比亚迪e9前牌照小改

比亚迪e9这辆车如果不看中间的蓝色车标，相信大部分人的第一印象都会以为这是一台然油车或者是混动车型。大尺寸的六边彤格栅，😀内部采用了横向的镀铬饰条进行填充。两侧的LED大灯造型狭长锐利，被一条横贯前脸的饰板连接。像前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃都有配备，再配合18英寸的多幅式轮毂🛞十分好看。 比亚迪e9这辆车的适感方面也很不错，💺座椅很软，包裹性很好，坐起来也是非常的舒服，而且还比较清爽，车内的内饰没有什么味道。 [_LinkTopic:比亚迪e9,29250,23] 查看详情>>

标致原厂在今(2/24)日亮相小改款 508 车系，在外观部分针对头尾灯、前保杠进行了更新，以及采用新水箱格栅设计，并且配置标致新世代厂徽。在动力部分仍尚未跟进原厂前阵子新推出的 48V 轻油电混合动力系统。 查看详情>>

途乐前牌照都是本身在原装的底座上面打孔装的牌照呢？仍是替换的前牌照底座呢 查看详情>>

除了外型上的转变，底潘也随新一代Sonata换上品牌「第三代」模组平台，嚷SantaFe成为首款搭载新平台的休旅车。虽说原厂宣称SantaFe能藉此增进性能、操控及安全表现，不过更重要的是，新结构平台不但较为轻量化，也得以对鹰搭载原厂电动化动力系统。 查看详情>>

奔驰最新发布了新款S级小改款，对S级产品线进行了大规模改变。这次改装并不是全车型的改变，但内饰和外观都有明显的改变。一个特别显着的变化是新的巨大前格栅，延伸至保险杠底部，给车辆的前部设计留下了强烈的印象。此外，全新S级内饰创新，配备了“柱对柱显示器”，预计会提供更加现代和创新的内饰设计。在性能方面，新款S级将搭载3.0升直列6缸涡轮发动机和轻度混合动力的“S 500”，以及搭载4.0升V8双涡轮发动机的“S 580”，后者的最大输出将提升至517ps。预计这次改款将在2025年春季出现，备受关注。通过这次改变，S级将实现怎样的进化，让我们拭目以待。 查看详情>>

小改款M5也同步进行开发作业，而最新一套测试车伪装照，小改M5主要变化应着重于头尾造型的修改，并可见小改款换上新式头灯，小改款M5也换上新款水箱罩及前保杆。M5小改款的车尾伪装更为厚重，也因而较难看出确切的设计差异，动力仍同样源自4.4升双涡轮V8引擎。 查看详情>>

有那么一款车，前脸奥迪造型，尾部比亚迪汉造型，据说是比亚迪从奥迪挖来的设计师设计的。它就是被网友们戏称为“奥迪汉”的比亚迪e9，纯国产的中大型车——比亚迪e9。不过在市面上并不多见，那么原因在哪呢？今天我们一起来解析一下这款车，具体车型是2022款商务版。 查看详情>>

自从2021款宝马4系轿跑车发布以来，最受大家关注的是巨大的“双肾”进气格栅。这可能是迄今为止最具争议的宝马进气格栅。据悉，在美国将有20个州不需要在汽车上安装前车牌，于是，BMWUSA 查看详情>>

前牌照挂哪个位置， 查看详情>>

随着小改款奔驰E-Class以在线发表的形式替代在2020年日内瓦车展所进行的全球首秀与车迷们正式见面，E-Class车系性能旗舰的AMGE534Matic+、E534Matic+Estate（旅行款）不仅一同变脸上市，包括样貌、身手也都有了些许进化。 查看详情>>

随着小改款奔驰E-Class以在线发表的形式替代在2020年日内瓦车展所进行的全球首秀与车迷们正式见面，E-Class车系性能旗舰的AMGE534Matic+、E534Matic+Estate（旅行款）不仅一同变脸上市，包括样貌、身手也都有了些许进化。 查看详情>>

随着小改款奔驰E-Class以在线发表的形式替代在2020年日内瓦车展所进行的全球首秀与车迷们正式见面，E-Class车系性能旗舰的AMGE534Matic+、E534Matic+Estate（旅行款）不仅一同变脸上市，包括样貌、身手也都有了些许进化。 查看详情>>

于 2020 年日内瓦车展发表的起亚第 4 代 Sorento 车系，提供 7 人座及 6 人座车型选择，采用 2.2 升柴油涡轮引擎搭配 8 速双离合器变速箱，并依车型提供前轮驱动以及 AWD 智能型四轮驱动系统设定。 查看详情>>

今天给大家分享的是沃尔沃汽车。 查看详情>>

“廉价版”雷克萨斯ES、丰田皇冠继任者，在这些光环的加持之下，丰田亚洲龙自进入市场之后就自带光环，作为一款比凯美瑞更高级的中型车，亚洲龙取得的成绩是比较理想的。不过放眼于当下的市场，亚洲龙的竞争力不可同日而语，因此升级车型很有必须要。 查看详情>>