比亚迪e9曲轴轮记号
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- 曲轴轮问题遇见几回行驶中无发电,无助力,后来检查出是这玩意空转打滑,这东西咋不设计成一体的?有懂的给科普一下 查看详情>>
- 如何判断发动机皮带该更换了,很简单,女司机也可以轻易做到发动机皮带是汽车上最主要的皮带,连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等。它的动力源是曲轴皮带轮,动力由曲轴的转动来提供,如果发生了断裂,会引起发电机发不了电,助力泵失效,打不动方向,这是很危险的一种情况。所以发动机皮带是需要定期更换的霞 查看详情>>
- 终身免保养 新能源车真的不用保养?相比电动车,启动并开走一辆燃油车可有仪式感多了。当你按下点火开关,车身微微一震,起动机带动曲轴旋转,油泵供油,火花塞点火、燃烧、爆炸,活塞开始往复运动。与此同时,曲轴轮的皮带将动力传输至发电机、水泵、空调压缩机,挂入D档,车辆上路。短短1-2秒的操作看似简单,但涉及到的零部件却不下数十种。 查看详情>>
- 正时皮带是什么正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮,正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体,当凸轮轴凹陷的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。 查看详情>>
- 2012年柴索的曲轴轮在汽修店门口断裂!严重安全隐患因为下周准备出远门,所以这两天自己检查了一下车况,偶然发现中冷器上面和附管道上有不少油渍,通过索友群请教车友后,还是不太放心,今天特意开车到了长沙的一家进口起亚专修店,老板说是涡轮排出的机油气,正常,喷点清洗剂,水冲一下就OK了。没想到冲洗完之后,出事了......这就是渗油的地方。清洗完,点火发动,打方向,呃,方向死死的,动不了了......师傅打开引擎盖一瞧,诶哟,你这曲轴皮带飞出来了!轮子和轴都裂开脱离了,惨不忍睹。我这心里是惊喜交加啊,这曲轴皮带轮坏得可真是地方,就像一个病危的人似的,看到医院,终于撑不住,崩了!可裂开的这么彻底,这么突然,如果在高速上,不就......!!!中心轴上还残留着一点儿橡胶,就像残留着的我对进口起亚质量的信心。飞出来的皮带就像我死里逃生的心情,扭曲的惊喜。原装皮带,瘁于138715公里。皮带上已经有不少裂纹了,确实要换了。将断裂的两块又按到一起,发现这裂纹真的很难发现,加上在引擎盖很里面,又没有电子报警提示,要发现曲轴皮带轮的隐藏危险真的很不容易。新的原装曲轴皮带轮。应该是2015年后的产品吧,因为在这这之前的曲轴皮带轮没有改进,存在质量风险。我的理解是生命危险!装上新皮带轮。这个位置原本有一块板子挡着,建议还没有换曲轴皮带轮的车友在做刹车保养时让师傅检查一下。检查曲轴皮带轮问题真的需要眼力。套上我心爱的小皮带。装上皮带需要费点蛮力,要用扳手使劲扳动右边的那个小轮轴。换上的新皮带,大家看质量怎么样?现在开了几十公里,有点觉得油门没有以前那么有力了,是不是有点打滑呢?在拍完这张打工人犀利的眼神照之后,我付了1130大元,曲轴皮带轮加皮带以及工时费,大家觉得贵不贵呢?还有我们该不该也将这样的眼神投向坑DIE的进口起亚呢? 查看详情>>
- 世上最强版本 | 日产发布日产GT-R NISMO特别版日产正式发布了2021款日产GT-R NISMO特别版车型,新车依旧搭载600 hp的双涡轮增压3.8升V-6发动机,配合六速双离合器速箱和全轮驱动系统,特别版车型的两颗涡轮是直接从日产GT-R GT3 Nismo赛车上拿来的,发动机内部的零部件均为定制生产,专为GT-R Nismo特别版打造,其全新的高精度组件包括活塞、连杆、曲轴、飞轮、气门等部件。另外,每个发动机都经过机械师手工组装完成,并会贴上带有机械师签名的铭牌。外观采用Stealth Gray漆,来自RAYS的20英寸锻造铝合金轮毂,碳纤维发动机盖,减少了100克的重量,Brembo定制碳陶瓷刹车系统,前刹车盘直径达到了410mm,后刹车盘直径也有390mm。 查看详情>>
- 存发动机熄火隐患 部分Jeep大切诺基即日起召回9月13日,网通社从国家质检总局了解到,部分舒享导航版和75周年致敬版大切诺基由于磁信号材料可能从发动机曲轴脉冲轮的主体上分离,极端情况下会导致发动机熄火以及不能重新启动发动机,存在安全隐患。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回自即日起,召回 2014年5月24日至2016年3月30日期间生产的部分3.0TD舒享导航版大切诺基汽车,共计7,559辆; 2016年3月8日至2016年7月17日期间生产的部分3.0TD 75周年致敬版大切诺基汽车,共计45辆。 查看详情>>
- 皮带异响,换了皮带,涨紧轮一套,还有助力泵,曲轴之前换了替换了皮带,张紧轮一套,还有真空泵,今天开回来,冷车打火的时候还很叽叽响,背面开了一个多小时的声音没有了,今天早上起来如今开了十几分钟呢,仍是那种唧唧唧唧唧唧的响真空泵没替换以前,以为是曲轴。替换了仍是想,就没替换了,替换真空泵。,如今冷车打火半个小时了,仍是这种叽叽响,一个小时之后好像就正常了,这是怎么回事? 查看详情>>
- 最强PPT跑车跳票 Czinger C21将推出性能更强的宽体版本今年3月,来自加利福尼亚的年轻超跑制造商Czinger原计划在日内瓦车展上推出首款超跑车型21C,但受到疫情影响日内瓦车展取消后,CzingerC21的发布改为线上,不过这款车型未能真正投放市场,因为该跑车制造商认为他们将在CzingerC21的基础上推出性能更强的宽体版车型,Czinger21C搭载的是2.88升中置V8发动机(带平曲轴和两个电动机),采用混合动力,以钛酸锂电池作为附加能源,发动机的最高转速高达11,000转,可提供高达948马力的马力输出,再加上电机输出的动力,在发动机转速达到10,500转时的系统输出功率为1,250马力,由于车辆自身的整备质量只有1,250kg,使得Czinger21C可以实现1公斤:1马力的功率重量比,再加上全轮驱动和扭矩矢量的驱动布局,使得Czinger21C的零百加速可以在1.9秒内完成,零至400km/h的冲刺为29秒。根据Czinger 查看详情>>
- 【KETIS】什么是正时系统?正时发动机配气系统重要组成部分,通过与曲轴连接并配合定传动比来来保证进、排气时间准自确。通常由正时皮带、涨紧轮、涨紧器、水泵等附件组成。水泵循环水,它面挂正时皮带;正时张紧器推动张紧轮从而张紧正时皮带。这也就通常说正时附件,同车型会有同附件组成,但其功能都样。正时作用就当发动机运转时,活塞行程、气门开启与关闭、点火顺序,在“正时”连接作用,时刻要保持“同步”运转。通过发动机正时机构,让每个汽缸正做到:活塞向正到止点时、气门正关闭、火花塞正点火。 查看详情>>
- 最强PPT跑车跳票 Czinger C21将推出宽体版本今年3月,来自加利福尼亚的年轻超跑制造商Czinger原计划在日内瓦车展上推出首款超跑车型21C,但受到疫情影响日内瓦车展取消后,Czinger C21的发布改为线上,不过这款车型未能真正投放市场,因为该跑车制造商认为他们将在Czinger C21的基础上推出性能更强的宽体版车型,Czinger 21C搭载的是2.88升中置V8发动机(带平曲轴和两个电动机),采用混合动力,以钛酸锂电池作为附加能源,发动机的最高转速高达11,000转,可提供高达948马力的马力输出,再加上电机输出的动力,在发动机转速达到10,500转时的系统输出功率为1,250马力,由于车辆自身的整备质量只有1,250kg,使得Czinger 21C可以实现1公斤:1马力的功率重量比,再加上全轮驱动和扭矩矢量的驱动布局,使得Czinger 21C的零百加速可以在1.9秒内完成,零至400km/h的冲刺为29秒。根据Cz 查看详情>>
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