比亚迪e9天窗抖动

近日，比亚迪e9正式上市，补贴后售价为22.98万元。新车基于比亚迪汉EV打造，主要面向高端网约车市场，NEDC续航里程为506公里。 查看详情>>

近日，比亚迪e9正式上市。据悉，比亚迪e9主打网约车市场，相应地该车只推出了一款配置，补贴后售价22.98万元。 查看详情>>

近日，我们了解到，比亚迪e9纯电动车正式上市，新车补贴后售价为22.98万元，共推出一款配置车型。比亚迪e9基于比亚迪汉EV打造，不过新车在外观方面做了一些调整，造型更传统一些，新车主要面向高端网约车市场。 查看详情>>

日前，车扯从相关渠道了解到，比亚迪e9已于近期上市，仅推出1款车型，补贴后的售价为22.98万元。新车可以看作是比亚迪汉针对高端网约车和对公市场的特化车型。 查看详情>>

近日，我们获取到一则消息，基于比亚迪汉打造的一款定位为中大型的纯电动轿车，比亚迪e9将会正式上市1款车型，据悉新车补贴后价格为22.98万元。新车的面向的市场是高端网约车市场，值得一提的是新车的品牌LOGO是使用的传统比亚迪品牌LOGO。 查看详情>>

手握30万元想购入一款中大型车，很多人都会纠结选ARCFOX αS还是选比亚迪e9，今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>

现在我国汽车市场上，有各种各样的新能源车型，但是毫无疑问，比亚迪汽车是最受消费者关注的汽车品牌之一，该汽车品牌打造的车型，通常都拥有出色的销量成绩。然而凡事总有例外，在比亚迪汽车旗下，也有销量成绩很差的车型。今天我们要说的比亚迪e9，销量成绩就比较差，长期以来，这款车型几乎无人问津。为什么比亚迪e9会成为一款无人问津的车型呢？今天我们就来一探究竟。 查看详情>>

近日，我们从比亚迪官方获悉，旗下中大型纯电动车型——2022款比亚迪e9正式上市，新车共推出1款车型，售价为24.18万元。新车主要面向的是高端网约车市场。 查看详情>>

日前，我们从比亚迪官方获悉，旗下的全新中大型纯电动轿车－－比亚迪e9车型正式上市，新车共计一款配置，补贴后售价为22.98万元，该车主要面向高端网约车市场。比亚迪e9是基于比亚迪汉EV打造而来，整体的设计较为相似，不过在外观细节方面有所不同，该车同样搭载磷酸铁锂刀片电池，NEDC工况续航里程为506公里。 查看详情>>

随着国家节能减排的号召，新能源汽车领域的发展迅速。比亚迪作为国内家喻户晓的自主品牌，在新能源领域发展迅速，除了其王朝系列车型，还有其纯电动商务用车型，比亚迪e9就是定位商务用的中大型轿车，售价22.98万元。说起比亚迪汉，相信大家都很熟悉，但是说起比亚迪e9，估计有不少朋友都会感觉陌生。作为比亚迪的又一款中大型新能源轿车，比亚迪e9上市并没有多久，并且目前仅有一款车型在售，所以市场热度就比较低。在市场定位方面，该车不用于比亚迪汉的运动风格，而是更加符合商务用车需求，两者成功形成互补。今天小编就跟大家一起，来看看这款比亚迪e9。 查看详情>>

日前，豪哥说车获悉，比亚迪全新中大型纯电动轿车e9正式上市，新车补贴后售价为22.98万元。新车基于汉EV平台打造，不过，在设计上，新车相比汉EV要略收敛。其采用的还是比亚迪之前的家族化语言，运动感没有汉EV那么强。 内饰，新车延续了汉EV的设计，12.3英寸旋转大屏依旧是亮点。 动力上，新车百公里加速为7.9S，NEDC续航里程为506公里。 查看详情>>

近日，我们从比亚迪官方了解到，比亚迪e9正式上市，价格方面新车补贴后的售价22.98万元。据悉，新车是基于比亚迪汉EV打造，但在设计方面，新车的造型更为高级，并给人一种稳重的感觉。另外，新车的NEDC续航能力为506公里。 查看详情>>

现在汽车市场上有各种各样的新能源车型，消费者普遍开始购买新能源车型。相比于其它汽车品牌，比亚迪汽车“出人头地”，成为新能源汽车市场的领头羊之一。但是今天我们要聊的这款车型，虽然是比亚迪旗下的纯电动车型，但是它的销量成绩却不是很优秀，它就是定位中大型车的比亚迪e9。相比于市面上的竞争对手，比亚迪e9的官方指导价为24.18万元，这样的价格相对较高，而且比亚迪e9的外观设计也给人一种偏向传统燃油车型的视觉感受，它到底值不值得消费者选择呢？ 查看详情>>