威兰达 插电混动车险纠结喷漆还是
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- 插电混动车,买大众还是吉利今天这个时代,买一辆新能源车已经是十分常见的了,但纯电车型的续航问题始终是很多人的顾虑,所以一台插电混动车型就吸引了很多人的关注。在15万左右的价位里,能买到的靠谱的插电混动车型说实话不多,本次对比的这两个,也算是提供了一种新思路。 🌟基本信息 👄2022款吉利帝豪L雷神HI·P 1.5TD-DHT Pro 100KM super睿 指导价格:14.58万元 车身尺寸:4735/1815/1495mm,轴距2700mm 动力系统:1.5T发动机+前置电动机+3速DHT变速箱,综合最大功率233马力,综合最大扭矩610牛·米 纯电续航:100公里(NEDC工况) 💢2020款大众迈腾GTE尊贵型 指导价格:26.89万元;二手价格:14万-18万左右 车身尺寸:4865/1832/1469mm,轴距2871mm 动力系统:1.4T发动机+前置电动机+6速湿式双离合变速箱,综合最大功率211马力,综合最大扭矩400牛·米 纯电续航:56公里(NEDC工况) 👑外观设计 帝豪L:这台车的外观设计用的是吉利最新的设计风格,非常大胆,尤其是前脸的造型,中网占了很大的面积,看起来很有年轻气息,运动感也更强,相对更符合年轻人的审美。不过车位的造型相对拘束,能看出老款的帝豪GL车型的影子。这台车的配色同样也是比较年轻化的,提供了很多相对更大胆的车漆颜色。 迈腾GTE:这台车就是大家都非常熟悉的大众风格了,所有的设计都中规中矩,没什么亮点,也没什么短板,而且和很多的大众车型一样,看起来有股很浓的商务气息。但相比帝豪L的优势就是尺寸更大,后排的空间也更大。而且视觉上看起来也比较精致,确实有种高级感。 👠内饰&配置 帝豪L:这台车的内饰同样也是比较大胆的,用的都是吉利旗下比较高端的车型配色,悬浮式大屏幕的造型也算是如今中国品牌大部分车型的统一风格,看起来比较符合当下潮流。不过在用料上就有点廉价感了,硬塑料比较多。和很多的中国品牌车型一样,这台车的配置也是很丰富的,尤其是智能化的车机,功能很多。L2级的辅助驾驶也有,前排还有座椅加热,主驾驶也支持电动调节,总的来看,性价比还是很高的。 迈腾GTE:内饰和外观一样,都是浓浓的大众风格,看起来是比较精致利索的,也有不错的高级感,尤其是中控台上的钟表,有点豪华车的味道了。配置上,这台车也是大众传统的一套,前排座椅电动调节、加热等,车机的智能化程度一般,但支持CarPlay和CarLife,其实更符合多数人的使用习惯。像这种加长轴距的欧洲车,后排空间肯定也是最大的长处了,如果单纯为了大空间买这么一辆车,其实也比较划算。 👘总结 这两台车都是插电混动车型,但其实技术上的先进和落后还是挺明显的,帝豪L HI·P的混动技术显然要更先进,续航能力更强,日常开起来也更接近纯电动车。迈腾GTE则是早些年的插电混动车型代表,一个是续航短,再一个就是亏电状态下的油耗会高,体验感也不太好,不过胜在底盘机械素质和空间上。所以这两台车你怎么选呢?[_LinkTopic:帝豪L 雷神Hi·P,58792,23][_LinkTopic:迈腾GTE 插电混动,15089,23][_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
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- 插电混动市场,为何需要一台领克08?2023年的中国汽车市场中,为什么车企要做一款插电混动车?是因为插电混动的渗透率已经超过了10%?还是因为插电混动已经开始在主流市场替代燃油车? 查看详情>>
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