艾瑞泽5 PLUS前排侧安全气囊更换

叮咚~你的问答官-小易上线啦，今天要和大家聊聊“元Pro前排座椅侧安全气囊在什么位置？”让我们一起往下看~ 查看详情>>

内饰方面，内饰设计非常柔和，很容易打动年轻消费者的心。该车的方向盘造型非常运动，ID.4 CROZZ采用了真皮材质，手感体验不错。从中控来看，搭配12英寸中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看着有一定的科技感。让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，设计比较敦实。该车采用了皮/织物混搭座椅，配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，乘坐起来十分舒适。 电动机总功率为230KW，总扭矩为472N.m，最高车速是140km/h。 后备厢空间的表现比较不错，开口大小符合它家用车的定位，一家人的置物需求都可以满足。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 查看详情>>

🚘🚘在行车中受到中等至严重程度的侧面撞击，达到安全气囊触发条件时，安全气囊将会展开用来协助保护被碰撞侧乘员的胸部，以降低其受伤害的程度。 🚘🚘在遇到侧面撞击时，一般只有被碰撞侧的安全气囊会展开。 🚘🚘如果撞击发生于乘员侧，即使座椅上没有乘员，乘员侧的安全气囊也会展开。 🚘🚘为获得座椅侧安全气囊的最佳保护，乘员必须系紧安全带，并且坐姿端正，紧靠椅背。#宋PLUS新能源# 查看详情>>

一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中！绿牌出行，一汽大众探岳GTE车型，限时超值抢购活动，让你省心还省钱！探岳GTE，其长宽高分别为4595/1860/1664mm，车身轴距达到2731mm，虽然从尺寸数据分析，在同级别中并没有什么突出的亮点可言，但内部乘坐空间还是比较宽敞的。 大众探岳GTE搭载1.4T发动机和前置永磁同步电机组成的插混动力系统。其中发动机最大功率为110kW，电动机有着85kW和330N·m的账面参数。传动系统方面，与之匹配的是六挡湿式双离合变速箱。WLTC综合油耗为2.65L/100km，燃油经济性有着可圈可点的表现，此外所配备容量为13kWh的三元锂电池组，也可以实现46km的纯电续航里程。 探岳GTE 插电混动后备厢放两个行李包还是没有问题的，后排座椅不能放倒，这一点比较遗憾。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 探岳GTE内饰设计非常年轻个性，充满战斗气息。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用真皮材质，一切显得十分时尚简约。看一下中控，搭配12英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，显得简约。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备精神的仪表盘，凸显了新潮的气质。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，乘坐起来十分舒适。 查看详情>>

叮咚~你的问答官-小易上线啦，今天要和大家聊聊“元Pro前排安全气囊在什么情况下需要更换”让我们一起往下看 查看详情>>

用户至上，安全是一汽-大众安身立命之本！一汽-大众ID.4 CROZZ之所以能够全优通过本次试验，离不开高标准电池系统和整车超高的安全性设计加持。整车安全方面，ID.4 CROZZ整车安全严格按照C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good标准开发，车身大范围采用热成型钢板，并通过合理的吸能设计和先进的激光焊接工艺和自动化制造技术打造高强度车身，确保整车能够经受更加严苛的碰撞考验。 ID.4 CROZZ还大规模采用激光焊接工艺，这种技术焊接速度快、变形小、强度高，使得车辆受到碰撞后，钢材不会被撕裂，为乘客建造起一座坚如磐石的安全高墙。ID.4 CROZZ的门槛梁是高强度钢+铝型材的双重结构，其中高强度钢起到第一层撞击力防护，而在进一步受到冲击伤害的话，内部的铝型材还能帮助吸能，确保整车的安全。一汽-大众ID.4 CROZZ搭载的多层结构电池包，利用一体式防撞框架设计，对每块模组单独进行分区保护。电池包整体为铝合金外壳、铝合金框架、铝冲压底部装甲并采用铝材MIG焊接等全新封装工艺提高了电池包整体强度，而且经过了338项品牌标准电池安全验证，包括温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等等，在极限情况下，电池仍然有良好的安全表现。 ID.4 CROZZ配备了6个气囊，有主驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)等，其中大众汽车为了更好地照顾中国消费者的身形尺寸及乘坐位置，特意在副驾位置采用体积为140L的气囊，更好兼顾中国地区乘员身材尺寸和乘坐位置。同时车内座位上还装配有“双预紧”安全带，为驾乘人员提供极致的被动安全装备。 查看详情>>

叮咚~你的问答官-小易上线啦，今天要和大家聊聊“领克03如何启用停用前排乘客侧安全气囊？”让我们一起往下看~ 查看详情>>

我买的是一个涡轮增压版本的艾瑞泽5plus这个车，然后的话想要知道他保养的时候更换火花塞的里程数是多少有人说40,000公里，就必须要更换有人说60,000公里，必须要更换，我还真的不知道该听谁的了… 查看详情>>

就说安全气囊吧，福克斯这车可以做到全系所有车厢都标配头部安全气囊、前排侧气囊，主副驾安全气囊，而其他车就只有顶配才有 查看详情>>

别克英朗这款车共有几个安全气囊?前排座椅是否有侧气帘或者侧气帘？ 查看详情>>

别克昂扬安全科技 前排正面，侧面安全气囊，前后一体式侧安全气帘，前排双预紧式安全带，全车三点式安全带，第一排，第二排安全带未系提醒，第二排儿童座椅ISOFIX固定器 查看详情>>

雅阁2024款配置10气囊。 前排 主副驾安全气囊/头部气帘/侧气囊/膝部气囊 后排 头部气帘 查看详情>>

首先我们要知道位置比数量更重要，在看车辆配置单时，我们注意到气囊一般分布在驾乘人员的头部、膝部及侧面等关键部位。如果安全气囊过多的话，一些小撞击也会导致气囊弹出伤到车内人员，一般来说，只要保证车辆配置有前排双气囊、侧气囊及侧气帘即可，过多追求气囊数量效果反而会适得其反，并且安全气囊也需要维护，值得一提的是，安全气囊也有保质期限，车主每行驶1-2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊，车龄8-10年后，安全气囊的质量就难以保证了，必须进行彻底检测，有条件的话及时更换，所以说安全气囊并不是越多越好，安全气囊的位置最重要。 查看详情>>

首先我们要知道位置比数量更重要，在看车辆配置单时，我们注意到气囊一般分布在驾乘人员的头部、膝部及侧面等关键部位。如果安全气囊过多的话，一些小撞击也会导致气囊弹出伤到车内人员，一般来说，只要保证车辆配置有前排双气囊、侧气囊及侧气帘即可，过多追求气囊数量效果反而会适得其反，并且安全气囊也需要维护，值得一提的是，安全气囊也有保质期限，车主每行驶1-2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊，车龄8-10年后，安全气囊的质量就难以保证了，必须进行彻底检测，有条件的话及时更换，所以说安全气囊并不是越多越好，安全气囊的位置最重要。 查看详情>>

开了3年多的车，是不是要换变速箱油了！ 查看详情>>