亚洲狮时间驾驶舱腿部发热

就是这个位置，行驶一段时间后驾驶位六腿挨着这块会发热，副驾那侧不热，问下这个怎么处理，是个例吗？？？ 查看详情>>

👩‍❤️‍💋‍👩👩‍❤️‍💋‍👩配置方面，全系配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、Toyota Safety Sense辅助驾驶系统等。 丰田亚洲狮的车身尺寸为4720/1780/1435mm，轴距为2750mm，定位于紧凑型车。车内空间在同级别中表现比较出色，后排满足家庭出行使用完全足够，充足的腿部空间让乘坐感受更加出色，座椅搭配了织物包裹，乘坐起来比较柔软。 ❤️❤️外观方面，丰田亚洲狮结合了卡罗拉和亚洲龙的设计，整体看起来比较年轻时尚。前脸搭配倒梯形进气格栅，内部加入横辐式亮黑饰条填充，上方搭配一根镀铬条连接至两侧头灯，看起来有着不错的整体性。两侧头灯造型比较犀利，内部集成了双L形LED日行灯，点亮后辨识度比较高。[_LinkTopic:亚洲狮,45611,37]❤️ 查看详情>>

编辑导语：今年4月份上市的亚洲狮承载了一汽丰田“月销7500台”的厚望。然而，半年时间过去了，月均销量不足4000台。定位高于卡罗拉的亚洲狮，面对大众速腾以及同门卡罗拉、亚洲龙的双面夹击，亚洲狮立足A+级市场仍是难事。 查看详情>>

我们所要追求的生活，到底是什么？ 查看详情>>

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4月10日，一汽丰田的A+级别轿车亚洲狮上市，这个车型从2020年就一直备受关注，经历了定名风波之后，备受瞩目的亚洲狮已经销售了两个多月的时间，而这台车究竟在中国能获得怎样的成绩，AM车镜今天带大家来分析一下。 查看详情>>

虽然丰田凯美瑞的销量，被亚洲龙、亚洲狮抢走了不少，毕竟六年时间未换代，新鲜感少了，但B级标杆的地位和口碑还在，重回“巅峰”，需要一次车头彻底的换代。 查看详情>>

说起一汽丰田品牌，相信很多人都不会感到陌生。一汽丰田进入国内市场已有十多年的时间，在着十余年的深耕下，一汽丰田品牌对于国内消费者有着非常深刻的理解。一汽丰田不管是造车的品质，还是设计理念都有口皆碑。特别一汽丰田亚洲狮的到来，再次让人们看到了一汽丰田品牌的强大实力。亚洲狮作为一汽丰田全新打造的紧凑型轿车，这款车型丰富了一汽丰田细分市场布局，也让人们在选购家用车的时候多了一个优质之选。 查看详情>>

丰田在中国市场影响力不小，家轿领域份额占比也很重，威驰、卡罗拉、雷凌、凯美瑞以及后来推出的亚洲龙这些车型都可以算是上是各级别的销量常青树，旗下基本没有不好卖的轿车。但后来推出的亚洲狮与凌尚颇有点令人大跌眼镜的意味，这两款车推出已有一年多时间，别说进入万辆俱乐部，月销量常常只有一千多辆。特别是凌尚，最低时只有三位数，比亚洲狮更低。近日广汽丰田为了提升产品竞争力，推出了新款凌尚。 查看详情>>

汽车轮胎不仅承载着汽车自身的重量，而且在行驶过程中由于与地面的摩擦，很容易导致轮胎发热，发热的轮胎极有可能导致爆胎，危险系数也是很大的。那么，汽车轮胎最多能够使用多久呢？修车师傅告诉你，千万别超过这个时间，否则米其林也要爆胎。 查看详情>>

汽车轮胎不仅承载着汽车自身的重量，而且在行驶过程中由于与地面的摩擦，很容易导致轮胎发热，发热的轮胎极有可能导致爆胎，危险系数也是很大的。那么，汽车轮胎最多能够使用多久呢？修车师傅告诉你，千万别超过这个时间，否则米其林也要爆胎。 查看详情>>

时间兜兜转转来到年底，热闹了一年的汽车行业仍然不平静。短短两天，“曾经”的造车新势力蔚来携手“国家队”开放换电引发热议；就连针锋相对了大半辈子的宝马、奔驰也摒弃前嫌，开始握手言和。 查看详情>>

这段时间，小米计划开发增程车引发热议。虽然小米汽车尚未官宣，但小米招聘官网已发布招聘增程系统设计开发工程师的岗位。 查看详情>>

关于干式双离合的问题 查看详情>>

众所周知，A+级车市场一直都是大众速腾一家独大，但是自从吉利星瑞上市之后，速腾有了最强劲的竞争对手，即便是丰田亚洲狮和凌尚也没能威胁到速腾的领先地位，反而是吉利星瑞销量一路飙升，迅速跻身主流市场。上市一年多的时间，星瑞就收获了近20万的口碑认证。 查看详情>>