威兰达 插电混动转向角度传感器换装

这个车前后刹车压力 转向角度 档位 转速等等都有传感器 可以看data…看似感觉很基础的赛车配置 在国内的统归赛车上应该也是第一次出现…点赞👍 广州 查看详情>>

2024年05月09日，比利时泰森德洛——全球微电子工程公司Melexis今日宣布，推出新款磁性位置传感器芯片MLX90427。这款产品专为需要高功能安全级别的嵌入式位置传感器应用而设计。它不仅具备卓越的杂散场抗干扰能力和电磁兼容鲁棒性，还能以高成本效益满足市场的广泛需求。MLX90427的优势之一是提供4种不同模式的SPI输出，包括旋转、摇杆和带有内部角度计算的旋转杂散场模式，以及原始数据输出模式，使其成为线控转向应用的理想选择。 查看详情>>

全新奥迪etron汇集多项智能新科技，最特别的即是首次搭载于量产车型的全数字虚拟后视镜，整合高动态成像技术(HDR)、环景摄影机与传感器，能于不同天候与各式驾驶情况，如高速行驶、转向或停车状况时，捕捉拍摄画面，让驾驶者可透过内置车门上的OLED屏幕，直接以多点触控方式来放大、缩小或调整影像的角度；此外还可根据三种不同模式包含高速公路、过弯以及停车三种使用情境进行切换和设定，让驾驶可更轻易全方位掌握车辆死角。 查看详情>>

🔶咱们可以称它为车身稳定电子控制系统，也可以叫车身防侧滑系统。 🔸它的主要作用就是为了防止我们的车辆在高 速过弯的时候因为转向角度不足或者是转向角度 过大发生的侧滑失控，引发交通事故。 🔸这个系统一般都有四个传感器，第一个就是abs传感器，它都是装在车轮上，用来检测每个车轮现在的转速。 🔸第二个是转向角度传感器，基本上都装在方向盘下面，用来检测现在我们所打的一个方向角度。 🔸第三个叫横摆加速度传感器。 🔸第四个叫侧向加速度传感器，这两个传感器一般都装在中央扶手下方车辆正中心的位置，它们一个是用来检测车辆现在的一个旋转方向，另一个是用来检测车辆现在的实际运动方向 🔶这个系统就是靠着四个传感器提供的信号来控制我们的车身，不让车身发生侧滑失控。 [_LinkTopic:汽车小知识,35678,37][_LinkTopic:奥迪车辆,44568,37] 查看详情>>

四轮转向系统是一种车辆悬挂系统，它通过控制车辆前轮和后轮的转向角度，来实现车辆的弯道性能、稳定性和操控性能的提高。其工作原理如下： 传统的前轮转向系统只能控制前轮的转向角度，而四轮转向系统除了控制前轮转向，还可以控制后轮转向角度，这使得车辆的转弯半径变小、通过弯道时更加稳定。 四轮转向系统通常由控制单元、转向电机、传感器和机械连接件等组成。控制单元通过读取传感器的信息，判断车辆行驶状态，并计算出需要转向的角度，然后向转向电机发送指令，控制后轮的转向角度。 四轮转向系统的控制单元可以根据车速、转向角度、加速度等多个参数来调整后轮的转向角度，以便更好地适应不同的驾驶情况。 四轮转向系统的作用不仅仅是在低速转弯时，它还可以提高车辆的高速稳定性和抓地力。在高速行驶时，后轮向相反方向转动一定角度，可以增加车辆的侧向抓地力，减少车辆侧翻的风险。 总之，四轮转向系统可以通过控制车辆前轮和后轮的转向角度，来提高车辆的操控性能和稳定性。虽然四轮转向系统技术比较复杂，但它能够为驾驶者带来更好的驾驶体验和安全性。 查看详情>>

车控快讯（文/每日一CHEK） 宾利汽车宣布全新宾利欧陆GT极致版将于6月25日正式发布 此款新车是宾利首款配备超高性能插电混动系统的车型 官方目前只公布了一张前脸图，大部分处于阴影之中 整车线条优雅，体现英伦运动车型特有的风格 新车换装最新设计的双圆LED头灯组，取代原""四眼""LED头灯组设计 修长的日间行车灯成为前脸的点睛之笔 大尺寸分体式熏黑网状进气格栅，增加更低的前唇，整体运动感十足 宾利称该车型是其105年历史中动力最为澎湃的公路座驾 搭载全新插电混动系统，由4.0L V8发动机与电机组成 最大功率782马力，峰值扭矩1,000牛·米，最高车速335公里/小时 采用主动式四轮驱动系统和全轮转向，提供更先进的底盘驱动四轮 WLTP工况纯电续航里程80公里，宾利称之为最可持续的车型 车控CHEK社区，国内首推智能汽车众测跑分+玩车AI伴侣的汽车发烧友社区，关注智能汽车、竞品对标、 查看详情>>

宝马X6整体造型采用家族式设计理念外观个性动感，车身侧面比例优雅，🥰从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，轿跑的动感轻盈而其更拥有SUV般的宽大车身，车头设计小改，换装LED车灯。 宝马X6多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。🤓低速时方向盘较小的转向幅度能为车轮带来较大的转向角度，而且力度也比较柔和。BWX6标配有光线传感器，可根据环境亮度自动切换近光。 宝马X6做工细节让人无可剔，为了更好地照顾后排的乘客，后排座椅配备了带空调独立调节的多媒体娱乐系统。 [_LinkTopic:宝马X6,4062,23] 查看详情>>

一直以来我对汽车的各种细节都很感兴趣，尤其是那些能够提高驾驶安全和舒适性的技术。今天我想和大家科普一下汽车车灯“随动系统”的工作原理。 什么是车灯“随动系统”呢？简单来说就是一种能够根据方向盘转向角度和车速自动调节前大灯照射方向的系统，使得前大灯能够随着车辆转弯而转向，照亮前方的弯道。这样驾驶员就能够提前看清弯道内的路况，避免盲区造成的危险。其实原理也并不复杂。一般来说，这个系统由以下几个部分组成，分别是方向盘转角传感器、车速传感器、控制单元和执行机构。方向盘转角传感器和车速传感器分别检测方向盘的转向角度和车辆的行驶速度，并将信号传送给控制单元。控制单元根据预设的算法计算出最佳的前大灯照射角度，并通过执行机构控制前大灯的水平和垂直旋转。执行机构一般是由电动机或液压缸驱动的机械装置，能够精确地调节前大灯的位置。 查看详情>>

EPS是什么意思？ EPS的全称为Electric Power Steering，即汽车上的电动助力转向系统，该系统主要由扭矩传感器、车速传感器、电子控制单元、电动机以及电磁离合器等零部件组成。相比传统的液压助力转向系统，EPS没有液压回路等机构，在维修和调整上就更加简单；并且EPS只会在转向时才启动电动机产生助力，能在很大程度上减少燃油消耗和发动机动力损失。EPS的工作原理比较简单，当驾驶员在进行转向时，转矩传感器就会检测到转向盘的角度以及转矩的大小，然后将电压信号传送至EPS控制模块，控制模块在结合车速等信息向电动机发出转向指令，从而产生转向辅助力。 查看详情>>

家里的骊威是09年的车到现在了，一直以来都是没什么大问题，可是最方向助力突然时有时无，PS转向助力灯经常闪现，灯亮时完全无助力，灯灭则恢复正常，是无规则出现，修理店检查说是转向助力电脑及角度传感器出现问题，更换需要1700元，请问下大家有没有出现过这种情况呢？ 查看详情>>

高合HiPhi Y即将上市，大家觉得卖多少钱合适？ 和大家分享高合HiPhi Y3个亮点： ·极富家族特色的展翼门： 这套展翼门取消了传统车门的铰链+限位器结构，而使用了更加先进的丝杆电机+雷达传感器，既可以更精确地控制车门的开启角度，又能够主动检测并规避各种障碍物，在避免狭小停车场、拥挤路边车位“开门杀”的同时，帮助乘客更方便地上下车。 ·实时阻尼控制系统和CDC连续可变阻尼系统： 为了让驾驶者与乘客获得更舒适的乘坐感，高合Hiphi Y搭载了一套实时阻尼控制系统和CDC连续可变阻尼控制系统。这两套系统的精髓在于，它们可以获取加速度传感器、车轮传感器、横向加速度传感器等各种传感器信息，来实时调整减振器阻尼，从而让车辆不论在加速、刹车、转弯时，都能保持平稳的车身姿态。 ·全速域主动后轮转向（全系标配）： 不少朋友讨厌开车去闹市区，因为拥挤狭小的空间非常考验驾驶技术。高合Hiphi Y搭载的这套全速域主动后轮转向系统，优势在于在前轮转向的同时，后轮也能根据车速进行一定角度的转向，当遇到刁钻的掉头弯时，高合Hiphi Y就能用更小的角度实现“一把过”，免去了驾驶者来来回回揉方向盘的尴尬。 你觉得高合Hiphi Y最吸引你的亮点是什么？评论区来聊聊 y 查看详情>>

车身稳定系统是现代汽车安全技术中的关键一环，帕萨特 Pro 搭载的车身稳定系统为车辆的平稳行驶提供了有力保障。 该系统主要通过多个传感器协同工作，实时监测车辆的行驶状态。其中包括车轮转速传感器、方向盘转角传感器、横向加速度传感器以及偏航率传感器等。车轮转速传感器能够精确测量每个车轮的转速，当发现某个车轮转速与其他车轮出现异常差异时，系统可以判断车辆是否出现打滑或侧滑的趋势。方向盘转角传感器则监测驾驶者转动方向盘的角度和速度，为系统提供驾驶者的操作意图信息。 横向加速度传感器和偏航率传感器负责检测车辆在行驶过程中的横向加速度和偏航情况。当车辆在高速行驶过程中进行转弯时，系统会根据传感器传来的数据，计算出车辆当前的实际行驶状态与驾驶者预期行驶状态之间的差异。如果系统检测到车辆有失控的风险，例如出现过度转向或不足转向的情况，车身稳定系统会立即自动介入。 通过对单个车轮进行制动干预，调整发动机的输出扭矩等方式，来纠正车辆的行驶轨迹。例如，当车辆在弯道中出现过度转向时，系统会对弯道内侧的车轮施加适当的制动，同时降低发动机扭矩输出，使车辆的转向角度减小，恢复到稳定的行驶状态。反之，在不足转向时，系统会对弯道外侧的车轮进行制动，并增加相应的扭矩，帮助车辆顺利完成转弯动作。车身稳定系统在各种路况和驾驶条件下都能发挥作用，无论是在湿滑的雨雪路面、崎岖的山路，还是在高速行驶时的紧急变道，它都能确保帕萨特 Pro 平稳行驶，大大提高了车辆的操控安全性和驾驶稳定性。 查看详情>>

机械液压助力是一种较为传统的转向助力方式，主要由液压泵、油管、微型传动和皮带等部件组成。它通过液压泵提供油压，推动活塞，从而产生辅助力推动转向拉杆，辅助车轮转向。但是需要一直处于恒压的状态，因此会损耗一部分发动机动力，能耗经济性不是很好，这种转向助力类型多出现在低端车型上。 电子液压转向助力克服了机械液压助力总要保持恒压的缺点。它采用电动液压泵，由电子控制单元根据车辆的行驶速度和转向角度等信号，计算得出最理想的状态，从而让转弯与行驶更流畅。高速行驶助力变小，方向盘沉稳，低速状态助力更大，能辅助驾驶员更好的完成大幅度的转向。 相比以上两种助力类型，电动助力抛弃了复杂的液压机构，纯粹依靠电机产生助力。它主要通过转向扭矩传感器来获取转向的角度，电控系统根据车速和驾驶员的转向角度，调整电动机的转向角度和助力电流的大小。其系统结构更简单紧凑，操控手感轻盈，也是目前大多数汽车采用的转向助力方案！ 查看详情>>

👍要说丰田汽车，作为国内数一数二的合资品牌，同时在全球丰田也是比较强的造车企业，名声还是非常响亮的，但这两年丰田在国内过得并不舒服，之前经营多年的皮实耐操换来了高保值率，结果现在丰田为了稳定自己的市场占有率不得不亲自撕掉保值标签，不过效果确实还不错，降价三万多后丰田威兰达的销量明显提升了 从公开的汽车销售数据来看，丰田威兰达来到2023年销量始终比较一般，今年1月份丰田威兰达的销量有七千多，到了2月份上涨到了9千多，但3月份丰田威兰达的销量再次下滑到了7千多辆车，为了提升销量丰田威兰达迫于无奈2023款车型在4月份刚上市就有3万多的优惠力度，同时在4月份丰田威兰达的销量也一下子从七千多涨到了接近1.2万辆车，效果确实不错。👍 👍只不过随着丰田各个车型不断降价，其保值的标签也被自己撕得粉碎，不过丰田这一手降价确实很明智，因为国内汽车市场竞争越来越激烈，尤其是来到2023年，很多紧凑级的新能源超级混动车型都会上市，比亚迪的宋PLUS混动车型也将迎来冠军版，如果现在丰田不降价抢占一部分客户，到时候只会更加难受，而且对于用户来说，因为车企之间的竞争，可以用更低的预算买到自己喜欢的车型也是非常棒的一件事。👍 👍从产品的角度去看，丰田威兰达其实就是一款中规中矩的合资紧凑级SUV，无论是在动力、空间还是在其他方面丰田威兰达都表现但平平无奇，但很多用户可能就是看中丰田这种什么都没有的特点，尽管丰田威兰达的定价在17.38万到26.48万，但现在有了三万多的优惠之后丰田威兰达的价格也有了一定的竞争力，所以从这个角度来看，丰田威兰达的销量上升也是很合理的。👍 👍在动力方面大家应该都比较熟悉了，其燃油版搭载的是丰田祖传的2.0L发动机，最大马力171匹，最大扭矩206N·m，匹配CVT变速箱，这样的动力虽然没什么优势，但放在这种车长4.6米多，轴距还不到2.7米的车型上，还是够用的。丰田威兰达的混动版搭载2.5L发动机178匹的马力而且还有120匹马力的电动机加持，所以加速表现会好很多，即便优惠过后还是价格不菲，相比比亚迪宋PLUS这种动力强劲的插电混动车型丰田威兰达是完全处于劣势的。👍 👍在配置上，丰田威兰达的表现同样不能让人满意，只有最基本的主被动安全配置，另外还减配了像倒车影像、定速巡航、倒车雷达这些非常常用的功能，此外无匙进入、无匙启动就不要想了，大尺寸液晶仪表盘也没有，织物座椅和塑料方向盘更是破灭了用户最后一点奢望，对于这样一款十多万的车只是这种配置，确实很难说得过去，难怪丰田威兰达需要降价来换取销量。👍 👍从外观上来看，丰田威兰达的设计确实经过改款之后变得更加前卫，也更有运动感一些，相比其兄弟看车型丰田荣放而言，丰田威兰达的设计也更加犀利一些，但在同级别的车型中丰田威兰达的颜值确实也谈不到什么优势，就更不要说惊艳了。不过丰田威兰达胜在还算耐看，至少用户不讨厌，尤其是看中丰田品牌的用户来说，这一点尤为重要，毕竟颜值即正义的时代，不丑是底线。👍 👍在内饰方面，丰田威兰达的表现不能说一无是处，但也真的是不值一提，相对比而言20万元级别的国产车不仅配置高，内饰甚至可以给到用户豪华级别的享受型配置，但丰田威兰达还是老一套，整个内饰设计也是比较呆板的，唯一值得一看的反而是中控屏幕看上去为车内增添了一些现代感，否则丰田威兰达的这套内饰，拿到五年前也只是一般般的👊[_LinkTopic:威兰达,18498,23] 查看详情>>

星越LCDC可变阻尼悬挂是一种先进的汽车悬挂系统技术，它能够自动调整阻尼力以适应不同的道路条件和驾驶习惯，从而提高车辆的操控性、稳定性和舒适性。CDC系统的工作原理：传感器监测：系统通过车身加速度传感器、车轮加速度传感器等实时监测车辆的行驶状态，包括车速、转向角度、加速度等信息。 数据处理：收集到的数据被发送到车辆的电子控制单元（ECU）。阻尼力计算：ECU根据传感器数据计算出当前路况下最佳的阻尼值；阻尼调节：通过控制减震器上的CDC控制阀，调节油液流过阀门的速率，改变减震器的阻尼力，实现阻尼的实时调整。[_LinkTopic:星越L,29698,23][_LinkTopic:吉利新款星越上市,23447,9] 查看详情>>