艾瑞泽5 PLUS喷气嘴加装

小店日常手动本田型格加装排气尾嘴 查看详情>>

改装套件 查看详情>>

ix3加装干碳套件前嘴一套 查看详情>>

九牛NzMIX升级加装极方舟智能车机仪表，标配前后高清记录仪功能（带哨兵模式），选配加装胎压监测。目前拥有carplay或hicar的手机才能发挥这款仪表的嘴全部功能哦。 查看详情>>

23年底上牌，357000大满配，6000公里，送加装地盘装甲价值3000，送保险，原版原漆，无越野历史。 查看详情>>

经常看群里车友聊天，吐槽咱们的q4啥都好，就是嘴短，屁股圆~~本来不以为然的我，也被洗脑了~ 查看详情>>

果然，能打败华为的就只有女司机了！ 东莞一女司机试图驾驶华为文杰，误将油门当刹车，直接骑上了比亚迪海豚车！ 网友纷纷笑评华为文杰骑在比亚迪头上！ 注定要打败比亚迪！ 查看详情>>

车友们，咱今天来聊聊全新一代斯柯达速派。这台车在欧洲那可是风风火火上市了，可国内市场却不知何时能见到它的身影。 查看详情>>

沃尔沃XC60老客户又到店，安装数字胎压监测+激活原厂导航、副驾驶座椅调节。 查看详情>>

姐妹们最近发现销售套路太多！！一定要擦亮眼睛啊 查看详情>>

[_LinkTopic:XRV车主故事,87731,37]🚘车辆型号：本田XRV1.5L自然吸气经典款 ⏰购买时间：2018年3月份 🛤行驶里程：4万4千多公里 💰落地价格：13.8万 ⭕️关键词：“胎压监测” 📖今天给大家分享一下我的爱车加装之胎压监测，现在新款车生产出来都带有胎压监测，我的是老款没有胎压监测，所以需要加装一个胎压监测，胎压监测是车辆必备的，现在新车都自带胎压监测，说明胎压监测是必不可少的。 1⃣胎压监测的价格是198元，我是在网上找了销量最好的这一款，这款胎压监测是外置的，还有内置的，内置的要比外置更准确也更耐用，但是价格上内置的要比外置高一倍还要多，所以我选择外置的，我看了评价外置胎压监测数值也很精准。 2⃣胎压监测买了有3年多了，效果确实不错，第二年的时候更换了一次电池，胎压监测显示器上有太阳能电池，所以只需要更换轮胎上的胎压监测传感器气嘴，更换电池很简单。 3⃣胎压监测显示的胎压很准确，有一次胎压显示一侧轮胎值有点低，然后去了维修店用胎压计测了胎压，显示的数值和胎压监测显示数值是一样的，让我很放心。 查看详情>>

作为零跑 C10 的车主，最近去体验了一把零跑免费加装胎压监测服务，体验感超棒，必须来分享一下，真的让我对零跑这个品牌有了更高的认可度。 首先说一下，需要在零跑APP上先用之前发放给C10车主的胎压监测优惠券进行下单，抵扣完优惠券是0元购，我是9号下单，12号就已经到达门店了，物流速度还是挺快的。到店后会有工作人员联系预约安装时间，根据自己的时间进行一个预约即可。 然后说一下到店的安装过程，安装门店的工作人员非常周到，引导我停车、登记，整个过程高效有序，休息区环境不错，还有免费的饮品、餐食和杂志可供消遣，顺带提一嘴还有包洗车和充电。 安装师傅技术娴熟，操作规范，安装完成后，工作人员还耐心地向我讲解了设备的使用方法和注意事项。在安装过程中，我也看到了零跑对细节的把控做得非常到位，让人放心。 给爱车加装上胎压监测也让我在驾驶过程中更加安心，能随时了解轮胎的胎压情况，有效避免因胎压异常而带来的安全隐患。 通过这次免费加装胎压监测的体验，我能地感受到了零跑对车主的关注，主要是能听到车主的需求呼声，从一开始的有偿加装到后面免费加装，在售后服务方面下足了功夫。让我们这些车主感受到了真正的价值。 查看详情>>

🚘🚘车辆信息：08款朗逸1.6L手动品雅版 ⌚️🚗用车时长：车龄近十四年（差两个月满十四年） 📒📖用车感受： 很多人认为女司机就应该买自动挡的，而我却不认为女司机就比别人差。考驾照时每一项考试全都是一次性满分拿到的驾照，提车时我是新手新车自己一个人提回来的，谁说女子不如男😃😃 车辆空间大颜值高，朗逸在紧凑车型中空间算是比较大的。这一款朗逸虽然是上海大众自主研发的车型，但无论从颜值还是质量上来说，都是很不错的。这款车在那个时期几乎每个月的销量都是名列前茅的，由于保有量大，车辆的维修保养也相对便宜，我个人认为朗逸是一款性价比比较高的车子。 特别是在油耗表现特别满意，我有记录油耗的习惯，每一次加油都记录数据，这一习惯坚持了十几年，记录了28万多公里的油耗数据，（每一箱的实际平均油耗都介于4.7-7.19升/百公里之间），而这28万多公里的总平均油耗是6.01升/百公里。 对于朗逸我非常爱惜，基本上是自己打理爱护。自己洗车打蜡，见不得车子脏了。看着整理干干净净的车子心里别提多舒服了，压根就不觉得累。 那时候很多车辆没有胎压监测功能，我的中配朗逸虽然有胎压监测功能，但这个功能也是基于ABS系统上延伸出了的功能，当左右轮胎的转速不一致时，仪表盘上的胎压检测指示灯亮起，提醒驾驶员胎压有异常，为安全行车提供了一道防线。但是...但是...但是并不能显示究竟是哪一个车胎出了问题，这时候我们只能一个一个的轮胎检查或者测量每一个的胎压数值来判断，不能够直观的快递的找出异常的根本。为了能直观的看到各个轮胎的状况（压力和温度），决定加装一套内置式数显胎压监测系统。 🔧🛠️安装过程 这套胎压监测系统，是我带配件到朋友店里安装的。① 先将车子升高一点，卸下四个轮毂。②给轮胎放气，然后用设备在轮胎气嘴的位置，把轮胎挤压出一块空间（安装数显胎压监测是不需要将整个轮胎卸下来的，只将气嘴处扒开够安装传感器的空间就可以了）③用数显胎压监测的传感器替换原来的气嘴。④注意保护好传感器，将轮胎的位置复位。⑤给轮胎充气。⑥因为传感器替换了原来的气嘴，一定要做动平衡，否则可能会出现跑偏，啃胎或方向盘抖动等异常现象。⑦根据每个车轮上传感器将轮毂对应的安装到车上。⑧此时要记得调整胎压数值 （我的车用的米其林轮胎，前后胎压都调整为2.5） ⑧按照说明书设置胎压正常范围（2.3-2.6）也就是当胎压数值超出范围时胎压监测会提示。⑨将太阳能显示器安装在最前方仪表台上，这里既不影响驾驶时的观察视线，又不影响太阳的照射，更是便于观察。 🚗使用体验： 数显胎压监测虽然可以很直观的看到胎压数值，但上车前观察车辆状态的习惯不能丢。每次出车观察车况后上车就看一眼显示器上的胎压数值，看到胎压数值异常时，我会用后备箱里的车载充气泵及时调整胎压。很多次都是看到数值降低（但原车胎压监测并没有提示）我都可以及时补气。我认为安装数显胎压监测非常有必要，可以为出行提供更好的安全保障。 📢加装建议： 这款胎压监测①显示器是太阳能充电，不需要使用车辆电瓶的电，没有给电瓶增加负荷。②显示器不用接线，加装便捷操作简单。③传感器自带电池持久，是性价比较高的一款胎压监测系统。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 查看详情>>

购买原因:去年在一次摩旅时见到揽途950，当时就被鹰嘴造型吸引，感觉是真漂亮，正巧新款上市入手现在这辆V2S街道灰。实用加装:原厂加热手把，是真贵，但是为了原厂手把自带的那个按键也就妥协了；护杠、巴克护手、加高风挡、萝卜射灯（原厂大灯已经很强大）、SW尾箱、原厂边箱、EP双散热护网、原厂大撑、骑技车机。骑行感受:先后骑过自由、大鬼、老款揽途950，可以说V2变速箱改进的已经非常好用了，换挡准确清晰，空挡非常容易，双向快排只要转速对应顺滑好用；动力方面是我骑过的最平顺的两缸杜卡迪，城市模式拖档轻微，动力输出线性较好，一档可以维持15公里低速；电子避震非常棒，那种柔韧有余的感觉非常享受；杜卡迪的刹 查看详情>>

[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 😁坦率来说，我的车车有非常好的功能，但是在使用一段时间之后，我仍然想给车辆再加装一些配置，这样能够让车子有着更好的用车体验，来看看我都装了些什么吧。 ❤️首先是体验最好的是加装了后排的小桌板，以便在我车辆静止时可以使用小桌板进行平板看剧，放置吃饭喝茶，看书。加班等功能。 😏然后就是非常顺手的纸巾收纳袋，可以顺手第一时间抽取纸巾，方便擦嘴，擦手。 🚗前排的前备箱也可以进行一些改装，弄一个收纳袋，可以把水壶非常牢固的固定在前备箱里面，防止开车的时候晃动。还可以放一些不常用但是重要的物品，比如随车充，大本，保险单等等。 🌟最后就是我改装最贵的地方了，就是花了1400块钱加装了一个电尾门，这样可以使得我省的手动去开启，因为手动尾门有个很麻烦的地方是我必须得下车协助乘客去开门，很多人不知道在哪里开关，但是如果我是电尾门的话，我可以不下车直接通过屏幕上来进行尾门的开关，还可以APP、钥匙开关电尾门，非常的方便。 🚘总而言之，在我这一系列的改装下，我现在用车非常的舒服，哪里都很顺手，如果后续还要改装的话，我可能会考虑加装一个电动腿托在副驾驶，这样在长途旅行中，副驾驶位置可以半躺，可以更加的舒适。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>