威兰达 插电混动速度自舒哪一种轮胎性价比
- 18款速度自舒,换哪一种轮胎?性价比适合?请大神解惑!正常家用,有点少跑长途。什么轮胎性价比合适! 查看详情>>
- 求:日间行车灯加装方案和经验18款自舒,为了安全,一直想增装一套日光灯,要求性价比高,另求问广大车友,低级规格防雾灯盖和高配防雾灯盖除了多了个灯孔,背面轮胎螺丝位和固定灯的位置有无?(想增装原厂灯,不过不想替换防雾灯盖),可以不按原厂车辆线束接线吗?由于要找人开通LED灯行汽车车灯效能。要是你们有其它的非原厂政策也可以说说,最好附带图片和利用经验,谢谢大家 查看详情>>
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- 几个方面来聊聊大众宝来1⃣️性价比 经济实惠落地最低11个左右就能买到自舒版本,但是其他这个配置的车型,想要这个价格拿下来还是非常有压力的,所以选车性价比还是需要考虑的因素之一。 2⃣️选配 车有很多但是不一定全部适合你。自动驻车,电子手刹,六气囊,1.5自吸配6at,经济耐用,皮实可靠,家用必备。 3⃣️颜值 小白车侧面的运动线条,前大灯极具备运动感,前镀铬亮条,说是轿跑别人都有可能相信,这个颜值,同紧凑车型绝对是能抗能打。 4⃣️动力 这款车在市区里跑,速度30-60km/h时提速稍微有点缓慢速度70km/h以上时提速还可以,作为家用通勤车动力也足够用了,在高速公路上,速度100km/h以上超车时提速有点慢,车速120km/h以后提速还是可以的,动力足够用了,我最高跑 √速140km/h,车辆也很稳,底盘调教的很好。 5⃣️空间感受 内饰还是很实用的该有的都有,8英寸的触摸式中控屏能够提供车联网和蓝牙电话等功能,虽然内饰用料比较一般,不过做工还是挺好的,接缝均匀,并且视觉效果也很好,宝来车中网镀铬亮条的点缀比较到位,大灯的造型非常靓丽,轮胎尺寸为195/65 R15,这样的配置虽然不高,但是铝合金的轮毂还是挺好的,车尾的造型简洁且有层次感,尾灯的造型很有辨识度,也很漂亮。宝来车空间的体验非常不错,我1.78的身高坐在座椅上,头部空间表现良好,很宽敞,腿部空间就更不用说了,也很大,后排的空间表现也可以,后备箱的空间也很大,平常出去旅游装物品也足够用了。 6⃣️油耗 市区驾车平均油耗百公里7.3I左右,根据自己驾驶习惯和路况会有所不同。 如果你有选择困难症,那不防依据性价比,配置,颜值三个方面来参考,如果符合你的信息,就跟我一样快快入手吧。 [_LinkTopic:宝来,4013,23] [_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 比个车👇LYRIQ锐歌🆚宝马iX3?🌟LYRIQ锐歌作为凯迪拉克电动化转型的开山之作,再次向BBA发起挑战!自上次对比完奔驰EQC后,有粉丝需求在向宝马iX3发起挑战对比! 💁LYRIQ锐歌 653km后驱长续航豪华版 - ¥7.38 动力更强 舒享配置多 续航更长 💁宝马 iX3 535km 创领型 - ¥≈33.99 电耗较低 优惠更大 品牌力 👉空间尺寸:锐歌作为中大型SUV,轴距将近3.1米/车长达到5米,从级别就要优于iX3的尺寸,但由于造型的设计车高并没有iX3高且后备厢容积也没有展示出足够的定位级别差异; 👉动力操控:两车均采用后置单电机的驱动方式,在动力参数上锐歌要优于iX3,最大马力差值+61Ps/峰值扭矩差值+40N·m,百公里加速6.35s! 👉内饰舒享:锐歌配置方向盘加热/第一排座椅通风按摩/二排电动放倒/第一排隔音玻璃/后排隐私玻璃和流媒体后视镜;iX3则增加前排腿拖/后排单温区空调等; 👉辅助安全:两车均配备L2级驾驶辅助系统,锐歌增加了缺气轮胎保护/开门碰撞预警/自动变道辅助/;而iX3友好驾驶者增加HUD抬显功能; 👉电池续航:iX3搭载80kWh三元锂电池,从电机到电池管理方案均由宝马自研,续航可达到535km;而锐歌采用95.7kWh的上汽/宁德时代三元锂电池,续航达到653km!两车电耗表现基本一致,快充和慢充速度平分秋色! [_LinkTopic:选买对比,68991,37][_LinkTopic:宝马iX3,22768,23][_LinkTopic:LYRIQ锐歌,51400,23] *讨个评论⬇️ 新领域再战BBA,你会选择[LYRIQ锐歌]↔️[宝马iX3]?希望在评论区看到你的观点! 查看详情>>
- 决定选择了威兰达,相信我们的决定一定是值得的🤛选择威兰达的原因也很复杂,首先就是生活需求吧,现在天气已经转冷了,早上上班为了赶公交地铁还得早起半小时准备,看见每天媳妇比我更早起为我们准备早餐,在我心里就不是很得劲,毕竟冬天了大家都不愿意起床,人家凭啥要比你更早起来为你准备早餐呢,弄完还得去刮冷风的公交站台等公交,想想这几年媳妇为了我们这个小家感觉也是跟着我吃了不少苦,所以一咬牙我打算去买辆车为我们遮风挡雨,毕竟我跟她驾照考了都好几年了,车都没有碰过,哈哈,说起提车她比我还激动,说我们以后再也不用担心日晒雨淋了,所以我们就去各种品牌的4s店看,她不知道买啥车好,我们都一致决定不买电动车,都不想以后出去旅游堵在路上连空调都不敢开吧,所以我们就去看的日系车,我跟她说省油,他觉得也还可以,我们就去看了丰田,本来她看上了雷凌,各方面都还不错,小巧灵活适合家用,唯一不太好的就是空间有点小,毕竟我们家有五口人,常年满载的情况下还是有点逊了,所以我就看的SUV,威兰达的外观时尚且霸气,空间也很大,动力充足的同时还能节省油费,开出去也很有面子,我跟媳妇去试驾之后觉得也还很不错,所以我们就共同决定选择了威兰达,相信我们的决定一定是值得的💓。 对于最满意的一点当仁不让的就是颜值了,新款继续延续老款的霸气设计风格,满足我们这个年龄的审美需求,其次就是威兰达的动力了,他搭载的是2.5L的自吸发动机搭配上电机辅助,能够有效的减少燃油的消耗从而达到省油的效果,然后就是车子的材质我很满意,大部分皮质包裹,乘坐更有舒适感,坐久了也不会觉得累,最后就是威兰达搭载的安全配置很全面,主动刹车、车道保持等等都有,这个价位来说的话性价比绝对是同级别车型中数一数二的存在🙃。 你若喜欢汉兰达,退而其次威兰达❤。虽然只是一字之差,但价格差了不少,还不像汉兰达要加价要等车🙀。但二者又有共同的特点,就是空间大,让乘坐者舒服,外形威猛,看起来就很越野🌺。总的来说威兰达在外观、性能和价格上满足了我的心理需求,而高底盘、适时四驱更是适应各种路况,还能喝92号的油,真是开着放心,用着省心💐。 性价比对于我来说的话,威兰达还是在我预算范围内的一款好车,足够我使用的空间,还有让我体验速度与激情的动力,还兼顾了我上班时早晚高峰的堵车带来的油耗节省,更重要的是搭配的许多安全配置我都能够用到,能够很大程度上保证我跟媳妇的用车安全,于情于理它是这个价位上最适合我们家的代步SUV😋。最喜欢的是车头,尤其是鱼眼大灯下方还有两个隐藏小雾灯,像两个小眼睛,特别有意思🎋。值得夸奖的是自动大灯功能,再也不怕出了隧道忘记关车灯的情况👄。此外,自适应远近光能在会车时自动换成近光,非常有路上礼仪,点个赞🚚。最不喜欢的是车屁股,尤其是后备箱门下那一大块黑色塑料,感觉有点笨重,也有一点廉价感😍。 选择威兰达的另一个重要的原因就是颜值了,从前脸来看很有气质,看起来很是霸气,进气格栅看起来也是很大气,搭配上LED车灯也是炯炯有神,车身线条把威兰达表现得更加的运动和大气,车子轮毂的设计也很独特,18寸的大尺寸轮毂增加了车子的霸气,带给人不同的视觉体验🙉。 大灯和梯形进气格栅的组合,看着蛮硬朗的🚗。车身线条流畅,配合18英寸的轮毂,十分有运动的感觉🤝。就整体来讲,这辆车运动风格还是很明显的,非常符合年轻人的审美观念💞。对于身为资深“颜值党”的我来讲,还是很喜欢的🐒。 动力方面我就要好好的说一说了,因为我这一款威兰达是双擎动力的,它搭载的是2.5L自吸发动机搭配上电机的辅助,在能够保证动力的情况下更节省燃油的消耗,在感受速度与激情的同时做到经济实用🐸。不管是在市区还是高速上都能过轻松应对,假期带着儿子出去野炊露营我的威兰达也没有掉过链子💛。 座椅乘坐舒适感还不错,包裹感受和支撑性都做的很好,坐起来是比较舒服的,坐骑从外表来看也是比较高档的,不过唯一不太好的就是车子的隔音效果不太好,这好像也是SUV的通病吧🎃。还有就是它的车机系统太久没更新了,我感觉都跟不上这个时代的需求了,只能实现几个简单的功能,反正给我的感觉就是语音系统控制很鸡肋,从外表看来车机一点科技感都没有🌴。 操控难度十分的低,方向盘摸着就很舒服,转起来也比较轻松,不重😊。指向也比较精准,基本指哪打哪🎁。各个按键的位置布局也非常的合理,用起来非常的顺手💜。底盘稳,车子开起来不飘,控制难度非常低,加上一些辅助系统,就日常用车来讲,这车对于车技的要求真心不高,属于一用就上手的那一款车🚗。 #威兰达##用车感受# 查看详情>>
- 换壳秀?👇腾势N8 🆚 唐DM-p!👑自腾势N8上市后,就被不少网友调侃“换壳版”唐DM,另外腾势N8配置更压唐DM一头,让人更看不懂两品牌关系+操作在干什么。腾势N8和比亚迪唐DM-p之间谁更值得买?两款车型究竟该如何选择?一起比个车! 💁腾势N8 插电混动 1.5T旗舰版7座 - ¥31.98 乘坐空间大 内饰舒享高 辅助配置高 💁唐DM-p 冠军版 1.5T四驱战神版7座 - ¥30.98 首任车主权益 售价更低 热度更高 👉尺寸空间:两车在车身高度/车宽尺寸及后备箱空间均一致,其中腾势N8轴距达到了2830mm(唐DM2820mm),车长达到4949mm(唐DM4870mm),在整体乘坐空间舒适上表现更好! 👉动力操控:两车均配备1.5T+双电机的动力系统,采用E-CTV无级变速,悬架也采用一致的前麦弗逊后多连杆的独立悬架,配有后差速锁!另外腾势N8增加了单踏板模式; 👉内饰舒享:两车均配备软硬可调悬架,腾势N8更多增加了真皮方向盘+座椅/二排电动调节/128色氛围灯等舒享配置,唐DM-p则增加了前排腿拖功能/娱乐分屏功能等; 👉安全辅助:两车均采用DiPilot辅助驾驶系统,腾势N8拥有更多远程操作/面部识别功能/车道居中保持/高速路段自动驾驶辅助等配备;唐DM-p额外增加防侧翻系统; 👉电池续航:两车均采用45.8°磷酸铁锂电池(腾势N8采用比亚迪/唐DM采用弗迪),官方续航腾势N8多27km,充电补能速度持平,另外唐DM拥有首任车主权益; [_LinkTopic:选买对比,68991,37][_LinkTopic:腾势N8,75459,23][_LinkTopic:唐DM,9335,23] *讨个评论⬇️ 插电7座中型SUV怎么选?[腾势N8]↔️[唐DM-p]?希望在评论区看到你的观点! 查看详情>>
- 迈锐宝试驾感受,棒!!!👿看到在浙塞刷圈😇,跑出很好的成绩,操控不会差,就忍不住要想试下这台车。最主要是价格也便宜,2.0T+9at,237匹马力,6.9s百公里,确实划算。 不过这个车,喜欢的就百分百是冲着性价比去,不喜欢的大部分因为内饰和车标。 优点和缺点 : 1、2.0T+9at,马力真的足,底盘过滤算挺不错,悬挂韧性好,机械素质足,舒适运动平衡性做的挺好的。 2、起步前段有点冲。油门相对敏锐点,刚开始有点不适应。最怕就是塞车。油门太过冲了,轻点油门稍微多点就往前冲,刚开真的有点不习惯。 3、内饰是真的丑,塑料感强,不过呢车机挺流畅,有carplay,按键用起来挺方便的。外观挺好看的黑武士 4、高速速度上来隔音就不是很静谧了,底盘隔音就有点吵,也可能是价格便宜吧,底盘隔音用料在减配了,有点清楚听到胎噪的声音,马牌轮胎胎噪更加明显些。 5、表显12.4个油在市区就有点高[惊恐R],吃95油。听车主说开高速油耗就7 8个油,那就是速度上来四缸变二缸就省油吧。 6、刹车脚感偏硬点,刹车的脚感有点硬,踏板比油门踏板高点。 7、美系车真的不保值,落地就亏个3 4万吧。 整体驾驶感受:油门有点冲,最怕塞车,所以需要长时间适应才行。不过速度上来就很舒服了,随叫随到的马力真的太爽了,操控灵敏,速度起来胎噪就很清晰,有人说换个米其林静音些,但是我觉得还是马牌轮胎好点,抓地力强些,开起来很爽些咯。 建议😁:迈锐宝xl的一定要选2.0t的,它的灵魂就在运动,以前有试过一下1.5T,差别太大了。动力和运动才是它的主打。买什么思域,迈锐宝,外观黑武士+霸气,动力足,操控好。这玩意优势劣势都是太突出了😆😇 [_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
- 如何选择性价比高的汽车轮胎如何选择性价比高的汽车轮胎 轮胎对于汽车而言是非常重要的零件之一,是相当于汽车的双脚一样。那么,如何选择性价比高的汽车轮胎呢?我们一起来了解下! 一、如何选择性价比高的汽车轮胎 1、单导向花纹:单导向花纹在集结了横向花纹和纵向花纹两者优势的同时,它还具有制动性能优异,干湿地抓地力俱佳和极强的排水性能,从而增强湿地驾驶的稳定性能,适合于高速行驶。单导向花纹轮胎在安装时要注意,安装位置必须要与行驶方向相同。 2、非对称花纹:这类花纹的特点是胎面左右两侧花纹形状不同。外侧胎面为转弯和操控而设计的高侧向支撑面,确保干地路面转弯的操控性。内侧胎面能确保湿滑路面行驶时有更好的防滑性。非对称花纹在告诉行驶时具有超强稳定性,能够带来非凡的驾驭体验。 3、块状花纹:块状花纹常常运用在越野轮胎上,所以又被称为越野花纹。它的花纹沟之间也是相互连接,呈独立的花纹块结构。越野花纹块较大,沟纹较深,这样能提高轮胎的抓地性能和牵引力。同时,通过特殊的沟槽设计,能让轮胎在行驶过程中自动去除石块和土块,有助于维护轮胎的性能并防止进一步的损失。 4、综合花纹:当然,有些轮胎在设计时会考虑将各类不同类型的花纹优势相结合,如一些针对城市SUV而设计的轮胎,它就是将块状花纹与中央肋条花纹设计相结合,这样既提升轮胎的操控性和直线行驶的稳定性,又能增强轮胎的抓地力和自洁能力。 如何选择性价比高的汽车轮胎 二、性价比较高的汽车轮胎推荐 1.米其林轮胎 排水性、舒适性、抓地性都非常出色,是改装和升级的首选,但米其林轮胎质地偏软,耐久性较差,而且价格比较高昂。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰E级C级。 2.普利司通轮胎 属于比较中性的,各方面性能都过得去,舒适静音仅次于邓禄普,但轮胎的侧壁比较薄,容易造成侧面的破损。普利斯通轮胎的价格还比较亲民,属于性价比较高的轮胎之一。 3.马牌轮胎 马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择。 4.固特异轮胎 10万元~20万元车型的原厂配套轮胎,固特异轮胎的材质偏硬,轮胎耐磨,使用周期长,缺点就是胎噪比较大。 5.邓禄普轮胎 在越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点,静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。 6.韩泰轮胎 韩泰轮胎是目前保有量较高的品牌轮胎,一汽-大众、上海大众、北京现代都选择搭配韩泰轮胎。优点就在于韩泰轮胎造价相对低廉,使用周期较长,性价比较高,但是轮胎的侧壁较薄,容易被硬物刮破。 7.倍耐力轮胎 抓地太强悍了,飚车玩家必备。不过前提是,你要忍受倍耐力强大的胎噪。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售不理想。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错! 8.玛吉斯轮胎 不仅耐磨,而且口碑好,价格优惠,性价比高,作为全方面性能都有着高性价比的玛吉斯轮胎来说,价格方面也是一个优势。玛吉斯轮胎花纹一般,它的设计思想和韩泰轮胎比较接近,速度级别比对手们低了一级,而且玛吉斯轮胎噪音也比较大。 9.横滨轮胎 与普利斯通轮胎不同的是,横滨轮胎的侧壁都比较厚,即使受到轻微刮蹭也不会轻易破损,横滨轮胎质地偏硬,胎噪较大,但比较耐用。不过,横滨轮胎在冬天气温低的时候会比较容易打滑,需要特别注意。 10.住友轮胎 住友轮胎防滑性能非常出色,具有适合湿滑路面能耐磨的特点。阔直纹和长坑槽增加了轮胎对湿滑路面的摩擦力,从而提高防滑性能。而 组组相对充满动感的辐合形花纹设计则增强了轮胎的抗磨能力。胎侧两肩采用了大小不规则的花纹节设计,能有效消除与地面接触产生的振动与噪音。 查看详情>>
- 不仅仅是交通工具,更是可靠的伙伴----威兰达🌼我是比较相信这威兰达的品牌,广汽丰田的车子是有实力的,用起来不会担心总出小毛病,就这个十多万价位的车子真不少了,如果不好好挑选的话,真的容易挑花眼,我家人也很赞同我入手这款威兰达,看着就洋气,主要还是有十足的自信能驾驭的了,车子的质保期也不错,销售的售前售后服务很周到,让我感觉到了消费者就是上帝了,对以后的使用也踏实多了,后盾这款有实力🎁。 满意威兰达的实用性,小孩子大了,也要去城里上学了,我们住在离市里不是很远的农村,跟城里不一样,这里交通不是很方便,现在还有念中学,可以住校,但是因为疫情原因,经常在家里上网课,有时候城镇公交就会停运,想着有车很多事情都很方便,所以考虑还是买台车,看了很多家,最后还是觉得选择一台SUV更好一些,通过性好,实用性也高,买车的时候赶上活动,又有补贴,价格不错,最终选择了威兰达😀。 这车子配置的是2.0的发动机,自吸式的进气方式让车子更为稳定了,发动机最高马力可以达到171匹,就从它的超车表现上就能看出来它的优秀,高速上面行驶很稳了,特别是变换速度的时候一点都没有顿挫,脚下的油门根本不需要多大的力度,速度输出很轻松,在满载爬坡就能能看出来,车子的威武动力表现的很犀利,这款车子操控起来还真的没啥可挑剔的,方向盘的握感都很好,辅助不少了,胎压显示还有各种预警比较多,能保证出行的安全性,还有多种驾车模式可以选择,SUV的车子就是很有驾驭手感,开着很像越野车子,加速过程中还照样很稳,不会有前点头或者车子发晃的感受,自动驻车这功能不错,陡坡的时候不会手忙脚乱🌴。 内饰里面的设计还是不错的,大块面积都是软包,手摸着都舒服,中控台上的按键都很有手感,小地方更突出了它的细致,车子里面的仪表盘和触摸屏让车内显得很有科技范儿,座椅的配置是颜色耐脏,音响的质感很有立体声响,空调也是制冷制热超及时的配置,总之是开它出门坐车内都很有气质的,车子的底盘设计还是很稳定,我之前就喜欢开一些不好的路况,想体验越野的感受啊,这有了SUV的车子,就更偏爱这体验了,得亏悬架调校的好,颠簸没啥难受的感觉,再加上座椅够软和的,里面有很饱满扎实的填充物,告诉上面开车还没有什么干扰,只要保持在120迈内,这风噪和胎噪声响都可以忽略不计了😂。 第一次开混合动力的车,确实是不同寻常啊😚。起动时电机启动,速度起来后发动机介入,基本没什么异常💗。平顺性很好,加速超车爬坡太简单了💓。加速的顿挫感几乎感受不到,推背感也非常明显,刷新了我对混合车的认知🤫。这个车的座椅真的很软,新车到手味道多少都会有一些,买了些活性炭吸了一下味道好多了😉。纯电模式启动的时候车内静音效果还行,速度起来发动机工作后车内就会有明显的小噪音了,这2个模式还是有一定的区别🥰。 既然最终决定买这个车就是感觉这个车的性价比高,我满意这个车的油耗、也满意它的空间️。还有看中丰田这个品牌,在大部份人心中就是省油的代表,所以车后期保值率也高💐。选择双擎也是现在的大势所趋,现在好多人都考虑纯电,但是我个人觉得在冬天尤其开空调的情况下速度真的提不上来🍁。等纯电技术成熟一点、满大街都可以随时充电说不定会考虑下🍃。而且这款车威兰达的配置也是相当可以的,定距跟车、倒车影响、胎压显示、一键启动等功能都很不错🐸。总的来说,我对这款车很满意,我们一家人都很喜欢❤。车子的颜值还是挺不错的,属于很耐看的那种,整个车子的前脸辨识度很高,格栅面积大,犀利的大灯还很有灯源,给人一种很满足很霸气的感受,车子的腰身线条比较流畅,看着很精致,轮毂设计的宽大有型,后尾都是敦实有型的,本身它的颜色就很有漆面感呢,华丽感觉十足🌿。 外观的设计一看就感觉很贵,一分钱一分货,做工确实不错的,远处看来,车身侧面线条漂亮🌾。LED大灯好看,很有科技感,晚上开着也很实用,18寸大轮胎看起来也很带劲,外观就是很大气、上档次☃。 仪表盘上有个大液晶屏幕,显示的信息还很多,22款还比以前多了胎压的显示功能,这个功能还是很实用的,随时可以看见胎压、满满的安全感😎。整体黑色内饰、沉着稳定的设计风格我很喜欢,皮质也很细腻,摸上去很舒服,丰田的内饰好像从来没有走过奢华风格,还是比较务实的💖。 威兰达的空间很大,也是我选择他的主要原因,首先买车也是要家用,除了时常接送孩子,最主要是农忙的时候可以多装一些工具,能多拉一些东西,确实威兰达在这方便做的不错,也忙了我很大的忙,毕竟是自己买的新车,也只是偶尔用他拉点东西,要真让他当货车用,还真不舍得,家里还有三轮车,平时都会用三轮车上山🙈。#威兰达##车主日记# 查看详情>>
- 44.越开感觉越惊喜。44.我老婆自己选的,我还是很佩服她的审美的,我觉得ID.6外观中庸大气的类型吧,我跟老婆都喜欢。ID.6内饰是红色的,用料谈不上高档但也有很多的皮质,这个级别对比来看还是很不错的,感觉跟家里的第一台缤智空间差不多,小型SUV的空间感,后备箱大。如果对比油车的养车成本,ID.6性价比真的是秒杀级别,第二台车给老婆开的,想的就是尽量省钱,不然两天油车真的养不起,就冲着养车省钱去的。动力做个对比比较直接下,缤智1 .8自吸的动力,我感觉ID.6的动力比缤智强最多30的意思,这点买之前试驾还没有感觉,越开感觉越惊喜。 上下班开,我老婆说好停车,其他啥的操控感我也开不出来啥,ID.6续航官方宣传的500,怎么也开不到,冬天240不到,现在能到达450了,不知道是驾驶技术还是本来就这样,开了大半年的时间了,充电桩也安装过了,很方便,基本上下班回家都充上电了,第二天早上充满。ID.6座椅还行,起码是皮的,但是感觉轮胎噪音有些大,速度越快这种感觉越明显。开电动车最大的优点,嗯,肯定绕不过省钱了,我感觉相比较油车,开ID.6我一个月2000公里能省800块钱,一年一万块没问题,保养也是的, ID.6就换个齿轮油,相对也便宜,实实在在的省钱。上高速的时候,100公里以 上,轮胎的噪音比较明显,不知道是底盘隔音不好还是轮胎质星不好,可能都有吧 查看详情>>
- 宝来自动舒适,提车本人是一名25岁单片机技术人员,结婚时候家里给买了一辆桑塔纳,车配置不高, 开起来很舒适,给油动力就来。媳妇自从工作后,每天开车,自己只有挤公交,经过半年历练后,决定在购买一辆,最初有看 朗逸puls 轩逸 速腾 吉利星越,最后诸多对比,朗逸媳妇不喜欢,轩逸日产不合适 速腾预算超出 , 最终还是选择宝来。对比同价位的车, 宝来更加适合年轻人偏向于运动型,配置更丰富, 性价比更高。最喜欢的宝来的尾灯和中控台弯曲设计,买车的一路是坎坷的,4.10号在上汽4S店看朗逸4.11号被通4S店有密接,于是我们都被隔离了半个月。隔离结束后更加不敢去买朗逸了,于是奔向一汽,最初看的自舒和精英,但是发现他们精英阉割版比较严重于是选择了1.5自舒版本,功能够用该有的都有,多功能方向盘 定速巡航 电子刹车 自动驻车 倒车影像 最满意的后排头灯和后排出风口 后排USB,空间比家里桑塔纳要大很多。储物 和后备箱 都很满意。动力方面对比家里桑塔纳明显有点弱,可能不舍得给油问题,3挡以下油门给大了顿挫感会明显一些 速度起来会很好多。噪音和胎噪再这个价位还算可以吧,可以接受。驾驶感受也比较不错,感觉一汽4S店销售员耐心真是超出想象,随时为客服待命,在我们当地一家4S店购买, 也是联系过多次,店内服务质量和售后感觉都是比较棒的, 总体是一次比较愉快的购车体验。 查看详情>>
- 2021年6月为17年6月缤智换轮胎作业(71000km)大白出场更改雾灯和雾灯罩,三色线已改为专色黄色,其他时间白色更换轮胎之前清洁一波座椅下方的垃圾先,藏污纳垢之地,五千以内公里的空调滤芯。广州的空气堪忧自洗空调一下。改善一下味道再换一个空调滤芯,清新一点2017的大白,车上多多少少有些小坑,外表还是蹭亮的。重点:后轮左后来右轮胎饱受风吹日晒胎外,内都有一些小裂痕右前左前磨损也不是很厉害。就是裂痕多沟槽还是未到警戒线近照轮胎像也是补过三次胎。具体就忘了哪个了。现在七万公里。四万公里对换过一次。直接前2换后2,这样对调也是记得胎压监测的位置。不会错乱。原胎普利司通,洗洗干净还是大脚618,准备入手马牌mc5,参考价格在550-490这样。最低价也是到这个价位。具体参数618下单价格原厂价格也不低。原厂的轮子耐磨性高,但是胎噪这个没法子,所以这次换马牌试试水曾经参考过的轮胎,性价比自己对比原厂轮胎出产日期,1417,就是17年14周的轮胎。和购车时间差不多一致来短信通知,订货的轮子来了,马上过来更换,体验结果以后再说17寸比16贵200这样。21年5月的轮子。相当新划重点了。买了轮胎记得领取轮胎险。需要自行领取的。门店装就失效了。各种细则拆封新胎,检查日期,轮胎平面是否有裂痕鼓包处。避免换上又要重复跑过来Mc5这些排水槽应该不容易卡石子换脚的刀锋师傅在做动平衡换下来的旧胎,给你们对比一下自己的胎,看看自己裂痕多不多,侧边裂痕还是正面的裂痕容易踩钉子的后轮2万换去后轮以后,看正面裂痕比较多。前面那两个就没发现胎压前2.3,后2.2,热胎2.4和2.3自己目测刹车皮。上次保养厚度还是可以的。618一个节日带动的经济大白到位到货很多新轮胎。网上下单后预约再去,服务态度,下单到安装速度也是挺快的,体验感挺棒的!直接检查新轮胎,对生产日期,确认型号,直接上车。淘其他的易损件。重要的一个胎噪测试,有空跑跑路面给你们用手机截图。这是以前隔音后发的测试。手机测试别太当真。具体还是自己体验比较重要还是参考专业测试这个转弯测试过。有点这样的感觉 查看详情>>
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