艾瑞泽5 PLUS三天大屏黑屏显示信号
- 以车会友【艾瑞泽5提车】话说广州车展艾瑞泽5 plus预售上市,新款的艾瑞泽5p以车会友【艾瑞泽5提车】话说广州车展艾瑞泽5 plus预售上市,新款的艾瑞泽5plus,双前脸设计同时满足“气势”和“动感”两种不同的风格,增加了客户对车辆的选择性,较之前的艾瑞泽5,更加年轻化。内饰方面,艾瑞泽5 PLUS车内最明显的是两个10.25英寸的屏幕——10.25英寸高清触控电容中控屏拥有1920*720的高分辨率和3种显示主题,驾驶者眼前的液晶仪表则可以显示导航地图信息,双眼无需分神。 查看详情>>
- 两款最大不同内部的功能🏀🏀帝豪冠军版和艾瑞泽5 PLUS都配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、360全景影像等;帝豪冠军版增加了前后排头部气帘和车侧盲区摄像、透明底盘功能等。艾瑞泽5 PLUS增加了疲劳驾驶提醒、内置行车记录仪、道路救援呼叫等。🐣 科技配置上,帝豪冠军版和艾瑞泽5 PLUS都配备10.25英寸全液晶仪表盘、中控彩色大屏、语音识别控制系统、手机APP远程功能等。两款车最大的不同在于中控屏幕大小和内部的功能,💔 帝豪冠军版配备的吉利银河OS,响应更快功能也更强,诸如4G网络、语音交互、OTA升级等功能它都支持,同时提供APP智能远程控制、三指飞屏等。🐧 此外,帝豪冠军版配备LED近光灯和LED远光灯,艾瑞泽5 PLUS配备卤素大灯。接近9万元的售价,艾瑞泽5 PLUS还需要通过花钱选装LED大灯,有点不够意思。🍎[_LinkTopic:艾瑞泽5,10644,23] 查看详情>>
- 外观大改,新款别克昂科威Plus官图曝光外观方面,新车整体采用了别克最新的家族式设计,前包围则配备了大尺寸的进气格栅。车身侧面,新车腰线分为双段式结构。内饰方面,新车配备了30英寸的连体式曲面大屏,搭配三辐式多功能方向盘以及按键式电子换挡机构。动力方面,根据此前工信部申报信息显示,国产的新款昂科威PLUS将继续搭载1.5T四缸发动机,最大功率155kW,传动方面匹配9速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 深蓝03用车分享-两键重启三键重启很多车友都在吐槽深蓝03的车机会遇到无网络和黑屏的问题,其实一般情况下我们都可以通过两键重启和三键重启来解决,下面就给大家简单分享一下: 1.两键重启解决网络问题:在左侧方向盘先操作上键(单击1次+长按大于3s),后操作下键(单击1次+长按大于3s),要满足≥3s,最后上下键同时按住,不然不能生效,总体时间要求在15完成。操作完上述步骤后,大屏上显示的4G信号和GPS信号消失说明正在重启,大概2分钟左右恢复后证明重启完成,可以解决深蓝车机网络问题; 2.三键重启解决黑屏问题:同时按住下图的三键,预计15秒至车机黑屏即可放手。这样可以解决深蓝车机的软件故障、黑屏、花屏、或者仪表屏部分故障等问题,这和手机关机重启类似。 最后,需要注意的是上述操作需要车辆在非可行驶的状态下(上车不踩刹车,车辆不显示Ready)。另外,再给大家附一张深蓝03的仪表组合示意图,方便大家在遇到故障的时候查找原因。 查看详情>>
- 深蓝S7、SL03网络故障、娱乐屏故障快各位深蓝车友们,CA深蓝车友会的蓝童鞋,针对前期车友们遇到的网络故障问题,例如导航无网络信号、音乐无网络信号等问题,可以使用两键重启进行处理。 深蓝SL03、深蓝S7的娱乐屏出现黑屏、花屏、白屏、卡顿等问题,不要慌,我们常用的电脑、手机偶尔也会遇到该问题,在行驶过程中出现也不会影响正常驾驶,在安全停车的环境下,使用三键重启可以解决。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS:年轻时尚、经济省油🎀🎀纵观现在的汽车市场,打造高品质的车型才是制胜之道,奇瑞就非常明白这一点,艾瑞泽5 PLUS按照国际化标准打造,不但在外观和内饰上下了功夫,在性能方面也是倾尽心血,因此备受车主青睐。 ✨外观打造时尚感🎈 作为车系新加入的车型,艾瑞泽5 PLUS的设计与从前相比风格变化较大,艾瑞泽5 PLUS带来最新的设计理念、时尚的外观让艾瑞泽5 PLUS更具有看点。前脸造型大气风范气势磅礴,动感不凡;侧面部分,新车融以能量美学,夺人眼目,17英寸钻石切割镜面刀锋轮毂,动静分明。 车尾一体式LED尾灯贯穿始终,与哑光镀铬双边排气遥相呼应。 年轻人都很喜欢这种设计。 ✨内饰非常高级🎈 艾瑞泽5 PLUS的“律动之翼驾舱”挺让人震撼的,双10.25英寸大屏的设计,非常的清晰。1920*720的超高分辨率还带有3套视觉主题,能带来不错的娱乐驾乘。10.25英寸智联多功能液晶仪表可以实现多项信息的分界面显示。配置非常丰富,应付日常家用这方面是完全没有问题的。 ✨性能优越体验感强🎈 艾瑞泽5 PLUS最大的优势就是搭载了1.5T+9CVT的白金动力组合。 这款装置以高效著称,性能处于发动机的领先水平,燃油热效率更高达37.1%,居自主品牌第一。 1.5T发动机最大功率能达到115kW,扭矩达230 N· m,与之匹配的是9速CVT无级变速器。 ✨艾瑞泽5 PLUS的整体调校得很成熟,发动机与变速箱互相搭配工作协调,驾驶起来顺畅,直接的驾驶感让人非常喜欢,艾瑞泽5 PLUS这款车型具有不错的活力,这种活力让车驾驶起来给人的感觉非常舒适,而且驾驶风格一下子就年轻了很多。 在驾驶的时候只要你的油门稍有下探,转速就会立马跟上。🎈 由上可见,艾瑞泽5 PLUS在各个方面都进行了一定的创新,艾瑞泽5 PLUS的设计真的很出色,不管是动力、性能或者是内饰、外观都是无可挑剔的,远远优于其他同级别车型。❤️❤️ 查看详情>>
- 非常全面的车型 艾瑞泽5PLUS😷😷😷艾瑞泽5plus的三辐式平底多功能方向盘握感不错,后方则是10.25英寸全液晶仪表。 💢💢💢而10.25英寸中控屏尺寸和UI界面也达到了主流水准,还内置Lion雄狮3.0智云交互系统,互联体验一样满足年轻用户的需求。 💪💪💪所以整车科技氛围表现也不差,最起码要比同价位合合资品牌强多了。[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 不敢相信, 这样豪华内饰原来是比亚迪宋PLUS近日,比亚迪官方正式发布宋PLUS的内饰官图。新车内饰基于王朝系列车型风格升级而来,看起来更加精致豪华,有汉的味道。新车将会在7月18日正式亮相首发。宋Plus内饰是比亚迪最新一代的家族式设计,大面积的钢琴烤漆饰板和矩形元素的相互结合,视觉效果特别突出。中控台使用更多的线条设计,营造出多层次的悬浮感受。相比以往比亚迪简约的内饰,新的家族式内饰设计会略显层次分明。空调出风口采用创新式的竖状式结构,整个设计悬浮在中控面板当中。最值得一说是,副驾中嵌入一块智能交互面板,可显示空调温度等信息,与液晶仪表盘和中控屏形成三屏联动布局。新车中控采用全新的电子换挡杆设计,并且在其后方布置了触摸式按键,更显高级。中控下方预留出一个储物槽。全车配备多色的氛围灯设计,整个内饰豪华感扑面而来。座椅也是宋PLUS的亮点之一,新车首次采用拼色一体式运动座椅,搭配车门饰板上的镀铬元素以及中控台处的暗纹元素,使得车内氛围 查看详情>>
- 配置对比看谁更具优势👩🏻✈️配置上,帝豪冠军版和艾瑞泽5 PLUS两款车的CVT版入门级车型的配置表现都中规中矩,均配备16寸轮毂、😂胎压显示、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、卤素大灯、LED行车灯、皮质多功能方向盘、仿皮座椅等等。说实话,7万元的售价也就能买到这些配置。👩🏻🦰 🥉两款车都配备中控彩色大屏,帝豪冠军版配备的12.3英寸中控大屏,支持HiCar互联,内部配备银河OS车载智能系统,💖并支持OTA升级、车联网和语音识别控制。同时还配备12.3英寸仪表盘。艾瑞泽5 PLUS配备10.25英寸大屏,仅支持CarPlay和CarLife手机互联。😂 🥌这里,我们选择帝豪冠军版1.5L+CVT 旗舰型(指导价:8.89万元)和艾瑞泽5 PLUS1.5T-CVT 享PLUS(指导价:8.99万元)两款车的顶配车型进行配置对比,看看谁更具优势。😂😂[_LinkTopic:帝豪,9657,23] 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS,既个性又实用的性价比🍉🍉俗话说,第一印象很重要,在汽车设计方面更是如此。奇瑞汽车给人的印象向来是特立独行的,总能让人眼前一亮。奇瑞汽车旗下的全新车型——艾瑞泽5 PLUS即将震撼来袭。这款基于全球品质的匠心之作,各项属性又进一步提升。 😻😻💥外观添加不少新元素 艾瑞泽5 PLUS的整体外观设计添加了不少新元素,除了延续LIFE IN MOTION 3.0全新设计理念外,还采用了新世代的双前脸设计也让人新鲜感十足。车身尺寸长宽高分别为4680/1825/1490mm,轴距为2670mm,尺寸大小合适,尾部贯穿一体式LED尾灯是艾瑞泽5 PLUS车身设计的最大亮点之一;动感立体的造型同样具有极强的雕塑感,并且尾灯采用LED光源,渐进式流水转向灯集中在了下部,两个排气口采用哑光镀铬双排气造型,更加的年轻化。 🍦🍦内饰采用全新设计理念 艾瑞泽5 PLUS的内饰设计也完全延续了家族设计,采用立体包裹式沙发仿皮座椅独特的设计理念,整体做工还是细节处理方面,都达到了这个级别应有的水平。中控台造型十分立体,10.25英寸视网膜级高清触控电容中控屏让内饰看起来很具运动感,并且新车还搭载空气过滤系统,可以有效的告别车内粉尘、PM2.5等有害物质。艾瑞泽5 PLUS的方向盘造型很有特点,采用真皮包裹让驾驶员手感更舒适。10.25英寸智联多功能液晶仪表,显示效果很清晰,并且显示模式很丰富,独特的动画设计让仪表看起来同样很有科技感。中控台拥有AI人脸识别技术、AI智云管家、AI增强型自然语音交互、AI智云互联远程车辆控制四大领先技术,盲操作都可以完成,我觉得这个在开车时候很是方便,辨识度极高,也非常讨年轻人喜欢。 🍶☕🍵白金动力组合实力不容小觑 动力系统方面,艾瑞泽5 PLUS搭载两种1.5T和1.5L两种发动机,最大输出功率:115kW/5500rpm,最大扭矩:230N·m/1750-4000rpm,并满足国六排放标准,与之匹配的是全球首款中国制造9速CVT变速器,并采用了奇瑞最新样式的电子挡把,设计很独特。 🍒🍈🍇 艾瑞泽5 PLUS的确是一辆很容易上手的车,无论操控感受还是车内静音表现,都比较均衡。如果你对外观比较挑剔、不从众,或者需要表达自己的性格。那么,艾瑞泽5 PLUS非常值得!💪👏 查看详情>>
- 长安逸动出色内饰内饰方面 长安逸动PLUS内饰风格跟CS75 PLUS比较神似,采用了环抱式的座舱设计,内饰最为吸引人的是双联屏设计,全液晶仪表盘和中控显示屏幕同样为10.25英寸,屏幕分辨率不错,显示效果出色。配置方面依然是逸动PLUS的强项,包括全景天窗、三辐式多功能方向盘、一键启动、电子手刹、360°倒车影像、多媒体影音系统以及自动空调等丰富配置都配备在新车上。[_LinkTopic:逸动,6148,23] 查看详情>>
- 长安逸动经典内饰长安逸动PLUS内饰风格跟CS75 PLUS比较神似,采用了环抱式的座舱设计,内饰最为吸引人的是双联屏设计,全液晶仪表盘和中控显示屏幕同样为10.25英寸,屏幕分辨率不错,显示效果出色。配置方面依然是逸动PLUS的强项,包括全景天窗、三辐式多功能方向盘、一键启动、电子手刹、360°倒车影像、多媒体影音系统以及自动空调等丰富配置都配备在新车上。 查看详情>>
- 合资谁赢艾瑞泽5 PLUS对比捷达VA3😃😃如果说是在前些年,国产车要想和合资车直接对比,相同级别、同价位的情况下相信更多的用户会选择合资车,而且以前的销量也很好地说明了这一问题,但随着国产车的进步,其在燃油车领域中的核心技术虽然还是没办法发展到追平合资车的程度,但从产品本身来说已经没有太大的问题,再加上自身更高的配置、更好的动力表现,所以用户也开始更愿意为国产车买单。 🦀🦀🦄🦄🦄 奇瑞艾瑞泽5 PLUS和捷达VA3也正是这种情况,尤其是捷达VA3虽然是大众旗下的子品牌,但实际上品牌力还并不是很强,只是大众捷达车独立出来的一个更低端车型的品牌而已,合资光环更是弱了一圈,也正是在这种情况下,对比奇瑞艾瑞泽5 PLUS和捷达VA3,从个人角度来说,还是更愿意选择奇瑞艾瑞泽5 PLUS了。之所以有这样的态度,还是因为奇瑞艾瑞泽5 PLUS确实优势太大了。 🐮🐮🐮动力对比: 捷达VA3搭载的发动机是1.5L自然吸气发动机,最大马力112匹,最大功率82KW,最大扭矩145N·m,变速箱使用的是6AT变速箱,官方给出零百加速成绩为12.5秒。 🐰🐰🐰 奇瑞艾瑞泽5 PLUS搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹,最大功率115KW,最大扭矩230N·m,变速箱使用的是CVT变速箱,其零百加速成绩为9秒。 对比两款车动力上奇瑞艾瑞泽5 PLUS要比捷达VA3好很多,实际加速成绩同样要优秀不少,另外值得一提的是奇瑞艾瑞泽5 PLUS在车身尺寸上还要比捷达VA3长了179毫米,所以实际车内空间表现也更好一些。 配置对比: 🍶🍶🍶 配置方面捷达VA3多了前后排头部气囊、发动机启停技术、前排座椅加热、后排中央扶手、6喇叭、雨量感应式雨刷、自动空调。 奇瑞艾瑞泽5 PLUS多了胎压显示、疲劳驾驶提示、倒车影像、自动驻车、无匙启动、无匙进入、远程启动、真皮方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、彩色行车电脑显示屏、内置行车记录仪、主驾驶位座椅电调、后排座椅整体放倒、10.25英寸中控屏、车联网、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、4G网、手机APP远程控制、LED远近光灯、单色车内环境氛围灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、外后视镜电动折叠+锁车自动折叠、后排出风口。 从配置的丰富程度来说奇瑞艾瑞泽5 PLUS也是完胜捷达VA3的,这也是国产车一贯的高性价比表现。 🍠🍠🍠 我们能够看得出来奇瑞艾瑞泽5 PLUS在动力、配置、空间三个方面都是要超过捷达VA3的,尤其是在动力和配置上,更是远超对手,同价位上捷达VA3虽然在底盘调校等机械素质方面有一定优势,但还不足以抵消掉奇瑞艾瑞泽5 PLUS在动力、配置、空间的优势,即便是加上品牌力的因素也同样如此,所以如果用户在购车时想要买一台家用车,奇瑞艾瑞泽5 PLUS还是很值得推荐的,当然如果用户真的很看重品牌力,或者说用户对驾驶感和操控也有比较高的要求,那捷达VA3可能会好一些。 查看详情>>
- 埃安首次出现黑屏#埃安车主的多彩车生活# 昨天开车后,刚开始正常,走了有三百米吧,准备车机导航呢,结果没有显示,出现了黑屏,正在行驶中,无法重启呀,难道一路导航就一直黑下去吗,试了试语音,结果语音还能识别,可是导航有三个选项,看不见没法选呀,无奈之下只能手机导航了。可能是大屏导航习惯了,手机导航瞬间感觉不香了,声音也不给力。接着走了有三公里,屏幕突然好了,这个反应速度也是绝了,不知道是不是芯片的问题呢,昨天温度不高,26℃,微风,外部条件都是很好的呀,不知道怎么会出站黑屏的问题 查看详情>>
- 6月8日,奇瑞汽车官方正式宣布旗下2026月8日,奇瑞汽车官方正式宣布旗下2023款艾瑞泽5PLUS将于6月12日正式上市。新车针对外观、内饰和动力均进行了优化调整。 外观方面,前脸采用了大尺寸多边形格栅,配合上两侧犀利的大灯造型,视觉上更显激进。新车底部包围采用了三段式设计,雾灯区域内部的横向灯带,进一步增加了前脸的时尚气息。 车尾部分,上翘的鸭尾造型,经过熏黑处理的贯穿式尾灯,配合上底部包围双边共两出式排气布局,营造出了不错的运动感。 内饰方面,2023款艾瑞泽5PLUS配备了全液晶仪表、嵌入式中控屏,为车内带来了不错的科技感,配备两块尺寸不小的屏幕这在同级车型中也是非常少见。动力部分,根据此前的申报信息显示,新车将搭载1.5L发动机,最大功率达88kW。传动系统将匹配荣获“世界十佳变速器”大奖的9CVT变速器。 查看详情>>
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