威兰达 插电混动两个提车没有真的值得
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- 提车两个半月跑3200公里,目前没有毛病提车两个半月跑3200公里,目前没有毛病 查看详情>>
- 真的是迫不及待,提车都很顺利真的重来没有真的是迫不及待,提车都很顺利真的重来没有想过会买新能源,前面准备家里添第二辆车的时候,前前后后也看了好几辆油车,没有哪个是特别特别喜欢的。 查看详情>>
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- 口碑很高的一款合资豪车,提车需要加价排队,就真的没有缺点?大家好,欢迎点阅本期内容,在国内,很多车友喜欢通过口碑和销量来评价车的好坏,这一点现象也就自然而然的造成了卖得好的越来越好,卖得差的也是越来越差,但是根据小编的个人观点,口碑好的话,销量好的只是决定值得买这辆车,具体是好是坏,我个人必须看,所以我不赞成总是跟风买车,但是,在国内,很多汽车不仅卖得很好,有时还需要涨价排队才能提到新车。 查看详情>>
- 动力专家姚春德:“最强混动,一定在中国!”今时今日,新能源汽车作为推动产业绿色发展和转型升级的新质生产力之一,已经成为培育我国高质量发展的新动能。中国新能源汽车不仅在规模,更在技术水平上,引领全球。驱动新能源市场快速增长的动力源,正在悄然改变,由最初的纯电汽车,逐渐转向插电混动车型。中汽协的数据显示,2023年我国插电混动汽车的销量增速高达82.28%,远高于纯电汽车的23.68%,业界预测,这一趋势将长期延续下去,并且未来插电混动汽车的市占率将与纯电汽车持平甚至超越。毫无疑问,插电混动汽车的春天已经到来了。在日前举办的“超级融合 才是超级混动”上汽荣威DMH技术品牌大会上,国内汽车动力专家,天津大学机械工程学院教授、博士生导师姚春德,以《为什么说插混是中国汽车向上发展中必经阶段》为题发表演讲,其中提出了两个主要观点:首先,他提出,领先的插电混动技术,只有中国车企能做。“美国市场习惯了大排量发动机,没有研发插电混动技术的动力;日本 查看详情>>
- 比亚迪插混汽车是否应该定期启动发动机对其进行“运转保养”插电混动(含增程混动)汽车正在快速替代燃油车,这种具备双补能方式,即可充电行驶、又能加油通勤的车没有里程焦虑,又比燃油车省油,所以真的是通勤代步和户外自驾的不二之选。 查看详情>>
- 探岳GTE选购分析,颜值高配置丰富,每一款都是称职家用车新能源大势下,插电混动车型已经成为香饽饽,这类车型没有电量续航焦虑、不用改变燃油车用户的驾驶习惯,同时又能提供纯电动车的用车体验和免费上绿牌,所以插电混动车型的受欢迎度越来越高。而在插电混动车阵营中,一汽-大众探岳GTE受到不少消费者追捧,这款车不仅有着德系品质,还配备较为靠谱的混动系统。而探岳GTE也提供了两款车型供选择,那么究竟哪款车最值得推荐呢? 查看详情>>
- 脱离绿牌光环一样值得购买的车如果没有新能源绿牌,你还会买插电混动车型吗?相对纯电来说,混动貌似更适合大部分人。不仅省油,还没有纯电动车带来的续航焦虑问题。即使家里没有充电桩,也有内燃机撑腰。所以抛开绿牌光环,想买辆够用又没有里程焦虑的车,选择混动车是非常值得的。 查看详情>>
- 五菱缤果410续航版开起来怎么样?新手女车主切身体验两个月前我喜提人生中的第一台座驾,咱说实话,作为不怎么懂车的女孩子,选车真的挺难为我的,这里特别表扬我的老公。 查看详情>>
- 哪怕失去“绿牌光环”,领克混动车型依旧值得?如果没有新能源绿牌,你还会买插电混动车型吗?相对纯电来说,混动貌似更适合大部分人。不仅省油,还没有纯电动车带来的续航焦虑问题。即使家里没有充电桩,也有内燃机撑腰。所以抛开绿牌光环,想买辆够用又没有里程焦虑的车,选择混动车是非常值得的。 查看详情>>
- 新能源绿牌,你还会买插电混动车型吗?如果没有新能源绿牌,你还会买插电混动车型吗?相对纯电来说,混动貌似更适合大部分人。不仅省油,还没有纯电动车带来的续航焦虑问题。即使家里没有充电桩,也有内燃机撑腰。所以抛开绿牌光环,想买辆够用又没有里程焦虑的车,选择混动车是非常值得的。下面小编带大家讲解混动车除了绿牌还有哪些优势! 查看详情>>
- 比亚迪DM-i销量爆单,敢于叫板合资燃油车?已经不是一个两个车友找到酷车哥询问:比亚迪DM-i值得买吗?当然,也有车友要问的是:买了车,可以不用等不?对于来问值得买吗的车友,酷车哥的回答是:当然值得买,你看那么多人都在排队。对于来解决“DM-i提车排队”的车友,酷车哥也表示提供不了帮助,现在是供不应求。 查看详情>>
- 二手车的水有多深?老司机都是这么说的我相信不少朋友的朋友圈里面都会有那么一两个车贩子,很多人看到车贩子报的价格之后蠢蠢欲动,那么这些二手车真的值得我们选择吗?今天我们就来好好聊聊这个问题。 查看详情>>
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