艾瑞泽5 PLUS后门窗框外饰板小改
- 艾瑞泽5plus内饰很潮很实用艾瑞泽5 PLUS采用了较明显的腰线设计,并呈现出前低后高的状态。作为一款紧凑级轿车,艾瑞泽5 PLUS的车身长度达到了4680mm,轴距为2670mm。基本上算是标准身材😎。 艾瑞泽5 PLUS的内饰较为潮流,大面积覆盖了烤漆材质饰板,上方则是一体式的空调出风口造型。饰板下方则是米色材质包裹,突出了内饰的层次感。车内还配备了10.25英寸的中控触屏,并且支持手机📱互联映射、车联网和语音识别控制等流行功能。 [_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 新款大众T-ROC谍照曝光,或将明年上市近日,有外媒曝光了一组新款大众T-ROC的谍照。从外观来看,新车前脸上换装了更加扁平化的前格栅设计,格栅中间变成了黑色单饰条,两侧前大灯下方进气口尺寸也有所增加,侧面来看,笔直的腰线延伸至后门把手处,偏向溜背的设计运动感十足,新车尾部变化不大,仅针对尾灯跟下方防擦板做出调整。 新车或将在2022年正式上市。 查看详情>>
- 内外设计更加豪华,奇瑞艾瑞泽5 PLUS开启预售在本届广州车展上,奇瑞艾瑞泽5 PLUS正式开启预售,预售价区间为7.49-9.99万元。外观方面,艾瑞泽5 PLUS提供两款前脸样式,分别为六边形大嘴格栅搭配Y字形LED镀铬灯带,以及酷似纺锤形的大嘴中网搭配带有风刀的LED日行灯。侧面采用新样式16/17英寸轮圈,同时下窗框、前翼子板以及门槛处都带有镀铬饰条。尾部采用了贯穿式尾灯和黑底透明灯罩,底部则为黑色扩散器装饰带双边共两出排气。尺寸方面,新车长宽高为4680/1825/1490mm,轴距2670mm。内饰配备了液晶仪表盘、中控触屏以及电子挡杆,在层次感和科技感上有明显提升。配置上将包含自适应巡航在内的ADAS辅助驾驶系统。动力将继续提供1.5L/1.5T发动机可选,最大功率分别为85kW和115kW,峰值扭矩分别为143N·m和230N·m,并匹配5MT/9CVT变速箱。 查看详情>>
- 配置丰富 艾瑞泽5plus满足各种需求💧💧💧艾瑞泽5PLUS的中控台布局简约,经常碰触的地方为软性材质覆盖。 💤💤💤适量的金属饰板和钢琴烤漆饰板,提升了质感,平底运动型多功能方向盘尺寸略大。 💨💨💨好在有着真皮包裹,握感还行。不会觉得有不舒服的感觉。[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 彰显大气 我们的艾瑞泽5PLUS来了🎩🎩🎩艾瑞泽5PLUS经过了全新的设计,中控大屏和黑色的钢琴烤漆饰板塑造了不错的科技感。 👕👕👕无论是视觉,还是触觉都能够彰显一定的高级效果,中控台巴向主驾驶倾斜。 👞👞👞以方便驾驶员进行操作,配合下方中控台的布局和挡把的造型,整体上看并不像是一款十万以内的车型,面子功夫做得十分到位。[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 新艾瑞泽5PLUS亮点不够,未来依旧渺茫作为奇瑞旗下一个重要车系,艾瑞泽在多年时间里一直主攻中低端家用车市场,这一车系凭借亲民售价以及务实可靠的特性成为不少消费者人生中的第一款车。但近几年来,艾瑞系列的影响力和存在感并不如瑞虎系列,现如今存在感最强的恐怕就是艾瑞泽8了,凭借运动家轿定位以及突破传统的外形获得年轻人的喜爱。至于其他艾瑞泽产品基本没什么存在感,比如23款艾瑞泽5 PLUS便是如此,如果不刻意了解它,很多人可能都注意不到它的存在,就更不必说为其买单了。为了不让该车“消失”,23款艾瑞泽5 PLUS来了,新车型共推出三款配置,官方指导价在7.49-8.99万元之间。与该车一同上市的还有艾瑞泽5,针对多方面产品力进行优化后,希望能为其注入新的发展活力。🚒 很长时间了,23款艾瑞泽5 PLUS都没有进行更新换代,所以此次23款2023款艾瑞泽5 PLUS可能是品牌的“放手一搏”,即便不能成为热门车型也要避免处于边缘状态。据了解,23款艾瑞泽5 PLUS在外观设计部分推出两套前脸设计风格,先来感受一下这套点阵式前脸。😎 该车配备立体星耀前格栅,整体设计风格跟瑞虎系列有几分相似,不像艾瑞泽8出现时那么让人惊喜,毕竟骨子里还是常规家用车,再加上造车成本摆在那里,只要看起来不那么廉价就可以了。六边形前格栅表面加入大量菱形镂空设计,并在靠下方区域点缀银色饰板,以便削弱之前的廉价感,整体设计手法跟瑞虎系列有几分相似,看起来并不单调,只不过造车成本摆在那里,大家也不要对它有太高要求。两侧大灯经过重新设计后,内部结构更为精致,下方传统导流槽内加以橙色饰板点缀,其实这也是很多自主车型常用的一种设计元素,目的就是提升运动气息丰富视觉效果。😺 车身侧面造型紧凑饱满,就是一款中规中矩的家用车,除了侧裙处橙色装饰条,基本跟老款保持一致。车尾造型同样没有做出太多调整,不规则尾灯具有较强立体感,由宽大熏黑饰板连接在一起后起到拉宽横向视觉效果的作用,与现款相比没有做出过多调整。从外观设计的变化,我们就能感受到23款艾瑞泽5 PLUS为获得年轻人喜好做出不少努力,毕竟老款多少有些老套过时。👄 不同于外观,23款艾瑞泽5 PLUS的内饰设计布局并没有做出太多调整,只不过针对细节优化后用于提升内饰质感。首先金色饰条的加入提升内饰质感,最上方贯穿空调出风口保持不变,10.25英寸液晶仪表盘和中控屏也没有缺席,为内饰增添相应科技感。中控屏下方继续保留按键和旋钮,以便提升其实用性。换挡区域经过重新布局,更贴合当前消费者的用车习惯。更加宽大扁平的档把以及行车按键被集成在档把左侧,更贴近驾驶员,右侧则是杯架以及储物空间。🤣 与老款入门级车型相比,23款艾瑞泽5 PLUS的售价确实更低,但也减少了全车车窗一 键升降、车窗防夹手、真皮方向盘等几项配置,就是一款常规家用代步车。在动力方面,该车搭载1.5L以及1.5T两种发动机,与老款相比,1.5L车型的动力参数有所提升,能够更好满足日常用车需求,只不过骨子里还是以沉稳为主。🎈 即便23款艾瑞泽5 PLUS针对外观设计进行优化,但就目前来看依旧不是很让人满意,毕竟这依旧是一套非常传统家用的设计风格,之前也出现在过奇瑞其他车型身上。除此之外,该车的动力配置也不是很理想,消费者最期待的手动挡也没有出现,所以说就目前来看,消费者对它并不是很满意,确实很难取得理想销量成绩。[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 高性价比家用轿车~艾瑞泽5 PLUS!😁艾瑞泽5PLUS的外观时尚大气,灰色的车身设计兼顾了工作与家用,车身线条流畅,肌肉感十足,提升了车身的运动感👍。 最爱艾瑞泽5PLUS的颜值,它的车头饱满有弧度线条,还有造型独特的中网,感觉非常棒💨。 内饰也非常有豪华感,能摸到的地方都是采用软质材料,座椅的包裹性也很好😳。配置也非常的丰富,定速巡航、多功能方向盘、定速巡航、一键启动、中控液晶大屏、倒车影像等等,一句话,实用就对了💕! 它的整体造型还是偏向年轻化的,看起来很协调,除了前脸造型很有个性外,其它地方也是值得一活的尾部采用的是贯穿式的尾灯造型设计,这种远看简单,细看复杂的设计感让整台车显得非常有力量😆。 总的来说艾瑞泽5PLUS是一辆十分合格的家轿,空间大,油耗低,驾驶舒服,内置的安全系统和各种科技配置也很齐全🙉。#艾瑞泽5 PLUS# 查看详情>>
- 奇瑞又一新款艾瑞泽5 PLUS上市😝😝有句老话说的好,钱要花在刀刃上,谁的钱也不是大风刮来的。那么,今天小编就来跟大家介绍一款性价比高,产品综合表现不错的上市新车,没错它就是新款艾瑞泽5 PLUS。据悉,新车此次一共推出了3款车型,售价为7.49万—8.99万。如果有考虑买车且预算有限的小伙伴,可以来了解一下。😊😊 作为奇瑞旗下的一款紧凑型车,新款艾瑞泽5 PLUS在外观上却一点也不显小气。从下面的资料图中,我们可以看到新车的前脸采用了夸张的大尺寸格栅,内部则辅以点阵式的中网结构,配合两侧犀利的大灯组,不仅能够带来更加动感大气的视觉效果。😜😜 再来便是它的车身部分,新款艾瑞泽5 PLUS的车身结构为前倾后翘的设计,配合斜向上的腰线以及溜背式的车顶造型,倒是有种跨界车的既视感。车尾的话,选用了当下流行的贯穿式尾灯,配合俏皮的鸭尾式扰流板,则大大提升了新车的运动范儿跟时尚感。 😜咱们再来说说新车的内饰。新款艾瑞泽5 PLUS的内饰布局简约大气,镶嵌式的液晶屏以及电子档杆,为其带来了不错的科技氛围。而为了能够提升新车的高级感,在中控台的部分新车还装饰了类似钢琴烤漆的面板,加上玫瑰金的镀铬,使其整体更具质感。配置上,新款艾瑞泽5 PLUS则提供了外后视镜电动调节,倒车雷达,自动驻车,定速巡航等主流功能。😜 最后,便是大家比较关心的动力部分了。通过了解我们得知,新款艾瑞泽5 PLUS有1.5L跟1.5T两种动力可选,与之匹配的则是CVT变速箱。其中1.5L版的最大功率为88千瓦,而1.5T版则为115千瓦。😜😜[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS,既个性又实用的性价比🍉🍉俗话说,第一印象很重要,在汽车设计方面更是如此。奇瑞汽车给人的印象向来是特立独行的,总能让人眼前一亮。奇瑞汽车旗下的全新车型——艾瑞泽5 PLUS即将震撼来袭。这款基于全球品质的匠心之作,各项属性又进一步提升。 😻😻💥外观添加不少新元素 艾瑞泽5 PLUS的整体外观设计添加了不少新元素,除了延续LIFE IN MOTION 3.0全新设计理念外,还采用了新世代的双前脸设计也让人新鲜感十足。车身尺寸长宽高分别为4680/1825/1490mm,轴距为2670mm,尺寸大小合适,尾部贯穿一体式LED尾灯是艾瑞泽5 PLUS车身设计的最大亮点之一;动感立体的造型同样具有极强的雕塑感,并且尾灯采用LED光源,渐进式流水转向灯集中在了下部,两个排气口采用哑光镀铬双排气造型,更加的年轻化。 🍦🍦内饰采用全新设计理念 艾瑞泽5 PLUS的内饰设计也完全延续了家族设计,采用立体包裹式沙发仿皮座椅独特的设计理念,整体做工还是细节处理方面,都达到了这个级别应有的水平。中控台造型十分立体,10.25英寸视网膜级高清触控电容中控屏让内饰看起来很具运动感,并且新车还搭载空气过滤系统,可以有效的告别车内粉尘、PM2.5等有害物质。艾瑞泽5 PLUS的方向盘造型很有特点,采用真皮包裹让驾驶员手感更舒适。10.25英寸智联多功能液晶仪表,显示效果很清晰,并且显示模式很丰富,独特的动画设计让仪表看起来同样很有科技感。中控台拥有AI人脸识别技术、AI智云管家、AI增强型自然语音交互、AI智云互联远程车辆控制四大领先技术,盲操作都可以完成,我觉得这个在开车时候很是方便,辨识度极高,也非常讨年轻人喜欢。 🍶☕🍵白金动力组合实力不容小觑 动力系统方面,艾瑞泽5 PLUS搭载两种1.5T和1.5L两种发动机,最大输出功率:115kW/5500rpm,最大扭矩:230N·m/1750-4000rpm,并满足国六排放标准,与之匹配的是全球首款中国制造9速CVT变速器,并采用了奇瑞最新样式的电子挡把,设计很独特。 🍒🍈🍇 艾瑞泽5 PLUS的确是一辆很容易上手的车,无论操控感受还是车内静音表现,都比较均衡。如果你对外观比较挑剔、不从众,或者需要表达自己的性格。那么,艾瑞泽5 PLUS非常值得!💪👏 查看详情>>
- 奇瑞又一亲民车型上市!提供CVT变速箱作为奇瑞旗下的一款紧凑型车,新款艾瑞泽5 PLUS在外观上却一点也不显小气,可以看到新车的前脸采用了夸张的大尺寸格栅,内部则辅以点阵式的中网结构,配合两侧犀利的大灯组,不仅能够带来更加动感大气的视觉效果,同时也进一步增强了它的辨识度。 😊😊 再来便是它的车身部分,新款艾瑞泽5 PLUS的车身结构为前倾后翘的设计,配合斜向上的腰线以及溜背式的车顶造型,倒是有种跨界车的既视感。车尾的话,选用了当下流行的贯穿式尾灯,配合俏皮的鸭尾式扰流板,则大大提升了新车的运动范儿跟时尚感。 😊😊 其次,咱们再来说说新车的内饰。新款艾瑞泽5 PLUS的内饰布局简约大气,镶嵌式的液晶屏以及电子档杆,为其带来了不错的科技氛围。而为了能够提升新车的高级感,在中控台的部分新车还装饰了类似钢琴烤漆的面板,加上玫瑰金的镀铬,使其整体更具质感。配置上,新款艾瑞泽5 PLUS则提供了外后视镜电动调节,倒车雷达,自动驻车,定速巡航等主流功能[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 国产入门级轿车大PK,你最爱哪一款?小伙伴们,相信现在很多人都对入门级轿车有了一定的需求,因此今天给大家推荐三款国产入门级轿车:长安逸动PLUS、吉利帝豪和艾瑞泽5PLUS,供大家参考。 首先来看看长安逸动PLUS,它是一款集运动和智能于一身的紧凑型轿车。外形时尚有型,内饰黑红相间,空间宽敞,配置丰富。逸动PLUS有1.6L和1.4T两种动力选择,油耗方面十分经济。目前优惠力度很大,非常具有性价比。 接下来是吉利帝豪,这是吉利汽车的代表之作。帝豪搭载1.5L自然吸气发动机,家用实惠。吉利帝豪最大的卖点就是性价比超高,它在同级别的车型中价格较低,配置却更高,极大降低了消费者的购车门槛,可谓是良心之作。 最后是艾瑞泽5PLUS,这是奇瑞汽车推出的一款升级版紧凑型轿车,全面升级了外形、内饰、配置等方面。整体设计非常运动时尚,满足了年轻人的购车需求。艾瑞泽5PLUS基于新的T1X平台打造,除了强大的动力表现外,还具备高效燃油经济性。 总而言之,这三款入门级轿车各有千秋,可根据个人的需求和喜好进行选择。在性价比、动力、空间、配置等方面都有非常出色的表现。相信大家会有自己的最爱,欢迎大家留言评论,一起来PK! 查看详情>>
- 艾瑞泽5,油耗低,动力强艾瑞泽5plus的前脸有2款设计,分别为小泽的六边形进气格栅搭配横幅镀铬饰条和小AI的蜂窝状进气格栅和镀铬装饰,不过我个人觉得还是小AI的前脸看上去更加运动一些,而且也更年轻化。🌟🌟 小泽和小AI最大的区别,应该就是小泽那红黑配置的色调了,不仅让整款车运动气息十足,而且非常时尚,再加上横贯式的空调出风口设计和钢琴烤漆的饰板,营造出一种高级感。 👭👭 艾瑞泽5plus全系标配胎压显示,驾驶疲劳提示,后雷达,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,无钥匙进入/启动,手机互联,自动头灯的配置。🔥 艾瑞泽5plus的车身尺寸均为4680*1825*1490,轴距为2670,空间表现只能说中规中矩。 艾瑞泽5plus搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机,匹配5MT和CVT变速箱,其中,💪1.5L最大马力为116匹,最大扭矩为143牛·米,而1.5T最大马力为156匹,最大扭矩为230牛·米,1.5L自然吸气满足日常代步和家用是没问题的,而1.5T的动力,会让驾驶体验更强。 😊😊[_LinkTopic:艾瑞泽5,10644,23] 查看详情>>
- 奇瑞又一亲民车型艾瑞泽5 PLUS上市😀😀😗 汽车,作为我们平时出行的代步工具,已然与我们的生活密不可分。不过,对于咱们老百姓来说,买车除了比较看重产品品质跟颜值配置外,对价格上也十分敏感。毕竟,有句老话说的好,钱要花在刀刃上,谁的钱也不是大风刮来的。那么,今天小编就来跟大家介绍一款性价比高,产品综合表现不错的上市新车,没错它就是新款艾瑞泽5 PLUS。据悉,新车此次一共推出了3款车型,售价为7.49万—8.99万。如果有考虑买车且预算有限的小伙伴,可以来了解一下。😜😜 作为奇瑞旗下的一款紧凑型车,新款艾瑞泽5 PLUS在外观上却一点也不显小气。从下面的资料图中,我们可以看到新车的前脸采用了夸张的大尺寸格栅,内部则辅以点阵式的中网结构,配合两侧犀利的大灯组,不仅能够带来更加动感大气的视觉效果,同时也进一步增强了它的辨识度。😀😀 再来便是它的车身部分,新款艾瑞泽5 PLUS的车身结构为前倾后翘的设计,配合斜向上的腰线以及溜背式的车顶造型,倒是有种跨界车的既视感。车尾的话,选用了当下流行的贯穿式尾灯,配合俏皮的鸭尾式扰流板,则大大提升了新车的运动范儿跟时尚感。 😝😝咱们再来说说新车的内饰。新款艾瑞泽5 PLUS的内饰布局简约大气,镶嵌式的液晶屏以及电子档杆,为其带来了不错的科技氛围。而为了能够提升新车的高级感,在中控台的部分新车还装饰了类似钢琴烤漆的面板,加上玫瑰金的镀铬,使其整体更具质感。配置上,新款艾瑞泽5 PLUS则提供了外后视镜电动调节,倒车雷达,自动驻车,定速巡航等主流功能。 😜😜便是大家比较关心的动力部分了。通过了解我们得知,新款艾瑞泽5 PLUS有1.5L跟1.5T两种动力可选,与之匹配的则是CVT变速箱。其中1.5L版的最大功率为88千瓦,而1.5T版则为115千瓦。总得来说,这个价位能够购买一辆拥有年轻化设计且质感出众的代步车,还是蛮合适的,而且新款车型在进行了升级后,其综合实力也得到了不小的提升,如果说你的预算不足,那么新款艾瑞泽5 PLU绝对是个不错的选择。😜[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 在4月18日开幕的上海车展上,一汽-大众带来了探岳家族的高亮黑运动版。 在R-L在4月18日开幕的上海车展上,一汽-大众带来了探岳家族的高亮黑运动版。 在R-Line套件的基础上,新车针对关键组件采用黑化套件,包括车顶行李架、前脸格栅饰条、前杠饰条、X烫印以及头灯灯腔的熏黑。 侧面还可以看到黑化的轮圈、侧窗框、外后视镜和门把手,车尾则将尾门字标、后杠装饰和仿排气装饰也进行了黑色装饰。 内饰可以看到并没有全盘采用纯黑涂装,打孔座椅就采用了黑白双拼,仪表台下层还加入了贯穿式木纹饰板。 查看详情>>
- 国产新款宝马X5,有着直逼宝马X7的身形全车系均标配M Sport套件,也可选配M Sport Luxury套件,通过大量镀铬饰板点缀,进一步强化了外观的豪华气势。 而长轴版与标准版最大的不同,自然就在于车身尺寸,其车长来到5060mm,轴距更达到3105mm,比标准版X5放大了130mm,有着直逼X7的身形,这意味着后排乘客可以享受更宽敞的腿部空间,且更大的后门尺寸,进出也将变得更方便。 在内装方面,随同车系小改款,换上12.3英寸液晶仪表与14.9英寸多媒体中控屏幕,并搭载最新的BMW OS 8.5车载系统,使用起来更加便利且好上手。值得一提的是,下方鞍座设计与标准版不太相同,长轴版取消了原本的掀盖式杯架设计,直接将手机无线充电板移到外侧,只保留了一个杯架。[_LinkTopic:宝马X5,46297,23] 查看详情>>
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