威兰达 插电混动2万公里刹车盘边缘凸起
- 刹车盘边缘凸起,需要打磨吗?刹车盘边缘凸起,需要打磨吗? 查看详情>>
- C30刹车盘边缘凸起C30前轮车胎刹打方向盘边缘一圈超过整个盘面,就是中间部分都磨损掉了,难怪每一次刹车都有吱吱的刹车声,请问是否可以把边缘凸起一圈磨平呢??替换两个刹打方向盘不廉价!! 查看详情>>
- 唐DM前刹车盘异常磨损,前刹车片过度磨损我的唐DM,4万公里,发现刹车变软了,下车一看发现前刹车片基本磨损没了!刹车盘也磨损了很多,刹车盘的最外边缘有很高的一圈凸起!感觉是刹车盘最外边缘没被磨损,是不是有点不正常?后轮的刹车盘整体都很平,刹车片也没有磨损多少!请问一下这个能算异常吗? 查看详情>>
- 威兰达是丰田家族最适合家用的紧凑级SUV威兰达在设计方面带有了典型的丰田家族特色,注重硬朗和方正轮廓的风格让威兰达整体看上去更显精干,前脸配有一块大面积的梯形格栅,内部采用了扁平化的蜂窝网状结构,上方的贯穿式进气口将两侧灯组连为一体,略向上扬并且开外眼角的灯组造型也让前脸带有了一丝邪魅气质。 车内设计以简洁实用的居家风格为主,中控台大多加入了软硬搭配的材质进行覆盖,同时通过叠层化的型面组合勾勒出较为立体的整体造型,台面边缘处则加入了镀铬的饰条勾勒,曲折蜿蜒的延伸造型让车内更显精致,台面中央配有一块横置悬浮屏,下方则布局有旋钮和按键搭配,仪表区提供了彩屏+传统指针和全液晶屏两种版本,在科技感的营造上中规中矩。 4665*1855*1680mm的车身尺寸和2690mm的轴距对于一台紧凑级SUV而言相对足够,方正的车身和充裕的纵横向距离都让车内乘坐空间有更好的保证,座椅采用了织物、仿皮、真皮+仿皮三种材质覆盖,日系大沙发定位的座椅拥有厚实柔软的乘坐感受,后排地台略有凸起,但后排整体空间开阔舒适,后备厢580L的常规容积实用性很高,同时还可通过放倒后排座椅来实现空间进一步提升。[_LinkTopic:威兰达,18498,23] 查看详情>>
- 宝马X3,贴膜两周后效果🚗目视感觉是亮了些,而且车也不那么容易脏了,贴膜前下一次雨脏一层,现在下几场雨都那样,好像还比之前干净一点 今天洗了一下车,发现了好几处贴膜的瑕疵,给车友分享一下,自己贴的时候注意或是重点检查🤓。 1⃣️贴完后感觉缝隙连接处变大了,弧度没那么圆润了🤓。贴之前没有拍照片,没办法对比,也有可能是心理作用 右边一块有些凸起,而且能看到车衣边缘处理的不是很好 2⃣️有小白点和气泡点凸起 这个就比较恶劣了,好在只发现这一处😤。可以再去找施工方处理的 3⃣️贴膜时把前后logo,车门把手,前面两侧的M标和屁股的字都扣掉了,贴完又粘上的🐽。粘的不好,有翘边的,有粘歪的👄。翘边的缝隙里很容易进灰尘和卡小树枝😀。所以,提醒大家,能不扣就不要扣了 翘边太严重😷 另外,今天意外发现四个轮胎的刹车盘后面那片白色的贴片都有些变形,有一个还挺严重的,之前也没注意到,不知道这是不是正常的,其他车友有没有遇到同样问题🖤?#宝马X3##贴膜# 查看详情>>
- 兄弟车型如何选?丰田荣放对比威兰达在合资紧凑型SUV的战场上,丰田荣放和威兰达一直以其各自的品牌魅力和技术优势争夺着消费者的关注。作为市场上的两款重量级选手,它们各自拥有忠实的粉丝群体和显著的市场表现。 然而,对于潜在购车者而言,如何在这两款车型之间做出明智的选择,是一个值得深思的问题。本文将通过对比分析,揭示丰田荣放与威兰达在多个方面的优劣,看看到底谁更加适合你吧。 外观对比 丰田荣放的整体变得粗犷硬朗许多,且细节部分的调整,让其多了一些硬派越野气息,同时在气势感方面也有很大的提升。车头部分采用了全新家族式设计语言,前脸为层次感丰富的梯形布局,视觉效果犹如充满怒气一般,相比高一个配置的车型,主要区别在于底部前唇表面没有银色涂装。机盖上方隆起的筋线,给车头增添了更多力量感。 车身侧面,荣放的造型平直硬朗且棱角分明,相比上一代看起来更有力量感,尤其是前后矩形轮拱位置的黑色轮眉,以及黑色的侧裙包围,整体更有越野范儿。车身采用了上扬的双腰线设计,配合车门下方的内凹式处理,勾勒出更显立体的轮廓,同时侧窗上沿的镀铬边框,以及D柱表面的黑色分割饰条,则属于细节部分的用心之处。 荣放车尾部分相比车头要显得常规一些,最低配两驱都市版尾部与高配车型差别不大,除了后包围下方同样没有银色饰板外,剩下的就是配置上的欠缺了。车顶扰流板与后风挡两端的亮黑色饰板连接,细长一块半环绕结构,尾灯中间加入了时下流行横贯式镀铬饰条,两端与尾灯下方融合。 首先是外观方面,威兰达中网格栅采用梯形设计,内部由蜂窝网状进行装饰,扰流槽的设计开口较大,内部并隐藏了大灯,两侧灯组采用的贯穿式设计,品牌车标位立中央,整体设计也是很时尚个性的,灯组提供了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节功能。 来到车身侧面,威兰达绘制有多条凸起的腰线,并且在轮眉、侧裙等处还加入了熏黑装饰件,进一步提升了整车的力量感与硬派属性。 车尾部分,威兰达的尾部继续采用了C型尾灯组,并且在左右尾灯之间还加入了一块熏黑装饰板。此外,后包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件,而排气则使用了双边共两出布局。 在外观设计方面,RAV4和威兰达各有千秋。RAV4的设计更加成熟稳重,线条流畅,车身比例协调,给人一种可靠的感觉。相较之下,威兰达运用了更为前卫的设计理念,车身线条更加锐利,整体形象更为动感活力。细节设计上,RAV4的灯组和格栅设计较为传统,而威兰达则在这些方面展现了更多的创新和个性化特征。 内饰对比 内饰部分,丰田荣放采用对称布局的T型中控台,中间为悬浮式10.25英寸中控屏幕,内置丰田智行互联车机系统,具有CarPlay、CarLife、Hicar三种手机互联映射方式,标配车联网、4G网络、OTA升级。液晶仪表盘为12.3英寸,配有ToyotaSafetySense智行安全辅助驾驶系统。 内部空间设计是家庭用户特别关注的点。RAV4的内饰设计布局合理,座椅宽敞且舒适性高,储物空间格外丰富,为此款车型的家庭出行提供了极大便利。威兰达在内部空间设计上同样不失水准,座椅支持性和调节范围都表现出色,日常使用的便利性也得到了充分的考虑。 内饰设计部分,威兰达的中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏。同时,新车还保留实体空调按键,并且继续采用了机械式换挡机构。此外,除了入门版车型外,其余配置车型还搭载了丰田Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统。 动力对比 动力方面,丰田荣放和威兰达基本相同,依然继续提供2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱、2.5L油电混动+E-CVT变速箱、2.5L插电混动+E-CVT变速箱共三种动力系统,详细动力参数如下:2.0L发动机+CVT变速箱:最大功率126KW(171Ps),最大扭矩209N.m,提供前驱和四驱版车型。2.5L油电混动+E-CVT变速箱:系统综合功率160KW(两驱单电机)、163KW(四驱双电机)。2.5L插电混动+E-CVT变速箱:系统综合功率192KW(两驱单电机)、222KW(四驱双电机)。 驾驶体验方面,荣放以其良好的操控性和稳定的行驶表现获得了驾驶者的青睐。悬架系统经过精确调校后,无论在城市道路还是复杂崎岖的小径上均能为驾驶者提供顺畅且舒适的驾乘体验。威兰达则在操控性上更显灵活,转向精准,给驾驶者带来更为直接的驾驶乐趣。在舒适性能方面,两款车型均搭载了尖端的隔音材料及符合人体工程学的座椅配置,从而确保了驾驶与乘坐的舒适度。 综合比较来看,丰田荣放和威兰达都是非常优秀的紧凑型SUV。荣放以其成熟的设计、可靠的性能和舒适的驾乘体验赢得了市场的认可。而威兰达则以其时尚的外观、灵活的操控和丰富的科技配置吸引了年轻消费者的目光。如果你更 查看详情>>
- 特斯拉的日常养护有哪些(下)有很多小伙伴会问到我,“特斯拉需要保养吗,日常保养项目都有哪些呢?”答案是:“需要保养”。 但是!特斯拉与燃油车的保养不同,机油、机滤、火花塞等常规保养都不需要,也无需通过排放环保检测。在最新的OTA版本中,我们可以通过动能回收的方式将我们的车辆停下来,这就意味着,你可能一辈子都不需要更换刹车盘或刹车片! 1👉冷却液,每四年或80000km更换一次,以先到为准 2👉四轮定位,不跑偏不需要做,推荐每两年或40000km上机器检查一次。 3👉定期检查,建议每两年前往服务中心进行一次全车检查,以确保车辆状态良好。 4👉雨刮器,没有固定的更换间隔,刮不干净了就换。另外,应定期检查和清理雨刮器边缘,防止异物 损坏雨刮器。如在寒冷的户外停放,还需注意玻璃是否结冰,冰的边缘非常锋利,可能会划伤雨刮器橡 胶,甚至导致雨刮器被冻结在挡风玻璃上。DIY更换方法为,维护>雨刮器维护模式>开启。 5👉轮胎,单纯以公里数作为判断依据是不正确的。因为每个人的驾驶风格不同、遇到的路况不同,不可一概而论。首先,轮胎的使用时间不要超过六年,原因是轮胎橡胶会随着时间而自然老化,即使完全不使用,也应该更换。正确的轮胎磨损判定方法是观察轮胎上的磨损指示线,它们通常位干轮胎沟槽的底部,向上凸起1.6mm,当轮胎胎面与磨损指示线齐平,则说明轮胎需要更换。 其实,特斯拉是没有强制保养项目的,一切根据自己的车辆使用情况来衡量,开上特斯拉才知道原来养车也可以省时又省钱。 以上是给朋友们一些参考建议哈,后面附加了保养价格清单以及日检和月检的基本项目,希望对于大家有所帮助费。 关注我获取更多的特斯拉干货。 查看详情>>
- 宝马1系好看时尚有面子外观方面,宝马1系采用家族式设计风格,前脸采用宝马标志性的双肾式进气格栅,内部为直瀑式亮黑中网。两侧为LED大灯组,配备了宝马家族式天使眼日行灯,使整个前脸辨识度更强。下方为三段式的进气口布局,内部为蜂窝网状结构填充,提升了前脸的运动感。😅 车身侧面,车身整体呈俯冲姿态,上扬式的双腰线设计,勾勒出车身的层次感,呈现出一丝丝动感。车窗边缘采用了黑色元素设计,增添了车身几分时尚气息,下方则采用18英寸五幅式铝合金轮毂,内部刹车盘清晰可见,搭配起车身很协调。😅 尾部设计比较小巧圆润,两侧尾灯宽大饱满,内部LED灯条结构很精致,点亮后的视觉效果比较出色,车尾上方微微凸起的小鸭尾设计,后包围搭配了黑色饰板,两侧为双边双出的排气布局,搭配圆形的尾喉设计,使整车更有运动气息。😅 宝马1系的车身尺寸为4462/1803/1448mm,轴距为2670mm,定位于紧凑型车。车内空间表现比较紧凑,后排不算宽敞,但满足家庭出行没问题,全车座椅采用皮质包裹,内部为柔软的填充物,顶部设有一款大尺寸全景天窗,增强了车内通风和采光效果。😅 进入车内,内饰依旧是宝马家族式布局,车内采用了黑红双拼配色,中控台处搭配大面积钢琴烤漆饰板,使车内简洁的同时不失豪华感。中间是一块10.1英寸悬浮式触控液晶屏,显示清晰度很高,内容也比较丰富,屏幕下方一定数量的物理按键填充得很饱满,三幅式多功能方向盘采用真皮包裹握起来手感很出色。😅 配置方面,配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、发动机启停技术等。😅[_LinkTopic:宝马1系,11645,23] 查看详情>>
- 广汽丰田锋兰达上市国内紧凑型SUV领域竞争激烈程度可以说毫不亚于龙争虎斗的场面,也是消费者需求最集中的位置,并且年轻化诉求越来越高,传统车企们自然也是要去紧跟迎合。日前,广汽丰田旗下全新车型锋兰达正式上市,共推出5款车型,定位为紧凑型SUV,介于威兰达和C-HR之间,基于丰田TNGA-C平台打造。 动力方面,新车搭载了一台2.0L自然吸气发动机,传动系统匹配的是可模拟10速的CVT无极变速箱,输出最大功率126kW,官方称其NEDC工况油耗为5.7L/100km。 由于新车是引进于日版卡罗拉锐放车型,外观方面基本延续了原版车型设计。大尺寸的蜂窝状前格栅采用了熏黑的处理,并且边框用较宽的饰条进行了勾勒处理。两侧不规则形状的大灯组占据了车头上部两侧,头灯尺寸与前格栅比较搭。 另外两个雾灯被放置在了车头下边缘两侧,整个前脸看起来比较对称协调。车身侧面前后翼子板处的凸起和黑色的轮眉使得车身很有肌肉感。新车的长宽高分别为4485/1825/1620mm,轴距为2640mm。尾部整体比较有层次感,上部是一个小型的扰流板,中部是长条尾灯组与前大灯相呼应,内部灯带布置的比较有特点,下包围部分嵌入的银色饰条拉宽了尾部的视觉效果。 新车内饰方面的设计,整体看起来比较简洁,还是比较居家实用的风格。三幅式多功能方向盘,后面的仪表并不是全液晶的,中控屏尺寸根据高低配车型有差异,下面空调面板保留了物理按键和旋钮控制。 另外新车导入了“丰云悦享”智行互联系统,拥有14项智能远程服务,并且支持多种智能手机互联,常用的在线影音、音乐和导航等功能都可使用。值得一提的是在主被动安全方面,新车搭载了TSS智行安全系统,并标配了7个及以上的安全气囊来提供更多的安全保障。 整体来看,锋兰达车型的推出进一步完善了车型体系,相较于自身其它车型,观感会年轻化一些,不过在很多地方都还是比较保守的状态,也许保守会带来稳定,就看消费者是喜欢哪种了。那么这车你会中意吗?😃😃[_LinkTopic:广汽丰田锋兰达正式上市,45275,9] 查看详情>>
- 好看又面子,解读宝马1系2023款宝马1系一共有四款在售车型,售价区间为20.58-24.68万。宝马1系作为入门级别豪华品牌车,不仅有过硬的品质,在面子上消费者也得到满足,深入消费者们的心,下面就来详细聊聊表现如何。 外观方面,宝马1系采用家族式设计风格,前脸采用宝马标志性的双肾式进气格栅,内部为直瀑式亮黑中网。两侧为LED大灯组,配备了宝马家族式天使眼日行灯,使整个前脸辨识度更强。下方为三段式的进气口布局,内部为蜂窝网状结构填充,提升了前脸的运动感。☺ 车身侧面,车身整体呈俯冲姿态,上扬式的双腰线设计,勾勒出车身的层次感,呈现出一丝丝动感。车窗边缘采用了黑色元素设计,增添了车身几分时尚气息,下方则采用18英寸五幅式铝合金轮毂,内部刹车盘清晰可见,搭配起车身很协调。 尾部设计比较小巧圆润,两侧尾灯宽大饱满,内部LED灯条结构很精致,点亮后的视觉效果比较出色,车尾上方微微凸起的小鸭尾设计,后包围搭配了黑色饰板,两侧为双边双出的排气布局,搭配圆形的尾喉设计,使整车更有运动气息。☺ 宝马1系的车身尺寸为4462/1803/1448mm,轴距为2670mm,定位于紧凑型车。车内空间表现比较紧凑,后排不算宽敞,但满足家庭出行没问题,全车座椅采用皮质包裹,内部为柔软的填充物,顶部设有一款大尺寸全景天窗,增强了车内通风和采光效果。 进入车内,内饰依旧是宝马家族式布局,车内采用了黑红双拼配色,中控台处搭配大面积钢琴烤漆饰板,使车内简洁的同时不失豪华感。中间是一块10.1英寸悬浮式触控液晶屏,显示清晰度很高,内容也比较丰富,屏幕下方一定数量的物理按键填充得很饱满,三幅式多功能方向盘采用真皮包裹握起来手感很出色。 😙😙 配置方面,配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、发动机启停技术等。 动力方面,宝马1系提供了1.5T和2.0T动力,其中1.5T发动机最大马力为136匹,2.0T发动机最大马力为178匹,匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。 不足的是,后排空间比较小,长途乘坐时会比较难受。车内静谧性比较差,高速行驶时的风噪和胎噪比较明显。😀😀[_LinkTopic:宝马1系,11645,23] 查看详情>>
- 吉利银河L6是一款紧凑型车,现售有5个版吉利银河L6是一款紧凑型车,现售有5个版本,价格指导区间为11.58万元至14.98万元,搭载了雷神插电混动系统, 可油可电的属性使它有更高的灵活性,在电量充足的情况下,由电力驱动车辆行驶,能极大程度上降低用车成本,在长途出行时,发动机开始工作,低配版WLTC综合油耗仅为1.88L/100km(中高配版为1.13L/100km),油耗并不算高,适用于家庭用车。 先从消费者关注的动力方面看,现售的5款银河L6中,前两款搭载的电池容量较小 (9.11kWh),纯电续航为60km,能满足日常通勤需求,后三款的电池容量达到了 19.09kWh,相应的纯电续航里程也增加至125km,全车均支持快、慢两种充电方式,快充时间仅为0.5小时,60km的车型慢充时间为1.7小时,也不会耽误太多时间。全系搭载1.5T四缸发动机+永磁/同步电动机混合动力系统, 匹配3挡DHT变速箱,最大动力输出为287kW,动力完全够用,提速响应迅速,给油就走,零百加速时间为 6.5秒,能带给用户不一样的提速感受,高速开车更加稳妥,车身不会飘,但风噪声较 大。 银河L6前脸采用封闭式设计与其新能源身份相吻合,造型上比纯电动汽车更有设计感,环形的灯带给人一种未来感和科技感,导流槽处“T”字形样式看上去更加大气,前唇部分的“L”形镀铬饰条点缀下格栅,增强车头精致感。 从侧身来看,银河L6轴距为2752mm,定位于紧凑型车,溜背式设计远远望去相当时尚,车身同色的外后视镜采用撞色底托,丰富侧身颜色,全系标配电动调节,使用过程中很显高级,但加热功能仅在高配版车型中配备,较为遗憾,隐藏式门把手会自动弹开或闭合,仪式感十足,低风阻轮毂造型时尚,中低配版16英寸的轮胎能给驾乘者提供舒适的行车体验。 银河L6的尾部线条棱角分明,起到优化空气动力的作用,贯穿式后尾灯有很强的设计感,两侧又尖又细,四周熏黑处理,点亮后营造出深邃而锐利的光芒,后尾箱需要手动启闭,配置较为普通,如果能增加电动后尾门或感应式后尾门的话,产品竞争力会进一步提升,下包围处的扩散器较为夸张,银色 的镀铬饰条勾勒出的方形结构仿排气口,真正的排气管隐藏在下方,视觉上提升车尾运动感。 吉利银河L6内饰方面与L7相比取消了副驾娱乐屏,棕+黑配色看上去更加温馨,中控台由软皮材质包覆,边缘之处采用缝线处理,用料和做工都很不错,顶配版还有贯穿式氛围灯,256色可在联动驾驶模式、音乐等不同场景提供不一样的效果。皮质方向盘采用撞色设计, 视觉效果较为新颖,支持四向调节,可满足不同身材的人获得舒适的驾驶姿势,换挡机构为怀挡造型,有助于节省内部空间,使得中控区更加整洁,高配版配有50W的手机无线充电区,上方还有硅胶防滑垫,能避免在行车途中幅度过大而影响充电。 银河L6除入门版外,其余车型全部为仿皮座椅,高配版前排还可电动调节,很显高级,顶配版还有加热、通风(主驾驶)和记忆(主驾驶)功能,座椅舒适性进一步增强,宽大的坐垫填充厚实,舒适度较好,后排比前排填充还要柔软,但坐垫较短,地台还有凸起,高个子大长腿人坐在后排舒适性较 差。 银河L6在外观方面的设计中规中矩,符合大部分人的审美,内饰方面用料和配置都很不错,但座椅的档次感有待加强,动力方面的表现还是很不错的,展现了较强的实力,那么问题来了,预算15万元以内的你,会选择这款插混车吗? #银河L6# 查看详情>>
- 来看看吉利银河L6实力如何?吉利银河L6是一款紧凑型车,现售有5个版本,价格指导区间为11.58万元至14.98万元,搭载了雷神插电混动系统,😪可油可电的属性使它有更高的灵活性,在电量充足的情况下,由电力驱动车辆行驶,能极大程度上降低用车成本,在长途出行时,发动机开始工作,低配版WLTC综合油耗仅为1.88L/100km(中高配版为1.13L/100km),油耗并不算高,适用于家庭用车。 先从消费者关注的动力方面看,现售的5款银河L6中,前两款搭载的电池容量较小(9.11kWh),纯电续航为60km,能满足日常通勤需求,后三款的电池容量达到了19.09kWh,相应的纯电续航里程也增加至125km,全车均支持快、慢两种充电方式,快充时间仅为0.5小时,60km的车型慢充时间为1.7小时,也不会耽误太多时间。 全系搭载1.5T四缸发动机+永磁/同步电动机混合动力系统,😃匹配3挡DHT变速箱,最大动力输出为287kW,动力完全够用,提速响应迅速,给油就走,零百加速时间为6.5秒,能带给用户不一样的提速感受,高速开车更加稳妥,车身不会飘,但风噪声较大。 银河L6前脸采用封闭式设计与其新能源身份相吻合,造型上比纯电动汽车更有设计感,环形的灯带给人一种未来感和科技感,导流槽处“T”字形样式看上去更加大气,前唇部分的“L”形镀铬饰条点缀下格栅,增强车头精致感。 从侧身来看,银河L6轴距为2752mm,定位于紧凑型车,😝溜背式设计远远望去相当时尚,车身同色的外后视镜采用撞色底托,丰富侧身颜色,全系标配电动调节,使用过程中很显高级,但加热功能仅在高配版车型中配备,较为遗憾,隐藏式门把手会自动弹开或闭合,仪式感十足,低风阻轮毂造型时尚,中低配版16英寸的轮胎能给驾乘者提供舒适的行车体验。 银河L6的尾部线条棱角分明,起到优化空气动力的作用,贯穿式后尾灯有很强的设计感,两侧又尖又细,四周熏黑处理,点亮后营造出深邃而锐利的光芒,后尾箱需要手动启闭,配置较为普通,如果能增加电动后尾门或感应式后尾门的话,产品竞争力会进一步提升,下包围处的扩散器较为夸张,银色的镀铬饰条勾勒出的方形结构仿排气口,真正的排气管隐藏在下方,视觉上提升车尾运动感。 吉利银河L6内饰方面与L7相比取消了副驾娱乐屏,棕+黑配色看上去更加温馨,中控台由软皮材质包覆,边缘之处采用缝线处理,用料和做工都很不错,顶配版还有贯穿式氛围灯,256色可在联动驾驶模式、音乐等不同场景提供不一样的效果。皮质方向盘采用撞色设计,😝视觉效果较为新颖,支持四向调节,可满足不同身材的人获得舒适的驾驶姿势,换挡机构为怀挡造型,有助于节省内部空间,使得中控区更加整洁,高配版配有50W的手机无线充电区,上方还有硅胶防滑垫,能避免在行车途中幅度过大而影响充电。 银河L6除入门版外,其余车型全部为仿皮座椅,高配版前排还可电动调节,很显高级,顶配版还有加热、通风(主驾驶)和记忆(主驾驶)功能,座椅舒适性进一步增强,宽大的坐垫填充厚实,舒适度较好,后排比前排填充还要柔软,但坐垫较短,地台还有凸起,高个子大长腿人坐在后排舒适性较差。 银河L6在外观方面的设计中规中矩,符合大部分人的审美,内饰方面用料和配置都很不错,但座椅的档次感有待加强,动力方面的表现还是很不错的,展现了较强的实力,那么问题来了,预算15万元以内的你,会选择这款插混车吗?😀😀[_LinkTopic:银河L6,75887,23] 查看详情>>
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