威兰达 插电混动现在燃油不能加配主动
- 现在3.0燃油版不能加配主动转向吗??现在3.0燃油版的不能加配主动转向了,仅有混动版可以,是这样吗? 查看详情>>
- 买车究竟带不带天窗?老司机告诉你利弊再做决定吧!汽车天窗,可以说是食之无味弃之可惜,加配天窗,一年也开不了几次,不加吧,有时候天窗还与"好车"挂钩,面子上还是得要过得去,不过现在很多汽车天窗都是标配,那既然花钱了还是不能亏待自己,所以,今天就来说说天窗的用处。 查看详情>>
- 一年都不开几次,买车到底要不要带天窗?汽车天窗,可以说是"食之无味弃之可惜"。加配天窗,一年也开不了几次。不加吧,有时候天窗还与"好车"挂钩,面子上还是得要过得去。不过现在很多汽车天窗都是标配,那既然花钱了还是不能亏待自己。所以,今天就来说说天窗的用处。 查看详情>>
- 加钱买天窗有必要吗?天窗的用处到底在哪?汽车天窗,可以说是"食之无味弃之可惜"。加配天窗,一年也开不了几次。不加吧,有时候天窗还与"好车"挂钩,面子上还是得要过得去。不过现在很多汽车天窗都是标配,那既然花钱了还是不能亏待自己。所以,今天就来说说天窗的用处。 查看详情>>
- 四驱混动车型,威兰达比荣放贵,配置还更低?这是几个意思?荣放四驱精英23.78万?威兰达24.08万荣放有360影像???威兰达只有倒车影像???多一个前后雷达(这玩意装一个很便宜,360好点的得几千)荣放7寸液晶仪表,威兰达4寸(这玩意你想花钱换都麻烦)荣放后视镜加热调节折叠都有,威兰达就一个调节威兰达就一个LED雾灯加一个真皮座椅荣放没有(关键是威兰达比荣放贵,给真皮很正常但是其他的你不能简配啊) 查看详情>>
- 想“称霸”插混市场?先问问长安欧尚Z6 iDD答不答应虽说目前国内插电混动市场已经有不少车型了,但依旧有很大空间等待着各大车企去发掘,与燃油车市场接近饱和的状态完全不同。对此,几乎每家自主车企都开始布局这一细分市场,其中比亚迪的表现尤为出众,凭借宋PLUS DM-i这一款车型颇有“大杀四方”的味道。只不过目前这一细分市场存在很多不确定因素,所以它依旧不能大意。这不,现在它就遇到了一个让自己头疼的竞争对手:长安欧尚Z6 iDD,随着大家对长安欧尚Z6 iDD的深入了解,便会知道宋PLUS DM-i为什么会紧张了。 查看详情>>
- 2022款腾势D9 DM-i 1040 尊贵型点评在腾势D9上市之前,腾势这个牌子几乎默默无闻,在马路上能见到的腾势车辆屈指可数。而现在的腾势凭借腾势D9打了翻身仗,在2月MPV销量排行榜中,别克GL8、腾势D9位列第二、第三名,两款车的月销量差距不足700辆。腾势D9有什么特点,能在月销量甩开丰田赛那、本田奥德赛/艾力绅等经典MPV车型,答案就是它是新能源MPV,天生的优势不是传统燃油MPV、传统双擎MPV可比。今天洋葱以“2022款腾势D9 DM-i 1040 尊贵型”为例,它是插电混动车型,同时也是腾势D9 车系的次低配车型,在终端无任何优惠,裸车价格为37.58万元。 查看详情>>
- 座椅布局丰富,WLTP续航330km,雪铁龙发布新款厢货日前,PSA在欧洲市场发布了雪铁龙ë-SPACETOURER,该车就是此前我们报道的ë-Jumpy的乘用版本,有一定的商用接待取向。外观方面,和燃油版相比,ë-SPACETOURER主要是在前脸下进气格栅处增加了封闭的装饰条、并加入了蓝色的纯电动ë标识。车身长度有4.6m、4.95m、5.3m可选,对应的轴距为2.92m、3.27m和3.27m,高度则均为1.9m。座椅布局根据不同需求可以有5座、6座、7座、8座、9座可选,同时第二排座椅支持旋转功能,前排座椅背部还有小桌板。配置方面标配HUD抬显、倒车影像、盲区监测、驾驶员疲劳提醒等,7英寸中控触屏支持导航、手机互联等功能,高配还带有支持加热/按摩的前排电调座椅、电滑门、坡起辅助、主动制动、车道偏离预警、疲劳预警、自动远光灯、盲点监测等配置。动力方面搭载100kW、260N·m的电机,极速130km/h电池容量为50/75kWh,对应的W 查看详情>>
- 我在买17款奇骏的时候只有顶配才配有带透镜的LED大灯,次顶配都没有,但是顶配跟我在买17款奇骏的时候只有顶配才配有带透镜的LED大灯,次顶配都没有,但是顶配跟次顶差价又不低,感觉为了LED大灯加主动刹车买个顶配没有什么性价比!现在用车三年多感觉奇骏的近光灯是真的不行,晚上近光灯也就比没有好点!并且没有透镜,看着大灯组感觉也十分廉价! 查看详情>>
- #车主日记# 我在买17款奇骏的时候只有顶配才配有带透镜的LED大灯,次顶配都没#车主日记# 我在买17款奇骏的时候只有顶配才配有带透镜的LED大灯,次顶配都没有,但是顶配跟次顶差价又不低,感觉为了LED大灯加主动刹车买个顶配没有什么性价比!现在用车三年多感觉奇骏的近光灯是真的不行,晚上近光灯也就比没有好点!并且没有透镜,看着大灯组感觉也十分廉价! 查看详情>>
- 荣威蓝芯2.0t发动机如何?以下是我的回答。荣威自主研发的最新型号2.0T发动机,现在搭载在荣威RX5MAX上,同级自主品牌比较属于主流水平,跟合资品牌发动机对比也不输。发动机参数“蓝芯”400TGI发动机,其采用航空级全铝材质打造,应用了缸内中置燃油直喷技术,可变排量机油泵等一系列先进技术。最大功率为170kW/5300rpm,峰值扭矩达370N·m/2000-4000rpm,最大马力231ps,符合国六排放标准。除了搭载在RX5MAX上,即将上市的荣威RX5plus高配版车型,据悉也将搭载此款发动机。同级比较参数处于中游,最大扭矩转速高具体可以通过下图的对比数据,其中包括国产的主流2.0T发动机,也加入了代表合资品牌主流水平的宝马B4B发动机。 查看详情>>
- 帕萨特2023款430PHEV混动精英, B级车界常青树作为B级车里面的销量冠军,帕萨特多年以来经过不断的改款改进,技术越来越先进,油耗越来越低,功率也越来越大。并且听说,2023款430PHEV车价大跳水,那么入门版就相当于燃油版顶配的插电混动帕萨特,到底能不能“混”的下去呢?今天我们去诺维兰汽车文化广场上汽大众伟浩店看一下,这款气场十足的新帕萨特,入手到底吃不吃亏! 外观上基本和汽油版帕萨特保持一致,车头LOGO右侧盖板开启为充电接口,大灯呈现出舒服的设计风格,视觉效果看着相当年轻时尚。前脸植入了点阵式进气中网,并通过外围的镀铬饰条,与两侧的矩阵式LED大灯组融为一体,搭配底部的贯穿式导流槽,整体视觉效果典雅大气。 车身侧面线条平直流畅,底部加入了18寸刀锋样式轮毂,彰显车辆豪华商务的定位风格。 车尾整体的造型和车头相呼应,方正简约,两侧尾灯组采用贯穿式设计,显得十分时尚,搭配底部的隐藏式排气布局,进一步提升车身辨识度。 内饰采用了冷酷的设 查看详情>>
- 新能源车不保值?这三款出乎意料!👍👍万万没想到,荣威RX5 ePLUS一年保值率高达81.44%,在插电混动紧凑型SUV中排第一位。有一句话说得好,燃油车新车落地打八折。但即使保值率表面上看起来不被人看好的插混车荣威RX5 ePLUS,一年保值率仍然可坚挺在80%以上,这是相当不可思议的。😁 👍👍说到插混车型,宋PLUS新能源应该是特指宋PLUS DM-i。其一年保值率高达78.58%证明该款车在市场上的表现是有口皆碑的,否则月销量在3-5万辆,加上市场基数如此之大,新车出现质量问题必然会引发消费差评。现在从一年保值率数据看,宋PLUS新能源是一款值得信赖的插混SUV。😁 👍👍坦白说,威兰达 高性能版虽然出自丰田门下,不过它的知名度不如“燃油版”。但是,论加速性能体验,燃油版自然不如威兰达“高性能版”的性能更强劲,动力响应更迅速。更重要的是,它搭载的是丰田的THS混动系统,稳定性、可靠性有保证,一年保值率72.41%便是证明。😁 查看详情>>
- 威兰达一年两万公里用车成本需要花多少钱?有人问我丰田威兰达一年跑两万公里用车成本大概需要花多少钱?作为丰田威兰达的车主,现在就来回答一下这个问题。 我以我的顶配混动威兰达为例,搭载的是一台2.5L的发动机,综合油耗为5L/100km,可加注92号汽油。当前在广东的油价是每升8.80元。我们以这一数据为例,一年按照2万公里的里程计算费用,一年的燃油费用是8800元左右。保险费用:每年约6567元;保养费用:每年保养花费约3816元。综合以上数据,我们得到威兰达一年两万公里用车成本需要花19183元左右。你们对以上数据还有什么问题吗? 目前汽车板块在股市中的走势还算稳定,不知道此时入局有没有价值。 查看详情>>
- 溪谷山色·CS点燃青春又一次带妈妈参加了烟台君通美达雪佛兰组织的SUV自驾游活动,看到公众号有活动第一时间就报名了,以前当老师周末不能休息错过了好多次活动,现在好了时间充足可以经常带家人参加雪佛兰的活动,报名后客服小姐姐主动联系加群讲解活动流程,但活动前的几天天气一直不太好,基本每天都有阵雨,就在家祈祷希望活动那天别下雨,结果活动这天还真是个好天气哈,大家一早在4S店集合,签到,领礼品,粘车贴,合影,然后一起粗发开往目的地,翻山越岭到达目的地小歇后一起玩了团建小游戏,经过队友们的默契配合我们队最终获得胜利还得到了奖品,游戏结束后大人们聊天,孩子们在娱乐设施玩耍,不一会儿就到了午餐时间,大家一起到达溪谷小镇享用丰盛的午餐,吃完外面还有小动物和美景供大家观赏,吃饱喝足赏完景色后又去来了场真人CS比赛,赛前有专业教练进行指导,然后穿上装备拿好武器就开始了,比赛紧张刺激,大人孩子都玩的很开心,比赛结束一天已经过了一大半 查看详情>>
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