艾瑞泽5 PLUS最大缺点智能排气
- 艾瑞泽5 PLUS首次试驾:十万元级家轿的智能进化预算不到10万元,你能从一辆紧凑级轿车上获得什么?当我们见到艾瑞泽5 PLUS的时候,这个问题有了清晰的答案。双前脸造型、三色内饰、双10.25英寸显示屏、L2级别智能驾驶辅助、AI人脸识别技术,还有N95级生态健康座舱。在车辆硬件和智能装备的不断加持下,奇瑞抓住客户的手段还真不少。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS“越级”般的智能交互系统现在人们买车时除了会关注动力、空间、安全性以外,对于车机交互系统的关注度也开始变得越来越高,所以各大汽车品牌都在这方面发力不少,也大诞生了不少广为人知的系统,比如宝马的iDrive、奥迪的MMI系统。但是想花10万以内买一辆轿车,还要有一个不错的车机系统,那选择就真不多了,而奇瑞的艾瑞泽5 PLUS就是一个不错的选择。 查看详情>>
- 840i的最大缺点,换了套Repose智能排气给搞定了小的时候,心目中最美的车一直是BMW的Z4。在那个马路上一台3系出现都能让人驻足半天的年代,Z4真的有种超脱气质的优雅。用现在年轻人的话说,它就是我的dreamcar。后来的故事和很多人一样,我并没有买Z4。人生中的第一台车是老马6,第二台车是天籁公爵,第三台GL8,再后来甚至还买了辆皮卡。自己开了公司后,买的车除了代步,更多是带工具倾向的。以至于我到现在也不清楚到底买过多少车。回过头去想想,这些车没有一台是能让我内心再起波澜的车型。直到有次在网上看到了8系的图片,才明白不是对车没感觉了,而是那台能恰能击中我心的车没出现而已。老夫聊发少年狂,用在四十岁的年纪买一台宝马8系不知道合适与否。但我认为男人在对待自己真喜欢的车这件事情上,至死是少年。在对比纯粹小轿跑来说,GT轿跑在豪华性和舒适性上都强过太多。我穿一身运动服能开,穿套西服也挺配。很契合我们中年大叔的浪漫。我喜欢下班回家,氛围灯亮起后,从宝华韦健里传来的动人旋律。但是下面的画风要突变了各位。一台BMW的旗舰轿车,最大的亮点绝对不会是一套音响的,毕竟我花不到一半的钱买辆S90也能享受到极致的车内音响,对吧。看着转速朝着红线不断攀升,发动舱传来越来越亢奋的内燃机咆哮才是8系本该有的血性。我对840的驾驶感受和动力没有任何不满,毕竟它是我买过动力最强,操控最的车。整台车也就声浪上会让我觉得有欠缺,也是这台车在我眼里最大的缺陷。于是买套新排气替换掉原厂排气这个事情,也落入我的计划。问了公司里对改车很懂行的小年轻,几个人给我推荐了专门做德系车排气件的Repose。我自己网上查了下,确实如他们所讲是专业的。订货,下单,物流也很是给力,这么大一件,一周不到就寄到了。到货那天,我就把车直接开去了汽修店。拆下的新老排气对比,孰新孰旧一目了然,左侧Repose的新排气散着304不锈钢特有的光泽。比起原厂排气,不仅是外观看而已,耐腐蚀性和防锈效果都更。顺带换了电镀尾喉,运动感更足一些。装新排气的时间到是比我预想快不少安装的师傅说因为这个Repose排气和原厂排气是相同的走位设计,可以原位安装,所以他们装起来也会快一点。最后装上尾喉,帅气多了带原厂协议的Repose排气让我觉得最有仪式感的地方就是这个打开排气阀门的方式,切到运动模式,阀门就会打开;在换到其他模式,阀门又关闭。智能排气的智能就是体现在这。测试声浪的时候,我站的特别远,所以开始我听到声浪的时候还以为是门口开过的其他车子。由此可见改了后的声浪和原厂变化有多大;现在我车里听歌的时候就把阀门关了,和以前没区别。想听排气声浪了,关掉音乐,切到运动模式,说判若两车一点不夸张。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS“小艾”动感之下,还是稳健智能选手在12月18日艾瑞泽5 PLUS上市后,这款全新改款的家轿再一次以6.99-9.99万元、1.5L/1.5T两种动力总成惊艳市场,而紧跟上市后的试驾活动,让我们近距离体验了艾瑞泽5 PLUS的动感魅力。 查看详情>>
- 全球品质家轿的艾瑞泽5 PLUS,为什么这么火爆?艾瑞泽5 PLUS是奇瑞在艾瑞泽5后缀加上了PLUS,意在说明这款车设计PLUS,智能PLUS,品质PLUS。 那么它的表现到底配不配得上PLUS这个词呢?我擅自改了一下已故的单田芳老先生的名句:且看下文分解。 查看详情>>
- 全球优选品质家轿艾瑞泽5 PLUS,真实PLUS!年终岁尾,又到了汽车销售旺季,赶在这个时候上市的新车真不少,这其中艾瑞泽5PLUS是一款非常值得关注的高品质轿车。作为奇瑞的主力车型之一,艾瑞泽5PLUS在品质设计和智能方面有了进一步提升,做到了品质PLUS、设计PLUS、智能PLUS。 查看详情>>
- 全新奇瑞艾瑞泽5PLUS 池州到店实拍近日,艾瑞泽5PLUS在广州车展首次亮相。对于这款新车,奇瑞给出的定位十分清晰:一款顶尖水平的主流自主A级轿车。秉承艾瑞泽系列的全球化基因,艾瑞泽5PLUS在三大维度上实力PLUS——设计PLUS、智能PLUS、品质PLUS,凭借其在颜值质感、舒适配置、安全配置的全面升级和在互联科技、动力性能上的全面优化,艾瑞泽5PLUS达到这一定位看起来并不困难。 查看详情>>
- 全球车型该有的样子,艾瑞泽5 PLUS全都有近日,艾瑞泽5 PLUS在广州车展首次亮相。对于这款新车,奇瑞给出的定位十分清晰:一款顶尖水平的主流自主A级轿车。秉承艾瑞泽系列的全球化基因,艾瑞泽5 PLUS在三大维度上实力PLUS——设计PLUS、智能PLUS、品质PLUS,凭借其在颜值质感、舒适配置、安全配置的全面升级和在互联科技、动力性能上的全面优化,艾瑞泽5 PLUS达到这一定位看起来并不困难。 查看详情>>
- 艾瑞泽5plus顶配车型带智能手环吗艾瑞泽5plus顶配车型带智能手环吗 查看详情>>
- 品质家轿艾瑞泽5 PLUS,将于广州车展开启预售奇瑞艾瑞泽家族将迎来又一辆新车-艾瑞泽5 PLUS,定位为“全球优选品质家轿”,将于11月20日广州车展开启预售。据了解艾瑞泽5 PLUS在外观、内饰造型及智能配置方面均有显著升级。 查看详情>>
- 生而国际范儿,艾瑞泽5 PLUS的双重选择奇瑞的艾瑞泽5家族在广州车展再添新成员——艾瑞泽5 PLUS,新增的智能驾驶配置和双前脸设计增强了奇瑞轿车系列的产品力。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5 PLUS运动版8月上市 车尾像玛莎拉蒂网上车市了解到,内部代号为M1D FL3的奇瑞艾瑞泽5 PLUS GT版本将于8月上市。新车外观融入大量运动元素,并配有双边四出式排气,尾部与玛莎拉蒂Ghibli有一定相似度,动力搭载1.6T发动机,可视作基于艾瑞泽5 PLUS打造的运动版车型。参考在售艾瑞泽5 PLUS与瑞虎7的1.5T、1.6T车型售价来看,新车起售价预计在10万元左右。 查看详情>>
- 与社会同步进化之家轿 试驾艾瑞泽5 PLUS奇瑞汽车的新款家轿——艾瑞泽5 PLUS作为适应消费市场变化的全新产品,无论是外观、内饰还是配置,都进行了全面升级,集设计PLUS、智能PLUS、品质PLUS的卓越实力于一身,新车上市更是打出了“玩得酷”也“靠得住”的概念。对于市场而言,艾瑞泽5 PLUS则是一款全新进化而来的产品,不论是造型设计还是功能配置上,都做到了与社会需求同步进化的感觉。 查看详情>>
- 全球品质,“黑马”艾瑞泽5 PLUS,即将来袭!虽然奇瑞的艾瑞泽5上市已经挺长一段时间了,但这款车到现在仍旧是有不小的热度。而今,奇瑞艾瑞泽家族又将迎来一位新成员——艾瑞泽5 PLUS,是一款“集全球化品质、智能科技、宽适舒适、生动设计为一体的品质车。今天我们就来了解一下,这款即将在12月上市的新车艾瑞泽5 PLUS吧! 查看详情>>
- 2023款艾瑞泽5 Plus正式上市,售价7.49万起引言: 随着2023款艾瑞泽5 Plus的正式上市,指导价区间为7.49万~9.99万。奇瑞汽车再次向消费者展示了其对产品体验的执着追求。作为一款紧凑型车,艾瑞泽5 Plus在设计、性能和配置方面进行了全面升级,为消费者带来了卓越的驾乘体验。无论是外观设计的精致与动感,还是内饰舒适性和智能科技的融入,艾瑞泽5 Plus都将为消费者带来令人难以忘怀的驾驶乐趣。 查看详情>>
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