比亚迪e9排挡旋钮按钮

最近打算买新能源车的朋友们注意了，长安欧拉好猫上新款了，2023款正式上市。主要升级在内饰，老款旋钮换挡机构变成了怀挡，更加复古。同时，前排中央岛台重新设计，手机的无线充电板进行提升，日常使用更方便。本文，角师傅带着大家看看，2023款欧拉好猫除了这些变化外，哪款更值得选？ 查看详情>>

旋钮档位上的MODE按钮解是什么？ 查看详情>>

排挡是按钮式的，有没有车主觉得倒车时不方便呀？ 查看详情>>

排挡是按钮式的，有没有车主觉得倒车时不方便呀？ 查看详情>>

最近有没有挂档不好挂的，就是排挡按钮不是很灵敏。 查看详情>>

最近有网友询问角师傅，他预算在8万元左右，问有没有值得选的纯电代步车。这不巧了！本文的这款纯电车不知是否在你的备选清单中，它就是吉利几何旗下的几何E萤火虫。这次，我们就来聊聊这款车，看看哪款配置适合你？ 查看详情>>

锐际-车内篇 最喜欢锐际的排挡，很富有科技感。用惯了福克斯的排挡，再用这个旋钮式一开始还有些不习惯😁后排空间也很大，大人膝盖还有一拳多的空间，我们家宝宝坐足够了。后备箱也特别能装，还是电动的，比起某些日系同价位好多了。 查看详情>>

几何吉利几何E萤火虫产品的中期小改款，外观几乎没有任何改动，车身尺寸长宽高分别为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm。如果非要找出与老款不一样的地方，或许尾厢上的“GEOME”的标识算是一点吧。 几何E萤火虫座舱有了新的挑战，老款中的旋钮排挡被怀挡取代，腾出的空间将杯架区域进行前移，使用起来更加顺手，下方设计有掏空的储物空间，并且前排中央扶手箱更加宽大，使用起来更舒服。此外，后备厢空间得到优化，重新设计有上下分层置物空间。 😃😃 动力方面，几何E萤火虫搭载功率60千瓦、130牛·米扭矩的驱动电机，根据配置不同匹配29.67/39.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程分别为301km/401km，支持快充，电池电量从30%充至80%仅需30分钟。 301km流光，售价6.98万元，标准配置包含：19.67kWh磷酸铁锂电池组、16英寸轮毂、主副双安全气囊、驾驶模式、、倒车影像、车顶行李架、无钥匙启动、对外放电、LED前大灯、10.25英寸中控屏、语音识别、车联网车机、塑料多功能方向盘、9.8英寸液晶仪表显示屏、织物座椅、4个扬声器音响、手动空调等。 301km星光，售价7.68万元，相比较301km流光贵了7000元，增加配置包含：车身稳定控制系统、自动驻车、后泊车雷达、定速巡航、自动大灯、前排中央扶手等。 😍😍 401km荧光，售价8.98万元，相比较301km星光贵了1.3万元，增加配置包含：39.3kWh电池组、内置行车记录仪、铝合金轮毂、全车车窗一键升降、皮质多功能方向盘、6个扬声器音响等。 可以看到这次几何E萤火虫对价格进行了重新调整，与老款相比较便宜了不少，当然电池组供应商从宁德时代换成了国轩高科，入门版的续航也短了一些，可价格门槛降低了1万元，加上自身支持快充，如果你只是短途代步使用，电池容量的减少或许对日常使用影响并不大，但节省的1万元能充好几次电，用到了实处。 😍😍[_LinkTopic:吉利几何E萤火虫,55236,23] 查看详情>>

请问换挡旋钮四周的这四个角上的四个按钮都是干啥的？ 查看详情>>

五菱宏光MINIEV GAMEBOY的车窗升降按钮，换挡旋钮以及手刹全部都集中在驾驶员的右侧区域。 因为没有采用和kiwi一样的怀档设计，所以他依然保留了传统汽车在驾驶员右手边换挡的格局。 同样的在换挡旋钮的后面还有车窗升降按钮以及手刹。 只有两个窗户，但是这两个窗户都采用了电动升降。 略显不足之处就是采用了机械手刹。 查看详情>>

驱逐舰05。 外观：前脸点阵无边格栅设计灵感源于海浪涟漪如海浪般交错排列的设计，无疑增加⛪️了整车的辨识度。造型犀利的LED星辉战舰大灯强化了驱逐舰05的新能源科技属性，仿佛一艘刚刚从海中驶出的战舰。 🚗内饰：坐进车内🏛极简线条从中控向两边车门延伸，让整个内部空间层次视觉感更佳。两大一小创新组合。 即8.8英寸全液晶仪表和12.8英寸的自适应中控悬浮Pad(高配车型为15.6英寸)和🗽操作台小巧的旋钮式换挡按钮都大大强化了整车的科技感。[_LinkTopic:驱逐舰05,51330,23] 查看详情>>

iCAR这个物理旋钮是真不错，有些按钮确实做成物理的更实用 查看详情>>

问下车友有没有出现中控这个多媒体旋钮，包括上下曲目切换键，音量大小键失灵的问题？按了没反应，可是触摸屏可以正常操作，然后旋钮这边的按键操作之后会迟滞十来秒钟才有反应这样子？ 查看详情>>

飞度是手动空调，操作依然是旋钮加按钮，阻尼和手感不错 查看详情>>