威兰达 插电混动济南1.6隔音如何
- 丰田威兰达汽车音响改装,全车隔音降噪🔥如何让自己爱车的音响不在平庸,不再嘈杂,不再模糊?😀 如何让自己的爱车的音响能听能咋,可甜可咸?😬 直接简单的办法就是升级一套高品质的汽车音响系统。😁 今天就给大家推荐一套:😂 丰田威兰达音响升级配置:😃 前声场:丹麦芬朗6.5E两分频😄 后声场:芬朗6.5X同轴😅 处理器;芬朗DSP F6😆 全车隔音:大静隔音🐶 这次我们对威兰达原车做了详细的噪音检测,然后针对性的对各大噪音源仅需隔音降噪处理🐱 分别是引擎盖隔音,U型槽隔音,四门隔音,四轮隔音,后尾箱隔音,这一套全车隔音施工完成,降噪效果非常的明显。🐭 音响使用的当然还是我们的丹麦芬朗的套装喇叭,前门两分频后门同轴,一共6个喇叭。🐹 再加上一台高品质的大功率DSP 功放去驱动全车音响,调环绕立体声。🐰 一套好的汽车音响当然需要专业的施工,器材不是单纯的只是安装上去,那样是发挥不出好效果的🐻 所以不要想着买了喇叭随便找个店安装就行,这样是不对的,🐼 一定要找专业的师傅进行安装进行调音才能器材的效果发挥出来,才能出来好声音。🐨[_LinkTopic:威兰达,18498,23] 查看详情>>
- 请问虎七劲pro隔音如何!有意向换车,因为4s店没有1.6的试驾车,无法测试120的噪音如何,本人试驾过星途Lx感觉隔音满足我的期望,但后备箱太小,只能否决。请问可有真车主能回答一下,可以下单订神行七,谢谢! 查看详情>>
- 威兰达VS拿铁,哪款SUV更值得入手?在选购SUV时,威兰达和拿铁是两款同级别的热门车型。它们的配置和性价比如何?今天我们来一一对比。 威兰达2.0L CVT两驱豪华plus版的指导价是20.08万,优惠之后和拿铁1.5T DHT超大杯价格相当。动力方面,拿铁更加出色,并且隔音效果相比威兰达更佳。内饰的做工和用料也不相上下。 进入配置方面,我们将其分为主被动安全、辅助驾驶、外部、车内及座椅配置和多媒体几个方面来分析。 在主被动安全配置方面,拿铁比威兰达更加全面,包括并线辅助、道路交通标志识别以及疲劳驾驶提醒等。威兰达则多了膝部气囊。 在辅助驾驶方面,拿铁比威兰达更加出色,包括倒车车侧预警、自动泊车入位和陡坡缓降等。 在外部配置方面,拿铁配置更加高端,包括全景天窗、电动后尾门、感应后尾门、蓝牙钥匙等,而威兰达则多了第二排座椅靠背调节。 在车内及座椅配置方面,拿铁再次获胜,多了方向盘加热、9.2英寸全液晶仪表盘、主驾座椅记忆、后排座椅加热等。威兰达只有前排座椅加热/通风/按摩(驾驶位)和4向腰部支撑(拿铁是5向)。 在多媒体配置方面,拿铁也更占优势,有14.6英寸中央屏幕、语音可控制空调及天窗、车联网等。威兰达则更加注重多媒体接口,有AUX和Type-C接口。 总结一下,拿铁的配置更加高端,而威兰达则是丰田品牌,有良好的保值率,主被动安全配置和底盘舒适度也不错。对于追求性价比的消费者来说,拿铁更加适合家庭使用,而喜欢丰田品牌的用户则可以考虑威兰达。 查看详情>>
- 七座浩瀚~落地13.5,你的成交价是多少?#这款车当地最新成交价#❤❤❤坐标:东莞虎门 💞💞💞提车价格 这车5月18日上市,我24号定车,刚好购车地区还有补贴, 加上跟店里比较熟悉,拿到了一万的优惠,加上置换差不多13.5落地1.6浩瀚七座,这个价格算是非常好了,提车的时候刚好又有购置税减半政策,还有平台一千购车券跟官方的推荐达人500购车券基本上能拿到的补贴都拿了。👍👍👍 💕💕驾驶感受💤💤 做为家庭用车,个人感觉1.6已经够用了。奇瑞的虎8系列1.6的前段调教属于比较温柔的,牺牲了起步到50左右的爆发力,但后段的动力很强,特别是高速上超车非常自信跟轻松。车辆的使用不能只考虑驾驶员一个人的感受,更要考虑到乘车人的舒适,前段的温柔调教让乘客不会被激烈的驾驶甩得难受。 ❤️❤️💕💕8PRO的配置相对来说还不错,浩瀚版的辅助配置对于驾驶上的帮助我觉得是刚好够用的,并线辅助,车道保持,限速提醒,自适应巡航,都试过了,减轻了很多驾驶疲劳,主动刹车跟8个安全气囊增加了安全保障。 💞💓💓在隔音上算是中等吧,100时速行驶有不算很大的风噪,至于120时速新车还没开到这个区间,后面再看一下表现如何。铺装路面的声音比较大,底盘反馈也比较明显,这个说不上是不是缺点。过减速比较干脆,偏硬,我也不习惯太软的调教。 续航能力强👍👍👍 提车就上高速,当时开到百公里6个表显油耗,实际应该在6.5个左右吧💚💚💛 查看详情>>
- 兄弟车型如何选?丰田荣放对比威兰达在合资紧凑型SUV的战场上,丰田荣放和威兰达一直以其各自的品牌魅力和技术优势争夺着消费者的关注。作为市场上的两款重量级选手,它们各自拥有忠实的粉丝群体和显著的市场表现。 然而,对于潜在购车者而言,如何在这两款车型之间做出明智的选择,是一个值得深思的问题。本文将通过对比分析,揭示丰田荣放与威兰达在多个方面的优劣,看看到底谁更加适合你吧。 外观对比 丰田荣放的整体变得粗犷硬朗许多,且细节部分的调整,让其多了一些硬派越野气息,同时在气势感方面也有很大的提升。车头部分采用了全新家族式设计语言,前脸为层次感丰富的梯形布局,视觉效果犹如充满怒气一般,相比高一个配置的车型,主要区别在于底部前唇表面没有银色涂装。机盖上方隆起的筋线,给车头增添了更多力量感。 车身侧面,荣放的造型平直硬朗且棱角分明,相比上一代看起来更有力量感,尤其是前后矩形轮拱位置的黑色轮眉,以及黑色的侧裙包围,整体更有越野范儿。车身采用了上扬的双腰线设计,配合车门下方的内凹式处理,勾勒出更显立体的轮廓,同时侧窗上沿的镀铬边框,以及D柱表面的黑色分割饰条,则属于细节部分的用心之处。 荣放车尾部分相比车头要显得常规一些,最低配两驱都市版尾部与高配车型差别不大,除了后包围下方同样没有银色饰板外,剩下的就是配置上的欠缺了。车顶扰流板与后风挡两端的亮黑色饰板连接,细长一块半环绕结构,尾灯中间加入了时下流行横贯式镀铬饰条,两端与尾灯下方融合。 首先是外观方面,威兰达中网格栅采用梯形设计,内部由蜂窝网状进行装饰,扰流槽的设计开口较大,内部并隐藏了大灯,两侧灯组采用的贯穿式设计,品牌车标位立中央,整体设计也是很时尚个性的,灯组提供了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节功能。 来到车身侧面,威兰达绘制有多条凸起的腰线,并且在轮眉、侧裙等处还加入了熏黑装饰件,进一步提升了整车的力量感与硬派属性。 车尾部分,威兰达的尾部继续采用了C型尾灯组,并且在左右尾灯之间还加入了一块熏黑装饰板。此外,后包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件,而排气则使用了双边共两出布局。 在外观设计方面,RAV4和威兰达各有千秋。RAV4的设计更加成熟稳重,线条流畅,车身比例协调,给人一种可靠的感觉。相较之下,威兰达运用了更为前卫的设计理念,车身线条更加锐利,整体形象更为动感活力。细节设计上,RAV4的灯组和格栅设计较为传统,而威兰达则在这些方面展现了更多的创新和个性化特征。 内饰对比 内饰部分,丰田荣放采用对称布局的T型中控台,中间为悬浮式10.25英寸中控屏幕,内置丰田智行互联车机系统,具有CarPlay、CarLife、Hicar三种手机互联映射方式,标配车联网、4G网络、OTA升级。液晶仪表盘为12.3英寸,配有ToyotaSafetySense智行安全辅助驾驶系统。 内部空间设计是家庭用户特别关注的点。RAV4的内饰设计布局合理,座椅宽敞且舒适性高,储物空间格外丰富,为此款车型的家庭出行提供了极大便利。威兰达在内部空间设计上同样不失水准,座椅支持性和调节范围都表现出色,日常使用的便利性也得到了充分的考虑。 内饰设计部分,威兰达的中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏。同时,新车还保留实体空调按键,并且继续采用了机械式换挡机构。此外,除了入门版车型外,其余配置车型还搭载了丰田Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统。 动力对比 动力方面,丰田荣放和威兰达基本相同,依然继续提供2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱、2.5L油电混动+E-CVT变速箱、2.5L插电混动+E-CVT变速箱共三种动力系统,详细动力参数如下:2.0L发动机+CVT变速箱:最大功率126KW(171Ps),最大扭矩209N.m,提供前驱和四驱版车型。2.5L油电混动+E-CVT变速箱:系统综合功率160KW(两驱单电机)、163KW(四驱双电机)。2.5L插电混动+E-CVT变速箱:系统综合功率192KW(两驱单电机)、222KW(四驱双电机)。 驾驶体验方面,荣放以其良好的操控性和稳定的行驶表现获得了驾驶者的青睐。悬架系统经过精确调校后,无论在城市道路还是复杂崎岖的小径上均能为驾驶者提供顺畅且舒适的驾乘体验。威兰达则在操控性上更显灵活,转向精准,给驾驶者带来更为直接的驾驶乐趣。在舒适性能方面,两款车型均搭载了尖端的隔音材料及符合人体工程学的座椅配置,从而确保了驾驶与乘坐的舒适度。 综合比较来看,丰田荣放和威兰达都是非常优秀的紧凑型SUV。荣放以其成熟的设计、可靠的性能和舒适的驾乘体验赢得了市场的认可。而威兰达则以其时尚的外观、灵活的操控和丰富的科技配置吸引了年轻消费者的目光。如果你更 查看详情>>
- 丰田威兰达车主这样说㊙️一辆车具体怎么样,还是要看车主如何对他怎么评价。那么今天就听一听这辆车的车主怎么说!具体有哪些优缺点? ✅先看优点,是你喜欢的吗? 威兰达的内部空间表现不错,作为家用紧凑级SUV是足够的,今天的2.5L双擎动力也是不错,作为燃油车,超车很轻松! ❌再看缺点你能接受吗? 1⃣️噪音很大,隔音效果不好,尤其跑高速的时候真的特别烦 2⃣️内饰的做工用料都很一般,新车味道大 3⃣️车机中控屏是个傻大个儿,还不支持无线手机连接,用有线手机连接,遇到车的颠簸还会断联,真的很差 ▶️作为车主,你认同以上的说法吗?说说你自己真实的用车感受吧 查看详情>>
- 配置丰富,动力够用,驾驶感受非常舒服。[_LinkTopic:真实驾驶感受大公开,71658,37]🚘🚘瑞虎8pro做为家庭用车,个人感觉1.6已经够用了。奇瑞的虎8系列1.6的前段调教属于比较温柔的,牺牲了起步到50左右的爆发力,但后段的动力很强,特别是高速上超车非常自信跟轻松。车辆的使用不能只考虑驾驶员一个人的感受,更要考虑到乘车人的舒适,前段的温柔调教让乘客不会被激烈的驾驶甩得难受 8PRO的配置相对来说还不错,浩瀚版的辅助配置对于驾驶上的帮助我觉得是刚好够用的,并线辅助,车道保持,限速提醒,自适应巡航,都试过了,减轻了很多驾驶疲劳,主动刹车跟8个安全气囊增加了安全保障。 在隔音上算是中等吧,100时速行驶有不算很大的风噪,至于120时速新车还没开到这个区间,后面再看一下表现如何。铺装路面的声音比较大,底盘反馈也比较明显,这个说不上是不是缺点。过减速比较干脆,偏硬,我也不习惯太软的调教。 【续航】 💞💞💞提车就上高速,当时开到百公里6个表显油耗,实际应该在6.5个左右吧,但有个逼死强迫症的事,只要起步表显油耗至少8个以上,这对于喜欢看油耗表的我来说有点扎眼。 还好这车喝的是粗粮,现在加满一箱470元,可以开650公里左右。这续航'算是表现优异了 空间表现 前两排的乘坐空间算是比较宽敞合理的,第三排属于应急用,与8plus相比较,第三排有两个很个性化 的改进,点赞👍🏻 查看详情>>
- 皓影phev的主要优缺点优点,1.最近优惠大,最低价19w就能落地。由于不要购置税,相当普通油车16-17w的车身价 ,比一般混动还便宜,多了一个大电池,想想就知道合算 2.混动省油,可以充电。3.停车可以靠电愉快的吹空调,而非常安静,在车里休息非常舒服。这个我购买的主要原因之一。4.插电混动的车本身有专门做了隔音,低速静音比较好。5.使用防爆胎,侧面2层加厚,轮胎规格235/18/60,舒适性不错。但是高速胎噪大,轮胎贵,更换成本高。6.音响为8喇叭,效果不错。(买了jbl604c。准备更换,结果发现效果还不如车原配喇叭)。7.后排空间够大。但是地面比较高,舒适性如何还没有坐长点时间试试。但是座椅够软,比22款油车和一般混合动力的皓影舒服很多。 确定,1.没有备胎。2.油箱小,不过用了一个月,基本没有什么用油,慢慢就释然了,据说锂电池是松下的,体积比较大导致,但是好处是电池寿命长。3.动力没有纯电车猛,不过我原来车是骐达,所以觉得动力还不错 4.没有外接输出220v交流,不过锂电池电压是311,好像可以直接出来给某些电器如电磁炉供电,有空试试。5.后备箱由于电池牺牲了空间并且有台阶不平 这个是我最不满意的。6.车机垃圾 ,远程只能开空调,还经常不灵。7.高速胎噪大,准备做做隔音看效果。 查看详情>>
- 🚙中欧日三款中型轿车,你会更喜欢哪款?🚙比亚迪汉DMI 121km尊荣型:22.78万 🚗大众帕萨特 380TSI旗舰版:23.29万 🏎️本田雅阁 混动 幻夜锐智版:23.68万 ✅中型轿车是家庭用车首选,以大空间,舒适,油耗,耐用为前提。🤩操控并不在家用轿车首选考虑 1️⃣空间 汉dmi轴距2920毫米 帕萨特轴距2871毫米 雅阁 轴距2830毫米 轴距方面,汉dmi后排空间更大,后排中间凸起部分,汉dmi凸起更小,其次是雅阁,凸起最高是帕萨特 2️⃣舒适度 ✅三款车都采用前麦弗逊后多连杆独立悬架 但即使结构相同,不同厂家,调校水平也不同 🈯️汉dmi实际驾驶起来,风格非常老款凯美瑞风格,偏家庭风格调校,在通过路面较大的坑洼时,是能感受较大晃动,过弯时,悬挂的侧向支撑性比较充足整体家用非常舒服,插电混动车,隔音效果很好,几乎听不到发动机参与工作声音。后排座椅略有向后倾斜,对于乘客腿部有很大承托,座椅设计风格偏向德系 🈯️帕萨特大众对地盘用料,平整度有严格要求,甚至底盘有跨级别优秀。经过大小颠簸,车内都会感觉很柔软,座椅包裹性很好,但隔音水平一般,由于纯燃油,发动机直接参与 🈯️雅阁:这应该三款车中操控感比较好的,路感较清晰,但本田对于整车隔音效果非常差,特别高速时,胎噪和风噪全部都能听得出来。高速时,舒适性差 3️⃣动力和油耗 ✅汉dmi是插电混动,可纯电续航121km,可上绿牌 1.5T+E-CVT,最大马力139匹,峰值扭矩231牛米,电动机总马力197匹,峰值扭矩316牛米,零百加速7.76秒,油耗4.6L/百公里 ✅帕萨特380是纯燃油,2.0T+7挡湿式双离合双离合,最大马力220匹,峰值扭矩350牛米,零百加速7.4秒,实测平均油耗8.2L/百公里 ✅雅阁是油电混合动力,2.0L+E-CVT,最大马力146匹,峰值扭矩175牛米,零百加速7.92秒,实测油耗5L/百公里 4️⃣耐用性:三款车型家用车型,帕萨特和雅阁是经过长达多年市场检验,耐用性无需质疑,而汉DMI经过三年多的检验,和月销破万台销量,2022年年销量在中大型轿车中排名第三,排名第二汉EV ❌三款车缺点明显 1️⃣汉dmi依然采用类似老款凯美瑞底盘架构,整体底盘质感一般 2️⃣帕萨特外观比较沉稳,不符合年轻人,油耗较高 3️⃣雅阁隔音差,车身轻,高速行驶稳定性一般#你如何选 [_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:雅阁,4104,23] 查看详情>>
- 宋Pro新能源,乘坐体验如何?🤫宋Pro新能源是一款中型SUV,搭载了高效的插电混动系统,具有超长的续航里程和低油耗的优势😉。那么,这款车的乘坐体验如何呢🤝?下面来分享一下😄。 首先,宋Pro新能源的空间表现很不错🤞。这款车的长宽高分别为4730mm、1892mm和1680mm,轴距为2815mm,空间表现很不错🦊。它可以提供5座或7座的布局,满足不同家庭的用车需求🤓。后备箱容积为500L-1500L,可以放置各种行李物品😘。而且, 它还有很多细节考虑到了乘客它还有很多细节考虑到了乘客的便利性,比如后排座椅可以前后滑动和调节角度,后排门板上有储物格和杯架等🤟。 其次,宋Pro新能源的舒适表现也很值得称赞😸。这款车在隔音降噪方面做得很好,车内噪音很低,尤其是在纯电模式下,几乎听不到任何噪音🌼。它的座椅采用了高档的皮革包裹,座椅支撑性和包裹性都很好,座椅还有加热、通风和按摩等功能,提升了乘坐舒适度😘。它还配备了自动空调、全景天窗、后排出风口等配置,营造了舒适惬意的驾乘环境😤。 最后,宋Pro新能源的安全表现也很出色🤪。这款车配备了主动刹车、盲点监测、车道保持、自适应巡航等智能辅助系统,提升了行车安全性🤑。它还配备了6个安全气囊、ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统等被动安全装备,保护了乘客的安全🤣。#宋Pro新能源# 查看详情>>
- 怎么评价广汽丰田2月份的销量表现?广汽丰田是丰田汽车在中国的合资品牌之一,旗下拥有凯美瑞、汉兰达、雷凌、威兰达等多款热销车型。2023年2月份,广汽丰田公布了其销量数据,2月累计销量为67029辆,同比增长26.2%,刷新了2月销量记录。这样的销量表现如何评价呢? 我们可以从以下几个方面来分析: 一是市场占有率。根据乘联会数据,2023年2月国内新能源狭义乘用车销量为43.9万辆,同比增长60.9%,环比增长32.4%。其中,双擎车型(即插电混动车型)销量达21075辆,占比31.4%;30万以上双擎车型销售8942辆。这说明广汽丰田在新能源市场上有着较强的竞争力和吸引力,尤其是在高端市场上。而在传统燃油车市场上,广汽丰田也保持了稳定的增长,其中八代凯美瑞的销量突破100万。 二是产品力。广汽丰田的销量增长得益于其产品力的不断提升,尤其是在新能源领域。广汽丰田采用了丰田的THS II双擎混动系统,该系统通过轻量化和小型化以及降低损耗能够进一步提升电动化效率。另外,广汽丰田还推出了全新开发的锂电池系统,实现了小型化和轻量化,电能输出提升8%。这些技术的应用使得广汽丰田的双擎车型在续航、动力、安全等方面都有了明显的优势。 三是服务力。广汽丰田不仅注重产品的质量和性能,还注重为消费者提供优质的服务和体验。广汽丰田推出了多种购车无忧、品质无忧、用心好礼等权益政策,为消费者提供了免息贷款、车险补贴、剐蹭无忧、代步无忧、免费上门、维修代步、道路救援等服务。同时,广汽丰田还建立了完善的售后网络和客户关系管理系统,为消费者提供及时、专业、贴心的服务。 综上所述,广汽丰田2023年2月份的销量表现可以说是非常亮眼和出色的,反映了其在市场上的强劲竞争力和品牌影响力。相信未来,广汽丰田会继续推出更多优质的产品和服务,为消费者带来更好的出行选择。 查看详情>>
- 比亚迪宋PLUS对比丰田威兰达和本田皓影如果你想选择一款SUV车型,但是又不知道该如何在品种繁多的产品中挑选出最适合自己的车辆,那么不妨多看一看热门车型,毕竟热门车型在保值率和保有量方面具有着十足的优势,这也就代表着它们拥有着更高的质量以及稳定性。我们现将目光放到合资品牌这边,丰田威兰达和本田皓影这两款车型就是这一细分领域中的代表性车型,也是你选车过程中的必看选项。 而随着自主品牌的不断发力,我们也开始涌现出一批十分优质的产品,就如比亚迪宋PLUS,其不仅有着十分强悍的口碑优势,更在配置以及性能方面做得十分不错,足以与上述的两款合资车型相抗衡。但是来到最终的购买层面,很多消费者不知道该如何在这三款车型中做出选择,那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底谁更加适合你吧。 丰田威兰达采用了丰田汽车家族式的设计语言,外观辨识度极高,经典的白色车身搭配前脸横向进气格栅颇具汽车的风格,中间的车标内部采用熏黑处理,时尚感不错。远近光灯内部采用了LED光源,夜间点亮的效果不错,功能上标配了日间行车灯、自动大灯、前雾灯和大灯高度调节。 在外观方面,本田皓影的车型外观变得更加精致,前脸采用主动闭合进气格栅设计,中网内部做了熏黑式处理,两侧大灯组造型狭长,左右采用一根银色镀铬饰条进行连接,下部导流口类似于括号将进气口包裹,远远看上去显得年轻、时尚。大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。 作为比亚迪海洋网旗下车型,比亚迪宋PLUS采用海洋美学设计理念打造,车头造型十分饱满,并且呈现出较强的运动感,头灯造型与海豹相似,具有较强的辨识度。DM-i版本采用无边界格栅设计,而EV车型的车头则为封闭式设计。另外,车头的“宋”汉字标识更换为“BYD”英文标识。 动力方面,丰田威兰达继续提供2.0L、2.5L混动以及2.5L插电式混动系统可选,而插混版还分单电机版和双电机版本。其中2.0L发动机最大功率126千瓦,峰值扭矩为206牛·米,相比之前降低了3牛·米;2.5L油电混动系统根据两驱和四驱版本的不同,综合功率分别为160千瓦和163千瓦;2.5L插电混动系统根据两驱和四驱版本的不同,综合功率分别为192千瓦和222千瓦。 在动力方面,本田皓影的燃油版车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为142千瓦,峰值扭矩为243牛·米,传动方面匹配的是CVT无级变速箱。而混动版车型搭载了2.0L油电混动系统,匹配E-CVT变速箱。其中,发动机最大功率110KW,电动机最大功率135KW,系统综合功率158KW。 比亚迪宋PLUS DM-i版车型搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率可达到81kW,发动机最大扭矩为135N·m;电机方面使用了永磁同步电机,电动机总功率145kW,电机最大扭矩325N·m,纯电续航方面,分别为110km和150km。而比亚迪宋PLUS EV版提供520公里和605公里两种续航里程,520公里车型搭载的驱动电机最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米;605公里车型搭载的驱动电机最大功率160千瓦、峰值扭矩330牛·米。 综合来看,这三款车型都有着各自的优势,其中丰田威兰达外观个性,配置齐全,空间充足,三大件稳定可靠,油耗也不高,后期维修保养起来费用低,并且还有着混动版车型可以选择,如果你更加在意油耗和车辆的稳定性,那么丰田威兰达会更加适合你。不得不说,皓影对于广本来说是一款非常出色的SUV车型,虽然在换代之后,本田皓影之前只推出了燃油一款动力,但如今随着e:HEV以及e:PHEV的动力加入,进一步提升了该车在市场中的竞争力。比亚迪宋PLUS的产品力是比较出色的,外观内饰造型比较大气,配置也较为完善,能够满足日常家用需求,并且还有纯电车型提供,如果你更加喜欢纯电车型的驾驶感受,还想要更高的配置,那么显然是比亚迪宋PLUS会更加适合你。 查看详情>>
- 宋Pro新能源,试驾体验如何?🐭宋Pro新能源是一款中型SUV,搭载了高效的插电混动系统,具有超长的续航里程和低油耗的优势😏。那么,这款车的试驾体验如何呢🦊?下面来分享一下🥰。 首先,宋Pro新能源的动力表现很不错🌴。这款车的最大功率为160kW,最大扭矩为385Nm,动力输出十分平顺🙉。它有三种驾驶模式可选,分别是纯电、混动和运动😜。在纯电模式下,它可以在80公里的续航里程内享受零排放、零油耗的驾驶乐趣🐭。在混动模式下,它可以根据路况和驾驶习惯自动切换发动机和电机的工作状态,实现最佳的动力输出和油耗平衡😉。在运动模式下,它可以同时启动发动机和电机,提供最大的加速性能和操控感受🌱。 其次,宋Pro新能源的操控表现也很出色️。这款车采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构,悬架调校偏向舒适🚚。它的转向系统采用了电动助力,转向力度随着车速变化而变化,转向精准灵敏🎊。它的制动系统采用了四轮通风盘式制动器,制动力度适中,制动踏板有良好的回馈😹。它还配备了ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、ASR牵引力控制系统等,提升了操控安全性🌳。 最后,宋Pro新能源的舒适表现也很值得称赞🧡。这款车在隔音降噪方面做得很好,车内噪音很低,尤其是在纯电模式下,几乎听不到任何噪音😤。它的座椅采用了高档的皮革包裹,座椅支撑性和包裹性都很好,座椅还有加热、通风和按摩等功能,提升了乘坐舒适度🐱。它还配备了自动空调、全景天窗、后排出风口等配置,营造了舒适惬意的驾乘环境🤪。 综上所述,宋Pro新能源的试驾体验非常棒,无论是动力、操控还是舒适方面都有不错的表现🌿。#宋Pro新能源# 查看详情>>
- 长途高速最舒适的SUV,油耗仅4.3升❤❤如今的消费者对汽车的要求越来越高,为了满足消费者的需求,车企也是绞尽脑汁,因此现在的车型不仅配置更丰富,空间更大,在舒适性方面的优化更到位。当然,消费者对舒适性的要求是非常高的,所以我们今天推荐的这款SUV,不论是长途驾驶还是市区代步都是非常适合的,最关键的是跑长途很舒服不会累。❤❤ 💎💎除了以上这些优势之外,星越L的性价比也是非常高的,从13.72万降到11.5万起,差不多有着2万的优惠力度,可以见得诚意满满的,对于家庭用车来说,入手一台并不难。当然,这款车在国内的畅销度很高,备受年轻人喜欢,而且星越L的外观也是非常吸引人的,沉稳又时尚,赋予科技感肉眼可见。单从外观和内饰的设计以及用料来看,如果换个合资车标,至少要在20万起步,而且前脸的设计融入了新能源的风格,配上个性化的灯组设计,整车营造出的气场非常动感大气,开回去也是十分体面的。💎💎 💜💜除了设计比较出众之外,这款车其实主打的是舒适性,首先是配有双层隔音玻璃加持,而且在BOSE降噪功能的配合下,车内的隔音效果非常棒,很好的隔绝了外界的喧闹声。同时,配有双独悬的设计,相比合资品牌来说,非常有诚意。而底盘表现沉稳,跑高速最适合,对于避震等方面的调校都倾向于舒适化,因此过减速带等复杂路况,星越L可以很好的过滤掉滤震,传递给车内更舒适的驾乘体验。💜💜 👤👤长宽高为4770*1895*1689mm,轴距为2845mm,后排空间也是非常宽敞的,尤其是地台突出并不高,对于中间乘客比较友好,座椅也是采用皮革加反绒毛拼接,填充舒适,乘坐体验较为有韧性,即便是过减速带等路况,后排的震感并不强烈。当然,后排乘坐三位成年人还是非常惬意的,并不会觉得拥挤,也让乘坐人员的舒适度提高了不少,特别适合跑长途。👤👤 💚💚内饰上也是突出国产车的特色,首先是用料上,几乎采用反绒毛材质覆盖整车,包括车顶和车门等处。同时,贯穿式的大屏也有采用亮色饰板点缀,带来的质感和科技感非常强烈。中控区域还配有类似于保时捷的扶手,侧面反映出星越L的运动氛围。而这台12.3英寸的中控屏以及副驾娱乐屏显示效果细腻,搭载了高通骁龙8155芯片,配合内置的吉利银河OS,无论是触控还是语音操作,都很丝滑。配置方面也是十分体贴的,像手机无线充电、360°影像、行车记录仪、底盘透视、自动启停、并线辅助、跟车保持、自动大灯、定速巡航等L2级的驾驶辅助系统,不仅更符合年轻人的用车习惯,还带来更安全的保障💚💚 👥👥动力上,全系采用2.0T引擎,变速箱有两个配置,一个是爱信8AT变速箱,一个是7档湿式双离合,8AT版本的动力和操控都是一流的,品质方面也是较为可靠成熟的,当然还有一款1.5T插电混动版本,这个版本主动的是省油,因此最低油耗仅为4.3升,也是目前最畅销的一款车型,毕竟现在的油价持续上涨,过年有可能突出9元时代,所以选择插电混动为后期养车可以降低成本。对此,大家会如何点评这款车呢?欢迎转发分享讨论。👥👥[_LinkTopic:星越L,29698,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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