比亚迪e91.34S多少钱

最近一段时间，新能源汽车发展的十分火爆，各大车企都在努力的研发，而我国政府对于纯电动汽车也是十分的支持，各种补贴也是不断，在这个领域中，比亚迪可以说是我国的先锋者，近日他又发布了一款新的车型，他就是比亚迪元EV360，下面就一起来看看电动比亚迪suv多少钱吧！ 查看详情>>

比亚迪王朝和海洋系列相继推出荣耀版，也预示着购入门槛进一步降低，降价以后的车多少钱能入手呢？ 查看详情>>

作为新能源巨头的比亚迪，卖一款车到底能够赚多少钱？ 查看详情>>

在很多消费者眼里，自主品牌近几年发展得不错，但是如果售价高于20万，便不太会去考虑。因此，20万的售价成为了自主品牌向上发展的一块厚实、坚硬的天花板。 查看详情>>

近日，“股神”沃伦·巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司发布了2020年财报，而根据其最新的年报，巴菲特究竟重仓了哪些公司与行业也解开了神秘的面纱。 查看详情>>

前不久，比亚迪在广州车展上发布了全新的“军舰”系列首款车型驱逐舰05，霸气的名字加上同样搭载DM-i超级混动技术，以及醒目的外观设计让人颇为好奇，但没有在第一时间公布新车的内饰，实在吊足胃口。而在近日，比亚迪正式公布了比亚迪驱逐舰05的内饰，趁此机会，我们就一起来看看比亚迪第一款“军舰”车究竟实力如何吧。 查看详情>>

驱逐舰05是比亚迪“开年之作”，也是海洋网军舰系列首款车型，它对比亚迪的意义不言而喻，那么它到底有哪些亮点？值不值得入手？多少钱可以开走？ 查看详情>>

[太平洋汽车网 新车频道]比亚迪旗舰轿车汉开启预售，插电混动的汉DM补贴后预售23万起，纯电动的汉EV拥有550km/605km两种续航版本，补贴后预售价24-28万。新车搭载比亚迪最新研发的全新一代磷酸铁锂“刀片电池”。 查看详情>>

比亚迪旗舰轿车汉开启预售，插电混动的汉DM补贴后预售23万起，纯电动的汉EV拥有550km/605km两种续航版本，补贴后预售价24-28万。新车搭载比亚迪最新研发的全新一代磷酸铁锂“刀片电池”。 查看详情>>

在日前举行的2021中国国际数码互动娱乐展览会（简称ChinaJoy）上，日前备受关注的比亚迪海豚惊喜现身。《汽车通讯社》在现场注意到，比亚迪海豚的对面正是长城汽车旗下哈弗大狗、赤兔与欧拉好猫GT的展台，两家遥相呼应，十分有趣。 查看详情>>

比亚迪旗舰轿车汉开启预售，插电混动的汉DM补贴后预售23万起，纯电动的汉EV拥有550km/605km两种续航版本，补贴后预售价24-28万。新车搭载比亚迪最新研发的全新一代磷酸铁锂“刀片电池”。 查看详情>>

作为新能源领域的“一哥”，比亚迪的一举一动都能引起大家关注，而下半年对于各品牌来说都到了冲量的阶段，为了抢占各细分市场，比亚迪也有很多新车即将上市。为此，《车壹圈》今天就为大家整理了几款即将在下半年发布或上市的新车。其中，不仅有插混，还有关注度颇高的纯电轿车。下面，就与圈哥一起来看看吧。 查看详情>>

外观上，比亚迪汉采用了全新Dragon Face设计语言，前脸纯电驱动的汉EV采用的是半封闭式前脸设计，logo位置还留有细长的仿进气口设计（实际密封），相比以往比亚迪纯电动车型保留的进气格栅设计，摒弃传统进气格栅设计后也更符合纯电动车的身份，也是摆脱传统印象、传统设计和传统审美的方法；贯穿的银色线条向两侧舒展开并和两侧大灯形成一体，细节强化也让整体的视觉效果更加动感大气。 查看详情>>

今天我们来看一下腾势N7，在看腾势N7之前，我们先说一下腾势汽车，它成立于2010年，是比亚迪和梅赛德斯-奔驰共同成立的，此时“蔚小理”还未诞生，特斯拉还未进入中国，可以说腾势品牌的出现，占尽了先机。 查看详情>>

落地价250-300万的奔驰G500，如果挂比亚迪标或什么都不挂，能卖多少钱？ 查看详情>>