亚洲狮右转右前方什么原因
- 左或右转急弯时,右前方哒哒嗒响,什么原因?如题,兄弟伙些,12年世嘉转急弯时右前方哒哒嗒响?什么原因呢?谢谢! 查看详情>>
- 请教一代s3右转抖动什么原因有谁晓得,s3右转发抖是甚么缘故,特别是开动的时候,行驶中不太明显。请教各位大神 查看详情>>
- 2017款别克GL8,25S的右前大灯半年坏一次,是什么原因2017款25S别克GL8右前方大灯近光灯半年坏一次,飞利浦,欧司朗,等知名品牌的LED灯都用过,总是坏。不知道什么原因 查看详情>>
- 新车偶尔冷启动行驶右前方就有这声音 过会就没了,大神知道什么原因么?查看详情>>
- 为什么是我全责我在右转,那条车道没车,隔一车道的一辆车突然加速超在我前面,然后他车尾撞我车右前方大灯那里了,交警说我全责,也不看行车记录仪,我有视频,交警就说我车没有完全过完虚线,就是我全责 查看详情>>
- 昕锐,右转弯灯不亮今天路边停车突然发现仪表台右转灯闪烁速度很快,下车查看发现前转弯灯不亮,到是开双闪又亮,不知道什么原因,车买了一年半,去四s店保修吗? 查看详情>>
- 春暖花开喜解封!开着小白黄河坛观光采摘走起~沉封了进三月之久的城市,终于喧闹热烈起来了。终于啊,各行各业都复工啦,饭店也开门了,小景区也营业了,我们也上班了。而且难得的一个春暖花开的周末的好日子,开着探岳浪起来啊!!! 查看详情>>
- #五菱宏光S EV#中规中矩这种车型没啥毛病。我身高183,坐在主驾驶感觉视线略#五菱宏光S EV#中规中矩这种车型没啥毛病。我身高183,坐在主驾驶感觉视线略高,买车时候送的行车记录仪(我加了200升级了双录)会遮挡住右前方一定的视线,右转或者过弯的时候需要低头去撇一眼右前方。驾驶室内的后视镜只能通过录像屏幕观察后侧车辆,不能通过反光去观察。(顺便说我试过nano ev,座椅推到最后我也坐不下,脚会顶到方向盘,kiWi ev我没问题,视角感觉和普通轿车差不多,除了那个中控台感官上实在太长),可以看一下我图里面的我大概视角位置。 查看详情>>
- 闯红灯还是没闯红灯?#分享爱车,最高可得3700车币# 昨天去朝阳的时候,违章了两次,不知道会不会拍,至少现在没看见,领导说外市需要7天还是9天才出记录,不知道真假,但是真的要提醒大家,开车一定要注意安全,违章是小事,但是因为违章造成不必要的财产损失和威胁生命安全就不值当了。 我是走一个路口的时候没看灯,当时要右转,所以没注意灯的颜色,但是转过去之后发现不对,我就选择了旁边的路,领导说我那是直行了,但是我感觉我即使没有完全右转也是转的右前方,可是如果当时灯是红色我恐怕就是闯了红灯了。所以大家一定要注意安全,图片分享都是我看到的违章引起的事故,还有就是自己的不专心😛 查看详情>>
- 车身异响17年,41000公里的名图,早上启动冷车上路后过减速带,小沟时,车身右前方有吱吱响,开到4S店后,不响了,好几次都是这种情况,最后两个前轮换了两个减震垫,还不行,我看有人在论坛说是发动机支架响,哪位大神告诉我到底是什么原因,谢了 查看详情>>
- 新能源汽车板块真的不行了吗?其实大家也有看到,最近的科技、新能源汽车股跌幅居前,京东跌近3%领跌蓝筹,小米,百度跌超2%;吉利汽车、比亚迪跌幅居前,大家觉得新能源汽车板块真的不行了吗? 我最近看中了丰田亚洲狮和本田型格,个人感觉本田型格更加值得选择,不是说这台车有多好,而是丰田亚洲狮就是个卡罗拉换壳,除了空间大点,好像没什么优点了。 另外的话,最近的新能源上游材料也全线走低,锂矿、钴矿相继跳水,锂电产业链出现普跌,亿纬锂能跌超4%,宁德时代跌近3%,这是什么原因造成的? 查看详情>>
- T99自驾亚布力开车去亚布力青云小镇锅盔山徒步啦! T99这一路真的很省心,开着轻松,后备箱储存空间也够大,装下了我们好多装备! 『早上5:40出发上路右转走到4分钟走到山脚下,左转沿着山脚下的水泥路走8分钟到锅盔山景区的入口,继续前行路过真人 CS场景地,穿过游乐场还有攀岩和一些运动器械,右前方有个九曲桥,登上瀑布左侧的楼梯,上去后会看到一个悬浮的桥,可以上去在浮桥上拍照!向前走就看到日湖,最后我们左转沿着湖走到锅盔山景区的另一个大门,走出去左转回到小镇。 查看详情>>
- 一不小心,后轮撞墙![_LinkTopic:爱车受伤记录,71182,37] 😭今天早上开车出库的时候,一个不注意,只听咣一声,车子不动了,一看后视镜,原来后轮撞墙了😭。 🧭我的车位右前方有一根柱子,每次出库的时候我都会向左打一把方向然后再右转,这样基本上都是安全的🌈。 🔥今天起太早了赶时间去机场,鬼使神差的就直着开出去直接右转,结果大唐的长轴距导致右后轮还没到安全距离,直接就怼了上去🚨。 🔮还好柱子边缘有橡胶包边,这才没伤漆面,但是后翼子板撞了一个凹陷,后轮毂也擦伤了💔。 ❌这个时候不动方向直接倒车都倒不动了,右后轮直接卡住,于是方向原地向右打🈵,能够出来一点点缝隙才倒回去,然后再开出来🙈。 ❤心疼我的大唐啊,都是我不小心又让你受伤了💰。 查看详情>>
- 丰田有哪些卖不动的车?丰田是全球和国内一线车企,但也有一些卖不动的车,停产的锐志和皇冠不必说,还有以下车型。 一 逸致EZ 这台逸致2011-2015款在国内销售,由广汽丰田自欧洲引进的小型MPV,它的尺寸4450/1790/1640mm,轴距2780mm,发动机有1.6/1.8/2.0L排量,最大马力分别是122/140/146匹,配4AT或CVT变速箱,指导价格14.98-23.98万元。 逸致当年是对标本田杰德,不过外观老气中庸,像MPV又不够大,像两厢车由不够灵动,价格还贵,2014年才卖了1.69万台,月均销量才1000多台,停产也在情理之中。 二 致享和威驰FS 这两台车是丰田国内最低端的8-9万的小型车,本质就是威驰的姊妹车-广汽致炫三厢版和一汽威驰两厢版。 去年分别销量为12334台和21207台,月均不够2000台,对比致炫两厢版的79466台和威驰的50192台,销量差距很大。 致炫销量不错,因为两厢的造型比三厢致享更匀称;威驰是一汽丰田的老将2002年就上市了,威驰FS作为2017年上市的后来者,知名度不如威驰,销量少也不难理解。 另外小编认为,南方更愿意接受广丰的两厢车致炫,北方更愿意接受一丰的三厢车威驰,所以造成销量差距,不过没有数据支撑,仅作为推测。 三 凌尚 凌尚是广汽丰田的A+级轿车,和一汽丰田亚洲狮是姊妹车型。 凌尚去年6月上市,去年月均647台销量,而亚洲狮去年3月上市,月均3268台销量,两者配置价格差不多,为啥凌尚卖得这么惨? 个人认为凌尚和亚洲狮都是为了吸引雷凌和卡罗拉的客户,满足他们高级别的空间和动力的需求。 卡罗拉作为全球销冠如雷贯耳,知名度高于雷凌,自然吸引更多客户购买卡罗拉,连带导致亚洲狮销量也比凌尚高。 再者凌尚和雷凌太像了,尺寸也相差不大,很难区分,并且凌尚贵了2-3万,但亚洲狮和卡罗拉就能很好区分,这也是凌尚销量不如亚洲狮的原因。 四 威飒 威飒属于广汽丰田的所谓中型SUV(轴距2690mm),今年1月上市,今年1-4月累计销量2347台,它的姊妹车一汽丰田凌放去年11月上市,今年1-4月销量12045台,是威飒的5倍。 这样又面临凌尚和亚洲狮的问题?到底是什么原因导致这样的结果,差距如此之大!我很想粗浅地归咎于威飒的颜值,欢迎大家讨论! #亚洲狮##雷凌# 查看详情>>
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