比亚迪e9新车车险保费
- 10多万的车车险保费25181.36元!10多万的车车险保费25181.36元!都说新能源汽车保险贵,但是今天真的见识到了一个让人大跌眼镜的贵。一个13万多起售的创维汽车,续保被多家保险公司拒绝,最后以这个超2.5万元的价格安排上了,这你还敢用吗? 查看详情>>
- 车险新规:保费最高可降23%,专家认为险企不会盲目降价近日,车主们讨论最多的话题是车险保费到底能不能降价。 查看详情>>
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- 自营车险能否破解新能源车“高保费”困局根据乘联会公布的相关数据显示,2024年4月上半月我国新能源车零售渗透率达到了50.39%,创下历史新高,销量快速增长催生出巨大的新能源车险市场潜力。不过,由于新能源车更新换代速度快、维修费用高,出险率和赔付率相比传统燃油车更高,导致保险公司(险企)不得不提高新能源车的保费价格,可即便如此,险企的综合成本率依然居高不下,形成了“险企喊亏,车主嫌贵”的局面。近日,比亚迪成为国内首家获批全资控股财险公司的车企,并正式开出了首份保单。车企入局自营车险,能否破解新能源车“高保费”困局? 查看详情>>
- / 车险保费 强险200000元,保费1130元 车损559800元,保费230/ 车险保费 强险200000元,保费1130元 车损559800元,保费2308.72元 三者300万元,保费1503.52元 附加险470元,合计5412.24元 保费比想象要的便宜,五十多万这个价位段6-7k都属于正常,所以交付中心给报的价格有点意外,看来保司对MEGA的车主群体还是比较认可的,成熟稳重,理赔率低。 查看详情>>
- 新能源车专属险正式上线:保费或翻番?新能源车保费“暴涨”?网友笑称省下来的电费都给保险公司了。近日,新能源汽车车险正式发布,新能源车新投保、续保均只能投保新能源车险。不少新能源车主反映,自己的爱车保费涨幅较大。 查看详情>>
- 新比亚迪e9,一年养车近几年国内新能源汽车竞争尤为激烈,从乘用车市场早早的就蔓延到了网约车市场,各大汽车品牌都推出了不少专门针对网约车的纯电汽车产品,比亚迪就是其中之一,在相继推出了比亚迪D1、比亚迪e3“出行版”等多款网约车产品后,最近又带来了主打高端网约车市场的新款比亚迪e9,售价24.18万元。比亚迪e9是基于汉EV打造的一款中大型轿车,在外观方面,新款比亚迪e9的设计相对传统,虽然是纯电车型,但车头大面积中网、传统造型大灯都让它看着像一台燃油车,而在其它方面和汉EV差别不大,能够明显看出两车的关系。在尺寸方面,比亚迪e9车长接近5米,轴距为2920毫米,和汉EV基本没有差别,乘坐空间没有任何问题。另外,比亚迪e9的内饰设计虽然没有汉EV那么精致、车机屏幕也偏小,但整体看上去还是比较有科技感的,再加上丰富的智能配置,非常适合作为高端网约车使用。在动力、续航方面,新款比亚迪e9的NEDC纯电续航为506km,搭载的一台120kW电机,功率不算大,但能耗方面比汉EV更低。那么问题来了,在养车方面比亚迪e9会更便宜吗?根据我们调查,在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后,比亚迪e9首年保费约7300元,如果后期使用过程中没有发生事故,保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算,新车三年保险费用总成本大约为18250元,平均一年约6083元,和汉EV十分接近。(实际保险价格会受到投保地区、保险项目、以及不同保险公司的影响)。根据我们调查,比亚迪e9首保时间为12000km或12个月,需要更换空气滤芯以及电池检查,后续的保养周期为12000km。另外,每隔36000km还需要更换制动液、齿轮油,一共大约需要花费800元。我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期,计算比亚迪e9保养总费用,大约需要2100元,平均每年需要约700元。当然,如果是网约车用户,我们按照三年行驶180000km计算,比亚迪e9的保养总费用大约为6300元,依旧非常省钱。以目前家用电0.56元/ kWh计算电费,网约车司机驾驶比亚迪e9三年行驶180000km的总费用约为13911元,平均每月386元;汉EV总费用约为14919元,平均每月414元。而如果使用公共充电桩,以1.5元/ kWh计算电费,比亚迪e9三年行驶180000km的总费用约为37260元,平均每月1035元;汉EV总费用约为39960元,平均每月1111元总体来说,用比亚迪e9跑网约车,使用家用电的情况下,每年电费至少要比汉EV便宜300元,如果是采用户外更贵的公共充电桩充电,那么每年电费省的更多,差不多可以少花约900元。总体来说,用比亚迪e9跑网约车,使用家用电的情况下,每年电费至少要比汉EV便宜300元,如果是采用户外更贵的公共充电桩充电,那么每年电费省的更多,差不多可以少花约900元。[_LinkTopic:比亚迪e9,29250,23] 查看详情>>
- / 华为问界新M5车险保费 强险200000元,保费1000元 车损299800/ 华为问界新M5车险保费 强险200000元,保费1000元 车损299800元,保费2963.06元 三者200万元,保费1306.04元 附加险380.28元,合计5649.38元 我这款是顶配啊,增程Max RS,虽然提车价是276800元,但是系统里车损险金额是299800元,不过差价几十块钱无所谓了,这个保险价格你们觉得咋样?问界智界不强制店保,所以你自己外边买能返一千多。 查看详情>>
- 新车车险实际使用感[_LinkTopic:车险怎么买更划算?,104083,37][_LinkTopic:车险,43798,37][_LinkTopic:聊聊车险怎么买?,67829,37] 粉蛤蟆提车一星期内出小事故两次,保险备案两次,车管所呆一天。聊聊车险,新车是在店里捆绑投保的选择的太平洋,出险后拨通了太平洋保险电话,有专门的流程赔付对方车,总的来说我的车比较硬没有什么损伤。对方的车需要进厂修理,我两次走的是交强险,额度是2000元一次。因考虑到明年保费怕增长,所以没有用到商业险,这样超出交强险的部分就自费,总共算下来也没多少钱。太平洋保险员和对方的交涉过程中,对方较强词夺理,其中这个过程也没有来找我求证之类的帮我省去一些烦恼。就是对方车辆需要我自贴他的车在维修期间,来付他的上下班交通费。这个步骤我喊家属陪我battle了一阵,最后没有付,这部分是不在保险范围内的,所以保险人员也没法出面解决。过了一年后,在重新选择保险公司中,有过多次对比,对比具体可看图五,最终选择的平安,平安主要是有一些优惠油券,每个月可兑换,有一些车主的洗车券,买药优惠券。因为这些也是生活用品,综合考虑后还是选择了平安。明年的话再做考量,如果能返一些保养券的话觉得会更胜一筹。现在市面上的大保险公司是4-5家。具体还是要按照个人的开车习惯,跑城市道路还是告诉,车子是用来运输还是普通代步还是越野,所需要的配置险种也不一样,各方面还是要多考量的。 查看详情>>
- 新能源车险贵了,真相是啥?新能源车车新能源车险贵了,真相是啥? 新能源车车险的保费受基准保费、无赔款优待系数、交通违法系数、自主定价系数等多个系数影响,而影响价格浮动的因素是基准保费 查看详情>>
- 车险再次改革,上海即将启动,商业险保费会上涨还是下跌?近日,上海地区机动车商业险自主定价系数将于5月27日零时起实行新的执行范围,从之前的[0.65-1.35]扩大到[0.5-1.5]。 查看详情>>
- / 蔚来ET5T 车险续保费 强险200000元,保费1000元 车损27439/ 蔚来ET5T 车险续保费 强险200000元,保费1000元 车损274398.4元,保费4029.77元 三者300万元,保费1567.25元 附加险636.07元,合计7233.09元 去年出险1次,对于一辆残值21万的车,续保价格挺高的,纠结要不要直接卖了,回笼资金,降低养护成本。 查看详情>>
- / 小鹏P5续车险保费 强险200000元,保费900元 车损186830.32/ 小鹏P5续车险保费 强险200000元,保费900元 车损186830.32元,保费2002.85元 三者300万元,保费1149.32元 附加险496.38元,合计4548.55元 去年0出险,对于一辆二手残值11万的车来说,这个价格如何? 查看详情>>
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