艾瑞泽5 PLUS混动耐看打理建议
- 艾瑞泽5 PLUS悬架很硬但外观耐看😸😸说到10万元以内的轿车,在以前大部分人会选择大众新桑塔纳、新捷达、丰田威驰等合资入门级产品,觉得品牌知名度高,后期小毛病少,而随着自主品牌的进步,这个价位的国产轿车无论是配置、用料、安全性以及动力等方面,都更有优势,所以越来越多的人开始认可国产汽车,今天我们要说的主角是--奇瑞艾瑞泽5 PLUS,来看看它都有哪些优缺点。首先外观方面,前脸采用了六边形进气格栅,内部为横幅饰条填充,第一眼给人感觉稍显普通,但是能符合大众审美,大灯配有透镜,眼神中流露出一丝凶狠,远近光为卤素光源,前包围两侧设计了LED灯带。😸😸 👑👑尺寸方面,该车的长宽高分别为4680*1825*1490mm,轴距为2670mm,属于紧凑型轿车级别,1825mm的车宽还是比较抢眼的,车身采用了上扬双腰线,使其有了向前冲刺的运动姿态,不过由于腰线过于上扬,导致尾部看起来会翘得太高。尾部较为饱满厚重,带有CHERY标识的熏黑饰板与左右熏黑尾灯结合在一起,形成了贯穿效果,只是中间部分不能点亮,两侧灯组点亮效果还是挺好看的。来到前排,中控台微微偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来触手可及。👑👑 💑💑上部分使用了搪塑软性材质覆盖,中间部分应用了烤漆面板和金属拉丝面板,并加入了红色装饰条,虽然触感比较硬,但看着比较上档次,平底运动型多功能方向盘尺寸略大,但有着真皮包裹。艾瑞泽5 PLUS配备了10.25英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表、无钥匙进入和启动、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等,但是只有2个喇叭,前排听音乐还行,但声音小了后排听不清,声音大了前排又有些震耳朵,另外车机系统功能比较少。💑💑 🎩🎩前排座椅对身体的包裹感比较好,身高1.74米的乘客坐进后排,腿部空间有2拳左右的距离,头顶空间有4指的富余量,座椅软硬适中,地板中间的凸起不高,并排坐满3名乘客的话,横向空间也比较充足。动力部分,搭载的是四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为156马力,最大扭矩为230牛·米,与之匹配的是模拟9挡的CVT变速箱,日常行驶动力输出比较平顺,加速也有着一定的爆发力,方向盘指向比较精准。🎩🎩 😽😽底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,在城市路况下,底盘的滤震性可以,悬架对车身的支撑到位,但是经过减速带和烂路的时候,能感觉到悬架很硬,虽然路感清晰,可车内乘客很颠,走一些不好的路面胎噪明显,车速超过70之后,前排噪音控制还凑合,后排乘客耳朵旁已经有胎噪和风噪混杂在一起嗡嗡的噪音了,车速超过了100之后,前排噪音也会变大,后排乘客耳朵就比较难受。结语:艾瑞泽5 PLUS这款国产轿车的悬架很硬,隔音一般,但它的外观耐看,空间够用,驾驶感受也能让人满意,在同价位的车型中,已经是很不错的了,作为家用没问题。😽😽[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 艾瑞泽5plus手动这油耗怎么样,588公里,给点建议艾瑞泽5plus手动这油耗怎么样,588公里,给点建议 查看详情>>
- 非常耐看 辨识度很高的艾瑞泽5PLUS💌💌💌艾瑞泽5 PLUS显得还是很有质感的,接近于沙漏型的中网配合上点阵设计,又有档次叉简洁,大灯加入了透镜。 💋💋💋夜间照明效果不错,整体档次感很强。开出去面子是有的。艾瑞泽5 PLUS长度也达到了4680mm,车身尺寸并不比更贵的合资紧湊家轿短。 🌂🌂🌂空间表现基本上差不多,价格却便宜了不少,而且侧面铝合金轮圈一样有,造型也很好看很流畅,很值得。[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 有撞色内饰,上L2+自动驾驶,奇瑞这台轿车要火在国内的自主品牌车企中,奇瑞向来是不会玩什么套路的技术宅男形象。最近奇瑞推出了家族的全新紧凑型轿车艾瑞泽5PLUS。这台车之前在广州车展开启预售公布的预售价为7.49-9.99万元。和隔壁的长安、吉利等大肆营销不同,这台艾瑞泽5PLUS着实是低调,即使它上了十分耐看动感的双外观和骚气十足的撞色内饰也依然坚持低调。奇瑞对这台轿车的期望值其实也并不低,别的不说它还搭载了L2+级别的自动驾驶,同级别少有对手。 查看详情>>
- 有撞色内饰,上L2+自动驾驶,奇瑞这台轿车要火在国内的自主品牌车企中,奇瑞向来是不会玩什么套路的技术宅男形象。最近奇瑞推出了家族的全新紧凑型轿车艾瑞泽5PLUS。这台车之前在广州车展开启预售公布的预售价为7.49-9.99万元。和隔壁的长安、吉利等大肆营销不同,这台艾瑞泽5PLUS 着实是低调,即使它上了十分耐看动感的双外观和骚气十足的撞色内饰也依然坚持低调。奇瑞对这台轿车的期望值其实也并不低,别的不说它还搭载了L2+级别的自动驾驶,同级别少有对手。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽系列搭混动 油耗更低 竞争比亚迪秦PLUS今年4月,奇瑞汽车正式发布了“奇瑞4.0时代全域动力架构”,并将该架构下的动力系统命名为鲲鹏动力。鲲鹏动力包含了燃油、强混、插电混动、纯电及氢动力多种能源形式。除传统燃油动力外,奇瑞将率先在插电混动领域进行发力,首款使用插电混动的车型瑞虎8 PLUS将会在10月上市。除瑞虎系列外,轿车艾瑞泽系列也会采用鲲鹏动力,这意味着艾瑞泽5 PLUS等车未来将使用插电混动系统及强混动力,对标比亚迪秦PLUS。(注:文中车图均为在售车型) 查看详情>>
- 悦动和艾瑞泽5 PLUS哪个更值得入手?看完对比就明白了在8万级紧凑型车中,不少人选车都会在悦动和艾瑞泽5 PLUS之间纠结,到底这两款车该怎么选?为您综合了两车的参配、销量、优惠信息等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。 查看详情>>
- 双擎车型首次下探到21万元内 2022款凯美瑞上市近日,凯美瑞2022款车型上市,2.0L和2.5L两个排量分别新增了“骑士版”车型,双擎混动版本新增了“2.5HE精英PLUS版”,使双擎混合动力版本建议零售价首次降到21万元内。 查看详情>>
- 名爵5跟艾瑞泽5plus该选哪一款?各位车友,挺纠结买名爵5还是艾瑞泽5plus的,大家给点建议吧 查看详情>>
- 想入手一款 艾瑞泽5 Plus 这款车怎想入手一款 艾瑞泽5 Plus 这款车怎么样 车友们给点建议 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS,每个细节都很用心💞艾瑞泽5PLUS这款车型的颜值那是绝对可以的,非常的大气霸气,而且内在表现,动力,油耗,这些都很棒,总体来说就是一款性价比很高的车💗。 艾瑞泽5PLUS的驾驶感受可以说它是不错的,底盘很有厚重感,紧绷不松散,方向盘轻盈,转向没有虚位,隔音非常优秀,而且星途TXL的内饰采用了简洁的设计语言,可以说在内饰里面看到艾瑞泽5PLUS会感觉到简洁大气,又能够感觉到拥有科技感💦。低调中带着一些气场,中网格栅也很立体好看,这就是艾瑞泽5PLUS💦。 外观就是很耐看的感觉,艾瑞泽5PLUS的颜值确实在线,质感也不错💚。#艾瑞泽5 PLUS# 查看详情>>
- 全新艾瑞泽5 PLUS发布,7.49 万起,奥迪前脸!奇瑞目前市场策略很丰富,高端方面,不断开创子品牌,也在跟华为合作,新车年底就要出现,可能会叫“奇瑞问界”。常规车型方面,除了引入鲲鹏混动总成来提高定位,主打性价比的燃油车也在坚持,什么都搞,很全面。目前一代神车艾瑞泽5 PLUS也正式迎来2023款更新,新车更改了颇受吐槽的外观,新设计颜值逆袭,性能进步也很大,加上7.49 万的起步价位,基本没啥对手了。 查看详情>>
- 奇瑞的艾瑞泽5PLUS这款车咋样啊?底盘和车门还掉漆生锈么??小毛病多么?本来准备买艾瑞泽5plus这款车的,但是家里人都说底盘生锈,小毛病太多,开过的车友们给个建议啊 查看详情>>
- 关于艾瑞泽5 PLUS跟名爵5的选择,老司机门给点意见啊?名爵5和艾瑞泽5plus两个车哪个车更合适?各位老司机们,给点儿建议。 查看详情>>
- 家用出行两相宜,智能的艾瑞泽5 PLUS😆霸气的外观,犀利且有力量,好看的侧身,时尚又充满了运动,圆润饱满的车尾,有充满了科技感🌟。有了艾瑞泽5PLUS出行就是爽,坐上艾瑞泽5PLUS的驾驶位,系好安全带,踩刹车点火,挂D档,踩油门,按下方向盘上面的语音控制键“要听歌”,可以边驾驶,边听音乐💞! 艾瑞泽5PLUS刚上手给人的第一感觉就是“平易近人”,车辆起步感受舒适平稳,动力输出平缓,整体没有涡轮增压发动机明显的爆发感👆。加速时候,变速箱的反应算不上迅速,但胜在平顺舒适,整体感觉也不错😼。虽然有些索然无味,但这样的风平浪静正是艾瑞泽5PLUS的特点😎。对于经济家用这个取向而言,这样的表现非常适合那些对不追求主观运动驾驶感受的消费者💢。 低调中带着一些气场,中网格栅也很立体好看,这就是艾瑞泽5PLUS😃。 外观就是很耐看的感觉,艾瑞泽5PLUS的颜值确实在线,质感也不错😁。#艾瑞泽5 PLUS# 查看详情>>
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