艾瑞泽5 PLUS变速器挡位显示调校
- 艾瑞泽5plus的cvt变速器到底能够承受多大扭距?艾瑞泽5plus他的涡轮增压发动机版本我看用的也是cvt变速器,但我听网友们说cvt没有办法,承受比较大的扭距是不是他的这个1.5T发动机的变速器更容易坏呀… 查看详情>>
- 回到原点?奇瑞艾瑞泽5运动版亮相,1.5T+CVT25动力套件加持就在年初笔者曝光过奇瑞2020年新车规划,计划在三月推出艾瑞泽5运动版车型,当然了这个规划显然要做相应的推迟,毕竟开年就遇到了特殊情况,虽说三月艾瑞泽5运动版未能上市,不过实车到是现身新车准入目录,只是让人大跌眼镜的这所谓的运动版竟然是第一版艾瑞泽5,甚至连运动套件都完全一致,好在这次运动版将最新调校的SQRE4T15C型发动机装车上市,再结合可能出现的CVT25变速器,还是有相应的闪光点。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5亮相,配液晶显示屏+胎压监测,搭1.5T+CVT无级变速箱年初,笔者曝光了奇瑞2020年的新车计划,并计划在3月份推出艾瑞泽5运动版车型。当然,这个计划显然需要推迟。毕竟,年初有一个特殊的情况。虽然艾瑞泽5运动版车型未能在3月份上市,但真正的车却出现在新车准入目录中,这只是让人惊讶的是,所谓的运动版是艾瑞泽5的第一个版本,就连运动套件也完全一样。幸运的是,这款运动版将搭载市场上最新调校的sqre4t15c发动机,再加上可能搭载的cvt25变速器,仍有相应的闪点。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5亮相,配液晶显示屏+胎压监测,搭1.5T+CVT无级变速箱年初,笔者曝光了奇瑞2020年的新车计划,并计划在3月份推出艾瑞泽5运动版车型。当然,这个计划显然需要推迟。毕竟,年初有一个特殊的情况。虽然艾瑞泽5运动版车型未能在3月份上市,但真正的车却出现在新车准入目录中,这只是让人惊讶的是,所谓的运动版是艾瑞泽5的第一个版本,就连运动套件也完全一样。幸运的是,这款运动版将搭载市场上最新调校的sqre4t15c发动机,再加上可能搭载的cvt25变速器,仍有相应的闪点。 查看详情>>
- 好马也吃回头草,奇瑞艾瑞泽5运动版现身,竟然回到第一版造型就在年初笔者曝光过奇瑞2020年新车规划,计划在三月推出艾瑞泽5运动版车型,当然了这个规划显然要做相应的推迟,毕竟开年就遇到了特殊情况,虽说三月艾瑞泽5运动版未能上市,不过实车到是现身新车准入目录,只是让人大跌眼镜的这所谓的运动版竟然是第一版艾瑞泽5,甚至连运动套件都完全一致,好在这次运动版将最新调校的SQRE4T15C型发动机装车上市,再结合可能出现的CVT25变速器,还是有相应的闪光点。 查看详情>>
- 智慧科技,一路随心,尽在全球化艾瑞泽5 PLUS!大家在选车的时候,有的看重底盘调校、发动机输出、有的更在乎品牌、车型,那么对于这款艾瑞泽5 PLUS大家在乎的方面到底是什么呢?艾瑞泽车系是基于奇瑞全球化品质打造而来,拥有10余个国家的全球化研发团队的研发加持,以卓越的实力赢得了海内外市场的认可。艾瑞泽5 PLUS是艾瑞泽2020年的最新力作,已经在12月上市,下面,我们就来聊一聊这款车。 查看详情>>
- 想要操控好?基于全球化而来的艾瑞泽5 PLUS不能错过!大家在选择买车的时候,有些看重车的底盘调校、发动机输出、有的更在乎品牌、车型,那么对于这款艾瑞泽5 PLUS到底怎样呢?据小编了解,艾瑞泽车系是基于奇瑞全球化品质打造而来,拥有10余个国家的全球化研发团队的研发加持,以卓越的实力赢得了海内外市场的认可,并畅销国内外市场。今天要撩的这款艾瑞泽5 PLUS,是艾瑞泽2020年的最新力作,即将在12月上市,下面,我们就抢先一步来聊一聊这款车。 查看详情>>
- 高颜值、强动力 为全球而生的艾瑞泽5 PLUS!大家在买车的时候,有些看重车的底盘调校、发动机输出、有的更在乎品牌、车型,而这些艾瑞泽5 PLUS都有!艾瑞泽车系是基于奇瑞全球化品质打造而来,拥有10余个国家的全球化研发团队的研发加持,以卓越的实力赢得了海内外市场的认可,并畅销国内外市场。艾瑞泽5 PLUS是艾瑞泽2020年的最新力作,在12月18日上市,下面,我们就来看看这款车。 查看详情>>
- 高颜值、强动力!为全球而生的艾瑞泽5 PLUS大家在买车的时候,有些看重车的底盘调校、发动机输出、有的更在乎品牌、车型,而这些艾瑞泽5PLUS都有!艾瑞泽车系是基于奇瑞全球化品质打造而来,拥有10余个国家的全球化研发团队的研发加持,以卓越的实力赢得了海内外市场的认可,并畅销国内外市场。艾瑞泽5PLUS是艾瑞泽2020年的最新力作,即将在12月上市,下面,我们就抢先一步来看看这款车。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5 PLUS上市 售价6.99-9.99万元12月18日,奇瑞艾瑞泽5 PLUS正式上市,作为艾瑞泽GX的中期改款,新车首次推出双外观设计,进一步满足年轻购车群体对个性化的渴望。艾瑞泽5 PLUS提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种动力,配合5速手动或CVT无级变速器,共推出8款车型,售价范围6.99万元-9.99万元,详细价格见下表: 查看详情>>
- 7.49万元起 奇瑞艾瑞泽5 PLUS广州车展开启预售11月20日,奇瑞汽车旗下又一款全球车型——艾瑞泽家族新成员艾瑞泽5 PLUS于广州车展正式开启预售。新车共分为5个配置,有1.5L自然吸气与1.5T两种动力可选,均可匹配CVT或手动变速器,预售价7.49-9.99万。 查看详情>>
- 高颜值亦是实力派 试驾奇瑞艾瑞泽5 PLUS在中国品牌汽车中,奇瑞算是少数走技术路线的流派,尤其是在发动机、变速器技术方面的积累实力不俗。而早年间,奇瑞的外形设计似乎有些普通,好似味道极佳的菜肴缺少一点卖相。然而从瑞虎系列的全面升级,到这款艾瑞泽5 PLUS的推出,更加年轻化、科技化的外观与内饰,让我们深感“士别三日,即当刮目相看”。 查看详情>>
- 旧伤未愈新伤又来,艾瑞泽5PLUS变速箱顿挫据车质网数据显示,奇瑞艾瑞泽5 PLUS 7月份被投诉74次,位列7月投诉榜第三位。此次艾瑞泽5 PLUS被投诉的主要问题,除了影音系统故障的旧伤外,还被爆出有变速箱顿挫的现象。从相关车主提供的视频来看,艾瑞泽起步顿挫十分严重,还有带有严重异响。 查看详情>>
- 预售价8.7万起,第四代帝豪是你想要的菜吗?作为吉利汽车最为走量的当家花旦之一,在经历了车市风雨的洗礼后,帝豪也到了换代的节点,毕竟,其竞品车型都已经提前焕新了,比如艾瑞泽5 PLUS和逸动 PLUS等。根据吉利汽车官方公布的消息显示,产品车型升级到第四代的吉利帝豪,其预售价为8.7万-9.2万元。是帝豪家族首款建立在BMA架构基础之上的车型。 查看详情>>
- 艾瑞泽5pLus后倒车影像没有显示红绿线怎么回事,,,不显示红黄绿安全线怎么回事 查看详情>>
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