艾瑞泽5 PLUS综合油耗表问题
- 艾瑞泽5新增1.5T车型 综合油耗6.9升日前,我们从中国汽车燃料消耗量网站获悉了奇瑞艾瑞泽5新车型的燃料消耗信息。新车型将搭载1.5T涡轮增压发动机,传动系统匹配的是手动变速箱。 查看详情>>
- 手动版配置都不含糊,首曝奇瑞新款艾瑞泽5Plus详细配置表早上刚放了即将上市的艾瑞泽5(参数丨图片)Plus顶配信息,这才不过半天时间,由于铺货在即的原因,车型配置简表正式下发,很自然的所有车型的配置信息都算是透露,当然了这是目前获得的配置信息,毕竟正式的上市时间是12月中旬,万一有什么改动实在难以判断,因此此次配置表仅供参照。 查看详情>>
- 艾瑞泽5综合油耗多少呢求各路大神指教 查看详情>>
- 一专多能 五菱宏光PLUS综合油耗测试从2010年五菱宏光上市起,这款车在三四线城市就占垄断地位。最夸张的时候,五菱宏光单月销量超过8万辆,别说是自主品牌,就算是当年卖到加价提车的一汽大众高尔夫6以及红极一时的上汽大众老途观都未曾完成过如此夸张的单月销量。 查看详情>>
- 油耗表不准问题#有问“币”答# 宝骏560仪表盘上的油耗表显示与实际油耗相差较大的问题,想问问大家可以进行调节让其显示准确一些吗 查看详情>>
- 艾瑞泽5plus油耗有点高啊。21款艾瑞泽5plus到今天提车半个月,油耗11个多。怎么样才能把油耗降下来?有没有车友们知道什么方法?仪表盘发动机一直亮着黄灯,是什么情况?有没有同款的车友有一样的情况吗? 查看详情>>
- 动力升级油耗降低🐣新艾瑞泽5 PLUS作为奇瑞在轿车市场的拳头产品,艾瑞泽5车系凭借着高颜值设计和出色的配置水平,深受国人的喜爱,全球累计销量超过100万辆。随着竞争车型越来越多,23款艾瑞泽5 PLUS也如约而至,新车改款犹如换代,在设计、配置、动力等层面进行了全方位的升级,可谓诚意满满!🐻 23款 艾瑞泽5 PLUS售价区间为7.49-8.99万元,共推出三款车型。其中1.5L-CVT版本共推出型PLUS 、享PLUS两款车型,1.5T-CVT推出享PLUS一款车型。🙈 首先来看外观设计的变化,新车依旧动感时尚,采用立体星耀前格栅和16吋多幅精品时尚轮毂,尾部是贯穿式LED尾灯和哑光镀铬双排气造型,符合年轻人的审美潮流。🎍 内饰方面则提供潮酷黑金双色内饰,由于车内配备了10.25吋全屏液晶仪表和10.25吋高清中控大屏,科技氛围也营造到位。在这个价位,23款 艾瑞泽5 PLUS配备的舒适皮座椅也是合资车型难以达到的,舒适度令人满意。加上长达2670mm的轴距和1825mm的超宽车身,乘坐体验在同级车型中也相当优越。💕 23款艾瑞泽5 PLUS的智能配置十分齐全。包括ESP车身电子稳定系统、360°鸟瞰式超清全景影像和TPMS智能胎压监测系统等,可以为驾乘人员提供更为全面的安全保障。如果你对智能科技有更高要求,那么雄狮智云系统、 EPB+AUTO HOLD自动驻车、第三代PEPS 系统、CCS定速巡航系统等可以进一步满足大家的需求。🤫 最大变化还是在动力方面,也是含金量最高的部分。正如前面所说,新车有两种动力总成,其中1.5L发动机+9速CVT变速箱,最大功率88kW、峰值扭矩148N·m。而1.5T+9速CVT动力组合,最大功率115kW、峰值扭矩230N·m。😻 23款艾瑞泽5 PLUS搭载的奇瑞新一代1.5L高效米勒循环发动机,技术进一步升级,动力也比现款表现更好。从账面数据可知,整车起步加速提升10%,低速性能提升5%;油耗更低,百公里综合油耗降幅0.5L+,整车油耗降低8%。另外新车还针对怠速噪声进行全面优化,NVH超过了同级的合资轿车。[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 艾瑞泽5PLUS搭1.5T,油耗6.9L一款颜值高、空间大、配置丰富、动力充沛,同时顶配车型不足10万的紧凑型轿车,艾瑞泽5 PLUS,厂家指导价6.99-9.99万元,21款 小AI 1.5T CVT艾粉版艾瑞泽5 PLUS。🐷 在外观看来,21款 小AI 1.5T CVT艾粉版艾瑞泽5 PLUS前脸进气格栅分为上下两层,上层采用了纺锤形中网镶嵌着奇瑞车标,内部加入了蜂窝状镀铬饰条装饰;下层采用的是三条横式饰条装饰,看起来更加的时尚大气。两侧的大灯和上层的进气格栅相连,辨识度非常的高。️ 车身侧面,21款 小AI 1.5T CVT艾粉版艾瑞泽5 PLUS采用双腰线设计,上腰线一条平直的内凹线直通到车尾,上扬式的腰线再搭配钻石切割镜面刀锋轮毂,提升了车身的运动感。车窗下沿、前翼子处以及侧裙位置银色镀铬装饰条,让整个车看起来更加的精致,但是前后比例相差太大,导致看着有点不够协调。🙄 车尾上层腰线与尾厢盖相连,看起来运动感十足,同时,21款 小AI 1.5T CVT艾粉版艾瑞泽5 PLUS采用了现在年轻人很喜欢的贯穿式尾灯,尾灯内部还采用了熏黑的处理,在夜晚点亮之后辨识度更高了,不过尾灯中间位置不能点亮,有点小小的遗憾,还有就是尾灯向外凸起,看起来就像人在皱眉一样,不是很好看。🤜 打开车门首先映入眼帘的是双色拼接的设计,看起来也显得特别的年轻有活力,比较符合年轻人的审美。三辐式方向盘采用了平底设计尺寸刚好,握感也不错。10.25英寸的内嵌式彩色中控屏幕极大地提升了车内科技氛围,21款 小AI 1.5T CVT艾粉版艾瑞泽5 PLUS还配备了疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、两种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助等功能。🙄 后排的乘坐空间表现中规中矩,身高175cm体验者坐在后排头部有四指的余量,后排腿部空间为一拳,相对来说还是比较舒适的。地台中央隆起比较高 ,纵向空间放不开脚,所以后排不适合坐三个人,否则会很拥挤。️😜 后备箱的空间也很充足,行李舱容积到达了570L,对于日常需求完全可以满足,后门的储物槽高度有点低,不能放一个杯子,不是很适合长途出行。😜 21款 小AI 1.5T CVT艾粉版艾瑞泽5 PLUS的动力,其搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力156马力,最大扭矩230牛米,与之匹配的则是可模拟9挡的CVT变速箱。这套动力系统燃油经济性很有优势,NEDC综合油耗6.9L/100km。💋 [_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 试驾1.6T 瑞虎8 PLUS,低速平顺,油耗表现是惊喜大家如果细心去观察过自主品牌,就能发现它们走的路线都不太一样,有是注重颜值,有的是注重给消费者越级的享受,有的是注重技术,就像奇瑞就是妥妥的技术宅,它的动力系统一直都是国产车里顶尖的水平。 查看详情>>
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