亚洲狮检测年审收费

新能源汽车检测收费禁止捆绑销售 查看详情>>

【EV视界报道】市场监管总局26日发布公告称，要规范新能源汽车检测收费，严肃查处哄抬价格、串通涨价、不明码标价等价格违法行为。 查看详情>>

大家检测费多少？ 查看详情>>

近年来，新能源汽车让很多车主都享受到了很多优惠政策，比如说免交车辆购置税，无需排队摇号，而且还能拿到国家补贴。但新能源汽车与传统燃油车相同，都属于机动车。而机动车后期各种性能都会下降，届时也同样和传统燃油车一样需要定期年检，来确定车辆的整体状况是否依旧符合上路标准。 查看详情>>

年审检测台上 查看详情>>

车子买来之后每年都有很多事要做，比如保养、买保险、年审。保养会有4S店提醒，买保险会有保险公司提醒，年审一般是没有人提醒的，所以千万不要忘记，脱审车辆上路是违法的。六年以内的新车是免检的，说的只是免于上线检测，但年检标还是要领的，并不是说六年内什么事都不用做。六年内新车每两年都要年审一次，只去领取年审标志即可。六年之后就要一年审一次，并且要上线检测。都说六年内免检，其实到了第六年是需要上线检测的，不能只领取年检标。也就是说只可以免上线领取两次年检标，第二年和第四年可以领取，第六年就要上线。 查看详情>>

19年买的宝骏510，这个月需要年审了，还需要收费吗？ 查看详情>>

3月31日，贵州省245家检验检测机构道路运输达标车辆核查（含年审检测）可以预约了，广大车主可在微信公众号搜索“道路运输服务系统”点击关注，也可扫各检验检测机构悬挂的二维码进行网上预约，专人受理并接待。 查看详情>>

内容概述：发动机积碳形成原因与清理方式，排气系统与积碳的关系。汽车年审检测发动机尾气检测不合格，原因往往被认定为“检测系统的刁难”……开个玩笑，只要同排量标准的汽车有其他车辆能过检，那么不能通过就是车辆自身的问题；解决问题自然也要从发动机原因，问题往往是出在发动机的积碳过于严重，而且影响了排气净化系统的工况。 查看详情>>

机动车安全技术检测项目和方法，新的标准将于2020年1月1日起执行，相比于现款标准有减少也有增加，小曾就给大家说一说对大家影响比较大的几点，给大家说一下。 查看详情>>

市场监管总局：新能源汽车检测收费禁止捆绑销售 查看详情>>

这款车型一般多久年审的？需要多久上线检测呢，费用多少 查看详情>>

到第二年去年审领标需要收费吗？ 查看详情>>

《车矩阵》行业评论：最近一段时间汽车圈议论最多的话题就是审车通不过，年检很严苛，即使维修更换了三元催化器也通不过年审等等，这里面不乏有部分汽车博主炒作博取流量，称OBD检测三次不过就强制报废、10年以上的老车有可能被强制报废等等毫无根据的言论，引发了全网热议和网友的以讹传讹。对此有专家表示这些言论是失实的不当的误导言论，请大家不要相信。 查看详情>>

近日有新闻爆料，年审周期放宽了，从10月1号起，将原来私家车十年内上线检验三次调整为检验两次，也就是说在第六年和第十年上线检验即可，而摩托车也同样只需要在第六年和第十年上线检测。对于超过十年的私家车，也将统一调整为每年上线检验一次。因此，私家车15年以上一年两检将成为过去式。特别值得注意的是面包车和发生过致人死亡交通事故的车。车辆不在此次放宽调整范围内，而对于车检业务中非法中介、内外勾结、违规检验的问题突出的，将会联合组织查处，依法严格追责，并通过媒体曝光。 查看详情>>