艾瑞泽5 PLUS后保险杠包角加装
- 一张主图,其他看细节M4/F82 干碳V款后唇,后杠包角 查看详情>>
- 全球化艾瑞泽5 PLUS引人瞩目,受80、90后喜爱!对于大部分90后车迷而言,奇瑞是大家共同的童年记忆之一,同时也是有追求的年轻群体的购车首选。目前,奇瑞汽车已经获得中国企业海外形象20强,并且在海外建立了10个生产基地,艾瑞泽销往80多个国家和地区有着165万辆出口量的成绩,而且奇瑞连续17年位居中国品牌口第1位,更在2020年新冠疫情袭卷全球的大环境下拿出了出口业务增长39%的好成绩。现在,奇瑞旗下的艾瑞泽5 PLUS亮相广州车展并开启预售,预计12月份上市。下面我们就一起来看看这款车都有哪些引人瞩目的地方。 查看详情>>
- 艾瑞泽5Plus车头里有个角落没链接好,刷了很厚的漆艾瑞泽5Plus车头里有个角落没链接好,刷了很厚的漆 查看详情>>
- 全球品质家轿艾瑞泽5 PLUS强势来袭,双前脸+9秒破百在家轿市场,艾瑞泽5 PLUS作为奇瑞汽车品牌旗下全球优选品质家轿,自亮相后就话题性不断,2020年,艾瑞泽 5 在J.D. Power汽车质量报告中型基础轿车排行榜位居第三位,艾瑞泽5 PLUS作为艾瑞泽系列的新成员,它的实力自然是没得说的。艾瑞泽5 PLUS官方售价为6.99万元-9.99万元,可以说是很亲民了,也因此吸引了不少人的青睐。 查看详情>>
- PLUS不止是空间,看奇瑞艾瑞泽5 PLUS的自我蜕变现在PLUS这个词经过苹果的“普及”后,已经不止是“大”这样简单了。这一理念在艾瑞泽5 PLUS上面同样得到体现,今天我们就来看看艾瑞泽5 PLUS是如何完成自我蜕变的。 查看详情>>
- 一品品荐官|PLUS不止是空间,看奇瑞艾瑞泽5 PLUS的自我蜕变现在PLUS这个词经过苹果的“普及”后,已经不止是“大”这样简单了。这一理念在艾瑞泽5PLUS上面同样得到体现,今天我们就来看看艾瑞泽5PLUS是如何完成自我蜕变的。 查看详情>>
- 品质出击给你“好看” 艾瑞泽5 PLUS持续热销进行时说到国内领先10万级家庭轿车,奇瑞推出的艾瑞泽5 PLUS一定榜上有名。在2020年12月上市后,艾瑞泽5 PLUS以“玩得酷,靠得住”的核心理念在市场上引发热议,不少车迷纷纷跃跃欲试,购买意愿强烈。事实上,艾瑞泽5 PLUS的市场反应超乎预料的“火爆”。随后又在6月下旬公布“青空蓝和极光绿”两款新配色,艾瑞泽5 PLUS车迷们的热情再次被点燃。 查看详情>>
- 品质出击给你“好看”艾瑞泽5 PLUS持续热销进行时说到国内领先10万级家庭轿车,奇瑞推出的艾瑞泽5 PLUS一定榜上有名。在2020年12月上市后,艾瑞泽5 PLUS以“玩得酷,靠得住”的核心理念在市场上引发热议,不少车迷纷纷跃跃欲试,购买意愿强烈。事实上,艾瑞泽5 PLUS的市场反应超乎预料的“火爆”。随后又在6月下旬公布“青空蓝和极光绿”两款新配色,艾瑞泽5 PLUS车迷们的热情再次被点燃。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS“小艾”动感之下,还是稳健智能选手在12月18日艾瑞泽5 PLUS上市后,这款全新改款的家轿再一次以6.99-9.99万元、1.5L/1.5T两种动力总成惊艳市场,而紧跟上市后的试驾活动,让我们近距离体验了艾瑞泽5 PLUS的动感魅力。 查看详情>>
- 性价比秒同级不到7万全球品质家轿艾瑞泽5PLUS十大标配在2020年12月,奇瑞汽车品牌旗下艾瑞泽5 PLUS正式上市,这款车的市场表现非常值得期待。艾瑞泽5是第一个征服“世界干极”智利阿塔卡马沙漠完成极热测试的中国品牌轿车,2020年,进入了J.D. Power汽车质量报告中型基础轿车排行榜前三位置。作为艾瑞泽5后,奇瑞的又一款旗舰,艾瑞泽5 PLUS的实力怎么样呢? 查看详情>>
- 10万级的“豪车”体验 艾瑞泽5 PLUS用实力证言说到国内领先10万级家庭轿车,奇瑞推出的艾瑞泽5 PLUS一定榜上有名。在2020年12月上市后,艾瑞泽5 PLUS以“玩得酷,靠得住”的核心理念在市场上引发热议,不少车迷纷纷跃跃欲试,购买意愿强烈。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS有必要加装底盘护板吗?这款车的底盘比较低,请问这款车有必要加装底盘护板吗! 查看详情>>
- “两副面孔”都好看,艾瑞泽5 PLUS这次给奇瑞长脸了!我们假如想要买几万元的家庭轿车,那么自主品牌车型是个不错的选择,比如艾瑞泽5就是其中的代表之一,价格亲民,耐开还省油。而在本届广州车展中,奇瑞品牌亮相了大一号的艾瑞泽5——艾瑞泽5 PLUS,并公布了艾瑞泽5 PLUS的预售价——7.49-9.99万。奇瑞品牌车型的产品力没得说,但是不少车型的颜值却一言难尽,而看过艾瑞泽5 PLUS的实车后,我们发现这款新车的整体设计还是值得肯定的。下面,我们具体来了解一下这款新车吧。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS场地试驾报告:10万级家轿也可谈操控4月17日,轱辘哥体验了艾瑞泽5 PLUS的场地试驾。就试驾感受来说,艾瑞泽5 PLUS的油门初段反应很灵敏,动力随踩随有,不过整体输出并非呈现爆发式,反而更像涓涓流水式。深踩油门起步后,发动机依然有一定时间的动力迟滞,但当发动机突破2200rpm,发动机的输出非常明显,变速箱和油门也有敏捷的反馈,强劲度与2200rpm以下的完全不同。另外,艾瑞泽5 PLUS在迅速制动时也很干脆,制动踏板几乎没有任何虚位。 查看详情>>
- 年底入手好选择,艾瑞泽5 PLUS高性价比太“撩人”伴随着85后,90后逐渐成为新的消费主力,那种新颖的、时尚的、科技范的汽车成为消费的主力。近日,一款主打年轻的艾瑞泽5 PLUS横空出世。 查看详情>>
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