比亚迪e92.0发动机顿挫

自动挡汽车发动机顿挫怎么办？ 查看详情>>

3月2日，奇瑞控股集团发布了2月份旗下各品牌的销量，其中捷途汽车为29017辆，同比增长76.6%；1-2月销量71973辆，同比增长121.9%。不过销量增长的同时，捷途汽车却忽略了质量，在车质网等平台，出现了大量车主有关质量问题的投诉。 查看详情>>

提起东风风神，不少消费者都认为是国企品牌，应该比较放心。但实际上，东风风神旗下的车型质量问题不在少数，甚至连关键的发动机、变速箱也是故障频发，遭到大量车主投诉。 查看详情>>

踩油门加速时，变速器顿挫感很强，换挡和停车时制动系统一卡一卡的卡顿，发动机转速高声音特别大。变速器都有新的程序了，但也没有给召回更新升级。车质网上类似的投诉问题很多，希望厂家引起重视。 查看详情>>

比亚迪的第五代DM混动技术一发布还是引起了很多讨论，在这套技术中个人认为比较大的亮点在于发动机46.09%的热效率。这台发动机采用16：1的高压缩比，高滚流气道，催前取气EGR，另外在燃烧系统，冷却系统，电喷系统和润滑等方面也做了不少优化，最终实现46.09%的热效率数字。 查看详情>>

浙江车网•车市观察：虽然比亚迪掌门人王传福曾提出要禁售燃油车，并对全球的煤炭和石油储存量忧心忡忡，但比亚迪去年售卖的车型中，接近一半是安装了燃油发动机的车型。 查看详情>>

中国专利公布公告网站显示，比亚迪近日公布了水平对置发动机和车辆的发明专利。 查看详情>>

2024年5月28日，比亚迪在西安发布了第五代DM技术，其中关键技术就是量产的全球热效率最高的发动机，热效率高达46.06%！ 查看详情>>

丰田、比亚迪、吉利都没放弃发动机研发，发动机热效率是不是越高越好？ 查看详情>>

近日，比亚迪率先发布了第五代DM技术，宣称其搭载的发动机热效率达到了46.06%，全球最高。然而，吉利汽车集团品牌用户沟通中心总经理、吉利汽车销售公司副总经理徐卫东发布了BHE15-CFZ雷神发动机产品认证书，显示其最高有效热效率达到了46.1%，配文全球最高事实说了算，并得到了吉利官微的转发。面对吉利46.1%的热效率，似乎让比亚迪黯然失色，随即大战一触即发，网友围绕比亚迪和吉利两大国产汽车巨头的发动机热效率展开了一场激烈角逐。 查看详情>>

近日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在其个人账号上表示，比亚迪第五代DM技术荣获“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统。秦L DM-i作为首款搭载第五代DM技术的车型，此次作为推荐车型一同上榜。 查看详情>>

比亚迪最贵轿车——仰望U7在3月27日上市，售价区间为62.80-70.80万元，定位大型轿车，和奔驰S级类似。这款车的技术亮点还是挺多的，比如易四方平台和云辇Z底盘。不过今天不说这个，我们要说的是，在2025年的当下，比亚迪竟然研发了一台水平对置发动机，搁这演文艺复兴呢？ 查看详情>>

比亚迪正式公布了其第五代的DM技术，不仅能完成2000KM以上的续航，更使发动机的热效率达到了46.06%。但多数人不知道的是，吉利其实早在去年7月，就已经宣布推出了全新一代的雷神电混技术，热效率达到了46.1%！那么，为什么包含吉利、比亚迪，很多车企都在拼命研发发动机，只是为了提高一点点热效率呢？ 查看详情>>

在每年的第四季度（基本在10月与11月），作为权威评论杂志的《Ward’s Auto World》（沃德汽车世界）都会评选出“十佳发动机”，这个评选主要是各车企在北美销售的车型。随着这项评选的名气与影响力逐渐变大，消费者开始认可他们的评选结果，如今已经将其作为有价值的宣传之一，在买车之前都会作为参考。前段时间，2023年的十佳发动机新鲜出炉，与以往不同，此次四个“方向”（纯汽油、油电混动、插电混动与纯电动）全都有产品入选。虽然最终榜单没有国产品牌上榜，但比亚迪首次获得了提名，并进入了第二轮评比，也算是为国产品牌争光了。好了，闲话不多说，下面我们就一起去看看此次都有哪些发动机（或者是动力系统）入选。（注：以下顺序不代表实际的排名顺序） 查看详情>>

日前，车叔从相关渠道获悉，比亚迪近日发布了第五代DM混动技术，并且宣称其热效率为全球最高热效率。不过，吉利对此却嗤之以鼻，吉利汽车集团品牌用户沟通中心总经理、吉利汽车销售公司副总经理徐东卫也作出了回应，其公布了于一份中汽中心的认证证书，显示吉利旗下的雷神发动机早在2023年就获得了46.1%的最高热效率认证。 查看详情>>