艾瑞泽5 PLUS侧滑门窗玻璃挂钩更换
- 艾瑞泽5plus更换火花塞是多少公里更换呀?我买的是一个涡轮增压版本的艾瑞泽5plus这个车,然后的话想要知道他保养的时候更换火花塞的里程数是多少有人说40,000公里,就必须要更换有人说60,000公里,必须要更换,我还真的不知道该听谁的了… 查看详情>>
- 艾瑞泽5plus变速箱油多久更换一次?开了3年多的车,是不是要换变速箱油了! 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS更换一个挡风玻璃需要多少钱?前不久出去的时候挡风玻璃碰碎了,想换一个新的,请问多少钱! 查看详情>>
- 新款奇瑞艾瑞泽5 PLUS到店,设计更精致,即将上市凭借着奇瑞自带的精进技术,加之足够亲民的定位水准,使得奇瑞艾瑞泽5自诞生以来,便有着位列国产紧凑型轿车市场前端的销量表现。后续,为了进一步丰富艾瑞泽5的产品矩阵,艾瑞泽5系列还相继演化出了艾瑞泽5 PLUS以及艾瑞泽5 GT。如今,为了更好地适应市场需求,艾瑞泽5 PLUS还迎来了一次改款升级。并且,得益于改款后的2023款艾瑞泽5 PLUS即将在本月12号,也就是明天,正式上市之期的临近;日前,已相继有网友在当地经销商处,拍到了它实车到店的画面。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,来先行一睹2023款艾瑞泽5 PLUS的实车风采吧。外观方面,2023款艾瑞泽5 PLUS将进行一些细节优化。它的前脸配备了星耀矩阵式进气格栅,搭配优化过内部光源的锐利头灯以及将雾灯由圆形更换成长条LED,并辅以橘色饰条镶边的前包围造型,可让其前脸显得更为精致且时尚一些。车身侧面部分,新车并未进行明显调整。不 查看详情>>
- 艾瑞泽5plus一般做大保养更换的东西多吗?这车做大保养的话主要更换些什么? 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS可以更换大一号尺寸的轮胎吗?更换之后有没有影响? 查看详情>>
- 想给艾瑞泽5plus更换大轮毂和大轮胎不知道可以不可以。最近准备去买车,然后的话看上了艾瑞泽5Plus自动挡的低配版本车型然后的话他的这个轮毂是16寸轮毂胎宽是205。我感觉这个轮胎有点小,想要换一个17寸轮毂225胎宽的轮胎,不知道自己可以弄么… 查看详情>>
- 五菱佳辰:用着宏光PLUS同款1.5T,每月养车要花1612元五菱在打造低价格门槛车型方面一直颇有心得,旗下的部分车型往往还没有上市,就提前锁定畅销名额。但在国产车企都开始拉高品牌形象的今天,五菱也不能免俗,于是在2020年后推出了主打家用方向的银标车系,而今天我们要了解的车正是继5座的星辰,6座的凯捷后的第三款银标车型——七座紧凑级MPV五菱佳辰,售价为6.88万元-9.98万元。 作为银标车型的首款MPV车型,五菱佳辰在设计方面与五菱普通的MPV车型有很大的区别。单就外观而言,与大灯相连的梯型中网就比五菱宏光PLUS要高级不少,前脸下方的镀铬条装饰更是让该车多了几分商务气息。来到内饰方面,佳辰在内饰的用料和做工方面也有质的提升,特别是在配置方面你在佳辰上能看见定速巡航、360度全景影像、倒车影像、自动驻车、手机蓝牙钥匙、无钥匙启动、自动大灯和独立后排出风口等配置,很明显相比五菱宏光PLUS更加符合家用需求。尤其是在动力搭配上,虽然都有1.5T,但相比全系手动的五菱宏光PLUS,佳辰还有自动挡车型可选。可以说如今的五菱佳辰已经在产品力方面领先了一个级别,但这样的动力搭配以及用料和配置难免会让许多消费者担心,五菱佳辰是否还是那个用起来省心省钱的“神车”?下面我们就对该车的保养、保险、油耗三个方面进行一番调查。 售价贵两万多,每年保费只比五菱宏光PLUS贵300元 五菱佳辰共推出5款配置不同的车型,拥有手动挡和自动挡两种车型可选,这里考虑到佳辰在以后主要面对的市场为家用市场,未来走量车型大概率会以自动挡居多(这也是佳辰相比五菱其它MPV车型的一个优势),所以我们就用自动挡车型做例子。另外在研究自动挡两款车型后,我们发现豪华版相比旗舰版在价格上相差仅8000元,但后者多了电动天窗、360度全景影像、主驾电动调节、9喇叭、LED远近光等实用配置,所以我们就佳辰旗舰版车型来作为分析车型。 由于保险价格和车价直接挂钩,在保险费用部分,这款1.5T CVT尊享旗舰型售价9.98万元,在选择100万第三者责任险、车损险、不计免赔以及交强险之后,一年下来的保险费用大概为4838元,如果后期使用过程中没有发生事故,费用会进一步递减,正常来说第二年会打8折、第三年打7折计算,三年下来的费用则是12094元,平均一年为4031元。为了更直观的比较,我们将五菱宏光PLUS售价7.48万元的七座标准版也进行了保费计算,该车的首年保险成本大概是4500元,平均每年大概是3750元。可以看出,在保险费用方面贵2万多元的佳辰相比五菱宏光PLUS相差并不大。(需要说明的是实际保险费用需要根据当地的保险公司实际情况而定,且买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种) 佳辰保养周期频繁,比五菱宏光PLUS每年贵1000多元 由于目前佳辰刚刚上市,所以我们还没有办法拿到它的实际保养项目单,不过佳辰的动力系统与凯捷一样,所以后期养护项目应该相差不大。五菱佳辰每5000km进行一次保养,首保费用全免,首保后,每次保养间隔为5000km或6个月,期间需要不定期对火花塞、变速箱油、空气滤芯、燃油滤清器等进行更换。虽然次数比较频繁一些,但费用并不高,像基础的小保养(机油机滤)一次也就309元,中期保养为更换变速箱油和火花塞费用为808元,60000km的大保养也仅需1060元,如果以三年跑60000km来计算,累计下来的费用是5913元,平均一年则是1971元。 五菱佳辰:用着宏光PLUS同款1.5T,每月养车要花1612元 这里我们同样拿五菱宏光PLUS进行对比,该车的首保时间为5000km进行,不过保养周期为每10000公里保养一次,相比佳辰更省心省力,保养分为小保养和大保养交替进行,小保养内容也就是机油的更换和机油滤清器的更换预计在240元左右,中期保养时需换空气滤清器芯和空调滤清器芯,报价为399元,大保养时在中保的基础上更换火花塞和冷却液,报价631元。按三年跑60000km来计算,累计下来的费用是2879元,平均一年则是959元。可以看出佳辰由于保养周期频繁且单次价格相对更贵一些,导致两车在最终的保养价格方面有较大的差距,超过了1000元。 作为MPV车型来说,两款车都比较省油 五菱佳辰:用着宏光PLUS同款1.5T,每月养车要花1612元 接下来就是油耗部分,还是以佳辰1.5T CVT尊享旗舰型为例,该车型配备了1.5T+CVT动力组合,最大马力147匹,峰值扭矩250Nm,NEDC综合油耗为7.2L/100km,目前92标号汽油单价是9.28元/升,以一年2万公里为例,油费则为13363元,平均每月为1113元。一年一万公里的话,每月油费则是556元。而五菱宏光PLUS的NEDC综合油耗为7.3L/100km,如果以一年行驶2万公里计算,按照目前92号汽油9.28元/升的单价计算,五菱宏光PLUS行驶一年所需要的油费预计为13548元,平均一个月则需要花费1129元。可见由于使用同款发动机,两者的油耗相差不大。(此结果仅为NEDC综合油耗结果,实际油耗可能会有出入) 写在后面 我们将保养费用、保险费用和油费相加,可以计算出五菱佳辰三年行驶60000km的总用车成本约为58096元,平均每年约19365元,平均每月约1613元。五菱宏光PLUS的总用车成本约为54778元,平均每年约18257元,平均每月约1521元。总体来看,五菱佳辰用车成本与五菱宏光PLUS相差不大,仅不到一百元,考虑到佳辰的舒适性和丰富的配置,五菱佳辰无疑更加优秀且仍属于省心省钱的范畴内。 查看详情>>
- 【全民用车费用记】给爱车做个动平衡在前段从老家回郑州上班的路上轮胎爆胎了,家里有之前买的两个备用的新轮胎,但是在老家条件有限,换上新轮胎后并没有做动平衡,为了避免以后行驶因为这个原因造成抖动,所以在今天郑州宣布全面解封后就开去4S店做个动平衡去。来的路上外面一直在下雨,小艾停在店里的灯光下显得熠熠生辉~座椅套,方向盘套,脚踏垫纸,标准化作业流程。刚进去就遇到了一个GX车友哈哈~不过他是冠军班,区分冠军版和gx其他版本一个是看轮毂,一个是看有没有鲨鱼鳍,外观可以很直接的分辨出来。郑州的4S店汽修店什么的因为720特大暴雨这段时间都还是很忙的,4S店的工位上也基本都停满了车子。等待一会后为了方便其他车子出入,售后顾问先把我的车子开到了工位上,是不是很靓哈哈~开单子后就开始操作,首先要把车子升起来,方便拆卸轮胎。那么说到这就讲一下什么是动平衡?都有哪些情况下需要做动平衡呢?轮胎动平衡是指汽车的轮胎在高速旋转时可以保持一个相对稳定的状态,从而确保汽车可以正常行驶。如果轮胎动平衡失效时,有可能造成行驶过程中颠簸感严重、车身抖动、轮胎异常磨损等情况,影响行车的安全。开始拆卸轮胎,现在都是气动工具了,方便高效。轮胎动平衡的作用原理主要是通过动平衡机实现的。首先,启动电机带动轮胎旋转,由于轮胎中具有不平衡参量的存在,使得轮胎各方向上施加于压电传感器上的离心力被转换成电信号。通过对该信号连续测量,再由计算机系统对该信号进行分析,计算出不平衡量的大小及参量最小位置,并由显示系统显示出来。最后,通过人工或者辅助装置在相应位置进行加重或去重,从而达到动平衡的目的。做动平衡时可以只做单独一条轮胎,也可以选择做某几条轮胎。我这次是因为前轮两个是新换的轮胎,所以就只做了前面两个。一般情况下,只要更换或维修过轮胎系统(轮胎或轮毂)后,都要做动平衡,而且有的个别车辆,因为使用时间过长,也会造成“动平衡配重块”脱落,会造成轮胎的配重平衡失衡。这种情况下,就需要做动平衡了。取掉轮胎后师傅先简单检查了一下。上动平衡机器之前先去掉这个车标。安装到平衡机上,这个安装号以后会用一个标尺去确定距离,应该是40厘米左六的,我忘记拍照了。安装后之后打开机器调整参数。让轮胎开始转动,模拟车辆行驶情况。当信号传回后在轮毂上安装合适的配重块。就是这个小铁块,会有不同的规格,根据数据情况师傅会选择相应的配重块进行安装。当两个数据一致时动平衡就完成了,还是很简单的。接下来就去掉轮胎重新安装上即可。在师傅操作另一条轮胎时我在维修车间和前面逛了一圈。我工位旁边停了辆瑞虎,应该就是720暴雨那会被淹的车子。进水还是很严重的,整个发动机舱都有痕迹,但是应该还是没有达到报废标准只能维修了。在维修车间看着那些水淹车太伤感了,还是到前面看看新车吧,艾瑞泽5plus这个新颜色是不是有点东西哈哈~转了一圈想着应该差不多做完动平衡了就往车间回。回来那会已经开始安装轮胎了。在之前我轮胎更换的帖子里写有,固定螺丝是一般采用五角星顺序安装固定。安装之后再用扭矩扳手检查一下,确保安全。最后还可以免费洗个车~4S店工时费还是很贵的,动平衡一条40,外面可能两条最多也就50块,不过咱是VIP客户有福利哈哈哈~回来以后还是在下雨,先找个高一点位置停一下车子~两年多的风雨陪伴,我的小艾还是那个靓仔哈哈~相信通过这个帖子的分享也能让更多的车友了解了动平衡,什么时候需要做,有什么用,大概价格是多少,这些也都在帖子中详细介绍了,希望可以帮到更多需要的车友~ 查看详情>>
- 冬天到了,是时候给爱车加装一层星空毯了[_LinkTopic:新年易起“焕”新车,89558,37] ✨✨俗话说,买车如买房。就达成爱车理想的用车状态来说其实和买房还真是一样的,房子的内部装修情况、装修的高档与否直接和舒适度挂钩。车子也一样,车子的内饰以及配置也同样影响车子的使用情况。可以说,新车到手,绝大部分车友最基本的操作都是给爱车加装车内地垫和窗玻璃贴膜。一者可以保护车内地板绒面,一者可以保证车内隐私,减轻阳光照射。我也和大多数车友一样,这两项也是爱车到家的首要安排。本篇主要与各位车友谈谈我自己加装地垫的情况及有关事项。 🌟🌟我的爱车是2022款途观L越享版,买车时店主送了地垫和贴膜,不过感觉都很廉价,不合我意,我直接扔掉了地垫,加钱升级了贴膜。我是一个极简主义者,不喜欢车内搞得过于花里胡哨的,像座椅套、方向盘套什么的觉得都是影响原车品貌的多此一举。于是网购了一款单层全包围地垫,感觉还不错。 ✨✨这款地垫是区别于传统皮革脚垫而采用全新环保TPE材质,根据爱车底板3D扫描一体注塑成型的,与原车做到了巧妙融合。传统皮革脚垫一般是由多层粘合而成,粘合胶水会散发出甲醛等有毒害气体,且容易藏污纳垢,影响健康。这种TPE材质可适用于医疗、母婴等行业,不含甲醛,柔韧性良好,不易断裂,耐温性在-45°和135°之间,具有良好的抗老化性能。 🌟🌟买回来我就直接装在车上了,安装过程十分便捷,不用粘扣,直接放在地板上即可。地垫预留座孔、风口、滑道,前排不卡刹车油门,不卡座椅调节轨道;后排采用一体过桥设计,没有接缝,棱角分明,边角位置贴合到位,而且嵌入座椅底部。前后都是包门槛设计,覆盖更全面,完全与原车结合于无形。 ✨✨可以说,全包围地垫完全契合我化繁为简的实用主义主张。它耐磨耐脏,脚感舒适,具有真皮质感,美观时尚大气,简约而不简单。防水不渗漏,一冲即净,只需三秒。平时一吸一擦即可,易于维护打理。 🌟🌟这款单层地垫春夏秋三季带给我等司乘人员十分清爽的乘坐空间,不仅提升了内饰档次更是提升了性能。但是到了冬季,车内温度降低,这种地垫仿佛给人增加了一种更加寒冷的感觉。于是,网购添加一层暖色调的绒面踏垫被提上日程,不过三四天时间,四片星空毯便飞也似地来到了爱车身边。 ✨✨添加的枣红色星空毯质量优于绒毯和雪妮丝,它是采用纤维绒面+PE材质,依照我先前地垫版型结构由电脑立体裁剪而成的丝圈脚垫,精准贴合地板而浑然天成。最大的好处就是增添了冬季车内的暖色调,静音而舒适,脚感柔软而厚重,可以缓解驾驶疲劳,还有吸污藏污的功效。 🌟🌟最关键的是它升级了防水技术,表层经过锁水工艺处理,水渍和尘土无法轻易渗透,即使雨天也能保持车内干爽。更耐脏,易清理,而且清洗也方便,轻轻一抖或一吸即可干净。有了它,从此我的车内就有了温馨的感觉。 ✨✨下面,给车友们谈谈关于如何选择合适的地垫以及安装建议: 💥💥1. 根据需求和预算选择合适的地垫材质:市面上有各种材质的地垫,如橡胶、PVC、TPE等。橡胶地垫具有良好的耐磨性和防滑性,适合在雨雪天气使用;PVC地垫具有较好的防水性能,但可能不如橡胶地垫耐磨;TPE地垫则是一种环保材料,具有良好的弹性和耐磨性,但价格相对较高。 💥💥2. 确定地垫尺寸:在购买地垫之前,请务必测量您爱车的底盘尺寸,以确保地垫能够完全覆盖底盘。同时,考虑到地垫在使用过程中可能会发生磨损,建议购买略大于实际尺寸的地垫。当然现在厂家都有车辆相关数据建模,你只需报告爱车款型即可。 💥💥3. 安装地垫:在安装地垫时,请确保车辆停放在平坦的地面上。首先将地垫铺平,然后将其放置在车辆底盘上方,确保地垫与底盘之间没有空隙。如果需要,可以使用双面胶或其他固定装置将地垫固定在底盘上。最后,检查地垫是否牢固,确保在行驶过程中不会移动或脱落。 💥💥4. 定期清洗和维护:为了保持地垫的良好性能和外观,建议您定期清洗地垫。根据地垫材质的不同,可以选择用棒敲打抖落灰尘、用水冲洗、吸尘器吸取或用专用清洁剂擦拭。洗衣机清洗时,可以把地垫卷成一卷,放在洗衣袋里,以保护地垫。同时,注意检查地垫是否有破损或老化现象,如有需要请及时更换。 💥💥5. 地垫的干燥技巧:无论是新地垫还是旧地垫,湿的时候都不宜暴露在阳光下,要在阴凉通风的地方风干。只有这样才能保护地垫的颜色和质量。 💥💥6. 注意事项:虽然地垫可以为您的爱车提供保护,但它并不能完全防止底盘受到损伤。因此,在行驶过程中,请注意避免在恶劣路况下行驶,以免对底盘造成不必要的损害。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 标致408x置换提车后续-贴膜篇标致408x置换提车后续-贴膜篇 #我与408X的点滴分享周五提车,提车感受已经已经分享给大家了,今天说一下贴膜😂😂😂😂哐当一声,掉进下水道的感受贴膜品牌马耐卡,工艺是磁控溅射,说这个牛逼plus,没听说过的牌子,好像跟吉利标雪合作,我在的城市是这样 周五提车完毕,验车结束,4s店赠送的汽车贴膜小姐姐@ 我,可以预约贴膜了,本来预约的是下周日下午去贴膜,结果周六小姐姐微信告诉我这周日,也就是今天下午,有人预约贴膜临时有事,去不成了,问我去不去,想着也没什么事,去就去吧其实作为老车主,也有一定的心理准备,肯定会被二次消费,会忽悠你更换更好档次的膜,让你二次消费,本来想不上当,直贴赠送的。。。。。这个是心里预期啊 周日下午,按照预约时间提前半小时到达贴膜地点,我一看吉利的4S店,给小姐姐微信,小姐姐说在吉利店后身,四个卷帘门那里,卷帘门拉下来了,里面都有车主在贴膜,让我把车放到外边就行,进去休息区找她。车挺稳当后,进门找小姐姐,当时贴膜位置是两辆凡尔赛,一辆吉利星瑞还是啥的车在贴膜,进去问问吧,看见一美女正在做业务,我SB似的进去跟人说我预约贴膜来了,小姐姐一看说你不是我客户,该找谁找谁,脸拉的比驴脸还长当时忍住没发作。继续给预约的微信,告诉我他们有两个人,刚跟我说话的是另一个业务哎,之后才后知后觉,两个人都是贴膜品牌的业务员,可能竞争关系吧反正是差评,不是你的业务就给我甩脸子。说的有点远了,继续正题。 转入正题,找到负责我业务的小姐姐,先给我拿水,送温暖,然后进去正题,带我去看贴膜,先不说四儿子赠送的膜,卡卡先是一顿套路,这个灯那个灯的给你整一排,然后拿着各种膜给我显示,光照后卡卡让我感受温度啊,透光性啊等等等等,眼花缭乱的一番灯烤,打火机点燃,刀滑,砖头蹭,砖头砸操作之后,重点就来了,说4儿子赠送的贴膜是我图片显示倒数第二种,给我推荐4+4/4+3膜,四儿子赠送的膜可以抵扣1500,啥的,不是专业的咱也不懂,反正就是4500+一档,3500+一档,后面还有看你搭配了。给我的感觉就是一个字,贵,两字,真贵,六个字真TMD的贵提前去我也京东稍微做了一下功课,有款3M的膜京东原价2300不到。今天晚上半价1150差不多,我要拿这个说事啊,3M的才1000多块钱,开始讨价还价,重点啊,能讲价的😷😷😷😷最后我是贴的上数第二款,2000死活不愿意,花了2200,我感觉是掉坑里了,唯一的好处是终身质保,以后损坏免费换,唯一的欣慰点🙃🙃🙃🙃然后又让小姐姐赠个香薰,还有除甲醛,别的也没有了。。。。。问了那几个凡尔赛车主,年龄比我稍大点吧,都是加钱贴的,而且比我的都贵,都没有讲价,不知道是我是农民子弟还是城市人大方有money,为啥不讲价呢我也没敢跟他们说我的花了多少钱,因为小姐姐告诉我了,就你会会讲价,我都不赚钱了,凡尔赛和吉利车主都原价贴的,没讲价,我怕我说了能讲价,便宜一千多会有麻烦。 签字交钱之后就是贴膜师傅开始贴膜了,弄完六点多了,没来及拍照片,有空补上还有重要的一点,一定要开发票,开发票,开发票,重要的事情说三遍算是心里安慰吧,万一有问题也是个凭证 附上贴膜小姐姐给的贴膜注意事项 贴膜后注意事项: 1.5-7天不能升降车窗玻璃,阴雨天5-7天。 2.后档电加热丝除雾功能30天不要启动。 3.ETC半个月过后才能安装,刚贴完膜,膜与玻璃之间没有完全贴合,挂重物容易把膜拉下来,着急安装可以装在玻璃中间黑点处(那个区域没有贴膜) 4.空调开内循环,前挡出风口7-15天左右不要对着玻璃直吹 5.刚贴膜完两三天会看到前挡水雾状情况,这是属于正常现象,请不必担心,根据膜的型号不同,水雾会在10-40天左右彻底干透。天气好,把车放太阳下面多晒晒,水雾干的会快一点。 6..车间不是无尘车间,做不到一尘不染,一张A4纸大小的地方有3~5个尘点属于正常 ☆☆☆:因为您贴的是咱们最好的顶级膜,水分完全干透夏天大概需要1个月左右,冬天需要40天左右 感谢您的信任,祝您用车愉快!补上发票😂😂 查看详情>>
- 配置到位的XT4,用起来得心应手很省心🌷为了选一款25个上下的合资油车suv,前后研究了三个月,具体说说其他品牌被排除的原因: BBA:这三款车略高调,感觉自己还是有点压力,考虑到以后可能去高校工作,青年老师开BBA不太合适😽。配置高的价格都高,配置低的我又觉得没必要,所以干脆等有更好的能力再说👄。 丰田和本田:价格是划算,但是内饰太拉跨,cvt变速箱完全就是把中国人当冤大头嘛,直接排除😳。老婆也觉得档次不太够 标致4008:这款车我觉得是性价比最高的,很喜欢,但是家人不太懂车,觉得标致太小众了,坚决反对就没买成🌱。 马自达cx-5:这款车也很喜欢,但是父母觉得车内异味很大,坚决反对,就被排除了😹。 雪佛兰和福特内饰不好看就被排除了😲。 昂科威s和昂科威plus:这两款车全家都满意,但是在准备订车的时候,偶然路过凯迪拉克店内,媳妇儿对XT4挺喜欢,一顿看下来,价格各方面给的优惠挺合适,就依了老婆,买了她喜欢的车🐷。 车子有舒适、经济、运动、越野四种驾驶模式切换,目前我还只使用过舒适模式和经济模式,舒适模式操控感觉中规中矩,经济模式油门响应就没有那么迅速了,车子启动的时候会感觉到略微有点“肉” XT4上手给我的第一感觉就是好开,方向盘轻盈,油门响应积极,而且虽然只是紧凑型suv,但是视野也很优秀,无论是坐进去还是开起来给我的感觉就是非常的舒服,加上前后雷达和显示效果非常不错的倒车影像,上手很容易,驾驶起来一点压力也没有😝。副驾驶乘坐体验还是可以的,后排座椅靠背比较直,短途坐在还凑合,但是感觉真要跑长途的话做后座应该还是比较累的🌿。 选择XT4紧凑型车是为了更加灵活,因为老旧小区的停车是一个很严重的问题😽。所以既要车子小够灵活,又要求车内空间能够大,这本来就很矛盾🌿。其实只要够用就好,相比于轿车而言SUV灵活的后备箱,能够把后排座椅进行放倒后和后备箱的空间打通,这样就形成了一个非常大的空间了,有时候躺下小憩一会儿都没有问题,放置大件物品即都是可以放得下的🌱。 内在的屏幕显示效果清晰细腻,提供十分丰富的行车和多媒体信息座椅支撑性也比较到位,主驾驶除了配备电动调节外还配有两组座椅记忆,中控屏显示清晰,天黑倒车也有不错的辅助作用🐽。电加热座椅在冬天很给力,加热速度非常快,冬天取暖比空调好用😊。 车上配备车道保持功能和ACC,这两个功能还是很管用,为安全驾驶又增加了一份保障🌻!城市安全系统还没触发过 凯迪拉克的大灯特别的使用,远近光灯自动开启,进入底下停车场就很智能,完全不用自己手动操作,我在市区很少开远光灯,市区的灯光都是挺好哦的🙉。自动雨刷也比较方便,日常更换也方便💞。车子无钥匙进入,而且一键启动,驻车什么的都挺方便的,不需要其他繁琐的动作️。最近天气热,我用的最多的就是远程启动,手机APP上面提前10分钟启动车辆,等我上车的时候车内凉飕飕的,不用站在车外等热气散去💜。 目前才跑了6千多公里左右,油耗还维持在12个,这个数值确实还是挺高的,加上油价最近疯涨,加油的时候着实有点肉疼,希望磨合磨合还能再低吧 流媒体后视镜,开车的时候我可以看到后方的来车,比较便捷,车子的内部照明灯挺舒适的,灯光的亮度比较的肉,晚上开车还是比较不错的👄。 头部空间比较不错,175坐进去感觉空间还很宽松,手边就有很多储物空间的设计,侧手储物槽很深,车里也有很多置物小挂钩💞。调整好座椅,后排也够用,还有一拳半到两拳的距离,如果坐三个人就会有点挤,但也比较少遇到😤。后备箱储放表现也不错,大包小包都可以往里丢,尤其要说的是后排座椅可以完全放倒,而且放倒以后地面十分平整,使得后部空间储蓄拓展性表现非常棒🦊。后排放几个靠枕,的确还是挺舒服的🤓。 车内的杯架挺好用,后排总要有杯架的,放置东西很方便,车内的皮质座椅用料厚实,凯迪拉克的用料其实不差,但是就是豪华的氛围感上面没有那么凸出,其实用起来都是挺不错的😻。 前排空间还是比较满意的,我跟媳妇坐前排都很宽敞,我1米8的身高,虽然座椅只能调到最低,但是头部空间还可以有一拳左右的余量,后排空间就比较有限了,车门全开感觉媳妇抱着宝宝也不是很方便上下,得益于比较大的全景天窗,坐在里面视野比较通透也没有压迫感,目前后排我们坐的也比较少,所以前排空间还是很满意 内饰是比较良心的,门框两侧的用料都是比较好的,而且车内没什么异味,异响用起来挺省心的🐲。内饰的拼接色挺好看🐲。 后排的空调出风口风力大,后排还有USB的插口,挺不错的一个配置🚓。#车主生活##凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 6千公里驾驶感受,一切都是最好的安排🚜为了选一款25个上下的合资油车suv,前后研究了三个月,具体说说其他品牌被排除的原因: BBA:这三款车略高调,感觉自己还是有点压力,考虑到以后可能去高校工作,青年老师开BBA不太合适😉。配置高的价格都高,配置低的我又觉得没必要,所以干脆等有更好的能力再说😘。 丰田和本田:价格是划算,但是内饰太拉跨,cvt变速箱完全就是把中国人当冤大头嘛,直接排除😋。老婆也觉得档次不太够 标致4008:这款车我觉得是性价比最高的,很喜欢,但是家人不太懂车,觉得标致太小众了,坚决反对就没买成🦊。 马自达cx-5:这款车也很喜欢,但是父母觉得车内异味很大,坚决反对,就被排除了🤩。 雪佛兰和福特内饰不好看就被排除了🎊。 昂科威s和昂科威plus:这两款车全家都满意,但是在准备订车的时候,偶然路过凯迪拉克店内,媳妇儿对XT4挺喜欢,一顿看下来,价格各方面给的优惠挺合适,就依了老婆,买了她喜欢的车🚑。 车子有舒适、经济、运动、越野四种驾驶模式切换,目前我还只使用过舒适模式和经济模式,舒适模式操控感觉中规中矩,经济模式油门响应就没有那么迅速了,车子启动的时候会感觉到略微有点“肉” XT4上手给第一感觉就是好开,方向盘轻盈,油门响应积极,而且虽然只是紧凑型suv,但是视野也很优秀,无论是坐进去还是开起来给感觉就是非常的舒服,加上前后雷达和显示效果非常不错的倒车影像,上手很容易,驾驶起来一点压力也没有🏵。副驾驶乘坐体验还是可以的,后排座椅靠背比较直,短途坐在还凑合,但是感觉真要跑长途的话做后座应该还是比较累的🌵。 选择XT4紧凑型车是为了更加灵活,因为老旧小区的停车是一个很严重的问题💞。所以既要车子小够灵活,又要求车内空间能够大,这本来就很矛盾🚒。其实只要够用就好,相比于轿车而言SUV灵活的后备箱,能够把后排座椅进行放倒后和后备箱的空间打通,这样就形成了一个非常大的空间了,有时候躺下小憩一会儿都没有问题,放置大件物品即都是可以放得下的🍃。 内在的屏幕显示效果清晰细腻,提供十分丰富的行车和多媒体信息座椅支撑性也比较到位,主驾驶除了配备电动调节外还配有两组座椅记忆,中控屏显示清晰,天黑倒车也有不错的辅助作用😁。电加热座椅在冬天很给力,加热速度非常快,冬天取暖比空调好用🐻。 车上配备车道保持功能和ACC,这两个功能还是很管用,为安全驾驶又增加了一份保障🚐!城市安全系统还没触发过 凯迪拉克的大灯特别的使用,远近光灯自动开启,进入底下停车场就很智能,完全不用自己手动操作,我在市区很少开远光灯,市区的灯光都是挺好哦的🌺。自动雨刷也比较方便,日常更换也方便🚒。车子无钥匙进入,而且一键启动,驻车什么的都挺方便的,不需要其他繁琐的动作💕。最近天气热,我用的最多的就是远程启动,手机APP上面提前10分钟启动车辆,等我上车的时候车内凉飕飕的,不用站在车外等热气散去🐰。 目前才跑了6千多公里左右,油耗还维持在12个,这个数值确实还是挺高的,加上油价最近疯涨,加油的时候着实有点肉疼,希望磨合磨合还能再低吧 流媒体后视镜,开车的时候我可以看到后方的来车,比较便捷,车子的内部照明灯挺舒适的,灯光的亮度比较的肉,晚上开车还是比较不错的✨。 车内的杯架挺好用,后排总要有杯架的,放置东西很方便,车内的皮质座椅用料厚实,凯迪拉克的用料其实不差,但是就是豪华的氛围感上面没有那么凸出,其实用起来都是挺不错的💐。 头部空间比较不错,175坐进去感觉空间还很宽松,手边就有很多储物空间的设计,侧手储物槽很深,车里也有很多置物小挂钩❤。调整好座椅,后排也够用,还有一拳半到两拳的距离,如果坐三个人就会有点挤,但也比较少遇到🤜。后备箱储放表现也不错,大包小包都可以往里丢,尤其要说的是后排座椅可以完全放倒,而且放倒以后地面十分平整,使得后部空间储蓄拓展性表现非常棒🎊。后排放几个靠枕,的确还是挺舒服的💓。 内饰是比较良心的,门框两侧的用料都是比较好的,而且车内没什么异味,异响用起来挺省心的🤓。内饰的拼接色挺好看🌺。 前排空间还是比较满意的,我跟媳妇坐前排都很宽敞,我1米8的身高,虽然座椅只能调到最低,但是头部空间还可以有一拳左右的余量,后排空间就比较有限了,车门全开感觉媳妇抱着宝宝也不是很方便上下,得益于比较大的全景天窗,坐在里面视野比较通透也没有压迫感,目前后排我们坐的也比较少,所以前排空间还是很满意 后排的空调出风口风力大,后排还有USB的插口,挺不错的一个配置🙂。#车主生活##凯迪拉克XT4# 查看详情>>
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