亚洲狮小保养经历

我感觉丰田这几年是想赚钱想疯了，各种新车像下饺子一样推向市场，不过有很大一部分都是换壳或者拉皮车，就像是丰田亚洲狮，这个车其实就是丰田卡罗拉拉皮版，只是在长度和轴距上长了一点，设计和车身姿态和卡罗拉有90%的相似度，但丰田却要给它起个亚洲狮的名字，目的就是想往亚洲龙靠近，让别人觉得这个车比较“高级”，但实际体验过之后就会发现，这车风噪胎噪大，后排横向空间也差了点意思，完全没有亚洲龙那种感觉，不过好在这车保养还算良心，一万公里一保，小保养700多块，你们觉得这个保养价格贵不贵？ 查看详情>>

到现在，家里这台亚洲狮就已经购入快一年半了，大概二万公里的时候，我的亚洲狮该做保养了，开着它去做保养．从把车开过去登记完签字，再到车开到车间里保养换机油，大概用了有三十分钟时间吧！主要就是师傅把车发动机舱油水什么的统统检查一遍，还有就是车被举升机支起来换了机油机滤。机油换的是丰田纯牌大桶散装机油，型号是全合成0W20的机油，外加一个丰田原厂的机油滤芯，因为空调滤芯和空气滤芯，毕竟行驶里程比较少所以不太脏，所以清理一下就可以接着用了。至于首保送那瓶丰田纯牌发动机喷油嘴清洗剂，因为跑的里程还没有破万，所以就预存在这里，等跑到下次保养的时候再加上。保养的师傅把发动机的老机油放出来的时候看上去还是有点黑黑的，所以跟师傅说时间比较宽松，让旧机油多流一会儿。等新机油加进发动机的时候，看上去机油特别稀特别透亮，感觉就像家里用的色拉油一样。这次保养用的0w20机油，比我平常那台RAV4用的5W30全合成机油粘度上要稀的多，机油稀稠对发动机提速应该还是有一定影响的，不过普通的发动机用的机油都不太一样，好像丰田现在的新款车用的机油都是很稀的机油。 查看详情>>

现今，日系车的龙头老大依然是非丰田莫属，旗下众多车型成为了当下炙手可热的代表作，同时，也形成了各种车型分刮市场的局面。其中当属一汽丰田亚洲狮最有代表性，身为A+级轿车的亚洲狮，以“极尽美好体验”为目标，为广大“中升代”人群带来全新力量，采用TNGA架构化的制造方式，展现出全新TNGA越级轿车应有的水平，其高品质更是全面承袭了丰田的优秀基因，并严苛遵循丰田QDR标准，使产品力与智能制造水平得到越级提升，成为树立轿车细分市场的价值典范与标杆。 查看详情>>

有位朋友前段时间刚刚提了一台丰田亚洲狮，问我知不知道丰田亚洲狮这款车小保养的费用贵不贵？丰田亚洲狮正好是一款最近很热的车型，我们一起来算一算。 丰田亚洲狮分小保养和大保养，小保养的价格一般都在600左右，大保养一般都在1700左右；具体的价格要看什么型号的，不同的型号保养价格都不一样；亚洲狮是每五千公里小保养一次的，每30000公里大保养一次的。小保养只是更换汽车的机油和机滤，并对空气滤清器、汽油滤清器和空调滤清器进行常规检查，如需更换则进行更换。大保养则是将这些部件全部进行更换，从而保证车辆的行驶品质。大伙觉得这个价格对于丰田亚洲狮来说算贵吗？ 查看详情>>

我的亚洲狮又该做保养了，提前预约了时间，开着我的亚洲狮去做保养了，哈哈．整个保养我还是挺满意的哦． 亚洲狮这车我觉得也挺好的，动力好开着很不错，配置也是比较高，安全配置方面我比较喜欢了，也有不好的地方是隔音差，还有内饰简单以及空间也不算大，不过我买车的时候亚洲狮优惠真的大，这个还是挺不错的，总得来说用车还可以，没什么太大的不满意，代步还不错 亚洲狮的保养，我选择4Ｓ店，这不昨天我又开着我的亚洲狮去4Ｓ店里做保养了，我的亚洲狮表现一直很棒，我肯定不会亏待它的，哈哈．亚洲狮的保养挺简单的，换换机油和机滤就可以了，空滤这次不用更换，工作人员给清洁了一下又装回去了，其他的就是保养和清洁了，大约用了一个小时的时间吧，还是挺快的，因为提前预约了时间，所以也不用等，挺好的． 保养完了之后，工作人员给我的小狮子洗了个澡，洗的干干净净的，哈哈，不错不错，我还是挺满意的． 好了，话也不多说了，一起来看看我家小狮子的保养过程吧． 查看详情>>

“小亚洲龙”亚洲狮，作为基于TNGA架构打造的全新轿车，亚洲狮定位为A+👗级轿车，轴距达到2750mm，并搭载TNGA 2.0L发动机。 外观方面，亚洲狮整体造型看上去优雅大气，前脸采用了多条横幅镀铬格栅，格栅上部一条宽大的镀铬饰条👞将两侧造型犀利的LED大灯相连。车身尺寸方面，新车长宽高为4720*1780*1455mm，轴距为2750mm，相比卡罗拉轴距更长。 从车尾的设计更能看出新车与亚洲龙的血缘关系，亚洲狮的尾部标识延续了亚洲龙的设计，采用了英文的ALLION标识，高👒级感油然而生。 内饰方面，新车很符合丰田的保守风格，一切都中规中矩，所营造的氛围也是偏于居家、实用的风格。[_LinkTopic:亚洲狮,45611,37] 查看详情>>

我的亚洲狮来到我们家一年多的时间了，我个人还是挺喜欢的，亚洲狮的外观很漂亮，这点我很满意，开起来的感觉也是非常不错的，哈哈，所以我对于亚洲狮还是很满意的，对于亚洲狮的保养，我也很满意． 关于保养方面我也是比较熟悉了，因为之前的保养我也是有看过的，只是没有进行拍照什么，这次保养我全程拍照，各个流程我都拍了，最后的洗车我都追出去拍完，就为了呈现一个完整的流程给各位，可能各位用车也比较多，但是保养上面就了解的不多了，我自己其实也不是很懂，这个是我买的第一台车，也是我家里的第一台车，所以也是想多了解了解，这次保养换的机油是大桶的那种，我看了也有网友自己买小桶的机油来更换，后面我去了解了一下大桶的那个也是全合成的，我觉得全合成的应该就差不多了，所以就没有去折腾，而且我觉得4s店可信度还是可以的，不至于在这方面坑人，另外就是让我买机油的套餐，好像是买三送五来着，不过我也没买，不是这个套餐不优惠，只是因为我没钱 查看详情>>

其实对于小保养和大保养顾名思义，就是大保养做的项目会比小保养更多，当然大保养的间隔周期也更长，那么小保养做哪些项目？大保养做哪些项目？ 查看详情>>

丰田亚洲狮搭载的2.0L发动机，排量比同级常见的小排量涡轮增压发动机更大，再加上这台10速双传动CVT变速箱创新地加入了起步齿轮，不论是市区走走停停，还是高速行都能轻松应对。或许正在看我文章的你们就正准备入手呢，那么你们知道丰田亚洲狮小保养大概需要多少钱？作为汽车爱好者，下面给大家说说。 一般像换机油滤清器和机油，在4S店进行的话，每次大概770块这样子，但是在外边维修店大概500块一次；在4S店换空气滤芯和空调滤芯，价格大概六百多块，外边换大概300块，自己换的话150块搞定，记住了吗？ 查看详情>>

我的丰田霸道保养经历，这次还是用了出光机油IFG7 0W-20 查看详情>>

每年咱们都要去医院定期体检，同样汽车每行驶5000公里，都要给车子做一个“小保养”。“小保养”会更换机油滤清器、空气滤清器和机油。给车做保养要选择正规一点的店铺，虽然价格高一点，但品质售后都有保证。 查看详情>>

今天来聊聊我的亚洲狮吧，哈哈，我亲切的称呼它为小狮子，我的小狮子表现真的很好，外观是我喜欢的，我对于小狮子是始于颜值，终于品质，对于小狮子的售后服务我也是非常满意的，时间真快啊，我的小狮子又该做保养了． 这次保养是免费的，当时买车的时候是有赠送8次免费保养，大概是4年左右吧，所以这几年的保养是基本不用钱了，这点我还是挺喜欢的，保养来说我觉得在4s店还是比较专业的，整个保养不只是换机油，还检查了车子的灯光这些，还有雨刮水，底盘的螺丝点检什么的，给我的感觉就是比较专业吧！工作人员还给备胎检测胎压，其实备胎我都没用过，我都差点忘记它的存在了，但是工作人员依然很用心的给它做检查，哈哈，有点小感动哦． 这次保养挺简单的，就是换换机油和机滤，其他的都不需要更换，只是检查和清洁就可以了，两个空滤工作人员都给清洁了一下又装回去了，哈哈，挺好的，最后工作人员还给我的小狮子洗了个澡，洗的干干净净的，我就开着我的小狮子回家了． 查看详情>>

作为大众汽车车主，很多同学知道汽车应该定期做保养，但是有多少同学知道，汽车保养分为小保养和大保养呢？是否了解小保养和大保养的区别有哪些呢?今天就让上汽大众售后来解答一下。 查看详情>>

家里的亚洲狮开到现在也很久了，乘着最近放假，带它去做个大保养，有不少朋友好奇亚洲狮的大保养大概需要多少钱，作为车主，我就简单跟大家说一下。 丰田亚洲狮小保养的价格一般都在600左右，大保养一般都在1700左右；具体的价格要看什么型号的，不同的型号保养价格都不一样；亚洲狮是每五千公里小保养一次的，每30000公里大保养一次的。小保养只是更换汽车的机油和机滤，并对空气滤清器、汽油滤清器和空调滤清器进行常规检查，如需更换则进行更换。大保养则是将这些部件全部进行更换，从而保证车辆的行驶品质。大伙觉得这个价格对于丰田亚洲狮来说算贵吗？ 查看详情>>

想买车已经很长时间了，自己手头上也有一些积蓄。没车的时候总是也不方便，后来根据预算就选了亚洲狮这个车子，的确优惠力度也挺大的。又是2.0的发动机，年轻人嘛可能更注重对动力的要求，所以也就狠狠心拿下了，油门给到位速度也是跟得上输出的。买的这一款是2.0的尊享版。性价比挺高的。配置上也不低，丰田的智行安全系统还是很靠谱的，再来个前后独立悬架，舒适性也有了保障。 这次保养还是4S店的客服打电话提醒的，在那之前做过一次安全检查，安全检查就是对车子做一个系统全面的车况检查，因为是新车要看一下使用的情况，这次首保的话除了安全检查以外还更换了机油和机油格，机油是对发动机进行保护，换的机油的好坏也决定了发动机的磨损程度喝水无寿命，所以尽量都用好一些的机油，对发动机也有一定的保护。首保是免费的，换的是全合成的0W20的车牌机油。润滑和冷却的效果也是最好的。然后检查了车子的灯光，雨刮电池以及地盘的螺丝的松紧程度。按照半年或是1万公里的周期来的话，可能半年的里程更适合我，因为跑的实在是比较少。我的车子也就家用的程度，一年可能要个两次保养。然后买车的时候还送了8次免费保养。保养上感觉花不了太多的钱，新车换的东西不多，里程少的话就基础保养就可以，师傅说如果有不明白的可以参考保养手册。总不会出错，定期保养对于车子的状态以及自己的驾驶体验都有着不错的保障，而且换车的时候也是有个保值证明在。 查看详情>>