威兰达 插电混动发动机温度问题
- 发动机的温度越低越好吗?相信很多人都有过骑摩托车的经历。那时候骑完摩托,发动机都是滚烫滚烫的,小万总是怕温度太高把发动机烧坏,有时就用盆子装满水给发动机来个极速降温。其实发动机温度高还是低本身就很矛盾。高温确实会缩短一些零部件的使用寿命,但也是正常的损耗,而低温对发动机的影响更大,为什么这么说?可以从这三个方面来理解: 查看详情>>
- 威兰达和凯美瑞发动机问题请问,威兰达和凯美瑞2.0的发动机同样是M20C,请问热效都能达到40%吗?在调节方面是不是一致?谢谢 查看详情>>
- 丰田威兰达 插电混动可不可以选择?💪混动威兰达搭载了丰田的THS油电混动系统,拥有优秀的燃油经济性,😱车辆的百公里综合油耗为6L左右,而燃油版威兰达的综合油耗则是8L,👍可见混动版更适合追求节能省油的消费者。 🦄由于车辆搭载了2.5L发动机+88kw的电机动力总成,所以在起步加速时,🉑可以提供更强的动力输出,即便是在高速行驶时,💋后段加速能力也要比燃油版2.0L的发动机强不少。 ❤️空间大作为一台紧凑型sUV,威兰达的空间并不紧凑,车辆的长宽高分别是4665mm、1855mm、1680mm,✨实际上比本田CR-V、皓影都要更大一些,🥱再结合其将近2.7米的轴距,⭐可以为车内人员提供富裕的乘坐空间。 [_LinkTopic:威兰达 插电混动,51323,23] 查看详情>>
- 威兰达高性能版插电混动暖风用的是电?威兰达高性能版插电混动暖风用的是大电池电加热吗? 如果空调冷暖也用的是大电池吗?电用完了,如发动机启动后是用的发动机热量暖风吗? 厂家也没有说明书…,有知道的专家给说一下… 查看详情>>
- 威兰达高性能版插电混动,需要交车船税?威兰达高性能版插电混动,需要交车船使用税吗,有知道的说一下… 查看详情>>
- 丰田威兰达 插电混动让你超满意!😂丰田威兰达 插电混动采用全新设计的黑色高光网状格栅,两侧配以竖条形前大灯,🌝大尺寸雾灯区让车头看上去很强壮、动感。😛车身侧面“PLUG-INHYBRID”标识也是它的专属配备之一。 😍丰田威兰达 插电混动长宽高分别为4665mm/1855mm/1690mm,轴距为2690mm。💄同时,新车还搭载全新设计的19英寸双色铝合金轮毂,🌶️并新增专属的耀动红车身色,可选红黑双色车身。 🐼丰田威兰达 插电混动采用双色尾灯,象征着新能源身份的蓝色丰田LOGO格外显眼。💋值得一提的是,新车的尾部采用了双边共两出的排气布局,🐮凸显性能感。 [_LinkTopic:威兰达 插电混动,51323,23] 查看详情>>
- 现有一台特价车,威兰达+插电混动,是偶像现有一台特价车,威兰达+插电混动,是偶像派更是实力派!售价233800,感兴趣的朋友快到店里找我吧!最后4台欲购从速。地点:广汽丰田许昌南环路店 查看详情>>
- 质感真的不错 无可挑剔的威兰达插电混动😎😎😎丰田威兰达插电混动,具有智能电混双擎的混合动力系统。 😴😴😴明显可以感觉到,相对于一般的燃油车有种取其精华去其糟粕的意思。 😖😖😖具备发动机和电动机两大动力源的混合动力系统,在行驶过程中会自行发电,不利用外部电源发电很便利。[_LinkTopic:威兰达 插电混动,51323,23] 查看详情>>
- 插电混动坦克300,油耗不再是问题,电池不大,作用不小插电混动坦克300,油耗不再是问题,电池不大,作用不小 查看详情>>
- 威兰达 插电混动满足多种使用场景威兰达 插电混动提供2.0L和2.5L混动两个版本,无论你是城市驾驶者还是野外探险家,它总有一种动力总成能够满足你。而且因为是插电混动版本,所以续航有保障,同时也能在需要的时刻迅速切换到油电混动模式,实际用起来性价比很高。[_LinkTopic:新车就要这young拍,77238,37] 查看详情>>
- 发动机温度问题车子开了有19公里水箱温度尚未正常?怎么回事。 查看详情>>
- 发动机冷却液温度至关重要,稍不注意,发动机直接报废!这是一个真实的案例,大家必须要引起重视。一个朋友的老婆,车盲一个,只懂得D挡开车的那种,开着自己家十多年的老赛欧,由于夏天炎热,车辆开着开着冒烟儿了,发动机冷却系统故障,造成发动机温度显著升高,但是该车主并没有注意到这种行为,车辆仍然正常驾驶,在有故障的前提下,由于发动机行驶里程较长,造成发动机缸体拉缸,直接报废。 查看详情>>
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- 夏季温度高,发动机该用什么润滑油?夏天的步伐慢慢向我们靠拢,高温季节即将到来,不仅室外气温的升高,路面的温度也在考验着我们的爱车,发动机的高速运转带来更大的热量,我们需要一瓶适合这种气温环境下作业的润滑油,有些资料要求车主在夏天到来时必须更换高粘度的机油,实际上这种要求是不客观的。 查看详情>>
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