艾瑞泽5 PLUS高速刹车发抖
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- 高速刹车的时候发抖是怎么回事?星瑞在高速上跑到100车速正常刹车的时候,感觉车轮处有抖动,但是车速六七十的时候踩刹车就没有,这是什么情况? 查看详情>>
- 艾瑞泽5起步发抖2017年的手动自吸艾瑞泽5开动的时候发抖,有时候配合着提速踏板也抖,从前不抖。必要检查甚么,4s不承认问题 查看详情>>
- 老铁们,高速刹车发抖,好怕2011年的车,29万公里,高速90码以上一踩刹车就方向发抖,定位均衡都做了,仍是没解决,求大神指点! 查看详情>>
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- 新款的艾瑞泽5 PLUS值得买吗?新款的艾瑞泽5 PLUS值得买吗,对比老款艾5,GX哪一个更值得买? 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS发动机终身质保!对于一台家用轿车而言,最重要的莫过于实用性和性价比,而身背“PLUS”之名的艾瑞泽5 PLUS更是在外观、内饰、空间、动力以及智能科技五大方面进行了全方位的升级。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS中配和艾瑞泽5顶配,如何抉择?今年的广州车展上,奇瑞亮相了艾瑞泽5的升级车型—艾瑞泽5PLUS,预售价格为7.49-9.99万,新车将于本周上市,并公布最终的价格。 查看详情>>
- 2023款艾瑞泽5 PLUS上市,7.49万起(文·沈俊亮)6月12日,2023款艾瑞泽5 PLUS正式上市。新车共推出三款车型,售价区间为7.49万-8.99万。与老款车型相比,新车主要针对外观、内饰以及配置进行升级。 查看详情>>
- 7万级的艾瑞泽5 PLUS很疯狂面对当下的经济形势,很多人都意识到开源节流的重要性。对于购车这件事,自然也是力求“花小钱办大事”,优先选择物美价优的车型。奇瑞艾瑞泽5系列一直都以物美价优著称,成为广大消费者的性价比之选。近日,2023款艾瑞泽5 PLUS焕芯上市,共推出3款车型,售价区间为7.49万元-8.99万元。新车在外观、内饰、配置等方面均进行了大升级,产品力大幅进阶。 查看详情>>
- 性价比升级,7.49万起,2023款艾瑞泽5 PLUS6月12日,2023款 艾瑞泽5 PLUS焕芯上市。新车共推出三款车型,售价区间为7.49万-8.99万元。1.5L-CVT版本共推出两款车型:型PLUS 售价7.49万元,享PLUS售价7.99万元。1.5T-CVT推出一款车型:享PLUS,售价8.99万元。对比目前在售艾瑞泽5 PLUS,2023款 艾瑞泽5PLUS在外观、内饰、配置方面均进行了大升级。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS进阶而来,“PLUS”更多维、更有料艾瑞泽5 PLUS进阶而来,“PLUS”更多维、更有料 查看详情>>
- 【广州车展】艾瑞泽5 PLUS于广州车展开启预售【广州车展】#艾瑞泽5 PLUS于广州车展开启预售#近日,获悉新款艾瑞泽5 PLUS将于广州车展正式开启预售,并将于年底前正式上市。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS上市了 等等党有福利了提到艾瑞泽5,就离不开性价比之王的称号,自2016年上市以来,艾瑞泽5的评价一直居高不下。而目前艾瑞泽5和艾瑞泽5 plus已经将近2年没有更新了。就在2023年6月12日,艾瑞泽5终于迎来了艾瑞泽5 PLUS的上市,售价区间为7.49万元-8.99万元。包含1.5L-CVT版本两款车型、1.5T-CVT版本一款车型。 查看详情>>
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