艾瑞泽5 PLUS复筒式气压避震器功能
- 这个避震器品牌你必须了解!Bilstein公司成立于1873年,是全球最著名的避震器厂家之一。公司最初以为汽车产业提供零件设备和车用千斤顶为主,直到1954年才开始涉足避震器的设计和生产研发。而在1957年,Bilstein成为M.Benz的OEM避震器供货商,并且在1996、1999与2002年分别开发出主动式电子悬挂,以及供M.Benz S-Class、E-Class所使用的气压弹簧阻尼可变式避震器,赢得了广泛关注。 Bilstein旗下产品包括B2、B4、B6、B8、B10、B12、B14、B16等系列,其中除了B2采用低成本复筒式低压气体设计和B4采用单筒低压气体设计外,其余产品皆为单筒高压油气分离设计,这种设计不仅提高了阻尼的线性,还可以充分利用动能转化为回弹能量,以提高车辆的运动性和操控感。 在改装避震器市场中,Bilstein也是一个备受好评的品牌,其专为ABT、AC Schnitzer、AMG、Brabus、Gemballa、Hartge、Ruf和Techart等大厂生产专用套件,而且其产品还广泛应用于各种竞技赛事,例如DTM、Farmula赛事和Rally等。Bilstein的避震器不仅仅具有优秀的减震效果,并且可以提高车辆的楼动刚性和抓地力,从而获得更好的驾乘体验和行驶安全性。 总而言之,Bilstein是一个具有悠久历史和卓越品质的避震器品牌,在汽车减震器市场中拥有极高的声誉,并且其产品不仅广泛应用于民用车型,也诞生了很多出色的竞技用产品,这些也是Bilstein品牌深受人们喜爱和信任的原因之一。 查看详情>>
- 关于避震那些事你以为悬挂系统只用来改变车子的高度?其实避震系统才是掌控车子操控性的家伙!现代的悬挂形式主要充当控制轮胎在不同路况情况下抓地面积的作用,所以说“悬挂形式决定车子的行驶舒适性”这句话其实已经落伍了。避震器才是为车辆提供舒适和安全的真功臣。 现今主流的避震形式共有两种:套装避震和绞牙避震。套装避震的优点在于,车主可以自行搭配使用更高性能的避震机和弹簧,以达到更好的支撑效果;而绞牙避震更偏向运动性能,可以通过旋转的形式压缩弹簧调整车身高度,提供更好的支撑性。 除此之外,避震器的类型也有很多。正立式避震器油缸处于避震底部,机芯处于顶部,而倒立式避震则相反,机芯的重量比油缸轻得多,因此能有效减轻底盘负重,提高反应速度。此外,避震器还分为复筒式和单筒式,复筒式更利于减少筒身内氮气的压力,提供更好的舒适性和耐用性,单筒式则容纳更多的避震油,同时散热能力更强。 从起初只为提升行驶舒适性,到现今能够控制轮胎抓地力,避震系统的进步功不可没。因此,选择合适的避震器对于车辆的操控性能和安全性都有着至关重要的作用。 查看详情>>
- 避震巨头:汽车界的“老兵”Bilstein是目前全球著名的避震器生产厂家之一,其历史可以追溯到1873年,当时创始人August Bilstein开始从事开发汽车零部件和千斤顶的生产。在与法籍工程师的合作下,公司开始涉足避震器的设计和开发,并于1957年成为M.Benz的OEM避震器供货商,既能为原厂提供避震器,又能在改装市场上引领潮流。 作为全球著名的避震器品牌,Bilstein产品质量更是业内公认。旗下产品区分为B2、B4、B6、B8、B10、B12、B14和B16等系列,其中除B2采用复筒式低压气体设计和B4采用单筒低压气体设计外,其余产品全采用单筒高压油气分离设计。同时,在Bilstein减震筒内,工程师还应用了活塞结构和弹簧垫片等新技术,使得减震筒动作特性更好。 此外,Bilstein在改装市场中也占有一席之地。为ABT、AC Schnitzer、AMG、Brabus、Gemballa、Hartge、Ruf和Techart等大厂生产专用套件,加上DTM、各种赛车和Rally的竞技用产品,足见Bilstein在避震器市场中的领导地位。 总之,Bilstein一直在汽车领域中发挥着不可忽视的作用,一方面为原厂提供优质的避震器,另一方面在改装市场中打出一片天地,成为汽车界的“老兵”。 查看详情>>
- 悬挂避震,车子的“舒适之母”悬挂避震是车子行驶的关键,因为它直接影响到车子的舒适性和操控性。尽管现在的车子悬挂形式多种多样,但主流的避震形式则只有两种,分别是套装避震和绞牙避震。套装避震可搭配高性能的弹簧和避震机,而绞牙避震则更偏向运动性能。 避震器的进步,也是为什么现今的避震形式能从单一的保证舒适性升级到控制轮胎抓地力的原因。正立式避震、倒立式避震、单筒式避震、复筒式避震,不同的避震器都有它们的独特之处。比如,倒立式避震能有效减轻簧下质量,提高避震反应速度,而复筒式避震则更耐用,能提供更好的舒适度。 悬挂形式则主要充当控制轮胎在不同路况下抓地面积的作用,而舒适性交给避震解决。上世纪初出现的减震器是钢板弹簧,再搭配上窄轮胎,操控性几乎可以忽略不计。如今,车子上的主流悬挂部件由铝合金、钢板制成,避震软硬是决定车辆舒适性的关键。 因此,悬挂避震是车子的“舒适之母”。它可以提升车子的行驶舒适性和操控性,使驾乘更加愉悦。工程师们在为车子选用悬挂形式和避震器时,会考虑车子的定位以及各种用途,所以没有哪种悬挂形式和避震器是特别好的,只有最适合的。 查看详情>>
- 不再被误导,搞定悬挂避震小知识悬挂系统一直是车友们关心的话题,“悬挂形式决定车子的行驶舒适性”这句话,是否还能成立呢?其实现代悬挂形式主要起到控制轮胎在不同路况下的抓地面积的作用,车辆的舒适性则交由避震系统解决。在避震和悬挂形式中,避震器和悬挂形式对车辆操控性能的影响更大。不同的悬挂形式包括非独立悬挂和独立悬挂,每种形式都因应不同的用途。而避震器的两种主流类型是套装避震和绞牙避震,其内部又分为正/倒立式,单/复筒式,也各有优势。 如果你听到过“底盘扎实”、“悬挂硬朗”,请不要被误导。实际上,车辆的避震系统是决定软硬度的关键,它能够提高车辆在复杂路面下的抓地能力和操控性能。套装避震和绞牙避震通常被广泛使用,前者可以自定义弹簧和避震机,行程相对绞牙避震更长,同时平稳、舒适;而后者适合运动类型车辆,能够提供更坚硬的支撑。避震器的内建分类包括正/倒立式、单/复筒式,每种类型都有其特定的设计优点,决定了避震器的性能表现。 现代化的悬挂避震系统越来越成熟,可以优化车辆的操控性能,提供更高的抓地能力和更好的舒适性。不要被误导,避震器是影响车辆硬度的关键,而不是底盘扎实或悬挂硬朗。因此,我们应该更关注避震系统的种类和特性来选择更适合我们的车型。 查看详情>>
- 11带思域改装避震器配件😍😍😍日本BLITZ是一家产品覆盖非常全面的改装品牌,从外观套件到进排气,内饰监测仪表再到避震器、车身强化件、底盘拉杆等等,可谓是一个改装届的全能型选手首先在外观方面,😁😁😁 作为它的一项主打产品,DAMPER ZZ-R系列避震器产品拥有单筒式桶身设计,可以在桶身内部储存更多的油液来减少热衰减现象,在激烈操控时也能保证产品的支撑性能。😗😗😗😗 另外它还拥有32段阻尼可调功能,但至于阻尼可调这个功能需要车主与店家多去调试,慢慢的找到适合车主驾驶习惯的设定才会让车更好开,不然死硬死硬的避震器谁也受不了。😗😗😗😗。 #思域# 查看详情>>
- 炫酷配置,颜值担当的家用艾瑞泽5 PLUS😆说说艾瑞泽5PLUS的优点吧,它的优点有:外观好看,内饰前卫,功能好😂。 1,外观颜值,艾瑞泽5PLUS有着迷人的前脸,看着圆润稳重,前脸造型超级复杂,非常流行的时尚造型,长长的车身,很时髦✋。 2,油耗低😀。 继续来说说艾瑞泽5PLUS的缺点,目前就下面这几样: 1:轮胎,这个车子的轮胎的胎噪有点大,如果以后换轮胎,肯定是换米其林软胎,原车轮胎车子开快了胎噪就大起来了🌟。 2:艾瑞泽5PLUS的前后排空间都还是比较可以的,但是后备箱比较小👐。 很有肌肉感的侧颜😌! 车尾是熏黑造型的贯穿式尾灯,加上银色的几个英文字母,简约大气👐。#艾瑞泽5 PLUS# 查看详情>>
- 艾瑞泽5PLUS,个性十足的外观让人惊喜😎外观设计方面,艾瑞泽5PLUS采用全球化两种风格设计,进气格栅分别为展翼式钢琴烤漆格栅和星刃式哑光亮黑格栅设计,搭配两侧LED大灯后充满精致、高级感😙。在造型设计以及配置方面,特别适合追求品质的都市年轻群体👀! 锐利的大灯造型,走心的加入了渐进式流水转向灯,在视觉效果上提升了时尚感💭。17英寸的大尺寸轮辋动感十足,呈现宛如猎豹奔袭跳跃式的视觉张力,车身姿态更加动感矫健😘。 内饰整体布局立体感十足,而且功能区按键的布局较为合理,整个车厢内并没有任何花哨的设计😇。10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控大屏组成艾瑞泽5PLUS人机交互系统,两块屏幕在清晰度与色彩方面表现出色😉。 在动力方面一定不会让年轻用户失望,艾瑞泽5PLUS动力上配备了1.5T发动机,最大功率达到115千瓦,峰值扭矩达到230牛·米💭。 艾瑞泽5PLUS各个方面都让非常的惊喜,品质感十足💫。#艾瑞泽5 PLUS# 查看详情>>
- 浪漫与动感的结合,体验艾瑞泽5PLUS💗艾瑞泽5PLUS锐利的大灯造型,走心的加入了渐进式流水转向灯,在视觉效果上提升了时尚感💧。 外观设计方面,艾瑞泽5PLUS采用全球化两种风格设计,进气格栅分别为展翼式钢琴烤漆格栅和星刃式哑光亮黑格栅设计,搭配两侧LED大灯后充满精致、高级感💖。 车尾部分同样看点十足,特别是贯穿一体式的尾灯设计💜。 在动力方面一定不会让年轻用户失望,艾瑞泽5PLUS动力上配备了1.5T发动机,最大功率达到115千瓦💧。 17英寸的大尺寸轮辋动感十足,呈现宛如猎豹奔袭跳跃式的视觉张力,车身姿态更加动感矫健😤。 峰值扭矩达到230牛·米🙌。动力储备较为充沛,在日常驾驶中,加速的过程中都不会有明显的衰减😃。 内饰整体布局立体感十足,而且功能区按键的布局较为合理,整个车厢内并没有任何花哨的设计🙌。 车身侧面更为协调,上扬的腰线设计不仅令其拥有更为低趴的视觉感受,同时也让其看起来更加运动😳。 车身尺寸方面,艾瑞泽5PLUS的长宽高分别为4680×1825×1490毫米,轴距达到2670毫米😉。 艾瑞泽5PLUS的定位是全球优选品质家轿,基于奇瑞的国际化战略布局,艾瑞泽5PLUS不管从外观颜值,内饰设计还是动力配置上,都进行了全面的优化,这是一款集合设计、智能、品质的全球化实力车型😸。#艾瑞泽5 PLUS# 查看详情>>
- 一见倾心的颜值,艾瑞泽5 PLUS硬实力🌲性价比极高的艾瑞泽5 PLUS。按照C-NCAP五星标准设计的艾瑞泽5 PLUS确实没让我们失望! 🌺空间宽敞 艾瑞泽5 PLUS的长宽高为4680*1825*1490mm,轴距为2670mm,这个空间能满足三口之家的使用需求。后备箱也很平整,放东西很实用。不仅如此,艾瑞泽5 PLUS所打造的N95级生态健康座舱还带有座舱自清洁功能,其中AQS空气质量管理系统、负离子空气净化等配置可确保座舱空气净化效果相当于高端家用空气净化器,保证车内无霾、无害、无菌,十分洁净又健康。🍵🍵 🌸“颜王”现身,一见倾心❤️ 出色的外观无疑更能吸引年轻消费者的目光,当下车企在车身外观设计方面的追求也是不遗余力。艾瑞泽5 PLUS采用的是LIFE IN MOTION 3.0的设计理念,相比同级车型要更加大气、个性、力量感十足。它的造型设计辨识度很高,比如远近光一体高钻透镜LED前大灯,给人以豪车的视觉效果。因为它的存在,让整个车头给人挺立、饱满的感觉,此外星刃式分层哑光亮黑格栅将整车的力量感凸显出来。银色镀铬防擦条也极具辨识度,提升了视觉上的美感和质感,就算是眼光挑剔的年轻人,在看到艾瑞泽5 PLUS的时候也会服气,无话可说。艾瑞泽5 PLUS超高的颜值能在瞬间打动每一个见到TA的人。🍧🍧 🌼动力给力,随心所欲 艾瑞泽5 PLUS搭载了拥有“最强中国芯”美誉的第二代ACTECO 发动机,从0飚到100公里的时速,仅需9秒!传动系统方面匹配的是龙蟠杯世界十佳变速器之一的9速CVT无级变速器,在这套绝佳的动力组合下,艾瑞泽5 PLUS动力不仅可以满足家用,更能适用于各种路况。💐 查看详情>>
- 奇瑞又一新款艾瑞泽5 PLUS上市😝😝有句老话说的好,钱要花在刀刃上,谁的钱也不是大风刮来的。那么,今天小编就来跟大家介绍一款性价比高,产品综合表现不错的上市新车,没错它就是新款艾瑞泽5 PLUS。据悉,新车此次一共推出了3款车型,售价为7.49万—8.99万。如果有考虑买车且预算有限的小伙伴,可以来了解一下。😊😊 作为奇瑞旗下的一款紧凑型车,新款艾瑞泽5 PLUS在外观上却一点也不显小气。从下面的资料图中,我们可以看到新车的前脸采用了夸张的大尺寸格栅,内部则辅以点阵式的中网结构,配合两侧犀利的大灯组,不仅能够带来更加动感大气的视觉效果。😜😜 再来便是它的车身部分,新款艾瑞泽5 PLUS的车身结构为前倾后翘的设计,配合斜向上的腰线以及溜背式的车顶造型,倒是有种跨界车的既视感。车尾的话,选用了当下流行的贯穿式尾灯,配合俏皮的鸭尾式扰流板,则大大提升了新车的运动范儿跟时尚感。 😜咱们再来说说新车的内饰。新款艾瑞泽5 PLUS的内饰布局简约大气,镶嵌式的液晶屏以及电子档杆,为其带来了不错的科技氛围。而为了能够提升新车的高级感,在中控台的部分新车还装饰了类似钢琴烤漆的面板,加上玫瑰金的镀铬,使其整体更具质感。配置上,新款艾瑞泽5 PLUS则提供了外后视镜电动调节,倒车雷达,自动驻车,定速巡航等主流功能。😜 最后,便是大家比较关心的动力部分了。通过了解我们得知,新款艾瑞泽5 PLUS有1.5L跟1.5T两种动力可选,与之匹配的则是CVT变速箱。其中1.5L版的最大功率为88千瓦,而1.5T版则为115千瓦。😜😜[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 艾瑞泽5PLUS实力派,水桶型汽车😗首先,它的车身漂亮大气,运动时尚,是年轻运动风没跑了😙!外形在心中的分数已经可以90+😗。然后它具备很多人性化的配置的功能,开起来真的非常舒适,比如倒车影像,倒起车来非常简单😁! 外观:颜值绝对可以用两个字来形容💥~靓车的设计:艾瑞泽5PLUS的车灯设计使得整车看起来更加的好看😚。 轮毂:艾瑞泽5PLUS的轮毂设计也比较时尚看看,更具有运动感💚。 操控:艾瑞泽5PLUS的操控性相比同等价位的车来说,还是挺不错的,毕竟车身采用的是悬浮式的车身设计,再加上车身比较的小😝。可以操控起来非常的舒服。 动机:艾瑞泽5PLUS搭载的1.5T涡轮增压发动机,动力非常的强劲,随踩随有,百里油耗为7.3左右,该动力还能保持这种水平的油耗,可以说也是很优秀的👄。 艾瑞泽5PLUS的安全配置也非常的丰富,它配备是胎压监测系统,上坡辅助,定速巡航,倒车雷达,车身稳定系统等诸多功能一应具全,为的安全做到了层层防护作用,丰富的配置让出行都感觉到是一种享受,让随时都在享受驾驶的乐趣✨。#艾瑞泽5 PLUS# 查看详情>>
- 奇瑞又一亲民车型上市!提供CVT变速箱作为奇瑞旗下的一款紧凑型车,新款艾瑞泽5 PLUS在外观上却一点也不显小气,可以看到新车的前脸采用了夸张的大尺寸格栅,内部则辅以点阵式的中网结构,配合两侧犀利的大灯组,不仅能够带来更加动感大气的视觉效果,同时也进一步增强了它的辨识度。 😊😊 再来便是它的车身部分,新款艾瑞泽5 PLUS的车身结构为前倾后翘的设计,配合斜向上的腰线以及溜背式的车顶造型,倒是有种跨界车的既视感。车尾的话,选用了当下流行的贯穿式尾灯,配合俏皮的鸭尾式扰流板,则大大提升了新车的运动范儿跟时尚感。 😊😊 其次,咱们再来说说新车的内饰。新款艾瑞泽5 PLUS的内饰布局简约大气,镶嵌式的液晶屏以及电子档杆,为其带来了不错的科技氛围。而为了能够提升新车的高级感,在中控台的部分新车还装饰了类似钢琴烤漆的面板,加上玫瑰金的镀铬,使其整体更具质感。配置上,新款艾瑞泽5 PLUS则提供了外后视镜电动调节,倒车雷达,自动驻车,定速巡航等主流功能[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 悬挂和避震,让你的车开起来更有范!开车的小伙伴们,对于车子的悬挂和避震肯定不会陌生吧。虽然许多人认为悬挂形式决定车子的行驶舒适性,但在如今的现代车型中,悬挂形式主要是控制轮胎在不同路况情况下的抓地面积,而舒适性呢?更多还是需要靠避震来解决。 说起悬挂系统,其中包括副车架、避震、悬挂形式,但对车子的操控性能而言,避震和悬挂形式是最重要的。悬挂形式分为独立和非独立悬挂,各有其用途。而现在主流的避震形式有套装避震和绞牙避震两种,套装避震的好处是更加灵活,可自行搭配不同的避震机和弹簧,提供一定程度的支撑性,而绞牙避震则更偏向于运动性能,调校更硬朗。除此之外,避震器还有正立式、倒立式、单筒式、复筒式等不同分类,各自有其特点。 虽然一些媒体将“底盘扎实”和“悬挂硬朗”等词汇挂在嘴边,但实际上还是避震的软硬程度才是关键。避震器不断地进步,从单纯的保证舒适性升级到控制轮胎抓地力,真正提升车子的操纵性能。因此,选择适合自己车子的悬挂和避震形式非常重要。 好的悬挂和避震不仅让车子开起来更有范,还能提升操控性能。选择时建议根据车子的用途和需求来进行评估,以选择最适合的悬挂和避震形式,让驾驶更加愉悦。 查看详情>>
- 极致的享受 艾瑞泽5PLUS不得不爱💬💬💬艾瑞泽5 PLUS呈现出色视觉效果,浓烈的运动气息在10万级家轿车市场真不多见。 💗💗💗比如上腰线一直延伸到尾箱盖处,营造出小鸭尾的既视感,同时配合贯穿式LED尾灯组,也让车身视觉宽度得到了提升。 👛👛👛其实尾灯组内部结构很细腻,LED光源还有渐进式流水式转向灯功能,点亮后辨识度很高的。[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
艾瑞泽5 PLUS功能热门推荐
- 艾瑞泽5 PLUS发动机电子防盗功能
- 艾瑞泽5 PLUS是不是回收功能
- 艾瑞泽5 PLUS无钥匙启动功能
- 艾瑞泽5 PLUS变速箱滤网功能
- 艾瑞泽5 PLUS自动断油功能
- 艾瑞泽5 PLUS应该自动清除数据功能
- 艾瑞泽5 PLUS智能钥匙控制器功能
- 艾瑞泽5 PLUS衬套功能
- 艾瑞泽5 PLUS副驾驶员座椅安全带功能
- 艾瑞泽5 PLUS驾驶员座椅加热器功能
- 艾瑞泽5 PLUS空调泵功能
- 艾瑞泽5 PLUS语音功能失效
- 艾瑞泽5 PLUS传动轴功能
- 艾瑞泽5 PLUS自动升窗器功能
- 艾瑞泽5 PLUS充电口控制功能充电被盗
- 艾瑞泽5 PLUS驾驶位气囊功能
- 艾瑞泽5 PLUS涡轮增压器功能
- 艾瑞泽5 PLUS语音功能无法
- 艾瑞泽5 PLUS干燥瓶功能
- 艾瑞泽5 PLUS车载应急电源功能
- 艾瑞泽5 PLUS手自一体变速器功能
- 艾瑞泽5 PLUS后风挡雨刮喷水管功能
- 艾瑞泽5 PLUS备胎锁功能
- 艾瑞泽5 PLUS前风挡雨刮喷水电机功能
- 艾瑞泽5 PLUS儿童安全坐椅功能
- 艾瑞泽5 PLUS蓝牙电话功能
- 艾瑞泽5 PLUS学习功能
- 艾瑞泽5 PLUS变速箱传感器功能
- 艾瑞泽5 PLUS隔热玻璃功能
- 艾瑞泽5 PLUS离合功能
- 艾瑞泽5 PLUS挡风玻璃雨刮器功能
- 艾瑞泽5 PLUS蓝牙主机功能
- 艾瑞泽5 PLUS保持功能处理
- 艾瑞泽5 PLUS电子限速器功能
- 艾瑞泽5 PLUS多碟CD功能
- 艾瑞泽5 PLUS偏离功能
- 艾瑞泽5 PLUS出水管功能
- 艾瑞泽5 PLUS防倾杆功能
- 艾瑞泽5 PLUS副驾驶头部气囊功能
- 艾瑞泽5 PLUS车机功能规格享受
- 艾瑞泽5 PLUS电子手刹功能
- 艾瑞泽5 PLUS电动回折后视镜功能
- 艾瑞泽5 PLUS1.5豪华导航功能
- 艾瑞泽5 PLUS功能不会
- 艾瑞泽5 PLUS升级还是没有功能
- 艾瑞泽5 PLUS防盗器功能
- 艾瑞泽5 PLUSV6发动机功能
- 艾瑞泽5 PLUS功能缺点
- 艾瑞泽5 PLUS虚拟多碟CD功能
- 艾瑞泽5 PLUS回收功能能不能缩短刹车距离