艾瑞泽5 PLUS行车记录仪保险盒接电疑问
- 求助帖:请问在保险盒接电连接行车记录仪有风险吗?送的行车记录仪,店里直接安装了?要紧不 查看详情>>
- 艾瑞泽5plus小泽型,行车记录仪问题。内后视镜那里有个usb口,插上自己买的行车记录仪(原车不带记录仪),熄火锁车后为什么不断电呀?你们有试过吗?[_LinkTopic:行车记录仪有必要安装吗?,42013,37] 查看详情>>
- 请问如果不用行车记录仪的停车监控功能是不请问如果不用行车记录仪的停车监控功能是不是。保险盒接电,红色电源线,黑色地线,黄色acc线。是不是acc线不用接? 查看详情>>
- 求助,行车记录仪的选择计划购入奔驰c,现在对于行车记录仪有些疑问,隐藏式的选择哪个牌子。如果像是360的哪个行车记录仪,能走隐藏式的接电吗? 查看详情>>
- 行车记录仪艾瑞泽5plus顶口USB接行车记录仪不断电咋回事,哪位大佬能告诉我 查看详情>>
- 两款最大不同内部的功能🏀🏀帝豪冠军版和艾瑞泽5 PLUS都配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、360全景影像等;帝豪冠军版增加了前后排头部气帘和车侧盲区摄像、透明底盘功能等。艾瑞泽5 PLUS增加了疲劳驾驶提醒、内置行车记录仪、道路救援呼叫等。🐣 科技配置上,帝豪冠军版和艾瑞泽5 PLUS都配备10.25英寸全液晶仪表盘、中控彩色大屏、语音识别控制系统、手机APP远程功能等。两款车最大的不同在于中控屏幕大小和内部的功能,💔 帝豪冠军版配备的吉利银河OS,响应更快功能也更强,诸如4G网络、语音交互、OTA升级等功能它都支持,同时提供APP智能远程控制、三指飞屏等。🐧 此外,帝豪冠军版配备LED近光灯和LED远光灯,艾瑞泽5 PLUS配备卤素大灯。接近9万元的售价,艾瑞泽5 PLUS还需要通过花钱选装LED大灯,有点不够意思。🍎[_LinkTopic:艾瑞泽5,10644,23] 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5plus六个方面对比别克英朗一、外观,从外观来看,奇瑞艾瑞泽5plus采用了“飞行家族”设计语言,视觉效果简洁大气,线条流畅,车身尺寸比别克英朗更突出,也更有分量。🦁 别克英朗虽然在外观上经过了一系列的刷新,但整体视觉效果并没有什么大的变化,不如奇瑞艾瑞泽5plus那么吸引人的眼球。️ 二、内饰,奇瑞艾瑞泽5plus的内饰设计也十分具有科技感,大面积的软质材料的运用,更加注重细节部分的做工和材质的选择。配置方面也非常充分,带来更好的用户体验。🎊 别克英朗的内饰设计比较传统,材质的选择也多以硬质塑料为主,而且缺少对用户使用体验的考虑,不如奇瑞艾瑞泽5plus那样贴心。🌼 三、空间,奇瑞艾瑞泽5plus在内部空间的设置方面也有很好的表现,后排足够的空间,特别是以这个价位来看,车内的空间比别克英朗更宽敞。🖤 别克英朗在后排空间上给人的感觉较为狭小,对于长途旅行不太友好。💞 四、动力,奇瑞艾瑞泽5plus搭载了1.5L自然吸气发动机,加上CVT变速器的搭配,动力输出非常线性平稳。而且车子的噪音还是很小,这也使得驾乘者的乘坐体验好了很多。😅 别克英朗则搭载的是1.3T发动机,好在输出功率有一定的优势,但是在百公里加速度和操控性上还是略显逊色。🚚 五、配置,奇瑞艾瑞泽5plus非常注重配置的科技化,无钥匙进入和一键启动、后视镜加热、自动大灯、胎压监测和行车记录仪等在同级别车型中都比较难得。😛 别克英朗虽然也有相应的配置,但配置较奇瑞艾瑞泽5plus要逊色很多。🌺 六、安全,在安全配置方面,奇瑞艾瑞泽5plus也有不少的亮点:车道偏离监测、车道保持、主动刹车、自适应巡航等,给驾驶者带来更加安全的行车体验。😲 别克英朗同样在安全配置方面下足功夫,但安全性能相比奇瑞艾瑞泽5plus不太好。[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 8万级高性价比家轿,选吉利帝豪还是奇瑞艾瑞泽5 PLUS?汽车作为一种代步工具,已经走进越来越多的家庭,本期简单对比两款8万级实用家轿,看看哪款车型性价比最高,它们分别是: 吉利帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT尊贵型,指导价8.39万元💰 奇瑞艾瑞泽5 PLUS 2021款 小泽 1.5L CVT 享PLUS,指导价8.39万元💰 两台车指导价完全一致,话不多说,直接对比 尺寸对比 帝豪:4638/1820/1460mm,轴距2650mm 艾瑞泽5 PLUS:4680/1825/1490mm,轴距2670mm👍 就尺寸来说,艾瑞泽5 PLUS在三维尺寸以及轴距上都略胜于帝豪,但是领先的并不明显,对实际乘坐体验也不会有特别大的影响 动力对比 帝豪:搭载1.5L自然吸气四缸引擎,最大功率84kW(114Ps),最大扭矩147N·m,匹配CVT变速箱 艾瑞泽5 PLUS:搭载1.5L自然吸气四缸引擎,最大功率85kW(116Ps),最大扭矩143N·m,匹配模拟9档的CVT变速箱 两台车发动机排量一致,参数也较为接近,帝豪扭矩较大,而艾瑞泽5 PLUS在功率上略有优势。🏎 配置对比 帝豪的优势配置:17英寸轮毂、360度全景影像、车侧盲区影像、三种驾驶模式、后备箱感应开启、12.3英寸仪表屏、内置行车记录仪、后排比例放倒、4G车机网络、车机OTA升级、车机WiFi功能、卫星导航、在线地图、语音识别功能、车载APP应用市场、车速感应雨刷、PM2.5过滤装置👍 艾瑞泽5 PLUS的优势配置:第一排侧气囊、疲劳提醒、主驾电动调节、手机互联/映射、更多的USB/Type-C接口、后视镜电动折叠与锁车自动折叠 就配置而言,相同的指导价下帝豪在车机智能配置以及辅助驾驶层面优势较大,但是艾瑞泽5 PLUS也拥有一些帝豪所没有的便利性配置,综合对比下来两台车各有优势,而每个人买车的侧重点也有所不同,选择自己喜欢的就行。 #帝豪##艾瑞泽5 PLUS# 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5 PLUS新增车型😱😱 奇瑞旗下艾瑞泽5 PLUS新增三款配置车型上市,新车售价区间为10.69-11.99万元。作为新增车型,新车在外观和内饰设计整体与2023款艾瑞泽5 PLUS保持一致,不过在售价上比之前上市的车型都要高一些,相应在配置上也有所变化。 😰😰 具体来看,新动版与型PLUS版本一致,酋长青春版增加了渐进式流水转向灯;而作为顶配车型的酋长运动版基本与享PLUS版本配置一样,唯一不同的地方就是取消了电动天窗。安全配置上,酋长青春版和心动版减少了前排侧气囊。此外,作为顶配版本的酋长运动版独享了内置行车记录仪、道路救援呼叫、卫星导航、语音识别控制多媒体/空调等功能配置。 😰😰 动力上,新动版搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率为88kW,峰值扭矩148Nm;酋长青春版和酋长运动版搭载的是1.5T发动机,最大功率为115kW,峰值扭矩为230Nm,传动系统均匹配CVT变速器。😱😱[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 艾瑞泽5 2021款 邯郸落地9万[_LinkTopic:城市车价“鲜”知道,70678,37] 🏣城市所在: 河北省邯郸市 🚘车辆品牌: 艾瑞泽5 🚗车辆配置: 2021款 小AI 1.5T CVT 享PLUS 🚙车辆颜色: 白色 🛖库存情况: 现车 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 💶指导价格: 89900 💸优惠金额: 5000 💵购置税额: 3757 💴保险费用: 3000 💵上牌费用: 500 💥活动赠送: 玻璃膜、脚垫、行车记录仪 💷金融政策: 提供无息贷和最高5年低息贷 💰全款落地: 92157 💌置换补贴: 有补贴,需详询店面 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 【关于这辆车,五花肉选手有话说】 入门家轿领域的王冠车型,底盘质感非常扎实。艾瑞泽5有着不错的外观设计,丰富的配置和亲民的价格,这个价位落地的车型还能有这样的配置属实不多。 查看详情>>
- 活泼时尚!艾瑞泽5享plus9.3万落地👏👏在艾瑞泽5 PLUS身上,大家都看到了奇瑞的创新,新车提供了两种风格的前脸设计给消费者选择,就像不同的人有不同的性格一样,艾5 plus不同的前脸所呈现出来的形象也不一样,关注点我就很好奇,必须得到店解密! ☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️ 🏙️🏙️探店地区:贵港 🚗🚗车型:2021款小泽 1.5L CVT享plus 🌼🌼颜色:白 🎁🎁库存:少量 🌈🌈指导价:8.99万 🎉🎉优惠幅度:0.7万 💝💝购置税:3447(购置税减半政策) 🤜🤜交强险:950 ⛴️⛴️车船使用税:360 ⛳⛳上牌费:500 👔👔商业保险:3400左右 🥊🥊🥊🥊车款总价:9.3万 ☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️🍀🍀 🌟🌟亮点看点: 1,跃动黑红双拼内饰 2,小泽版外观套件 3,内置行车记录仪,远程控制 👀👀看车感受:艾瑞泽5plus是一款面向年轻人的亲民家轿,双脸谱的造型设计拥有很光的受众群体,喜欢运动化外观的可以选择小艾,喜欢比较沉稳的可以选择小泽,两款车型的外观设计,都非常符合时下年轻人的审美! [_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 查看详情>>
- 合资谁赢艾瑞泽5 PLUS对比捷达VA3😃😃如果说是在前些年,国产车要想和合资车直接对比,相同级别、同价位的情况下相信更多的用户会选择合资车,而且以前的销量也很好地说明了这一问题,但随着国产车的进步,其在燃油车领域中的核心技术虽然还是没办法发展到追平合资车的程度,但从产品本身来说已经没有太大的问题,再加上自身更高的配置、更好的动力表现,所以用户也开始更愿意为国产车买单。 🦀🦀🦄🦄🦄 奇瑞艾瑞泽5 PLUS和捷达VA3也正是这种情况,尤其是捷达VA3虽然是大众旗下的子品牌,但实际上品牌力还并不是很强,只是大众捷达车独立出来的一个更低端车型的品牌而已,合资光环更是弱了一圈,也正是在这种情况下,对比奇瑞艾瑞泽5 PLUS和捷达VA3,从个人角度来说,还是更愿意选择奇瑞艾瑞泽5 PLUS了。之所以有这样的态度,还是因为奇瑞艾瑞泽5 PLUS确实优势太大了。 🐮🐮🐮动力对比: 捷达VA3搭载的发动机是1.5L自然吸气发动机,最大马力112匹,最大功率82KW,最大扭矩145N·m,变速箱使用的是6AT变速箱,官方给出零百加速成绩为12.5秒。 🐰🐰🐰 奇瑞艾瑞泽5 PLUS搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹,最大功率115KW,最大扭矩230N·m,变速箱使用的是CVT变速箱,其零百加速成绩为9秒。 对比两款车动力上奇瑞艾瑞泽5 PLUS要比捷达VA3好很多,实际加速成绩同样要优秀不少,另外值得一提的是奇瑞艾瑞泽5 PLUS在车身尺寸上还要比捷达VA3长了179毫米,所以实际车内空间表现也更好一些。 配置对比: 🍶🍶🍶 配置方面捷达VA3多了前后排头部气囊、发动机启停技术、前排座椅加热、后排中央扶手、6喇叭、雨量感应式雨刷、自动空调。 奇瑞艾瑞泽5 PLUS多了胎压显示、疲劳驾驶提示、倒车影像、自动驻车、无匙启动、无匙进入、远程启动、真皮方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、彩色行车电脑显示屏、内置行车记录仪、主驾驶位座椅电调、后排座椅整体放倒、10.25英寸中控屏、车联网、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、4G网、手机APP远程控制、LED远近光灯、单色车内环境氛围灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、外后视镜电动折叠+锁车自动折叠、后排出风口。 从配置的丰富程度来说奇瑞艾瑞泽5 PLUS也是完胜捷达VA3的,这也是国产车一贯的高性价比表现。 🍠🍠🍠 我们能够看得出来奇瑞艾瑞泽5 PLUS在动力、配置、空间三个方面都是要超过捷达VA3的,尤其是在动力和配置上,更是远超对手,同价位上捷达VA3虽然在底盘调校等机械素质方面有一定优势,但还不足以抵消掉奇瑞艾瑞泽5 PLUS在动力、配置、空间的优势,即便是加上品牌力的因素也同样如此,所以如果用户在购车时想要买一台家用车,奇瑞艾瑞泽5 PLUS还是很值得推荐的,当然如果用户真的很看重品牌力,或者说用户对驾驶感和操控也有比较高的要求,那捷达VA3可能会好一些。 查看详情>>
- 有没有像我一样的今年年初喜提新车,苦于租房没有停车位,只能停在马路边公共停车位。不到一年,主副驾驶门,前后保险杠已被刮蹭数条,惨不忍睹,实属心疼。马路周围没有监控,找不到肇事者,实在气愤。车自带的行车记录仪,有停车监控功能,但是个摆设,从没见管用过。被剐蹭这么多次了,也没能在关键时刻留下证据。 很多车主喜欢行车记录仪接保险盒取电,这样暗线取电既隐藏美观,又能停车监控。然而市面上行车记录仪软件硬件配置、功能定位、实际效果等都参差不齐,很多人却不懂其中原理,以为只要是接了常电就可,乱接电、接错电一不小心则可能导致电瓶电压低,或者打不着火的情况发生。 于是我就在网上买了这个移动电源,9800毫安的大容量够用好几天,安装也挺方便的,不用破线,在硬件和软件结合的基础上,24小时停车监控才得以发挥到最大效果,且在不损原车电瓶的基础上进行有效监控,也不必担心汽车电压过低打不着火的情况发生。[_LinkTopic:记录仪,38814,37][_LinkTopic:一车好物,85393,37][_LinkTopic:汽车冷知识,89397,37][_LinkTopic:交通事故,40557,37] 查看详情>>
- #爱车成本#用车成本之加装行车记录仪爱车18款朗逸PLUS,1.5自动舒适版,#爱车成本#用车成本之加装行车记录仪 爱车18款朗逸PLUS,1.5自动舒适版,至今行驶了近三万公里,在提车不久就加装了行车记录仪,有人称之为“天使之眼”,寓意可以用来发现或者纠正一些不良的现象,譬如……,大家都懂得,提车小朗以后一直在考虑加装哪种牌子的的记录仪,直到在商城看到原厂记录仪,可谓一见钟情。加上点烟器插口已经装上了负离子发生器,原厂的这款行车记录仪接电是在保险盒处,电瓶直接供电,避免了点烟器接口加装附件增加插口的费用,所以联系店里购买,记得当时店里搞活动588元,送内存卡,记录仪比商城要便宜,并且包安装,所以省下了不少费用,其实现在总结一下提车以来车子加装的一些费用,加起来还是相当不低的,能省点是点。 查看详情>>
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