阿图柯走上了一条“换壳配置缩水还涨价”的道路。 查看详情>>

传祺gs4现车 11.98黑色 全景天窗 360全景影像 电尾门 查看详情>>

这台途岳怎么样？电尾门。360 本店有现车，欢迎到店品鉴。 查看详情>>

有一台现车，10月份，0公里，两驱长续航版。但是没有升级l2.没有电折耳。净车，优惠3万，没有权益，直接上我名，能买不？没有l2感觉不爽 查看详情>>

混动4驱分期5w我这边落地一共257000，没有电踏，这个价格怎么样，有现车 查看详情>>

贴车衣极膜到底怎么样？现在装贴车衣是一件非常具有潮流性的事情，大多数的年轻车主或者是中高端车辆的车主都会去给自己的爱车进行装贴，因为他们非常清楚极膜隐形车能够为我们的爱车漆面带来了更多的保护，车主在日常使用过程中也能够更加安心，所以专业的极膜漆面保护膜成为我们众多车主的首选，漆面防护产品在传统的漆面防护用品的作用下，极膜漆面保护膜始终为我们车主所量身打造的一款专业车衣，然后车主选择，起来没有任何的后顾之忧。 查看详情>>

智车派有个小编，自己开的车是一款纯电动SUV，虽说官方标称的NEDC续航里程能达到594公里，但是实际充满电，也就跑个400多公里。这位小编妥妥的是里程焦虑的重度患者，这点在使用手机时就已经体现的淋漓尽致了——66W移动快充绝不离手，可是，现在他开的是车啊！没有移动电源这个东西啊！ 查看详情>>

8日提的车，总感觉被糊弄了，定的是330豪华黑色，能直观的，没有电尾门，别的也看不出是不是豪华版，销售说豪华黑色的没有电尾门，这个感觉心里不爽。 查看详情>>

“秦Pro EV最高优惠1万8，月底前买车送500度电，差不多合800元。宋MAX EV店里就一台现车，没有优惠，再等至少两个月。”近日，网上车市“帮您看车”栏目以消费者身份先后走访了北京海淀、丰台多家比亚迪汽车4S店，对疫情期间的各车型库存、实际销售情况以及终端优惠政策进行相关询问。通过走访我们还得知，目前比亚迪汽车官方正在举行购车送国家电网充电桩充电度数，截止至本月31日，像秦Pro EV送500度电，宋Pro EV、唐EV可送2,000度电，部分经销商还额外赠送京东购物卡。 查看详情>>

众所周知，如今电动车已经占据了汽车市场的主流，包括我在内的越来越多的人都选择了电动车。然而，很多电动车主一提起电动车，却是苦不堪言，因为电动车有电时是一条龙，没电时立马就变一条虫。但是，近期当我体验了广汽本田推出的这款全新一代皓影e:PHEV之后，却改变了对电动车的认知。这款车的百公里NEDC综合油耗只有1.0L，即便是亏电状态下也只不过4.8L，其综合续航更是达到了1060公里，完全没有续航焦虑。此外，全新一代皓影e:PHEV还可以直接上绿牌，免购置税，真的是很贴心。 查看详情>>

加了电尾门4600保险12000落地39.2价格是否是有点贵 查看详情>>