亚洲狮机油多少问题

想买车已经是很久的事情了，只是要买的时候好像又想着自己也不是非得有车不可，有时候将就一下也就过去了，去年回家的时候家中同学好多都买了车，说实话不心痒是骗人的，自己也是在犹豫着要不要买，买车也不是为了攀比，还是为了能有更好的出行方式以及带来更便利的生活，犹豫再三之后还是决定要买，所以就开始了选车的计划 车子我了解的很多了，本来是计划买个十来万的轿车的，比如卡罗拉轩逸之类，后来是觉得空间动力还是不太满意，所以最后是选定的亚洲狮这车，要是有条件的买凯美瑞等车更好一些，只是没办法，超过预算太多就很麻烦，所以亚洲狮之类的就挺好，目前用车也有了五个月的时间，趁着假期之前做个保养，这样假期出行对发动机的伤害也不会这么大 这是我第一次换机油，之前做个一次的安全检查，内容比较简单，这次的保养就是更换机油，机油格了，算是正式对发动机进行了维护，换的机油也是全合成的大桶机油，我所知道的是全合成的机油对发动机的帮助会更大，润滑以及冷却效果好一些，所以特意问了一下机油是不是全合成的， 查看详情>>

机油增多、机油乳化的投诉频频见诸网络，让不少车主颇为焦虑，不过经过仔细研究和专家论证，发现有些问题，是车主朋友们"多虑"了。 查看详情>>

近几年来，各大汽车品牌厂商的机油问题层出不穷，从大众烧机油，到本田机油增多，再到如今多家汽车品牌遭到机油问题投诉，难道机油才是汽车安全的"硬骨头"吗？那么它的存在，对发动机到底有什么影响？ 查看详情>>

近期网络有不少反应机油乳化的声音，机油乳化到底怎么回事？机油乳化和机油盖乳化有什么不同？如何测量汽车机油是否乳化，本文针对这些问题一一作答。 查看详情>>

当发动机烧机油后，有很多车主采用最简单粗暴的方式，加大机油粘度来抵抗烧机油的问题，害怕大修、担心各种高昂修理费用，但是不知道如何可以处理好烧机油的问题，因此，就开始采用增加机油粘度的方式来缓解烧机油。 查看详情>>

四月芳菲醉，人间仲春时。随着气温的回暖、广大车友踏春溜车，网上热议的发动机机油增多、机油盖轻微乳化问题渐渐退去热度，证实了专家与老司机的说法，这跟冬季气温低，疫情期间大家高频次、超短途用车有很大的关系。 查看详情>>

在换机油后发现车子发动机噪音变大了，这时候大部分车主都会说：“一定是油的问题。”然而，噪音很大的原因有很多。不能把所有问题都指向机油，下面让我们来看看都有哪些原因会导致这种情况？ 查看详情>>

很多车主都会给自己的爱车更换机油，在机油使用的过程中，汽车可能会遇到如机油压力低、拉缸、粘度下降等问题，那么这些问题是如何产生的?又该如何解决呢?下面奥骉就带大家一探究竟~ 查看详情>>

无论车花多少钱，保养都很重要，直接影响到车的寿命，所以消费者就算买几万的国产车，也是很重视保养的，尤其是对汽车不太了解的车主，通常会根据4S店的建议和汽车制造商的建议进行定期保养，尤其是在换油方面，他们根本不敢拖延，但是很多人在维修的时候发现一个有趣的现象，国外两三万公里换机油，国内一万公里就换，是机油问题还是汽车问题？一起来看看吧！ 查看详情>>

关于机油，这些问题，你可能最想了解。别急，咱一个一个来为你解答。 查看详情>>

近几年，包括德系、日系、美系、法系以及自主品牌在内的诸多车型都被爆出存在机油增多问题，让很多车主谈"机油"色变，查看油标尺成为日常必做项目，甚至有车主反映，爱车在机油增多的同时，还出现了机油乳化。而这一问题在近期尤为严重，仔细研究，背后原理却很简单。 查看详情>>

近日，沉沦了将近一年的机油增多和乳化问题又再次刷屏，无论是网站、论坛还是抖音等APP，都在广泛流传关于部分车型机油增多的问题，且舆论持续发酵，牵动着无数车主的心，不少人感叹道，现代汽车在智能、科技等多方面的确比早期的汽车先进很多，但是质量却貌似在走下坡路。 查看详情>>

大家好，机油正常消耗多少或者车辆在什么标准下才不算烧机油，这个问题很简单，举个例子，比如国家要求机油消耗是每1000公里消耗0.3升机油，前提是发动机在额定功率下，也就是发动机在最高转速工作状态下的功率，也可以理解成在全功率工作下，每1000公里消耗0.3升机油属于正常消耗，按照这个推算3000公里接近1升机油属于正常消耗。普通发动机正常平均运转基本是在2000转以内或者是在2000转附近，以此推算大概在8000-1万公里消耗低于1升机油属于正常机油消耗。有车友说机油为什么会8000-1万消耗一升，有的车8000-1万做保养的时候抽出来的机油和上次保养周期加入的机油几乎是等量的，没有任何消耗，后面就会分析这个问题。 查看详情>>

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